• Journal of Platform Technology
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• v.9 no.2
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• pp.46-54
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• 2021

Recently, interest in the safety of Self-driving has been increasing. Self-driving have been studied and developed by many universities, research centers, car companies, and companies of other industries around the world since the middle 1980s. In this study, we propose the automatic extraction method of the threatening obstacle on the Road for the Self-driving. A threatening obstacle is defined in this study as a comparatively large object at center of the image. First of all, an input image and its decreased resolution images are segmented. Segmented areas are classified as the outer or the inner area. The outer area is adjacent to boundaries of the image and the other is not. Each area is merged with its neighbors when adjacent areas are included by a same area in the decreased resolution image. The Obstacle area and Non Obstacle area are selected from the inner area and outer area respectively. Obstacle areas are the representative areas for the obstacle and are selected by using the information about the area size and location. The Obstacle area and Non Obstacle area consist of the threatening obstacle on the road. Through experiments, we expect that the proposed method will be able to reduce accidents and casualties in Self-driving.

• Korean Journal of Social Welfare Studies
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• v.42 no.2
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• pp.205-233
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• 2011

This study aims to fathom the relationship between socio-economic security and social cohesion which are two sub-domains of Social Quality, on the institutional context of welfare state. In order to grasp the institutional context of welfare state, the study adopted welfare status theory and measured socio-economic resources of individuals via the status as welfare beneficiary and welfare taxpayer. The study postulates a theoretical model that the socio-economic security domain affects the social cohesion domain. In order to verity the theoretical hypothesis, this study utilized structural equations analysis(SEM) using social survey data conducted in year 2008. Recognition of social trust was included as the core index of social cohesion, and welfare statuses, socio-economic security and social trust were inserted in the sequence. Results revealed that the amount of resource in regards to welfare status of rights had significant influence on the socio-economic security, whereas it had no significant relations in regards to welfare status of duties. The recognition of socio-economic security derived from status of welfare rights and duties were positively associated with recognition of social trust. Also, the recognition of socio-eocnomic security turned out to have significant influence on social trust. Conclusively, among the two sub-domains of Social Quality, the study found that the socio-economic domain has influence on social cohesion domain. Such results suggest that in order to enhance the overall social cohesion in Korea, more delicate arrangement of welfare institutions are required.

• Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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• v.14 no.2
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• pp.157-162
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• 2008

The ship's maneuverability is the important factor to avoid ship's collisions. The ship's maneuverability is usually measured in a deep water, and the turning ability is decreased and the course stability is improved in a shallow water. The variation of the turning ability could cause the risk of collision. In this paper, we proposes application technique of Variable Safe-Guard Ring to consider the shallow water effect and to be simple to estimate the grade of collision risk simultaneously. Through the mathematical simulation, the availability of new method was varified. Therefore this method is expected enough to support a maneuver for collision avoidance.

• Journal of Digital Convergence
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• v.15 no.8
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• pp.183-193
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• 2017

Digital accredited certificates issued under the Digital Signature Act provide essential functionalities for online service, so certificates are used for various services such as online banking, e-government. However, certificates can be stolen by hackers and users need to install separate software to use certificates. Recently FIDO, which aims to solve the problems of password-based authentication and the lack of interoperability between authentication methods, is used for biometric authentication and TrustZone, hardware-based secure environment, is used for safe smartphone usage. In this paper, the new service method is suggested which uses FIDO-based biometric authentication and stores certificates in TrustZone. This method can not only improve security and convenience but also be easily applied to the service because it uses built-in functionalities of new smartphones such as biometric sensors and TrustZone. It is expected that people can use certificates in a safe and convenient way with this method.

• Proceedings of the Korea Institutes of Information Security and Cryptology Conference
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• 1996.11a
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• pp.366-373
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• 1996

본 논문에서는 IC 카드를 선지불카드로 사용하기 위하여, 카드 내의 데이타를 안전하게 보호할 수 있는 새로운 메카니즘이 제안되었다. 이 메카니즘에서는, 데이타 메모리가 OTPROM 영역과 EEPROM 영역으로 구분되고, 각 영역의 데이타는 논리적으로 서로 연동되게 설계되었다. 그리고 OTPROM영역으로 되어 있는 특정영역에 대해서는 접근제어와 물리적 안전성이 제공되어 재사용 하는 것과 오류를 자동정정하는 것이 가능하다. 이 카드는 디지탈 서명 알고리듬을 사용하여 인증을 받은 사람에 의해서만 발급될 수 있다. 그리고 일반 사용자는 인증과정을 수행하지 않으므로 사용이 간편하다.

• Proceeding of EDISON Challenge
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• 2015.03a
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• pp.191-196
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• 2015

해상 pedestal 크레인은 각종 운송물을 선박에 싣거나 내리는 해상 운송에 필수적인 장비이다. 따라서 구조적 안전성을 가지는 크레인 설계가 요구된다. 그의 일환으로 수행된 '해상 pedestal 크레인의 설계 개선을 위한 연구'에서는 기존 크레인의 기초 설계에 대해서 구조적 안전성올 평가하여 개선 방안을 제시하였다. 또한 좌굴 안정성 향상을 위한 보강재 설계를 수행하였다. 하지만 상세설계 관점에서 미비한 점이 있어 이를 보완할 필요성이 있다. 안전성 평가를 위해 필요한 응력을 계산하기 위해 EDISON-CSD프로그램을 통해 유한요소모델 해석을 활용한 구조해석을 수행하였다. 효율적인 해석을 위해 상세설계에 필요한 부분영역을 선택하여 모델링 하였으며 전체영역에서의 해석 결과 값을 등가 힘, 등가 모멘트로 환산하여 경계조건으로 부여하였다. 보강재간의 교차점 형상이 안전성에 미치는 영향을 보기위해 stiffener와 diaphragm의 교차점 형상(반원, 정사각형, 사다리꼴)에 따라 안전성 평가를 수행하였고, 안전 여유의 유효한 차이를 보이지 않음을 확인하였다. 평가에 필요한 응력계산을 위해 또한 Diaphragm의 좌굴에 대한 영향을 고려하기 위해 설계 규격 DNV-RP-201 8장(Buckling of girders)을 분석하였고, 안전성 평가에 반영하였다. 또한 실제 현장에서 보편적으로 사용되는 angle 형상 stiffener의 치수 도출을 위해 최적설계를 수행하였고, 모든 설계 제한조건을 만족하면서 최소의 무게를 가지는 합리적인 치수를 도출하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2011.06c
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• pp.214-216
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• 2011

최근 의료영역에서 개인건강관리 기능을 갖춘 어플리케이션에서부터 병원에서 진료를 목적으로 사용할 수 있는 어플리케이션까지 다양한 의료용 스마트폰 어플리케이션이 출시되었다. 이에 의료용 스마트폰 어플리케이션의 성능평가를 위하여 의료용 스마트폰 어플리케이션 성능평가 실험을 설계하고, 유헬스와 관련된 안전성, 유효성 평가에 관한 국내외 규격을 조사하여 의료용 스마트폰 어플리케이션 안전성 평가시험항목, 시험기준을 활용하여 의료영역에서 사용되는 모바일 어플리케이션에 대한 안전성 평가기준을 제시한다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.14 no.6
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• pp.3052-3060
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• 2013

When planning to construct adjacent structure by the side tunnel, the criteria of safety zone of tunnel have been proposed. There are no specific theoretical basis regarding load conditions and the distance of structure and the geological strata and the conditions of adjacent structure's location, and the conditions applied load. Two and three dimensional numerical analysis preformed to prove the deformation of the ground and structures caused by the tunnel excavation and evaluated the correlation and the suitability of the tunnel's safety zone regarding the location of adjacent structures and the changes in the modulus of deformation. This paper proposed the safety zone's range is getting bigger as the modulus of deformation is higher. Also, it seems that the possible range of construction under constraints in the diagram of revalued safety zone significantly expands as shear failure line appears on the invert extension line below the spring line.

• Journal of the Society of Cosmetic Scientists of Korea
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• v.23 no.1
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• pp.159-184
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• 1997

인체에 안전하고 유효한 화장품을 개발하고 제품의 질을 평가하기 위하여 표준화된 안전성 및 유효성 시험방법이 필요하며, 기능성 화장품 등 제품의 개발 환경에 맞추어 신규 시험방법의 개발이 요구되고 있다. 또한 유럽에서부터 시작되고 있는 화장품 영역에서의 동물실험을 줄이려는 경향에 따라 동물대체 실험 법도 동시에 요구되고 있는 실정이다. 이에 일반 화장품 및 기능성 제품 개발에 필요한 피부에서의 안전성 및 유효성 시험 법에 대한 현황과 표준화의 필요성에 대한 제안과 새로운 시험법의 개발 전망에 대하여 알아보고, 동물 대체 실험 법에 대한 연구 동향과 전망에 관해 기술하였다.

• Proceedings of KOSOMES biannual meeting
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• 2017.11a
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• pp.215-215
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• 2017