Nuclear fuel cladding used in a nuclear power plant must possess superior oxidation resistance in the coolant atmosphere of high temperature/high pressure. However, as was the case for the critical LOCA (loss-of-coolant accident) accident that took place in the Fukushima disaster, there is a risk of hydrogen explosion when the nuclear fuel cladding and steam reacts dramatically to cause a rapid high-temperature oxidation accompanied by generation of a huge amount of hydrogen. Hence, an active search is ongoing for an alternative material to be used for manufacturing of nuclear fuel cladding. Studies are currently aimed at improving the safety of this cladding. In particular, ceramic-based nuclear fuel cladding, such as SiC, is receiving much attention due to the excellent radiation resistance, high strength, chemical durability against oxidation and corrosion, and excellent thermal conduction of ceramics. In the present study, cladding with $SiC_f/SiC$ protective films was fabricated using a process that forms a matrix phase by polymer impregnation of polycarbosilane (PCS) after filament-winding the SiC fiber onto an existing Zry-4 cladding tube. It is analyzed the oxidation and microstructure of the metal cladding with $SiC_f/SiC$ composite protective films using a drop tube furnace for thermal shock test.
Journal of the Korean Society of Hazard Mitigation
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v.8
no.6
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pp.93-100
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2008
Dense of population construction and high density of skyscraper, and geological characteristics caused natural disasters(e.g. typhoon, tsunami, flood, storm, earthquake, etc.) and manmade disasters(e.g. fire, collapse, explosion, traffic accident, etc.). the extent and scale of the disaster are getting larger. To cope with such problems, Busan City has established the basic plan to secure the life and property of the citizens through model strategy and design of Ubiquitous-Safety Busan. This study quantitatively analyzed the ripple effect on local economy through the fulfillment of Ubiquitous-Safety. The production inducing effect of 250 billion won directly and indirectly can be estimated due to the realization of Ubiquitous-Safety. The value added effect of 115 billion won can be estimated. the employment effect of 5,580 persons can be generated with income effect of 51 billion won.
Proceedings of the Korean Radioactive Waste Society Conference
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2003.11a
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pp.229-232
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2003
A waste container, one of the key compartments in a multi-barrier system for a potential high level radioactive waste (HLW) repository in Korea ensures the mechanical stability against the lithostatic pressure of a deep geologic strata and the swelling pressure of the bentonite buffer. Also, it prohibits potential release of radionuclides for a certain period of time. before it is corroded by impurities. Even though the materials of a waste container is carefully chosen and all manufacturing processes are under heavy quality assurance, there might be a slight chance of intial defects in a waste container. Also, during the deposition of a waste container in a repository, there might be a chance of an incident affecting the integrity of a waste container. In this study, the FEP's and the scenarios over radiological impact of a potential initial waste container defect was developed. Then the total system performance assessment on this initial waste container failure (ICF) scenario was carried out by the MASCOT-K, one of the probabilistic safety assessment tools KAERI has developed. Results show that for the data set studied in this paper, the annual individual dose by the ICF scenario well meets the KINS regulation.
One of the most remarkable technologies in the era of the 4th industrial revolution is the interest in the field of smart cars. In the near future, it will not only be possible to move to a place where you want to ride a smart car, but smart cars, including artificial intelligence elements, can avoid sudden car accidents. However, as the field of smart automobiles develops, the risks are expected to increase. Therefore, based on the understanding of security vulnerabilities that may occur in smart car networks, we can apply safe information security technology using FIDO and attribute-based authorization delegation technique to provide smart car control technology that is safe and secure. I want to. In this paper, we show that the proposed method can solve security vulnerabilities by using secure smart car control technology. We will further study various proposals to solve security vulnerabilities in the field of smart car networks through future research.
In FPD WET equipment, heaters are used a lot. There are many electric accidents caused by short circuit and overheating due to the use of heater, so it is necessary to have a safe electric system and interlock. Therefore, in this paper, we propose an electrical schematic and interlock for FPD WET equipment. In this paper, a hardware interlock such as a level sensor, an overheat protector, and an SSR heater sink is inserted, and the electric system is composed of ELB - MC - SSR - EOCR - heater. When the interlock occurs, the magnetic contactor (MC) is turned off and the power of the heater is cut off.EOCR, an electric overcurrent protection device, has an interlock to shut down the MC when there is an abnormality in the heater while checking the overcurrent, undercurrent and disconnection. These circuit configurations and interlocks are likely to be useful not only for WET equipment but also for any equipment in which the heater is placed.
Slope failures are one of the significant disasters which causes lots of human casualties and huge financial losses every year. Previous researches on the slope failure have indicated that most accidents are closely related to the pore water pressure in the slope due to rainfall during the rainy seasons or stormy weather conditions. It would be therefore appropriate to consider the effect of pore water pressure in the design of slopes. As the existing slopes are generally reinforced by plants and other slope protecting measures, their boundary conditions are highly complicated. In this paper an attempt to develop a new modeling and analysis technique of slopes is proposed by including pore water pressure and adopting the coupled finite element method. Non-reinforced and reinforced slope models are considered. Representative analysis showed that the numerical modeling considering pore water pressure is appropriate in slope stability analysis. Flow behavior in the slopes is identified for various hydraulic boundary conditions. It is also shown that the effect of pore water pressure on slope stability is significant.
Recently, the importance of research and development for technological innovation is increasing. The rapid development of research and development has a number of positive effects, but at the same time there are also negative effects that accelerate crimes of information and technology leakage. In this study, a research security level measurement model was developed that can safely protect the R&D environment conducted at the organizational level in order to prepare for the increasingly serious R&D result leakage accident. First, by analyzing and synthesizing security policies related to domestic and overseas R&D, 10 research security level evaluation items (Research Security Promotion System, Research Facility and Equipment Security, Electronic Information Security, Major Research Information Security Management, Research Note Security Management, Patent/Intellectual Property Security Management, Technology Commercialization Security Management, Internal Researcher Security Management, Authorized Third Party Researcher Security Management, External Researcher Security Management) were derived through expert interviews. Next, the research security level evaluation model was designed so that the derived research security level evaluation items can be applied to the organization's research and development environment from a multidimensional perspective. Finally, the validity of the model was verified, and the level of research security was evaluated by applying a pilot target to the organizations that actually conduct R&D. The research security level evaluation model developed in this study is expected to be useful for appropriately measuring the security level of organizations and projects that are actually conducting R&D. It is believed that it will be helpful in establishing a research security system and preparing security management measures. In addition, it is expected that stable and effective results of R&D investments can be achieved by safely carrying out R&D at the project level as well as improving the security of the organization performing R&D.
This study is to analyze the characteristics of the yellow insulation ring type of the CSST used for tubing when it is artificially deteriorated and damaged by burning. The CSST for tubing consists of a tube, protective coating, nut, yellow insulation ring, packing, and socket. In addition, it is thought that a yellow insulation ring and rubber packing were used to connect the tube and socket in order to improve the airtightness and insulation performance. The result of the verification of the data acquired from the tests in the 95% confidence interval shows that the Anderson-Darling (AD) and P value were analyzed to be 0.945 and 0.015, respectively. This confirms that the test data of the CSST for tubing is reliable. The analysis of the arithmetic mean of the insulation resistance of a CSST showed that the CSST damaged by burning by a torch, and the one damaged by electrical burning, was $16.7k{\Omega}$ (the greatest relatively) and $208{\Omega}$ (the lowest), respectively, while it was $1.72k{\Omega}$ in the case of a normal product. Therefore, the analysis result of the insulation resistance of the CSST collected from the scene of a fire can be utilized to examine the cause of damage by burning. In addition, it was found that when the maximum current of 97 A was applied to the CSST for about 5 s using a Primary Current Injection Test System (PCITS) the protective film and insulation ring of the CSST has no difference from that of a normal product. However, a part of the metal tube was melted.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.22
no.3
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pp.597-602
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2021
Even in the era of the 4th industrial revolution, the prevention of industrial accidents is still an important issue in industrial sites. In solving the problem of industrial safety, a product can be difficult to market if there is a lack of standard or method for a reliable performance evaluation. The purpose of this study was to develop and evaluate a test method for a wearable airbag product for protecting the body from falls that was newly developed to respond to fall accidents in industrial sites. As a research method, reliable evaluation standards were developed and applied through four stages of the evaluation and development process (Step 1: Product review, Step 2: Data research, Step 3: Expert meeting, Step 4: Drawing evaluation standard). In addition, the impact force was evaluated according to the developed evaluation standard. The fall impact force obtained through the evaluation showed a reduction effect of approximately 96% compared to the existing impact force. Therefore, the fall impact force was reduced significantly when the airbag was applied. This will enable new convergence products to be launched on the market and produce an environment where industrial workers can work safely.
The containment filtered venting system reduces the range of the contamination area around the nuclear power plant by strengthening the integrity of the containment building. In this study, the probabilistic assessment code MACCS2 was used to assess the effect of the CFVS to off-site. The accident source term was selected from a Probabilistic Safety Analysis report of SHINKORI 1&2 Nuclear Power Plant. The three source term categories from 19 STC were chosen to evaluate the effective dose and thyroid dose of residents around the power plant and the dose with CFVS and without CFVS were compared. The dose was calculated according to the distance from the nuclear power plant, so the damage scale based on the distance that exceeds the IAEA criteria for effective dose (100 mSv per 7 days) and thyroid dose (50 mSv per 7 days) were compared. The effective dose reduction rates of the STC-3, STC-4, STC-6 were about 95-99% in the whole range (0~35 km), 96-98% for the thyroid dose. There are similar results between effective dose and thyroid dose. After applying the CFVS, the damage scale that exceeds the effective dose criteria was about 1 km (mean). Especially, the STC-4 damage scale was decreased from 26 km (mean) to 1.2 km (mean) significantly. The damage scale that exceed the thyroid dose criteria was decreased to 2~3 km (mean). The STC-4 damage scale was also decreased significantly as compared to STC-3, STC-6 in terms of effective dose.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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