• Proceedings of KOSOMES biannual meeting
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• 2017.11a
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• pp.237-237
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• 2017

• Electric Engineers Magazine
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• v.174 no.2
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• pp.10-17
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• 1997

전기설비를 운전, 관리하는 전기기술자는 설비가 안전한지 항상 마음을 쓰게 될 것이다. 전기설비를 장기간 안전하게 사용하는 것을 바람직한 일이지만 최근 그런 경향이 강해져, 과거에 시행했던 사후보전을 넘어서 예지보전의 요망이 점차 높아가고 있다. 이와 같은 전기설비의 예지보전을 목표로 고장진단기술에 관한 근본적인 고찰과 그 응용기술을 전기기술자에게 제공, 활용토록 하기 위하여 그 내용을 연재한다.

• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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• 2017.11a
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• pp.222-223
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• 2017

'스마트폰의 음향 인식 기능'을 활용한 노인, 부녀자, 아동 등 노약자들의 교통수단 이용시 실시간으로 승,하차 위치를 사전 입력된 연락처로 문자,영상,통신 등으로 알려주는 서비스로 노약자 들의 안전 귀가 및 사전 사고 예방을 위한 솔루션

• Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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• v.8 no.4
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• pp.43-52
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• 1998

본 논문에서는 블럭 암호를 벡터 부울함수로 해석하여 블럭 암호의 주 공격 방법인 DC및 LC 특성에 관한 제반 사항을 분석한다. 특히, 벡터 부울함수가 일대일, 균형 또는 치환인 경우에DC 및 LC특성의 결과를 블력 암호에 적용하여 이들 두 공격에 대한 안전성을 명확하게 분석하고자 한다. 본 논문의 결과는 DC 및 LS 에의 안전성이 증명되는 블럭 암호 설계시 유용하게 활용될 수 있다.

• Korean Security Journal
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• no.60
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• pp.175-196
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• 2019

The purpose of this study is to examine the role of safety sheriffs and their necessity in order to improve the activation of safety sheriff's professionalism. Seven security sheriffs were finally selected to discuss their activities and discuss ways to improve their effectiveness. We conducted semi - structured interviews and conducted in - depth interviews with limited data and inadequate prior research. The results of this study are as follows. First, the government should get the help of citizens, citizens and residents. If the state wishes to reduce the number of safety accidents and bring positive results to the public, it should not rely solely on the utilization of institutions. Second, in order to be a safe sheriff with a positive response from the local residents, the activities of the sheriff's sheriff are not only aimed at preventing risks in the environmental domain and reducing the number of accidents, Publicity should be provided to the landlord, tenant, and residents to inform them that the activity is preventive of accident prevention. Third, under the current law, it is necessary to disclose public facilities such as roads, airports, and harbors to the private sector in order to make it possible to monitor school facilities and youth training facilities. Fourth, the safety sheriff is expected to put forward the expectations and positive results of prevention through the beginning of the inspection activities, and the role of the Korean people in becoming psychological stable and efforts to be born as safety experts are required. Finally, it is necessary to establish a concrete manual, strategic safety inspection plan.

• Proceedings of the Korean Society of Medical Physics Conference
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• 2003.09a
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• pp.54-54
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• 2003

목적 : 방사선치료는 복잡하고 다양한 장비를 이용하여 고에너지 고선량의 방사선을 다루기 때문에 세심한 정도관리를 바탕으로 기술적 관점에서의 적절한 방사선치료장비 사용과 실제 환자치료시의 절차들에 대한 완벽한 지침서가 마련되어야 할 필요가 있다. 본 연구의 목적은 의료용 선형가속기에 연관된 방사선사고와 잠재적 사고유형들을 분석하여 환자와 종사자의 안전을 보장하고 사고를 예방키 위한 안전관리 기준을 개발하고자 하였다. 대상 및 방법 : 본 연구에서는 국내 13 개 방사선치료기관에 대한 안전관리 실태를 자체 개발한 100 여 문항의 설문으로 조사, 분석하였다. 또한, 국제적으로 사용하고 있는 안전관리기준들과 보고된 방사선 사고사례 들을 조사하였고, 방사선치료 전 과정을 통해 잠재적 사고유형을 추정함으로서 방사선치료의 안전관리를 위 해 필요한 요구사항들을 도출하고 이를 바탕으로 의료용 선형가속기에 관련된 안전관리 기준을 마련하였다. 결과 : 본 연구에서는 방사선치료 시 환자와 종사자의 안전을 보장하고 사고방지를 위하여 단계별 안전관리 기준을 개발하였으며, 방사선 치료과정에서 일어날 수 있는 다양한 실수나 사고들을 일목요연하게 관리 할 수 있는 흐름도를 구축하였다. 결론 : 본 연구 결과는 방사선치료에 사용되는 선형가속기에 대한 방사선의 안전과 품질보증을 개선하게 될 것으로 생각된다. 또한, 잠재적 방사선 사고의 예방뿐 아니라 국내의 방사선치료 안전관리 기준 마련에 기초자료로 활용될 수 있을 것이다.

• Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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• v.50 no.2
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• pp.77-100
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• 2016

The study, on the one hand, reflects the recent social interest in crisis management including user safety and library disaster preparation, and, on the other hand, presents a detailed safety management manual that is a reference for library work sites concerning accidents that may occur in public libraries. The proposed safety management manual consists of safety management elements for the four areas of 'safety management planning', 'safety management for each crisis type', 'information resource restoration', and 'safety management checklist', as well as their detailed sub-categories. This allows each public library site to use the manual to establish safety management plans according to their situation and educate their employees.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2021.11a
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• pp.5-7
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• 2021

최근 해양사고 발생 건수의 급격한 증가와 더불어 어선의 조업 중 안전사고로 인한 인명피해 또한 크게 증가하였다. 중앙해양안전심판원의 공식 통계에 따르면, 2017년 46명이었던 안전사고의 사망실종자는 2019년 38명으로 소폭 감소하였으나, 2020년 60명으로 크게 증가하였다. 그러나, 사망자가 감소하였던 2019년 안전사고로 인한 부상자는 164명으로 전년도 76명 대비 2배 이상 증가하며 어선원에 대한 안전재해 예방은 실효성을 갖지 못하는 실정이다. 국내 업종별 산업재해율을 비교해볼 때, 어업 재해율은 농업, 광업, 제조업, 건설업, 임업 등을 포괄한 전체 산업 평균 재해율의 약 10배에 이르며 어업인들의 안전이 큰 위협에 놓여있음을 시사한다. 본 연구에서는 2017년부터 2019년의 수협중앙회의 어선원 공제보험데이터를 활용하여 선박별, 재해자별 사고 현황과 발생 형태를 분석하였다. 특히, 교차분석과 연관규칙분석기법을 통해 승선 직책별 부상 부위와 사고발생 형태를 식별하였으며, 이에 따라 직책에 따른 부상 부위를 비교하여 맞춤형 예방대책 수립을 위한 지원과, 사고발생형태의 군집 분석을 통해 발생형태간의 연결고리를 도출하여, 스위스 치즈 모델에서 제안하는 취약점(Weakness)를 식별하고, 이러한 취약점을 보완하기 위한 방어 장벽(Protective barriers)을 제언한다.

• Journal of Navigation and Port Research
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• v.43 no.6
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• pp.361-368
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• 2019

Aid to Navigation (AtoN) is the artificial facilities to facilitate the ship's safe navigation using light, shape, color, sound, and radio waves. IALA has developed and operated the educational course for expert groups for the design, deployment, and management of AtoN. Also, maritime educational institutes have operated various educational courses for safe navigation through the ship's operation and ECDIS curriculum for seafarers. However, education using the AtoN Simulator System is needed to prevent marine accidents caused by misunderstanding of the AtoN according to various topographical, environmental, and maritime traffic environments. In this study, the existing ship handling simulator and AtoN simulator were applied to develop educational modules for accurate understanding and application of AtoN in various environments, enhancing the quality of education from the existing theoretical point of view and improving practical use to maximize educational efforts.

• Korean Journal of Remote Sensing
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• v.35 no.5_2
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• pp.851-859
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• 2019

The COMS satellites take image of the Korean Peninsula every 15 minutes, but due to the limitations of the observational channels, they tend to underestimate when estimating rainfall. In this study, we developed satellite-based rainfall estimation technology using COMS and GPM that can be used in the heavy rain on the Korean Peninsula. The time resolution and spatial resolution of COMS satellites and GPM satellites were matched to improve accuracy using GPM IMERG data. As a result, it showed that the number of correlations with the ASOS observations was more than 0.7, enabling the estimation of rainfalls that are more accurate than the estimates of rainfall by COMS satellites. It is believed that the application of the subsequent satellite(GK-2A) will provide more accurate rainfall estimation information in the future. Therefore, we expect greater utilization in disaster management for the ungauged areas.