• Journal of Korea Foundry Society
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• v.28 no.5
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• pp.217-220
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• 2008

본 연구에서는 유한요소법을 적용한 수치해석을 이용하여 타이어 제조용 금형을 생산하기 위해 사용되는 주조재의 열적 특성에 관하여 조사해 보았다. 고 품질의 정밀도가 좋은 타이어를 제조하기 위해, 일반적으로 타이어 제조용 금형의 주조재로 많이 사용되고 있는 알루미늄 합금과 비교 대상으로 연강을 선정하여 각각의 주조재에 대한 응고과정에서의 온도분포와 응력분포 결과를 수치적으로 계산해 보고 결과를 예측해 보았다. 수치해석을 통한 결과에서, 알루미늄 합금을 사용한 금형의 냉각과정 동안의 온도분포는 연강에 비해 보다 더 안정적으로 나타나는 것을 확인하였으며, 응력분포 결과 또한 알루미늄 합금 금형이 연강에 비해 정밀도를 향상시키고 좋은 품질의 제품을 얻는 데 보다 나은 것으로 나타났다. 그리고 금형의 온도분포와 응력분포는 금형의 냉각과정 동안 주조재의 초기 냉각온도에 의해 크게 영향을 받는 것으로 사료된다. 마지막으로, 이러한 수치해석에 의한 금형의 열적 특성 예측은 향후 고품질, 고정밀도의 금형 생산을 위한 예비성능평가 방법과 경제적 측면에서 매우 유용하게 활용할 수 있을 것으로 보인다.

• Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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• 2014.11a
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• pp.283-284
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• 2014

알루미늄 압출은 오랜 기간 산업화가 이루어져 왔으나, 최근 자동차 및 항공기의 경량화 관련하여 고력 알루미늄 압출의 필요성이 높아지고 있다. 이에 따라 고력 알루미늄의 압출을 위한 압출 공정기술과 금형 표면처리기술이 매우 필요하게 되었다. 본 연구에서는 기존의 염욕 질화 샘플과 본 연구에서 개발한 스퍼터링 증착 기술이 적용된 샘플간의 마모시험을 통한 마찰 계수를 비교하였다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.19 no.7
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• pp.50-55
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• 2018

The important thing in extrusion technology is the design and production of molds. Appropriate design of the molds is essential for achieving the desired extrusion of molds at the same time to maximize the life of the molds and increase their efficiency. The extrusion temperature and extrusion speed are the main parameters at the time of extrusion. Different extrusion conditions should be added depending on the extrusion ratio, physical properties of the material, and type of extrusion. In this study, the extrusion process of various 6xxx series aluminum cast alloys for high speed train interior or exterior parts were investigated. The extruded die design was performed for the 6063, 6061, 6N01, 6005, 5083 and 6060 alloy profiles and an extrusion test was conducted. In addition, the extrusion conditions, such as extrusion pressure following as the billet temperature, extrusion temperature, and materials change, were analyzed. Although the 6063 aluminum alloy can be extruded at the lowest temperature and pressure, the 6061 alloy can be extruded at the highest temperature and pressure. From these results, the successful extruded products were manufactured from these established conditions.

• Proceedings of the KSME Conference
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• 2007.05b
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• pp.2050-2054
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• 2007

This study numerically and experimentally investigated on thermal strain analysis of aluminum alloy casting mold using metal foundry. To predict the numerical result of thermal strain in Al alloy casting mold during the cooling process, it is performed the investigation of temperature distribution, stress and displacement based on the physical properties of Al alloy. In results of this study, Al alloy casting mold represented rapidly cooling graph during initial 20minutes after beginning cooling process, therefore value of stress and displacement is rapidly changed during initial 20minutes after beginning cooling process. In addition to, temperature distribution obtained by experiment confirmed corresponding pattern then compared numerical analysis with experiment. These results are distribute to make the effective and the high precision casting mold.

• Journal of the KSME
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• v.32 no.7
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• pp.620-631
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• 1992

자동차 중량의 경량화를 위한 몸체의 알루미늄화 추세는 최근 지구환경 보호측면에서도 필수적 이라 볼 수 있으며, 현재 사용하고 있는 강판과 비교하여 제조단가를 낮추고 강판의 스탬핑 성형 및 용접 . 조립라인에서 동등하게 고속 . 대량 생산이 가능한 생산기술을 구축하는 것이 알루미 늄에 의한 경량화를 꾀하기 위해 필요하다. 알루미늄판재의 스탬핑 성형성 확보를 위해서는 냉 연강판 수준의 기계적 성질의 확보, 금형 가공변수에 대한 최적 가공조건 확립과 알루미늄에 적합한 신 가공기술의 개발 등이 금후의 과제이다

• Proceedings of the Korean Institute of Surface Engineering Conference
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• 2009.10a
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• pp.201-202
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• 2009

열간금형용강인 SKD61은 압출금형재로서 널리 사용되고 있으며, Al압출금형의 장수명화를 위한 방안으로 SKD61에 높은 경도를 갖는 TiN, CrN을 코팅하여 마모 시험을 실시하였다. 마모시험하중과 온도의 변화를 통해 각각의 코팅층의 마찰.마모 특성을 비교할 수 있었으며, 마모시험의 데이터는 직선왕복동 마모시험기를 사용하여 수집하였다.

• Proceedings of the KAIS Fall Conference
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• 2001.05a
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• pp.224-228
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• 2001

자동차용 Al Wheel의 반복 금형 주조 공정에 있어서의 적정 냉각조건 확립 및 수축공 등의 주조결함을 제어하기 위하여 3차원 응고, 유동, 응력 해석 프로그램 연동 기술과 자동 금형온도 조절장치를 실제 현장에 적용하여 생산되는 Al Wheel 제품의 최적 주조조건 및 냉각조건을 확립하였다. 주조과정 중의 금형의 온도 변화 및 주물의 응고, 유동 거동은 수치해석 결과와 잘 일치하는 경향을 나타내었다. 또한 금형온도 자동 조절 장치를 사용함으로서 금형 작업온도의 가열 및 유지가 정량적으로 제어 가능하며, 제품 품질의 유지 및 Cycle Time 최적화를 이룰 수 있으며 궁극적으로는 금형 수명 연장 및 생산성 향상 등을 이룰 수 있었다.

• The monthly packaging world
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• s.157
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• pp.174-180
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• 2006

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 1997.04a
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• pp.107-117
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• 1997

알루미늄 합금 형단조에서 재결정없이 미세하고 균일한 아결정 조직을 얻으려면 T-'$\varepsilon$ 공간상의 조직상태도에 근거한 제어된 변형조건하에서 열간 가공해야 한다. 균일 변형을 위해서는 다단계 공정 설계가 필수적인데, 각 단계에서 제품의 어느 요소에서나 가공변수의 변화량($\Delta$T,$\Delta$$\varepsilon$,$\Delta$'$\varepsilon$ )이 최소화가 되도록 금형을 정교하게 설계하고 가공변수를 정밀 제어해야 한다. 알루미늄 합금 7175로서 균일 변형 단조를 적용한 결과 균일하고 안정된 아결정 구조를 얻을 수 있었으며, 이는 특히 ST 방향의 연신률을 크게 향상시킨다.

• Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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• v.32 no.4
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• pp.333-339
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• 2008

Densification behavior of copper powder was investigated to study the effect of an aluminum mold under warm pressing. The low flow stress of an aluminum mold is appropriate to apply hydrostatic stress to powder compacts during compaction under high temperature. The suggested powder metallurgy process is very useful under high temperature since copper powder compacts have higher relative density over axial stress of 100 MPa and show more homogeneity as compared with conventional warm pressing. Elastoplastic constitutive equation proposed by Shima and Oyane was implemented into a finite element program (ABAQUS) for densification behavior under warn pressing by using a metal mold. Finite element results agreed well with experimental data for densification and deformation of copper powder compacts in the mold.