• Annual Conference of KIPS
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• 2003.11c
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• pp.1897-1900
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• 2003

정보통신기술의 발전과 정보화의 진전을 통한 PC 및 인터넷의 보급은 시간과 공간적인 제약을 최소화하여 기존 산업 분야에 많은 영향을 끼치고 있다. 특히, 웹을 활용한 전자상거래 운용 및 기업체의 지점 또는 분점과 같이 여러 기관으로 구성되어 있는 환경에서는 많은 기업 운영정보들을 관리하기 위하여 웹사이트나 웹 기반의 어플리케이션을 활용하고 있다. 그러나 자료 접근의 용이성을 강조하는 웹 서비스의 특성상 보안상의 취약성을 내제하고 있다. 이러한 문제를 해결하기 위한 기존의 방식들은 사용자 인증을 위한 공개키구조(PKI)기반 구조와 안전한 트렌젝션 처리를 위한 SSL을 이용하여 웹 서비스 보안에 사용하고 있다. 그러나 SSL을 이용한 웹 서비스 보안은 사용자 요구 트렌젝션 증가에 비례하여 웹 서버에게 과도한 부하를 초래한다. 이러한 문제점 해결을 위하여 본 연구에서는 웹 서비스에서 PKI의 인증 및 SSL설정 단계와 시간을 단축을 위한 PKI의 RA와 SSL의 SSL 가속기가 통합된 시스템을 제안한다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2014.11a
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• pp.527-529
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• 2014

다양한 컴퓨팅 서비스가 등장하고 진화하면서, 서비스를 제공하기 위한 컴퓨팅 시스템은 점점 복잡해지고 있다. 시스템이 복잡해질수록 다양한 취약점들이 발생하고, 실제로 이 취약점들을 악용한 공격도 점점 늘어나고 있다. 수많은 공격들을 막기 위한 보안 솔루션은 크게 네트워크 보안 솔루션과 호스트 보안 솔루션으로 나뉘며, 그 중 네트워크 보안 솔루션은 misuse detection과 anomaly detection으로 크게 분류된다. 안전한 시스템을 구축하기 위해선 유입되는 공격시도를 최대한 많이 발견하고 차단하는 것이 매우 중요한데, 이러한 관점에서 네트워크 보안은 매우 중요하다. 본 논문에서는 네트워크 보안 솔루션의 보안 성능 강화를 위해 misuse detection과 anomaly detection을 융합하여 철저한 패킷 검사를 수행할 수 있는 아키텍처를 제안한다. 그리고 제시한 아키텍처의 한계점을 기술하고 이 문제를 SDN을 활용하여 해결하는 방안도 제시한다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2015.10a
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• pp.1665-1667
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• 2015

본 논문은 운전자의 안전운전 지원을 위하여 실세계 자동차 외부에 위치한 카메라와 RADAR 센서들에서 취득하는 정보들을 통하여 가상세계에 운전 환경의 실세계를 그대로 재현하여 활용하는 기술을 소개한다. 이 기술은 운전상황의 제한된 인터페이싱 상황과 짧은 주의집중 시간에 모든 정보를 정확하게 전달하기 위하여, 직관적이고 효과적 전달이 가능한 복합 멀티미디어 - 동영상 및 간단한 텍스트 정보 - 의 형태를 활용한다. 이러한 융합 미디어 기반 운전정보 지원 서비스는 실시간 운전 상황에 대한 운전자의 이해와 대응력을 높여 안전운전에 기여할 수 있을 것이다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2019.10a
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• pp.424-426
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• 2019

사용자의 PC에 대한 보안 중, PC를 사용하는 자가 본인이 맞는지에 대한 인증에 주목한다. 기존에 패스워드로만 이뤄졌던 사용자 계정 보안에 OTP(One-Time Password)를 접목 하는 프로젝트 설계 및 구현을 제안하고자 한다. 최근 인터넷과 같은 통신 기술 능력이 급속도로 발전함에 따라 많은 비즈니스들이 온라인을 통해서 이루어지고 있다. 이러한 환경에서 사용자 인증은 안전한 인터넷 사용을 위한 필수적인 요소이다. 따라서 일회용 패스워드의 기술과 필요성을 소개함으로 사용자 컴퓨터 환경에서 OTP를 활용한 컴퓨터 이중 잠금을 소개하고자 한다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2017.05a
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• pp.484-484
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• 2017

최근 홍수 시 제방붕괴로 인한 인명 및 재산피해가 증가되고 있어 노후화된 제방 시설물의 안전관리 체계에 대한 필요성으로 국토교통부에서는 국가하천유지보수 종합체계 시스템을 개발하였으나 아직 시범단계로 실무에 적용하여 활용하고 있지 못한 실정이다. 효율적인 국가하천시설에 대한 유지관리를 위한 자료D/B화 및 관리대장, 점검기법, 보수보기법 등을 제시하고 있으나 국가하천에 국한되어 있어 전국단위 하천시설물의 전주기에 대한 통합적인 관리는 반영되어 있지 못하다. 하천시설물 생애주기관리를 위해서는 모든 하천시설물에 대한 이력관리가 필요하나 현재는 시설물의 안전관리에 관한 특별법(시특법) 상의 1, 2종 시설물에 대해서만 시설물정보관리종합시스템(FMS)에서 이력관리를 수행하고 있는 실정이다. 따라서 본 연구에서는 국가하천 및 지방하천에 대한 하천시설물의 생애주기 관리방안을 도출하기 위해 기존의 시스템의 기능 및 구조를 분석하였으며 이를 통해 하천시설물 생애주기 관리방안을 제시하였다.

• Journal of the Korea Convergence Society
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• v.9 no.12
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• pp.189-194
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• 2018

This study is 24 person emergency brake for the structural analysis are described. Recently emerged as a key point of the elevator safety and increase the need for an emergency brake was developed accordingly to ensure the safety of the brake tool for 3D design using Solid Works. ANSYS utilizes 24 person emergency break finite element model for total deformation, strain and stress were obtained.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2019.05a
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• pp.329-333
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• 2019

안전한 수공구조물의 설계를 위하여 가장 큰 홍수량이 유발되는 지속시간 즉, 임계지속시간을 적용할 필요가 있다. 임계지속시간은 유역의 지형 인자 특성에 따라 상이 하다. 다양한 연구자들에 의하여 임계지속 시간은 유역의 지형 인자를 고려하여 추정할 수 있고, 이의 추정에 지형 인자를 고려하는 것이 합리적인 것으로 제안하였다. 본 연구에서는 기존에 발표된 임계지속시간 추정에 관련된 연구 성과를 분석하고, 이를 토대로 다양한 지형특성을 포함하고 있는 유역의 하천에 대하여 지형 인자가 임계지속시간을 추정에 기여하는 중요도를 분석하였다. 각 지형 인자의 중요도 판단 지표로는 베타계수를 활용하였다. 형상계수의 크기에 따라 지형 인자의 중요도는 상이 하였다. 임계지속시간을 지형 인자를 활용하여 회귀모형으로 추정할 때 각 인자의 중요도를 고려하여 변수를 선택하면 상관성이 향상될 수 있을 것으로 기대된다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2010.11a
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• pp.1101-1103
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• 2010

과거 인터넷을 사용하지 않는 시스템의 경우 소프트웨어의 안전성과 강건성은 철도, 국방, 우주, 항공, 원자력 등 오류 없이 수행되어야 하는 임베디드 소프트웨어에 국한되어 있었다. 그러나 인터넷의 발전으로 인터넷을 통한 정보의 교류 및 서비스가 증대하면서 소프트웨어의 보안품질은 개인, 사회, 국가 모두에게 정보보호의 중요성을 더욱 강조하고 있다. 특히 오류 없이 수행되어야 하는 고안전성 소프트웨어의 개발 기법은 이제 응용 소프트웨어의 보안강화 활동에 활용 되고 있다. 시큐어 코딩 (Secure Coding)은 방어적 프로그램(Defensive Programming)을 포함하는 개념으로 소프트웨어의 안전성과 보안성을 향상 시킬 수 있다. 본 논문에서는 C 언어의 취약가능성 유발 명령어를 예를 들고 시큐어 코딩 기법을 적용하여 취약한 코드를 개선하였다. 이러한 개선을 통해 보안 취약성 유발 가능한 코드 부분을 손쉽게 수정하여 소프트웨어 보안품질을 개선할 수 있다.

• Annual Conference of KIPS
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• 2010.11a
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• pp.161-164
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• 2010

식품의약품안전청은 산발적으로 흩어져 있던 임상시험 관련 정보를 통합하여 서비스하기 위한 방안으로 임상시험정보방을 개설하게 되었다. 임상시험승인현황 등 원시자료는 종이형태로 생산, 관리된다. 이를 통계자료로 활용하기 위해서 식품의약품안전청의 관련 시스템인 KiFDA 시스템에 입력을 하게 된다. 이 시스템에 입력된 데이터는 실시간으로 임상시험관련 웹서비스 시스템에 구축된다. 이때에 실시간 통계정보의 정확성이 무엇보다 중요하다. KiFDA 시스템의 데이터베이스의 실시기관명과 임상시험계획승인제도(IND) 승인리스트 원본의 실시기관명이 틀린 것도 있었다. 이는 동일한 실시기관도 화면에서는 서로 다른 실시기관으로 보일 수 있다는 것을 의미한다. 결국 통계자료가 부정확하게 표출되는 데는 이런 원인들이 있었던 것이다. 본 논문에서는 기존의 문제점을 개선하기위해 임상시험정보방의 효율적인 통계모델링을 설계하여 물리적 데이터베이스를 구축하였다.

• Composites Research
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• v.22 no.1
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• pp.32-38
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• 2009

Recently structural monitoring using fiber optic sensors became popular, but the fiber sensors are very difficult to apply to the real structure due to difficulty of handling. In this research, we developed the fiber sensor packages easy to attach or fasten to the structures like ordinary electric sensors. We apply the fiber sensors to the real tunnel structure for measuring the strains and shape changes. The applied fiber optics sensors show the behavior of tile tunnel structures. We summarize the data from tunnel for 2 year construction period and confirm the structural behavior of tunnel.