Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.17
no.12
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pp.3187-3195
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1993
Combustion of liquid-fuelled combustion in a high-temperature vitiated-air stream was studied. The mathematical formulation comprise the application of Eulerian conservation equation to the gas phase and Lagrangian equation of droplet motion. The latter is coupled with a droplet-tracking technique (PSI-CELL Model) which regard the droplet phase as a source of mass, momentum, and energy to the gaseous phase. Reaction rate is determined by taking into account the Arrhenius reaction rate based on a single-step reaction mechanism. The calculated profiles show somewhat uncertainess at the upstream, but bases data for designing the combustor followed by 2-phase flow were obtained.
Kim, Jin-Ki;Song, Jin-Kwan;Kim, Min-Ki;Hwang, Yong-Seok;Yoon, Young-Bin
Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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2007.11a
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pp.83-88
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2007
The spray characteristics and liquid column penetration of steady and pulsed injection measurements have been experimentally studied using high speed camera in liquid jets injected into subsonic crossflow. The objectives of this research are to comparison the spray characteristics of steady injection with pulsed injection. Moreover. the effects of frequency are also studied. As the result, This research has been showed that pulsed injection has different penetration compared with steady injection.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.12
no.1
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pp.16-22
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2008
The effect of two-phase spray injected into subsonic cross-flow was studied experimentally. External-mixing of two-phase spray from orifice nozzle with L/d of 3 was tested with various air-liquid ratio that ranges from 0 to 59.4%. Trajectory of spray and breakup phenomena were investigated by shadowgraph photography. Detailed spray structure was characterized in terms of SMD, droplet velocity, and volume flux using PDPA. Experimental results indicate that penetration length was increased and collision point of liquid jets approached to nozzle exit and distributions of mist-like spray were obtained by increasing air-liquid ratio.
Kim, Minsoo;Jang, Yunseok;Lee, Seungsoo;Kang, Daeil;Jeong, Yunsoo;Kim, Sungsu;Han, Donggeon
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.47
no.8
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pp.541-548
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2019
In this paper, the required amount of heat for an anti-icing system of a Flush Air Data Sensing(FADS) system is predicted. For an efficient prediction during the early stage of a design process, a handbook method is used. A program of which inputs are flight conditions is developed to predict the required amount of heat. A CFD analysis is conducted to compute the water catch efficiency which is one of the core parameters used in the handbook method. Kriging method, one of well-known regression mothods, is utilized to construct a surface contour database to evaluate impingements of droplets. To predict the trajectories of droplets, the database of a flow field around the surface is built using Kriging method as well.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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v.14
no.6
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pp.1613-1620
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1990
For the purpose of the study on the spray characteristics of a coaxial nozzle, the measurement of the velocity and size of droplets, concentration, and the statistical correlation coefficient between the fluctuation of the velocity and that of the corresponding drop diameter have been carried out. Various method of simultaneous measurement of velocity and drop size have been developed from LDV techniques. The technique used here belongs to the method that supposed by Yule, Holve and Self. It has the advantages of making use of a standard LDV apparatus to which minor modifications have been brought, photomultiplier is equipped with a slit instead of a pinhole and observed the measuring volume at an angle of 90.deg.. The voltage supplied by the photomultiplier has undergone an appropriate analog and digital processing. The experimental results give a good idea of the two phase flow organization and can be helpful to find a drop diffusion model when suitable data are imput.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.17
no.2
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pp.75-81
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2009
A study was performed to investigate the characteristics of two-phase jet injected into subsonic cross-flow using the external mixed gas blast two-phase nozzle. The shadowgraph method was adopted for the cross-flow jet visualization and PDPA system was used to measure droplet size, velocity, and volume flux. The atomization of two-phase jet is initially determined according to gas to liquid mass flow-rate ratio and the Reynolds number of cross-flows. The highest penetration trajectories of two-phase jet injected into cross-flow are governed by the momentum ratio at subsonic cross-flow. As GLR of two-phase jet injected into cross-flow increases, the droplet size decreases and the distribution area of volume flux increases. The distribution of volume flux that influenced by the counter vortex pair at the downstream of cross-flow is symmetric in shape of horseshoe.
Transactions of the Korean Society of Automotive Engineers
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v.7
no.9
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pp.63-74
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1999
When a fuel was injected with opening the intake valve of a port fuel injection engine, the spray atomization and flow characteristics in the intake port have a strong influence on the mixture formation of a combustion chamber. Thus , this study was to clarify the spray flow characteristics of the air-assist gasoline spray with fine dropkets across the suction air stream in model intake port. For the simulated opening intake valve in port, suction air stream was varied to 10m/s ∼30m/s. And fuel pressur ewas fixed to 300kPa, but air assist pressure was varied to 0∼25kPa for a vairable spray conditions. Spray flow trajectory was investigated by means of laser sheet visualization and the measurements of droplet sizes and velocities were made by PDPA system. Measured droplets within the spray flow field were subdivided into five size groups and then, the flow characteristics of droplet size groups were investigated to the spray across a suction air stream.
Journal of Korean Society of Environmental Engineers
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v.31
no.5
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pp.382-391
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2009
Atmospheric speciated mercury concentrations including total gaseous mercury (TGM) and reactive gaseous mercury (RGM) were measured in Chuncheon from March 2006 to November 2008. Average concentrations were 2.10 ${\pm}$ 1.50 ng/$m^3$ and 3.00 ${\pm}$ 3.14 pg/$m^3$ for TGM and RGM, respectively. RGM concentrations were higher during daytime than nighttime probably because of high photochemical activities. We found that RGM concentration considerably increased as ozone increased when fog occurred, indicating that ozone was the important oxidant for $Hg^0$ in aqueous phase. TGM concentration showed positive correlations with CO and $PM_{10}$ which can transport in long-range, but there was no correlation with $NO_2$. Considering that major source of mercury is combustion process, this result showed that local sources did not significantly impact on TGM concentration in Chuncheon. Five-day backward trajectories were calculated for the samples representing high and low concentrations of TGM, and determined that industrialized area of China including Shenyang and Beijing influenced TGM concentrations in Chuncheon.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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