• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2022.06a
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• pp.171-171
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• 2022

해양사고는 매년 증가 추세이고 충돌사고 비율은 낮지만, 발생 시 대규모 피해로 있다. 특히, 3톤 미만 소형어선의 경우 바다네비게이션 서비스 등의 지능형해상교통서비스 관련 법규에서 제외되어 해양디지털화 및 해양사고의 사각지대에 놓여있다. 이에 따라, 본 연구에서는 3톤 미만의 소형선박의 환경에서 제공가능하도록 충돌예방에 기여할 수 있는 선박안전 충돌경보 이동형 단말장치 개발을 위하여 시제품을 개발하고, 소형선박 환경에서의 WAVE 기반 통신영역 실증 테스트를 수행함으로써 WAVE 통신기반 단말장치 활용 가능성을 확인하고 개선방안을 도출하였다.

• The Safety technology
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• no.19
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• pp.10-13
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• 1999

21세기를 대비한 우리나라의 산업안전보건의 위상을 짚어보고 이에 대한 앞으로의 정부 정책 방향에 대해 이상룡 노동부장관과 대한산업안전협회 이홍지 회장의 대담 내용을 소개한다.

• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 2002.05a
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• pp.3-9
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• 2002

정부의 산업안전보건정책은 1981년 산업안전보건법이 제정됨으로써 체계화가 시작됨. $\bigcirc$ 정부의 산재예방정책의 발전과정은 다음과 같은 시대구분을 통하여 정리될 수 있음.

• Korean Security Journal
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• no.35
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• pp.87-124
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• 2013

This paper studies changes in people's social security awareness during Lee Myung-Bak government, and based on the result, suggests future Park Geun-Hye government's social-security-related administration management plan. In specific, the changes in people's social security awareness in the period of 2008 ~ 2012 have been analyzed, and the result has been utilized to draw suggestions on the future social-security-related administration management plan The result is as the following: First, comprehensive social-security-related policy must be continuously pushed. In terms of the fact that social security is closely related to people's daily lives and life itself, every major component of social security cannot be overlooked. Therefore, comprehensive administration management and policies on each of those components are necessary. Second, social security policies must be reinforced enough for people to actually witness. In case of crime rate, 57.1% of people are pointing it as one of the main causes of social unrest; therefore, this national anxiety must be met with focusing awareness on the subject nation-widely and with thorough national defense preparedness. Third, mutual cooperation between social-security-related branches, and systematic management within the each branches are required. In order to systematically manage every aspect of social security, not only the big agencies - such as Ministry of Security and Public Administration, Ministry of National Defense, Prosecution Service, or National Police Agency -, but most of other parts of administration must cooperate as well. Fourth, consistency in social security policies is necessary. As Park Geun-Hye government's administrative slogans are, "secure and integrated society," "establishing a foundation for happy unification era," which are similar to that of previous administration, the administration should be consistent on its social-security-related politics, rather than differentiating themselves from the previous administration.

• LP가스
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• v.22 no.3
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• pp.18-30
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• 2010

정부는 LP가스 산업분야에 있어 "자율 안전관리 기반" 이 정착될 수 있도록 불필요하고 과다한 규제는 풀어 나가되, 필요 불가결한 규제에 대하여는 강화하는 등 안전규제에 대한 합리화를 추진해 나가고 있다. '10년도 중점 추진과제는 관련 업계 건의의 타당성 및 정부 정책방향과의 부합성 검토, 필요 과제에 대한 연구용역 수행, LP 가스안전포럼 및 정책 조정회의 등의 전문가 그룹의 자문을 거쳐 도출되었으며, 향후 관련법령 개정 등 후속조치를 마련하는 과정에서 공청회 또는 각종 간담회 등을 통해 다양한 의견을 수렴하고, 이견을 조정하여 정부정책이 성공적으로 실현되도록 만전을 기하여 나가겠다.

• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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• 2017.11a
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• pp.354-355
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• 2017

사회 정책환경 변화로 인해 다양한 유형의 안전문제가 대두되면서 기존의 시설물 안전 분야 외 다양한 안전이슈가 사회문제화 되고 있다. 이 연구에서는 서울의 안전을 위협하는 급성 충격뿐만 아니라 도시전반에 걸친 잠재적 위협과 스트레스에 대응하기 위하여 100RC(100 Resilient Cities)에서 제시한 평가체계를 기반으로 도시를 위협하는 재난 사고 및 도시압박요소, 정책환경요소에 대해 평가 분석을 실시하였다. 본 연구의 결과로 서울시의 달라진 도시안전 여건과 정책환경을 종합적으로 반영한 중장기 정책방안을 제시할 수 있을 것으로 기대한다.

• 식품문화 한맛한얼
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• v.1 no.2
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• pp.35-38
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• 2008

국민생활수준 향상에 따라 식품소비패턴이 변화되고 소비자의 안전 농식품에 대한 요구도 증대하고 있다. 2005년 12월 국무조정실에서 실시한 설문조사에 따르면 식품구입 시 가장 우선적으로 고려하는 요소로 응답자의 약 34%가 '위생안전'을 꼽았다. 이는 유통기한을 선택한 36%까지 합하면 무려 70%가량이 안전성을 가장 우선적으로 생각한다는 결과이다. 최근 미국산 쇠고기 수입재개와 관련하여 나타난 식품안전에 대한 국민들의 관심과 수준은 단순히 통계수치와는 비교도 할 수 없는 거대한 전율을 느끼게 만들기에 충분한 것이었다. 식품안전에 대해 이렇게 수준 높은 소비자들의 욕구를 모두 만족시킬 수있는 정책을 단기간에 개발하기란 쉽지 않겠지만 한편으로는 올바른 정보들이 충분히 제공된다면 현명한 소비자들이 있기에 정책이 더욱 정교해지고 발전할 수 있을 것이라 생각한다.

• JOURNAL OF ELECTRICAL WORLD
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• s.431
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• pp.74-78
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• 2012

"원자력은 안전이 최우선이며, 안전은 말로만 되는 것이 아닙니다. 우리 회사는 원자력 안전을 담보하는 다양하고도 실효성 있는 정책을 수립, 강도 높게 시행하고 있습니다." 지난 30일, 부임 1년을 넘긴 원자력 안전 정책의 최일선 책임자 김원동 처장의 첫 멘트. 어려운 시기를 슬기롭게 극복하고 세계최고의 원자력발전 회사로 거듭나겠다는 김 처장의 일성(一聲). "위기는 또 다른 기회가 아니겠습니까?"

• Journal of Korea Ship Safrty Technology Authority
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• s.27
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• pp.63-71
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• 2009

"선박안전법"에 따른 선박 설비기준 및 검사업무에 관한 규정 가운데 어선 관련 부분을 어선법(법률 제9718호, 2009. 5. 27 공포, 2009. 11. 28 시행)으로 이관하여 어선관리업무를 일원화하고, 어선에 관한 검사 및 검사대행기관 지정토록 개정되어, 그에 따라 어선 검사제도의 변화를 통하여 어선관리업무의 정책방향 등을 제시하였다.

• 방재와보험
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• s.68
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• pp.49-54
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• 1996

국무총리실 산하 안전관리자문위원회(위원장 최동섭)는 지난 12월 6일 프레스센터 20층 국제회의장에서 안전관리 강화를 위한 정책토론회를 개최했다. 이날 토론회에서는 삼풍백화점 붕괴 이후 위원회가 모색해온 건설구조물 안전관리.석유화학 및 가스안전관리.해상안전관리.구조구난 능력향상 및 화재안전.안전문화 정착방안.안전관리 법령정비 및 조직 강화방안 등 6개 주제에 대한 개선방안의 발표에 이어 최동섭 위원장의 사회로 종합토론이 있었다. 본 호에서는 이날 발표된 내용들을 주제별로 요약 소개한다.