• 제목/요약/키워드: 압력 보상

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압력보상형 유압펌프 신뢰성 시험평가 기술 (Reliability Test Assessment Technique for Pressure Compensation Type Hydraulic Pump)

  • 정동수
    • 한국신뢰성학회지:신뢰성응용연구
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    • 제11권4호
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    • pp.371-385
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    • 2011
  • Because consumer mostly utilizes company test standard, supplier spends burden of expenses on building test equipments and managing expert manpower to fulfill consumer's various tests. Therefore, it is urgent to standardize test assessment which has a bond of sympathy between consumer and supplier and evaluates reliability of their products. This study develops reliability assessment standard which is composed of 12 test items considering international and domestic test standards, company internal test standards of consumer companies and field conditions. Also this study introduces overall technical procedure on accelerated test with no failure which is used for the main technology of reliability assessment. To verify effectiveness of reliability assessment, the test results are herein analyzed through building the test equipments and performing the test items.

발전소에서 터빈 제어밸브의 전환운전 알고리듬 구현 및 적용 (Application of Valve Transfer Algorithm for Turbine Control Valve in Power Plant)

  • 우주희;정창기;김종안;김병철;최인규
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2005년도 제36회 하계학술대회 논문집 D
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    • pp.2613-2615
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    • 2005
  • 증기터빈 발전소에서 터빈제어밸브는 운전중 적절히 개도를 조절하여 보일러에서 공급되는 유량을 조절하여 터빈속도 및 발전기의 전기적 출력을 제어할 수 있도록 해준다. 이러한 터빈제어밸브는 4개로 구성되어 있으며, 운전중 최적의 발전효율을 얻기 위해 저부하에서는 4개의 제어밸브가 동일하게 조절되다가 밸브 전환 운전을 완료한 후 4개의 밸브가 주어진 특성에 따라 각기 조절되어야 할 필요성이 있다. 이때 수행되는 과도기적인 운전절차인 밸브 전환운전시 발전기 출력 등의 변화가 없어야 한다. 본 논문에서는 밸브전환 운전시 발전기 출력을 일정하게 유지하기 위하여 고압터빈 1단 압력을 궤환받아 발전기 출력을 보상하는 제어알고리듬을 제시하고 실제 발전소에 적용한 결과를 소개하고자 한다.

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발전소에서 터빈 제어밸브의 전환운전 알고리듬 개선 (Improvement of Valve Transfer Algorithm for Turbine Control Valve in Power Plant)

  • 우주희;정창기;김종안;김병철;최인규
    • 대한전기학회:학술대회논문집
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    • 대한전기학회 2006년도 제37회 하계학술대회 논문집 D
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    • pp.1873-1874
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    • 2006
  • 증기터빈 발전소에서 터빈제어밸브는 운전중 적절히 개도를 조절하여 보일러에서 공급되는 유량을 조절하여 터빈속도 및 발전기의 전기적 출력을 제어할 수 있도록 해준다. 이러한 터빈제어밸브는 4개로 구성되어 있으며, 운전중 최적의 발전효율을 얻기 위해 저부하에서는 4개의 제어밸브가 동일하게 조절되다가 밸브 전환운전을 완료한 후 4개의 밸브가 주어진 특성에 따라 각기 조절되어야 할 필요성이 있다. 대상 발전소에서 시행하고 있는 운전절차중 하나인 밸브전환 운전은 발전기 출력의 변화가 수반되며 이를 최소화하기 위해 고압터빈측의 1단 압력을 궤환하여 보상하는 알고리듬을 사용하고 있다. 사용중에 발전기 출력변화가 발생되어 이를 개선하기 위해 적용되는 알고리듬을 보완하여 실제 발전소 현장에 적용한 결과를 소개하고자 한다.

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저출력시 원전 증기발생기 수위제어 개선 연구 (A Study on Improvement of PWR Steam Generator Water Level Control at Low Power Operation)

  • Yun, Jae-Hee;Han, Jai-Bok;Joon Lyou
    • Nuclear Engineering and Technology
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    • 제26권3호
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    • pp.420-424
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    • 1994
  • 가압경수로형 원자력발전소의 저출력 및 과도상태에서의 개선된 증기발생기 수위 제어 방식을 제시하였다. 수축 및 팽창 현상에 의한 수위의 요동을 줄이기 위해 기존의 비례·적분 제어기에 증기발생기 압력 및 급수온도를 고려한 앞먹임 보상부를 첨가하였다. 원전 훈련용 시뮬레이터를 이용하여 시뮬레이션을 수행한 결과 기존방식에 비해 적은 수위오차, 훨씬 빠른 진정시간을 얻을 수 있었다. 제시된 알고리즘은 구현이 용이하고 실제 적용도 가능하리라 판단된다.

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부하감지시스템을 사용한 굴삭기의 유압제어특성 시뮬레이션 (A Simulation on the Hydraulic Control Characteristics of Excavator Using Load Sensing System)

  • 조승호
    • 한국정밀공학회지
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    • 제15권2호
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    • pp.134-145
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    • 1998
  • The purpose of this paper is to construct a computer simulation system which can analyze and design the hydraulic excavator Theoretical analyses are performed on the hydraulic circuit and attachment of excavator with load sensing system. Databases are constructed for control valve opening areas, horsepower control and for load sensing regulator. For hydraulic components modularized programming techniques are applied which is expected to be utilized for software development of fluid power system. Through simulation an information of any point in hydraulic circuit can be obtained.

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실리콘 저항형 압력센서의 온도 보상에 관한 연구 (A Study on Temperature Compensation of Silicon Piezoresistive Pressure Sensor)

  • 최시영;박상준;김우정;정광화;김국진
    • 대한전자공학회논문지
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    • 제27권4호
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    • pp.563-570
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    • 1990
  • A silicon pressure sensor made of a full bridge of diffused resistors was designed and fabricated using semiconductor integrated circuit process. Thin diaphragms with 30\ulcorner thickness were obtained using anisotropic wet chemical etching technique. Our device showed strong temperature dependence. Compensation networks are used to compensate for the temperature dependence of the pressure sensor. The bridge supply voltage having positive temperature coefficient by compensation networks was utilized against the negative temperature coefficient of bridge output voltage. The sensitivity fluctuation of pressure sensor before temperature compensation was -1700 ppm/\ulcorner, while it reduced to -710ppm\ulcorner with temperature compensation. Our result shows that the we could develop accurate and reliable pressure sensor over a wide temperature range(-20\ulcorner~50\ulcorner).

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AMESim을 이용한 휠로더 유압시스템의 모델링 및 시뮬레이션에 관한 연구 (A Study on Modeling and Simulation of Hydraulic System for a Wheel Loader using AMESim)

  • 정영규;박성희;정찬세;정영만;양순용
    • 유공압시스템학회논문집
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    • 제7권4호
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    • pp.1-8
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    • 2010
  • 본 논문은 유압해석 상용툴인 AMESim을 이용하여 로드센싱형 휠로더 유압 시스템을 모델링 하였다. 휠로더 유압장치의 주요 구성요소인 펌프, 메인 컨트롤밸브, 압력 보상기, 리모트 컨트롤밸브 및 작업 장치를 모델링 하였으며 실제 차량의 제원을 적용하여 시뮬레이션을 수행하였다. 시뮬레이션 결과와 실차 데이터를 비교 검토하여 시뮬레이션 결과와 실차 데이터가 유사함을 알 수 있었다.

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루프 히트파이프의 작동에 영향을 미치는 인자에 대한 이론적 분석 (A Theoretical Analysis on the Factors Affecting the Operation of Loop Heat Pipe)

  • 이기우;전원표;이욱현;박기호
    • 설비공학논문집
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    • 제16권12호
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    • pp.1107-1116
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    • 2004
  • In this paper, the effects of diverse parameters on the operation of loop heat pipe (LHP), such as particle diameter of sintered porous wick, wick porosity, vapor line diameter, thickness of wick and heating capacity were investigated by a theoretical analysis. A LHP has a wick only in its evaporator for the circulation of working fluid, and utilizes a porous wick structure of which pore size is very small to obtain a large capillary force. The working fluid is water and the material of sintered porous wick is copper. For these different parameters, capillary pressure, pressure drop in wick, pressure drops and temperature distribution were analyzed by a theoretical design method of LHP.

웨어러블 기기를 이용한 트레이닝 및 스포츠 재활 프로그램 방법 개발 (Development of Training and Sports Rehabilitation Program Method using Wearable Device)

  • 이진욱
    • 한국컴퓨터정보학회:학술대회논문집
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    • 한국컴퓨터정보학회 2022년도 제66차 하계학술대회논문집 30권2호
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    • pp.339-341
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    • 2022
  • 이 연구는 현 트렌드에 발맞추어 손상예방, 트레이닝 수업에 보다 양질의 피드백을 제공하여 보다 효율적이고 효과적인 교육프로그램 개선 및 개발하는데 목적이 있다. 부하가 증가될수록 우측 외측광근, 대퇴이두근과 좌측 내측광근, 대퇴이두근, 비복근이 활성도과 증가하였으며, 발의압력은 앞쪽이 증가하였으며 COG 좌/우 안정성이 감소하였다. 초보자들은 자신의 동작이 정확히 인지하고 수행하는지 어려움을 가지고 있으며 선수와 숙련자들은 강력한 근육을 바탕으로 보상작용을 수행해서 정확한 동작을 만들어 결국 근육의 불균형으로 인한 손상을 유발하기도 한다. 이러한 문제점을 웨어러블 기기를 이용하여 즉각적인 피드백을 제공할 수 있어 효율적인 운동지도를 할 수 있을 것으로 생각된다.

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Automotive Piezo-Resistive Type Pressure Sensor 신호 처리 아날로그 전단부 IC 설계 (A Design of Signal Processing Analog Front-End IC for Automotive Piezo-Resistive Type Pressure Sensor)

  • 조성훈;이동수;최진욱;최승원;박상현;이주리;이강윤
    • 전자공학회논문지
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    • 제51권8호
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    • pp.38-48
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    • 2014
  • 본 논문은 Piezo Resistive Type(PRT) 압력 센서용 신호 처리 아날로그 전단부 IC 설계를 주제로 한다. 센서의 출력 전압을 개선을 하기 위해 센서의 전류를 보상하는 Gauge Factor Calibration 회로, 같은 센서와의 오차가 있더라도 적용이 가능하도록 설계한 Programmable Gain Amplifier (PGA), 클록 생성기에서 발생하는 EMI를 감소시키기 위한 확산 스펙트럼 클록 생성기, 압력 센서의 분해능을 향상시키기 위한 10Bit ADC와 14Bit DAC 그리고 기존 아날로그 방식으로 처리하던 방식과는 달리 디지털 신호처리 방식을 이용한 Calibration Microcontroller (CMC)를 설계하였다. $0.35{\mu}m$ CMOS Process를 이용하여 설계 하였으며, 설계된 IC의 공급 전압은 5V와 3.3V의 전원 분리를 통하여 아날로그 회로는 5V를 사용하고 디지털 회로는 LDO로부터 3.3V를 공급 받도록 구성하였다. Gauge Factor Calibration 회로는 3.75uA부터 120uA까지 보상이 가능하며 PGA는 30dB부터 45dB까지 제어가 가능하고 확산 스펙트럼 클록 생성기는 2.13dB에서 -5.94dB로의 EMI를 감소시킬 수 있다. 공급전압에 대한 ASIC 보호 회로는 800mV부터 6.4V를 제외한 나머지 전압은 차단이 가능하고 14Bit DAC는 0.305mV의 해상도를 가지고 있다. 총 전류 5.32mA를 소모하고 있으며, Die 크기는 $1.94mm{\times}1.94mm$의 면적을 갖는다.