• Title/Summary/Keyword: 안전사고 보호

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IoT 장비에 대한 악성 프로세스 실행 제어 제품 시험방법 연구

  • Park, Myungseo;Kim, Jongsung
    • Review of KIISC
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    • v.27 no.6
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    • pp.29-32
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    • 2017
  • 현대 사회에서 주요 사회적 이슈가 되는 CCTV, 네트워크 프린터, 스마트 가전기기 등 IoT 장비 해킹 사고의 발생 횟수 및 피해 규모는 지속적으로 증가하고 있다. 최근 침해사고 사례를 살펴보면, 엔드포인트에 해당하는 IoT 장비의 허술한 보안대책으로 인하여 악성코드 설치 및 실행을 탐지하지 못한 피해가 대부분이다. 이로 인해 IoT 장비에 대한 악성 프로세스 실행 제어 제품이 개발되어 도입되는 추세이지만, 아직까지 안전성 평가에 대한 연구가 부족한 실정이다. 따라서 본 논문에서는 IoT 장비에 대한 악성 프로세스 실행 제어 제품의 기본 보안요구사항을 식별하고, 필요한 시험항목과 시험 시 유의사항에 대해 제안한다.

작물보호제의 안전성을 보는 다양한 시각(I) - 식품 중 '작보제 안전성' 매우 중요 일부 '사고.사건'과 차원 달라

  • 한국작물보협회 교육홍보부
    • Life and Agrochemicals
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    • s.282
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    • pp.13-17
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    • 2012
  • "안전한 작물보호제"라는 말이 있다. 그렇다면 "안전"이란 어떠한 성질을 말하는 것일까. 신문 등에 과거 DDT의 이야기가 실릴 때에는 "독성이 강한 농약 DDT${\cdots}$"등과 같이 "독성이 강한"이라는 표현을 붙이는 경우가 많다. "독성이 강하다"라는 것은 어떠한 성질을 말하는 것일까. 올해 전, 모 신문은 '식염수를 마시고 사망한 소녀의 이야기"를 전했다. 구내염(口內炎)으로 아파하는 소녀에게 부모가 식염수로 양치를 시키자 더욱 괴로워했다. 그래서 엄하게 꾸짖으며 억지로 마시게 했더니, 염분의 농도가 짙어서 사망했다고 한다. 식염은 과연 "독성이 강한"것일까. 쉽게 사용해서는 안 되는 "안전"이나 "독성"이란 말은 어떤 의미를 갖는 것일까. 먼저 작보제에 대해서 약간의 문제점을 정리해보기로 하겠다. 그리고 작보제 안전성에 대해서 구체적이고 정석적인 이야기보다는 기본적인 개념을 주로 다루어 보고자 한다.

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Services analysis and improvement of MKE(Ministry of Knowledge Economy) Cyber Security Center (지식경제사이버안전센터의 대응활동분석과 개선방안)

  • Lee, Seung-Won;Roh, Young-Sup
    • Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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    • v.22 no.2
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    • pp.249-258
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    • 2012
  • Cyber attacks expose sensitive information and cause fatal damage in both the public and the private sectors. Therefore, MKE (Ministry of Knowledge Economy) Cyber Security Center was founded on July 25, 2008, to perform three major roles. First, it detects and analyzes cyber attacks for the both sectors. Second, its ISAC (Information Sharing & Analysis Center) service analyzes and evaluates the vulnerability of the communication and network infrastructure to security threats, including control systems. Third, it provides CERT/CC (Computer Emergency Response Team Coordination Center) service to prevent and to respond to computer security incidents. This study focuses on the MKE Cyber Security Center's service analysis, which is playing an increasingly larger role in the both sectors. Based on this analysis, after grasping the response services activity and pointing out the problems, this study suggests improvements to the MKE Cyber Security Center.

수확철 이후 농약사고 예방 위한 제언 - '빈 용기 수거.안전한 농약보관' 사용자가 만드는 제2의 안전성

  • Park, Hak-Sun
    • Life and Agrochemicals
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    • s.252
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    • pp.24-27
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    • 2009
  • 농업인이 첨단 자재인 농약사용을 망설이거나 소비자가 우리 농산물이 안전한지 아닌지를 의심하는 것만큼 불행한 현실은 없다. 농업인은 올바른 사용 및 보관법을 준수하여 대소의 사로를 예방해야 하면 소비자는 농업 여건과 방제해야 하는 현실을 시인하고 이해해야 한다.

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고리 3/4호기 음의 중성자속 변화율 트립설정치 제거 연구

  • 이재용;이창섭;송동수;김종걸;이동혁
    • Proceedings of the Korean Nuclear Society Conference
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    • 1996.05b
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    • pp.543-548
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    • 1996
  • 이 연구의 목적은 고리 3/4호기 및 영광 1/2호기의 음의 중성자속 변화율에 의한 원자로 트립(NFRT) 설정치를 제거하여 불의의 제어봉 낙하 사고시에 원자로 트립을 방지하는 것이다. 현재의 인허가된 안전해석 방법론에 의하면 제어봉 낙하사고시에 NFRT에 의하여 원자로가 트립되고 결국 발전소의 이용율이 감소하게 되는데 본 연구에서 적용된 새로운 방법론으로는 이 NFRT 보호신호 없이도 제어봉 낙하사고시에 발전소의 안전성을 입증할 수 있다. 안전분석은 주기별로 다른 핵설계 자료 즉, 냉각재 온도상수, 전출력에서의 제어봉가 및 제어봉 삽입한계 등을 이용하여 수행되었다. 웨스팅하우스형 연료인 OFA 및 V5H에 대하여 고리 4호기 6주기외 3개 주기에 대하여 분석되었다. 분석된 주기들에 대해서 NFRT 신호 없이도 핵비등 이탈률(DNBR) 설계기준을 모두 만족하였다. 그러므로 고리 3/4호기 및 영광 1/2호기의 NFRT 신호는 제거할수 있고 이로써 제어봉 낙하사고시의 발전소 불시정지를 방지할수 있다.

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A Study on the Improvement of Safety Management for Delivery Platform Workers (배달 플랫폼 종사자를 위한 안전관리 개선방안에 관한 연구)

  • Jun-Ho Moon;Hong-Kwan Kim
    • Journal of the Society of Disaster Information
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    • v.19 no.1
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    • pp.84-96
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    • 2023
  • Purpose: In this study, to protect delivery platform workers from danger, we intend to propose a plan to improve safety management. Method: To protect delivery platform workers, safety-related legal systems and cases were found and analyzed, and statistical results derived from a survey of delivery platform workers were analyzed, and safety management improvement measures were presented. Result: In Korea, safety measures against weather deterioration were not clearly presented in the contents of the law for the safety of delivery platforms, and the survey confirmed that safety education was not fully conducted, and most of them experienced accidents by receiving calls through apps or programs during delivery. Conclusion: This study could suggest safety management improvement plans for delivery platform workers, but since detailed questionnaire items related to motorcycles were not investigated, various accident results that could occur due to motorcycles used by delivery platform workers could not be identified.

개인정보보호관리체제 인증제도 구축 사례 연구

  • Park, Eun-Yeop;Choi, Jin-Won;Cho, Tae-Hee
    • Review of KIISC
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    • v.21 no.5
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    • pp.27-36
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    • 2011
  • 국내 주요기업(83개)의 개인정보보호책임자를 대상으로 조사한 결과 1백만명 이상의 개인정보를 수집하고 있는 기업이 61.4%(08년 기준)나 되고 국내 개인정보 침해건수는 2005년 18,000여건이던 건수가 급격하게 증가하여 2008년에는 39,000여건에 이르고 있다. 국민들이 개인정보를 안전하게 관리하는 기업을 손쉽게 식별할 수 있는 기준이나 정보가 미흡한 실정이며, 기업 스스로가 개인정보 침해사고를 사전에 방지하고 개인정보를 안전하게 관리할 수 있는 개인정보보호 체계의 필요성이 절실한 시기이다. 이에 본고에서는 국내 외(개인)정보보호관리체계 동향을 비교 분석하고 국내 환경에 적합하도록 개인정보보호에 특화된 개인정보보호관리체계 인증제도를 소개하고 구축에 필요한 방법을 선구축한 기업의 입장에서 살펴보고자 한다.

인터넷 문화 선진국 도약을 위한 도전과 과제

  • Seo, Jong-Ryeol
    • Information and Communications Magazine
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    • v.29 no.1
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    • pp.23-29
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    • 2011
  • 스마트폰의 보급이 급증하면서 모바일 인터넷 서비스, SNS 등 새로운 ICT 서비스의 이용이 크게 확대되고있다. 이로 인해 정치, 경제, 사회 문화 등 다양한 분야에서 많은 변화와 발전이 일어나고 있다. 그러나 이에 따라 인터넷 침해 사고와 개인정보 유출사고, 악성 댓글과 같은 인터넷 윤리 문제도 심각한 수준에 이르고 있다. 이러한 도전과제를 해결하기 위해 본고에서는 한국인터넷 진흥원이 중점적으로 추진하고 있는 인터넷 침해사고 대응을 비롯한 주요 정보보호 활동을 설명하고, 개인정보보호법 시행에 따른 추진활동 등을 통한 안전한 인터넷 이용환경 조성 노력을 기술한다. 아울러 건전한 인터넷 이용분화 조성을 위한 범국민 운동 및 교육, 그리고 사업자의 자발적 정화노력 동에 대해 살펴본다. 또한 인터넷 윤리 및 정보보호 문화 조성을 위한 국제협력 활동, 개도국 인터넷 정책 수립 지원을 위한 패키지 개발과 보급 활동 동에 대해 설명하고, 이어 인터넷 정보보호와 윤리 문화 선진화와 글로벌 선도 국가로서의 도약을 이끌어내기 위한 한국인터넷진흥원의 역할에 대해 제시한다.

The Characteristics of Vehicle Speed Violation in School Zones (어린이 보호구역에서의 차량 속도위반 특성 분석)

  • Park, Jae-Young;Kim, Do-Gyeong
    • International Journal of Highway Engineering
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    • v.12 no.2
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    • pp.63-69
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    • 2010
  • Since speed limit enforcement in school zones is the most important to reduce the occurrence of severe child related accidents, school zones typically have a speed limit of 30km/h. However, it is found that the majority of vehicles passing school zones are traveling over 30km/h. This indicates that school zones are not being effectively operated to achieve the main objective which is the reduction of child related accidents. This study aims to identify the factors affecting the violation of speed limits in school zones through the results of field survey from 8 elementary schools. The results showed that time period, the number of lanes, the width of sidewalks, and the status of colored pavement were found to be highly associated with the violation of speed limits in school zones at the 95% significance level. The results of this study may provide some insights for making safe environments around schools.