• Title/Summary/Keyword: 안전성 평가 시험

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An Experimental Study on Sidewalk on the Bridge Bracket Section to Optimize (교량 보도부 브라켓 단면의 최적화를 위한 실험적 연구)

  • Park, Sungrak;Oh, Hongseob;Nam, Kiwook
    • 한국방재학회:학술대회논문집
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    • 2011.02a
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    • pp.158-158
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    • 2011
  • 통상 교량구조물은 차도부와 보도부 및 그 부속시설로서 난간 및 연석부 등으로 구성되는데, 자동차 전용도로의 경우 보도부가 설치되지 않게 되고, 국내의 국도 및 지방도상의 많은 교량이 차도부와 보도부의 별도의 구분이 없이 보행자가 연석부 위로 통행하거나 여의치 않을 경우 난간에 기대어 통행하는 경우가 일반적이어서 안전사고의 위험에 직접 노출되는 경우가 많다. 이에 국토해양부에서는 최근 "도로의 구조 및 시설기준에 관한 규칙"을 개정하여 국내의 보행자 관련 교통사고로 인한 사망자가 전체 교통사고 사망자의 약 절반을 차지하는 실정을 고려하여 보행자의 안전한 통행로 확보를 통해 보행공간의 근본적인 개선이 불가피한 실정임을 시사 하였다. 이에 국내에서는 교량 보도부의 확장에 대한 관심이 높은 실정이며, 현재 보도부 확장에 대한 시공이 활발하게 이뤄지고 있다. 그러나 기존 교량에 보도부를 신설 혹은 확장함에 있어서 보도부 부재의 설치 간격 및 필요한 앵커볼트의 수량 및 부재의 성능 평가에 대한 기준이 명확하게 이뤄지지 않은 상태에서 설치되어져 왔었다. 기존에 시공되던 H-형강의 브라켓 단면의 경우 브라켓 단면의 중량이 커서 안정성 및 시공성이 떨어지며 과다한 앵커볼트의 체결 및 브라켓 단면의 과다설계로 인한 공사기간 및 비용의 증대를 가져오는 문제점이 있었다. 이에 본 연구에서는 교량 보도부의 확장 및 신설에 있어서 보도부 부재의 설치간격의 적정성 및 브라켓의 최적화를 위한 브라켓의 성능평가 시험을 수행하였다. 브라켓의 성능평가 시험은 1차 2차 3차 시험으로 나누어 진행되었으며, 1차시험은 H-형강의 브라켓단면을 원형강관으로서의 대체 가능성을 확인하였고, 2차 시험에서는 원형강관의 브라켓 단면의 앵커볼트수량의 최적화에 대한 시험을 수행하였으며, 3차 시험은 최적화된 브라켓 단면에 프리스트레싱의 도입으로 반력 및 인발력의 감소효과를 확인하는 연구를 수행하였다. 본 연구의 수행결과 기존의 설계 및 시공방법이 과다 설계가 이뤄졌음을 판단하였고, 브라켓 단면의 최적화를 통하여 기존 시공방법에 비해 시공성, 안전성, 경제성을 높일수 있을 것으로 판단된다.

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A Study on the Fire Safety of a Hybrid Composite Train Carbody (하이브리드 복합재 철도차량 차체의 화재 안전성 평가연구)

  • Kim, Jung-Seok;Lee, Duk-Hee; Jung, Woo-Sun;Cho, Sea-Hyun
    • Composites Research
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    • v.21 no.4
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    • pp.1-6
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    • 2008
  • This paper explains fire safety tests of a hybrid composite train carbody with carbon/epoxy sandwich bodyshell and stainless steel underframe. In this study, a large scale mock-up was used to evaluate the fire safety of the composite train carbody. The test was conducted to the bare composite carbody mock-up without interior facilities and the fully equipped one. Tile fire propagation and temperature distribution of the carbon/epoxy bodyshell and the glass phenol interior panels was evaluated under the real fire accident scenario. The test scenario was based on the DaeGu subway fire accident. From the tests, both the surface temperature of the interiors and the composite bodyshell wore lower than tile ignition temperature. In addition, the fire spread along the surface of the interiors and bodyshell was not occurred.

Analysis and Study of Safety Technical Standards in Domestic Photovoltaic Field (국내 태양광분야 안전성 기술기준 분석 및 연구)

  • Yoon, Yongho
    • The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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    • v.18 no.6
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    • pp.207-212
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    • 2018
  • The increase in the size and the uptake of PV systems is leading to significant increase in the penetration of PV into local electricity grids. The increased penetration of PV is impacting on grid operation and in particular the voltage within the local grid can be significantly influenced by the various PV systems. The current global situation of environmental pollution, climate change and energy demand urgently requires dramatic political, economic and technical decisions in order to avoid a potential collapse of environmental and social systems. Around the world, electricity remains the vital component of national and international development. The implementation of renewable energy resources can provide solutions to these challenges by stimulating the early implementation of economically viable sustainable energy technologies.

Analysis on the Phenomenon revealed in abnormal Train Speed Measured by ATP On-board Equipment of Tilting Train in rain condition(In Jung-ang line) (우천에 따른 틸팅열차용 ATP 차상장치의 이상 속도 현시 현상 분석(중앙선 구간에서))

  • Baek, Jong-Hyeon;Son, Seong-Ju;Kim, Yong-Kyu
    • Proceedings of the KAIS Fall Conference
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    • 2010.11a
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    • pp.127-129
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    • 2010
  • 본 논문에서는 틸팅열차의 안전성 확보 및 운행효율 향상을 위해 "한국형 틸팅열차 신뢰성 평가 및 운용기술개발" 연구과제의 한 분야로 추진된 ATP 차상장치의 중앙선 시험운행 중 우천시 발생한 이상 속도 현시 현상에 대한 원인 분석 및 조치사항을 제시하고 있다. 현재 한국철도기술연구원에서는 기존선의 속도 향상과 KTX 비 수혜지역의 여객 서비스 향상을 위해 틸팅열차를 개발하였으며, 개발된 틸팅열차의 신뢰성 평가를 위해 약 13만 km 주행 시험운행을 진행하였다. 틸팅열차 중앙선 시험운행 중 실제 약 143km/h로 운행 중이던 열차의 속도는 MMI 상에 최고 167km/h까지 현시 되었다. 이러한 현상은 기관사로 하여금 규정 속도를 준수하여 안전운행을 하는데 어려움을 줄 수 있다. 따라서 이러한 현상의 원인을 찾고 조치하였으며 시험운행을 통해 정상상태로 동작함을 확인하였다.

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Development of a Simultaneous Analytical Method for Determination of Herbicide Fenquinotrione and KIH-3653-M-2 Residues in Agricultural Crops using LC-MS/MS (LC-MS/MS를 이용한 농산물 중 제초제 fenquinotrione 및 대사산물 KIH-3653-M-2 동시시험법 개발)

  • Park, Ji-Su;Do, Jung-Ah;Lee, Han Sol;Cho, Sung Min;Shin, Hye-Sun;Jang, Dong Eun;Jung, Yong-hyun;Lee, Kangbong
    • Journal of Food Hygiene and Safety
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    • v.34 no.3
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    • pp.242-250
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    • 2019
  • An analytical method was developed for the determination of fenquinotrione, a triketone herbicide, in agricultural products. Fenquinotrione was metabolized to KIH-3653-M-2 in plants. Analyte extraction was conducted using 2% formic acid in acetonitrile and cleaned up using a hydrophillic-lipophillic balance (HLB) cartridge. The limits of detection (LOD) and quantification (LOQ) were 0.004 and 0.01 mg/kg, respectively. Matrix-matched calibration curves were linear over the calibration ranges ($0.001{\sim}0.1{\mu}g/mL$) into a blank extract with $r^2>0.99$. The recovery results for fenquinotrione and KIH-3653-M-2 ranged between 81.1 to 116.2% and 78.0 to 110.0% at different concentration levels (LOQ, $10{\times}LOQ$, $50{\times}LOQ$) with relative standard deviation (RSD) less than 4.6%. All values were corresponded with the criteria ranges requested in both the Codex (CAC/GL 40-1993, 2003) and MFDS guidelines (2016). Therefore, the proposed method can be used as an official analytical method for determination of fenquinotrione in the Republic of Korea.

Evaluation of Physical Properties and Long-term Stability of Expansion Materials for Emergency Repair by Temperature (긴급복구용 팽창재료의 온도에 따른 물리적 특성 및 장기 안전성 평가)

  • Park, Jeongjun;Kim, Kisung;Kang, Hyounhoi;Kim, Ju-Ho;Hong, Gigwon
    • Journal of the Society of Disaster Information
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    • v.14 no.1
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    • pp.79-88
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    • 2018
  • In this study, the changes of the expansion and strength according to the temperature of the emergency repairing expansion material were examined by cup foaming test and uniaxial compressive strength test, and the accelerated compression creep test was carried out to confirm the long term stability. Ramp & Hold test and accelerated compressive creep test were performed to evaluate the creep performance. The short - term creep test was used to determine the initial creep strain of the expanding material. The isothermal method using time - To evaluate the long - term compressive creep performance.

The Effects of Ecklonia stolonifera Extracts on Improvement of Hepatic Function: a Double-Blind, Randomized, Placebo-Controlled Clinical Study (곰피추출물의 간기능 개선 효과 평가를 위한 12주, 무작위배정, 이중맹검, 위약-대조 인체적용시험)

  • Kim, Junghee;Kim, Eun Jin;Kang, Dahye;Kim, Hyung-Bin;Jang, Jae Young;Om, Ae-Son;Kim, Jongwook
    • Journal of Food Hygiene and Safety
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    • v.37 no.3
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    • pp.198-205
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    • 2022
  • Hepatic diseases are divided into two types: alcoholic and non-alcoholic. Non-alcoholic liver injury finally induces fatty liver and damages liver function. Many studies have demonstrated that Ecklonia stolonifera has antioxidative, anti-inflammatory, and hepatoprotective activities. We conducted a 12-week double-blind, placebo-controlled, randomized trial to examine the efficacy of E. stolonifera extracts (ESE) on biochemical markers of hepatic function. Sixty-five subjects with mild or moderate liver injuries were randomly allocated to receive either 420 mg/d of ESE or a placebo for 12 weeks. Fifty-five participants completed the trial. No significant adverse events were observed among the subjects during the study. The primary end points were changes in plasma levels of aspartate transaminase (AST), alanine transaminase (ALT), and γ-glutamyltransferase (γ-GT). The secondary end points were changes in lipid profile levels, including total cholesterol (TC), triglyceride (TG), high-density lipoprotein cholesterol (HDL), and low-density lipoprotein cholesterol (LDL). Compared with the baseline, AST and ALT levels decreased significantly in the ESE group compared to those in the placebo group (P<0.001). In addition, γ-GT levels in the ESE group were significantly lower than those in the placebo group (P=0.016). There were no differences in the TC, TG, HDL, and LDL levels between groups. In conclusion, ESE consumption for 12 weeks improved liver parameters in subjects with liver injury. Regular consumption of ESE could maintain liver health in individuals at risk of hepatic damage.

Development of Propulsion Subsystem for KOMPSAT (다목적 실용위성의 추진시스템 개발)

  • 최진철;양승근;윤효철
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 1998.10a
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    • pp.9-9
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    • 1998
  • 다목적 실용위성의 궤도전이 및 위성체 자세제어를 위한 추진시스템의 설계요소에는 구조적 안전성, 우주환경에서의 열제어를 위한 회로 및 구성하드웨어 설계, 연료계통 맥압강하를 위한 장치설계 및 추력기 배기가스 영향을 고려한 형상설계 등이 있으며, 설계검증을 위해 부분해석이 수행된다. 또한 발사환경과 우주 궤도환경에서의 추진시스템 성능평가를 위한 연제어계 기능시험, 압력인증시험, 청정도시험 및 내부/외부 누설시험이 수행된다. 본 논문에서는 추진시스템 설계 및 조립공정에 대해 기술하였고, 시험분석을 통해 시스템의 설계 및 조립공정상의 신뢰성을 검증 분석하였다.

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Safety Evaluation of IGEs Separated and Refined from Colostrum (초유로부터 분리.정제된 IGFs의 안전성 평가에 관한 연구)

  • 조양희;이수원;정명섭;백승화;제갈승주;박강용
    • Food Science of Animal Resources
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    • v.23 no.2
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    • pp.137-144
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    • 2003
  • This study was carried out to investigate safety evaluation of IGEs separated and refined from bovine milk and commercial recombinant human IGFs. In order to evaluate toxicity of these samples, acute toxicity test and short term toxicity test were investigated with IGF-I separated and refined from colostrum and commercial recombinant human IGF-I from R&D systems company. for acute toxicity test, we selected recombinant human IGF-I from R&D systems company and establish one control group and three dose-level groups(0, 10, 20 and 50 $\mu\textrm{g}$ per rat). We have intravenously injected tail of rats with selected sample once. After 20 days, pathological cellular tissue analyses were investigated with liver, kidney and spleen of 12 rats in all test groups. However, Morbid tissue and abnormal statistical results were not discovered in all cellular tissues. For short term toxicity test, we selected IGF-I separated and refined from colostrum and establish one control group and three dose-level groups(0, 5, 10 and 15 $\mu\textrm{g}$/day per rat). Rats were orally injected with selected sample once a day during two weeks. After short term toxicity test period, Pathological cellular tissue analyses were investigate with liver, kidney and spleen of 12 rats in all test groups. However, Morbid tissue and abnormal statistical results were not discovered in all cellular tissues. These results suggest that IGF-I treated groups show no significant toxicological findings with changes of body weight, food consumption, water consumption, and pathological findings compared with control groups.