• Title/Summary/Keyword: 에너지 정의

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48V-380V Non-isolated High Step-up Soft-Switching DC-DC Converter Using Voltage Multiplier Cells (48V-380V 배전압 셀을 이용한 비절연 고승압 소프트 스위칭 dc-dc 컨버터)

  • Han, Byeonggill;Jeong, Hyeonju;Kim, Sunju;Choi, Sewan
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2017.07a
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    • pp.174-175
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    • 2017
  • 본 논문에서는 배전압 셀을 이용한 비절연 고승압 소프트스위칭 컨버터를 제안한다. 제안하는 컨버터는 동일 듀티로 기존의 하프브리지 컨버터보다 약 2.5배의 승압비를 얻을 수 있고, CCM에서도 스위칭 소자의 소프트 스위칭이 가능하다. 또한, 스위칭 소자와 수동소자의 전압정격이 출력전압의 약 1/3로 감소되어 낮은 도통손실과 스위칭손실을 갖는 스위칭 소자 선정이 가능하며 전체 수동소자 에너지량이 될 수 있다. 1kW급 실험을 통해 동작을 확인하였다.

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A Neural Network Model for Perceiving the induced stimuli from Illusions defined by Offset Gratings (오프셋 격자 윤곽에서 특징 자극 추출 모델)

  • Jeong, Eun-Hwa;Hong, Keong-Ho
    • Annual Conference of KIPS
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    • 2002.11a
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    • pp.683-686
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    • 2002
  • 본 연구는 불연속선에 의해 생성된 시각적 착시에서 착시 윤곽의 특징들을 구하는 인식 모델을 제안한다. 착시 윤곽은 일상생환에서 흔히 접하는 현상으로서 외부 세계에 존재하는 동일한 강도의 물리적 에너지를 주변 자극의 영향 때문에 실제와 다르게 해석하는 현상이다. 착시 그림들로부터 착시 윤곽을 이루는 특징 자극을 추출하는 신경회로망 모델을 제안한다. 제안된 인식 모델은 윤곽 추출, 시파 특징 추출, 시파 특징 복원, 유도 자극 추출, 이미지 복원 및 이미지 연산 단계로 구성된다. 제안된 모델은 불연속적인 선에 의해 나타나는 오프셋 격자 윤곽에서 특징 자극들을 추출한다.

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연잎 효과를 모방한 초발수 표면 연구- 전산모사 해석을 통한 최적의 초발수 표면 도출

  • Choe, Se-Yong;An, Seong-Bae;Kim, Hyo-Jeong;Jang, Jun-Gyeong
    • Proceeding of EDISON Challenge
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    • 2016.03a
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    • pp.67-74
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    • 2016
  • 초발수 표면은 표면이 젖지 않으면서 물방울이 자유롭게 움직일 수 있는 표면을 말한다. 이는 자연에서 많이 관찰되며 예를 들면 연잎, 나비와 곤충의 다리가 대표적이다. 일반적으로 초발수 표면은 물방울과 접촉할 때 이루는 각이 $150^{\circ}$보다 크며, 표면을 $5^{\circ}$정도 기울이면 물방울이 굴러가기 시작한다. 특히 연잎 표면을 자세히 보면 마이크로/나노단위의 미세한 돌기가 표면 위에 존재한다. 이러한 연잎 표면의 구조에 따른 특성을 모방하여 표면 위에 인위적으로 다양한 모양, 크기의 돌기를 만들어 표면의 초발수 특성을 향상시키는 연구가 활발히 이루어지고 있다. 연구가 다양하고 광범위하게 진행되면서, 학문적인 원인 분석 외에도 산업에서의 활용가능성이 주목받고 있다. 이에 따라 이 논문은 전산모사 방법을 사용하여 표면 돌기와 관련된 다양한 변수(돌기의 모양, 높이, 너비, 돌기 사이의 간격, 표면과 물 분자 간의 에너지)에 따라 표면의 초발수 특성이 어떻게 변하는지 연구해보고, 초발수 현상의 특징과 그 발생 원인을 이해하는데 목적을 두며 이러한 연구결과는 실제 산업현장에서 최적의 초발수 표면을 제작하는데 도움을 줄 것이다.

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Redefining the Sleep-mode Operation For Wireless Low-power Communication (무선 저전력 통신을 위한 Sleep 모드의 세분화된 재정의)

  • Kim, Gu-Won;Park, Chang-Yun
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2005.07a
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    • pp.409-411
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    • 2005
  • 이동 단말기 또는 센서 등이 사용하는 무선 통신에서는 통신에 소모되는 전력을 줄이는 문제가 중요시된다. 따라서 802.11 무선 LAN의 PSM과 같이, 대부분의 무선 통신 기술들은 일시적으로 NIC를 꺼서 전력소모를 줄이는 Sleep 모드 기능을 제공하고 있다. 그러나 Sleep 기간 동안 해당 단말로 보내져야할 트래픽이 다양한 형태로 발생할 수 있다는 점을 깊이 고려하지 않고 Sleep 모드의 동작을 정의하였으며, 그 결과 예상하지 못한 현상이 발생할 가능성이 상존한다. 본 연구에서는 이와 같은 현상의 예로서, 802.11의 PSM 노드에 발생할 수 있는 성능 반전과 에너지 소모를 통한 서비스 거부 공격을 제시한다. 또한 이와 같은 비정상적인 현상을 방지하는 방법으로서 기존의 Sleep을 폐쇄적(Closed) Sleep과 개방적(Open) Sleep으로 세분할 것을 제안한다.

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A countermeasure on routing paths against inner attackers in Wireless Sensor Networks (무선 센서 네트워크의 내부 공격자에 대한 전송경로 상에서의 대응 기법)

  • Jung, Hyun-Hoo;Park, Seog
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2005.07b
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    • pp.58-60
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    • 2005
  • 센서 네트워크를 구성하는 센서 디바이스 상에서 보안을 유지하는데 있어서 가장 까다로운 점은 센서 노드상에서 활용할 수 있는 대역폭, 에너지 저장용량 등과 같은 리소스가 다른 컴퓨팅 장비보다 월등히 적다는 점이다. 따라서 공격자는 센서 네트워크의 위와 같은 약점을 활용하는 다양한 공격을 시스템에 가할 수 있는데 그중 대표적인 방법이 시스템에 침투한 내부공격자에 의해서 변경된 가비지 데이터를 전송하게 항으로써 정상적인 노드들의 리소스를 낭비하게 하는 공격 방식이다. 따라서 본 논문에서는 기존의 연구됐던 보안 방식들이 내부공격자에 의한 전송계층상에서 취약한 정이 있음을 발견하고 접근 제어(access control)를 이용해서 이를 보완할 수 있는 방안을 제시한다. 이렇게 제시된 방안을 기존의 종단간 보안 프로토콜과 조합하면 아주 적은 양의 추가적인 오버헤드만으로 내부공격자에 대한 내구성을 더욱 강하게 할 수 있음을 실험을 통해 검증할 수 있다.

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Current Policies of the OECD Countries for Reducing Standby Power(I) (대기전력 절감을 위한 OECD 국가들의 계도 및 정책(I))

  • Seo, Kil-Soo;Kim, Nam-Keun;Kim, Eun-Dong
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2003.07b
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    • pp.1383-1385
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    • 2003
  • 본 논문은 가전 및 사무용 전기전자기기에 있어서 대기전력의 정의를 조사하고 대기전력 절감을 위한 OECD국가들의 제도를 기술하였다. 대기전력 절감을 위한 주요국들의 제도는 규제와 자발참여 프로그램으로 대별하여 조사하였다. 대기전력 규제로는 일본의 top runner 프로그램과 스위스의 제도즐 소개하였으며 자발 참여 효율등급제로서 미국의 에너지 스타 제도와 기타제도에 대하여 기술하였다.

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Development of Surface Modified Tencel Fabrics through the Control of Fibrillation(Part II) - Fibrillation control effect through reactive dye treatment - (피브릴화 조절을 통한 다양한 감성의 텐셀소재 개발(제2보) -반응성 염료에 의한 피브릴화 조절 효과-)

  • Shin, Younsook;Son, Kyonghee
    • Journal of the Korean Society of Clothing and Textiles
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    • v.25 no.10
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    • pp.1738-1744
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    • 2001
  • 본연구의 목적은 반응성 염료를 이용한 텐셀섬유의 피브릴화 조절 효과를 표면 형태, 감량율, 역학적 성질 및 태의 변화의 측면에서 고찰하는데 있다. 반응성 염료에 의한 가교는 섬유의 비결정 영역의 구조를 변화시켜 피브릴화를 억제하였으며 또한 효소의 작용에 영향을 주어 감량율을 감소시켰다. 반응성 염료에 의한 가교는 역학적 성질 중 특히 전단강성, 압축에너지, 압축레질리언스를 증가시켰다. 염색후 효소처리한 시료는 다른 시료보다 numeri와 fukurami 값이 높아 더 나은 종합태를 보였다. 공정순서에 따라 약간씩 차이가 있는 촉감을 나타냈다.

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Measurement of Interfacial Crack Length by Ultrasonic Attenuation Coefficients on Adhesively Bonded Components (접착부재의 초음파 감쇠계수에 의한 계면균열 길이의 측정)

  • 정남용;박성일
    • Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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    • v.12 no.1
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    • pp.130-137
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    • 2004
  • The ultrasonic attenuation coefficients were measured by interfacial crack length in the adhesive components of double-cantilever beam(DCB). The energy release rate, G, was obtained by the experimental measurement of compliance. The numerical analysis by the boundary element method(BEM) and Ripling's equation was investigated. The experimental results represent that the relation between interfacial crack length for the ultrasonic attenuation coefficient and energy release rate is increased proportionally. A measurement method of the interfacial crack length by the ultrasonic attenuation coefficient was proposed and discussed.

Turbine Design for Turbo-compound System to Recover Exhaust Gas Energy Using 1-D Mean Line Flow Model (1-D Mean Line Flow Model을 이용한 엔진 배기에너지 회수를 위한 터보컴파운드 시스템용 터빈 설계)

  • Jang, Jinyoung;Yun, Jeong-Eui
    • Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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    • v.24 no.1
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    • pp.74-81
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    • 2016
  • The aim of this study was to find the initial design value of turbine blade for electrical type turbocompound system generating 10 kW. Turbocompound is one of the waste heat recovery system applying to internal combustion engine to recover exhaust gas energy that was about 30 % of total input energy. To design the turbine blade, 1-D mean line flow model was used. Exhaust gas temperature, pressure, flow rate and turbine rotating speed was fixed as primary boundary conditions. The velocity triangles was defined and used to determine the rotor inlet radius and width, the rotor outlet radius at shroud and radius at hub, the rotor flow angles and the number of blades.

Development of DC-DC converter for the fuel cell system (연료전지용 전력변환장치의 DC-DC 컨버터 개발)

  • Kown H. N.;Jung H. J.;Kim R. Y.;Choi T. S.;Song J. H.
    • Proceedings of the KIPE Conference
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    • 2002.11a
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    • pp.94-97
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    • 2002
  • 오늘날 청정에너지 중에서 많은 주목받고 있는 것으로 연료전지를 들수 있다. 그러나 연료전지의 경우 저전압 대전류의 특성으로 인하여 상용전원에 전원을 공급하기 위해서는 승압 및 상용주파수로 변환해야하는 중간 과정을 거쳐야 한다. 이러한 과정의 하나인 승압을 위해서는 일반적으로 고효율의 DC-DC 컨버터가 많이 이용된다. 따라서 본 논문에서는 당사에서 제작한 고효율의 DC-DC 컨버터에 대해서 서술하고자 한다.

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