• Journal of Korean Society of Steel Construction
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• v.29 no.4
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• pp.303-310
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• 2017

The welded unreinforced flange-welded web(WUF-W) connection is an all-welded moment connection, which is qualified for special moment frame(SMF) connections. However, previous studies reported that some WUF-W connections did not meet the drift requirement specified for SMF connections and such unexpected connection performance was resulted from weld access hole geometry. The objective of this study is to determine the permissible ranges of major access hole parameters such as access hole slope and the length of flat portion that lead to the satisfactory performance of WUF-W connections using Nonlinear finite element analyses are conducted. This study also proposes simple empirical equations to check the validity of access hole parameters to be selected in design process.

• Journal of Korean Society of Steel Construction
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• v.27 no.5
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• pp.471-481
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• 2015

Modular building is a prefabricated construction system for building where factory-produced pre-engineered modular units are delivered to site and assembled as substantial elements of a building. There are two basic kinds of modular structures. One is a load-bearing wall structure designed to transfer the load through longitudinal walls. The other is a frame structure composed of columns and beams. For frame structure, square hollow section is often used as a column member and channel as a beam member in modular unit. Lower and upper modules are fasten with bolts via a pre-installed access hole in the SHS column. However, the access holes can weaken the panel zone that would affect the behavior of beam to column connection. The 5 specimens of beam to column connections with parameters of access hole, column thickness and diaphragm were made and this paper describes the test results.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.31 no.6
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• pp.88-96
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• 2016

5G RAN은 4G가 진화된 무선기술(evolved E-UTRA)과 5G 무선기술(New Radio, NR)을 모두 지원하는 새로운 무선액세스 네트워크(New RAN)이며, 코어 네트워크 (EPC and NGC)과 접속되어 5G 시스템(NextGen System)을 구성한다. 본고에서는 5G RAN(Radio Access Network,)을 대상으로, RAN 시설 배치 시나리오, RAN과 CN 간 기능 분배 및 인터페이스, 프런트-홀 네트워크의 전송 용량 및 지연, New RAN과 E-UTRA 간 모빌리티 시나리오 등에 대한 표준 이슈를 살펴본다. 마지막 절에선 RAN의 네트워크 슬라이싱 지원 방안으로 상위레벨 개념의 구조와 절차를 정리한다. 본 문서는 3GPP RAN3 그룹의 기술보고서(TR 38.801)와 SA2 기술보고서(TR 23.799)를 바탕으로 작성되었다.

• Electronics and Telecommunications Trends
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• v.31 no.5
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• pp.59-69
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• 2016

4G 대비 50배 이상의 최대 전송률, 1Gbps 이상의 사용자 체감 전송율, $10TB/s/km^2$의 단위 면적당 트래픽 용량, 1ms 이내의 전송 지연, $10^7/km^2$ 고연결 밀도 등의 핵심 성능 지표를 목표로 5G 기술 연구개발이 진행되고 있다. 5G 성능 지표의 달성을 위해 스펙트럼 효율을 증가시키는 무선 전송 기술, 유연성 있는 스펙트럼 사용 기술, 초고주파 대역 활용 전송 기술, 밀집 소형셀 기술 등의 신기술이 무선 액세스망에 적용되고 있으나, 백홀, 미드홀 그리고 프론트홀 등의 전달망 구간에도 높은 데이터 전송률과 매우 낮은 지연 시간을 제공할 새로운 해결책이 요구된다. 본고에서는 다양한 링크 전송 기술과 SDN/NFV를 수용하면서 패킷 스위칭 통합 망을 향해 연구되고 있는 5G 전달망 기술동향을 기술한다.