• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2016.05a
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• pp.289-290
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• 2016

본 논문에서는 지속적인 상황인지 작업이 요구되어 업무 피로도가 매우 높은 선박교통관제 업무의 업무 부하 저감을 위해 관제맥락 정보를 활용한 의사결정지원 시스템을 제안하였다. 제안하는 의사결정지원 시스템은 선박교통관제에 활용되는 다양한 정보들을 정량화하여 사실 데이터베이스를 구축하고, 여기에 선박교통관제에 활용되는 비정형의 규칙들을 정형화하여 적용함으로써 의사결정에 필요한 정보를 도출할 수 있도록 하였다. 또한 여러 단계로 추상화된 관제맥락정보를 생성 및 적용할 수 있도록 하여 고수준의 논리 적용이 가능하도록 함으로써 선박교통관제 규칙 생성이 용이하도록 하였다.

• CDE review
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• v.3 no.2
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• pp.52-58
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• 1997

제품 개발 환경을 자세히 들여다보면, 고객의 요구 또는 창조된 새로운 제품의 컨셉(Spec)을 사람(개발자)이 도구(설계경험, CAD)를 이용해서 업무수행절차(업무처리규정, 부서별 역할)에 따라 제품을 정의(모양, 크기, 구조)하는 것을 설계행위로 볼 수 있고, 이러한 활동의 결과로써 도면 Mock-up, 각종 Document가 만들어지고 이러한 매체가 부서간, 업무공정간 의사소통의 수단으로 이용되고 있다. 여기서 CAD를 없애서는 안될 개발의 도구로 인식하고 이용하는데, 일반적으로 경쟁력있는 제품을 개발하기 위한 노력의 일환으로 3차원 CAD시스템을 도입하여 적용해 오고 있다. 현재의 3차원 CAD시스템들은 공통적으로 솔리드(Solid) 근간에, FEATURE 개념을 수용하면서 PARAMETRIC 또는 VARIATIONAL 모델링 기법을 채택하여 설계자들에게 다양한 기능을 제공하고 있다. 그러나 3차원 CAD 시스템을 적용하여 만족할 만한 결과를 얻어내기란 간단한 문제가 아니다. 본 고에서는 당 사업장에서 개발한 무선전화기 및 FAX에 3차원 설계를 적용한 사례를 중심으로, 3차원 설계에 대한 허와 실을 살펴보고 3차원 설계가 나아가야 할 방향에 대해 생각해 보고자 한다. 참고로 당 사업장은 디자인, 기구설계, 금형설계까지는 I-DEAS, CAM 작업은 CATIA를 이용하고 있다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2003.04d
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• pp.433-435
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• 2003

엄청난 양의 정보를 제공하는 인터넷은 사람들에게 편의성을 제공해 주고 있다. 그러나 다른 한편으로는 인터넷으로 인하여 청소년들이 유해한 정보에 무방비로 노출되고, 회사에서는 업무와 관련이 없는 인터넷 사용으로 업무 능률이 저하되며 네트워크 자원이 낭비되는 등의 여러 가지 문제가 발생하고 있다. 본 논문에서는 이러한 문제를 해결하기 위해 개인별로 인증을 받은 후에 각 개인에 따라 설정된 필터링 정책에 의해 인터넷을 사용하는 시스템을 제안한다. 기존의 시스템은 시스템 구성 및 성능, 사용자 관리의 어려움 등의 문제로 ISP 등의 대단위 네트워크에 적용하기 어렵다. 본 논문에서는 대단위 네트워크에 적용 가능하고 사용자 관리가 용이한 URL 필터링 시스템을 제안한다. 이러한 시스템을 사용하면 학교나 가정 및 직장에서 개인별로 다양한 필터링 정책을 적용할 수 있어 유해한 정보로부터 청소년을 보호할 수 있으며, 업무 능률의 상승과 네트워크 자원을 효율적으로 활용할 수 있는 장점이 있다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2019.10a
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• pp.872-875
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• 2019

우리나라의 수출입 화물 물량의 대부분은 항만을 통해 처리되고 있으며, 취급화물의 다양성과 선박의 대형화로 주변 국가들의 항만간 경쟁으로 심화되면서 항만 비용의 증가로 발생되고 있다. 이는 항만업무의 효율화와 생산성의 증가로 비용 감소효과를 바라볼 수 있는데, 4차 산업혁명의 주요 기술인 인공지능(OCR, AI알고리즘, 머신러닝, RPA등)의 기술 적용으로 개선할 수 있다. 본 연구에서는 이와 관련된 실질적 항만업무와 관련된 기술을 적용하여 업무의 효율화와 생산성 증가의 기술적 검증을 통해 항만의 경쟁력 강화와 국가 물류발전의 기술적 향상을 도모하고자 한다.

• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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• 2022.10a
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• pp.183-184
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• 2022

본 논문에서는 업무용빌딩 운영 시 중대재해처벌법 시행에 대응하기 위한 방안을 연구하였다. 그동안은 산업안전보건법 중심의 안전관리를 시행하여 왔으나 중대재해처벌법에서는 사업주와 경영책임자에게 안전8보건 관계 법령에 따른 의무이행의 관리상 조치를 하도록 하고 있으므로 업무용 빌딩에 적용되는 관련 법령를 조사하고 이를 체계적으로 관리하기 위하여 빌딩내 시설물·설비 현황을 먼저 파악하였고 각 시설 및 설비별로 적용되는 안전 관련 법령을 확인하여 법령에서 정하는 의무이행 사항을 체계적으로 관리 할 수 있도록 방안을 연구하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2013.06a
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• pp.398-400
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• 2013

해상교통관제(VTS; Vessel Traffic Service)는 IMO RESOLUTION A.857(20) on Guidelines for Vessel Traffic Service와 해사안전법 제36조, 개항질서법 제 28조에 의거 해상운송에서의 위험을 감소하고 해상교통질서확립과 안전확보를 위하여 전세계 주요항만 및 수역에서 이용되고 있다. 최근 해상교통관제 분야에 인적요인을 도입하여 사고예방 및 감소를 도모하고 있으나 해상교통관제의 특수한 상황을 충분히 고려하지 못하고 있다. 따라서 본 연구에서는 해상교통관제와 해상교통관제사의 특수한 업무상황을 고려하여 직무를 분석하고 인간공학적 분석기법을 적용하여 사전해상상황인식을 위한 관제업무의 예측모듈을 개발하는데 목적이 있다. 본 연구를 통하여 체계적인 관제업무 분석의 프레임을 제공하고 관제사들이 효율적으로 관제업무를 수행하도록 하기 위한 실무적 업무프로세스를 제시한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2001.10a
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• pp.409-412
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• 2001

보안업무는 모든 군 업무를 최상위 수준에서 관할하는 업무이다. 하지만 지금까지 전산화를 이루지 못한 문제점을 갖고 있었다. 본 논문은 군 보안업무 전산화를 위해 개발 중인 보안업무 관리 시스템의 사용자 요구사항 분석과정을 다룬 것이다. 보안업무 관리 시스템의 요구사항 분석을 위해 객체 모델링의 쓰임새를 이용한 분석방법론을 적용하여, 사용자 요구사항 정의에서 시나리오 작성까지의 과정을 통해 적절히 요구사항을 분석함으로써, SMS의 시스템 모델을 제시하고 요구사항 분석에서 쓰임새 중심의 유효성을 증명하였다.

• 월간 기계설비
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• no.8 s.217
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• pp.41-51
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• 2008

지난 7월 1일부터 개정된 근로기준법령에 따라 상시근로자 20인 이상 사업장은 주40시간제가 적용 되고 있다. 주40시간제 적용은 지난 2004년 7월 1일 이후 사업장 규모에 따라 순차적으로 적용해 왔으며, 지난 7월 1일부터는 20명 이상 사업장까지 확대 적용한 것이다. 그러나 건설현장은 규모가 다른 하도급업체가 혼재하고 있어 주40시간제의 효과적인 적용 및 정착이 어려운 실정이다. 이러한 문제를 해결하기 위해 건설공사 규모에 따라 주당 근로시간을 통일적으로 적용하는 방안이 필요함에 따라 노동부는 건설공사 규모에 따라 주당 근로시간을 통일해 적용하는 '건설공사 등에 대한 근로시간 적용 특례(법 부칙 제5조의2, 영 부칙 제2조)'를 마련하고 관련 내용 및 문답풀이를 담은 업무처리지침을 발표했다. 근로기준법령은 지난 7월 1일부터 시행에 들어갔다.

• Spatial Information Research
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• v.17 no.3
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• pp.319-328
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• 2009

The growth of sensor and wireless communication technology enable us to monitor the status of things in real-time. There are many attempts to apply the real-time monitoring in various fields. Especially, the real-time monitoring in facility management fields has attracted much attentions recently. But it is difficult to apply recent technologies including sensor, wireless communication and Geospatial information technologies, etc, to the real situation directly. One of the reasons is that facility managers who are familiar with existing processes may resist the change induced by new technologies. So it is necessary to close the gap between new technologies and existing processes by improving the existing processes prior to putting them in the field. In this paper, we suggest the management process improvement focused on the district heating facilities.

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• 2007.11a
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• pp.925-928
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• 2007

As the field report data does not normalize, ordering organization requires different form every time and field reporters make out form as random, data and report to the ordering organization by different medium such as FAX, e-mail, paper document. Therefore, Field reporters must set and make out same information in required pattern. And ordering organization is being responsible for side works of totalizing and processing the reported data. This research suggests the electronic document unification about monthly construction progress report and construction present condition report system. In addition, it suggests electronically processing function that can handle field report business to unifying electronic documents. As using the result of this research, it will improve the work efficiency and simplify in report business.