• 제목/요약/키워드: 안전기능

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화면은 작아도 기능은 탁월

  • 한국전기제품안전진흥회
    • Product Safety
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    • s.65
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    • pp.38-40
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    • 1998
  • 몇 년 사이 대형 TV에 대한 선호도가 크게 높아졌다. VTR의 보급으로 일반가정에서도 쉽게 영화를 접할 수 있게 되자 집안에서도 영화관의 분위기를 낼수 있는 대형 화면을 선호하게 되었다. 그러나 실제로 대형 TV와 소형 TV는 화면 크기의 기능상에는 별반 차이가 없다. 미국 Consumer Report에 실린 상품테스트를 통해 소형 TV를 꼼꼼히 살펴보자.

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Automotive windows glass and their development trend (자동차용 안전유리 및 그 개발 동향)

  • 유병석
    • Journal of the korean Society of Automotive Engineers
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    • v.18 no.5
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    • pp.82-95
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    • 1996
  • 자동차용 유리는 건물 등의 창유리와 같이 판유리를 소재로 한 것이지만 일반 창유리의 기능 이외에 다음과 같은 기능이 요구된다. 1) 운전에 필요한 시야를 확보하는 것 2) 파손된 경우에도 최소한의 시야를 확보할 것 3) 충돌시 유리에 신체가 부닥쳐도 큰 부상을 주지 않을 것 4) 외부로부터 날아오는 물체에 대하여 유효한 장벽이 될 것 등이다. 자동차의 창유리로 강화되지 않은 단판 유리를 사용할 경우 위의 3)항 및 4)항의 기능을 충분히 만족할 수 없기 때문에 구미에서는 1920년대부터 강화유리와 접합유리(양쪽 모두를 합쳐서 안전유리라 부른다)가 사용되게 되었다. 현재는 각국에서도 자동차의 창에는 극히 일부를 제외하고는 안전유리 즉 강화유리와 접합유리를 , 옆창유리 및 뒷창유리에는 강화 유리를 사용하도록 법적으로 규제되어 있다. 본 글에서는 자동차용 안전 유리의 특징 및 제법 그리고 개발 예상되는 첨단 기능의 제품에 대해 서술했다.

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A Study on the Improvement of Continuity of Operation Planning Framework - Focusing on High Level Structure - (기능연속성계획 프레임워크 개선 방안 연구 - HLS 기반 중심으로 -)

  • Lee, Young-Jun;Kim, Jae-Hak;Lee, Mi-Sun;Cheung Chong-Soo
    • Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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    • 2022.10a
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    • pp.263-264
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    • 2022
  • 2010년부터「기업재해경감법」에 따라 기업재난관리표준으로 기업재해경감 우수기업 제도를 시행하고 있다하지만 「기업재해경감법」이 자율로 되어 있어 민간기업 스스로가 이 제도를 도입하여 실행하는 문화가 정착할 수 없었다. 따라서 유럽 등 선진국처럼 새로운 제도 시행을 하기 전 공공분야에 적용하여 효과성이 검증되면 민간으로 확대한다. 따라서 재난관리책임기관이 기능연속성계획을 수립하게 되면 의무화가 되지 않은 민간영역으로 확대할 수 있는 계기가 마련되었다. 본 연구는 기수립 되어 있는 기능연속성계획의 성숙도 측정이 어렵고 평가체계를 도입하기 위한 후속 정책 지원을 위하여 HLS 기반의 프레임워크 개선방안을 제시하고자 한다.

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Evaluation of Software Diagnostics for Secure Operational Environment in Nuclear I&C systems (원전 계측제어 시스템 보안성환경을 위한 진단기능 평가)

  • Yoo, Sung Goo;Seul, Namo
    • Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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    • v.53 no.8
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    • pp.107-112
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    • 2016
  • Safety Critical Instrumentation and Control Systems perform those functions to maintain nuclear power plants' parameters within acceptable limits established for a design basis events and anticipated operating occurrence to ensure safety function. Those digitalized systems shall protect inadvertent and non-malicious behavior to ensure the reliable operation of systems, known as a Secure Development and Operational Environment(SDOE). SDOE would be established through managerial and technical controls. The objective of this paper is to evaluate the effectiveness of Cyclic Redundancy Checksum diagnostic, which is one of technical controls for SDOE, that can confirm the integrity of software of I&C systems to establish the secure environment. The results of this assessment would be the practical implementation of design and safety review of nuclear I&C systems.

SecureJMoblet : Secure Mobile Agent System based on Jini2.0 (SecureJMoblet : Jini2.0 기반의 안전한 이동에이전트 시스템)

  • Yu Yang-Woo;Moon Nam-Doo;Lee Myung-Joon
    • The KIPS Transactions:PartA
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    • v.11A no.6
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    • pp.439-450
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    • 2004
  • Mobile agents are autonomous and dynamic entities that can migrate among various nodes in the network. Java's Jini framework facilitates mobile agent system development, providing hey features for distributed network programming. However, due to the security weakness, Jinil.0 service has a fundamental limitation on developing mobile agent systems which support secure remote communications. In this paper, we describe a Jini2.0-based secure mobile agent system named SecureJMoblet. On the top of Jini2.0, the system provides basic functionalities of a mobile agent system such as creation, transfer and control. In addition, with the SeureJS developed for secure JavaSpace service, SecureJMoblet supports a secure object repository and a reliable communication among mobile agents.

자율운항선박 정성적 위험도평가 방법론 개발 및 적용

  • 나성;이동준;백재하;정정호
    • Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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    • 2022.11a
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    • pp.385-387
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    • 2022
  • 근래에 들어, ICT (Information and Communication Technologies) 기술을 비롯한 첨단 디지털 기술의 발전으로, 선박/해양 산업에서 운용되는 시스템들은 더욱 복잡하고 다양해지는 경향을 보이고 있으며, 첨단 시스템 운용의 증가는 기존에 경험하지 못한 새로운 위험에 대한 불안과 함께 더욱 체계적인 방식으로 이러한 위험을 분석 및 제어할 수 있도록 하기 위한 발전된 위험도평가 방법론 적용의 필요성을 야기하고 있다. 이 논문에서는 첨단 디지털 기술이 적용되는 자율운항선박에 대한 위험도평가 절차 및 방법론과 정성적 위험도평가(Qualitative Risk Assessment) 적용 사례를 소개하고자 한다. 자율운항선박의 정성적 위험도평가를 위하여 자율운항 시스템들이 탑재된 자율화 등급 3 수준의 가상 자율운항선박을 선정하고, 기존 유인선박의 운용에 필요한 다양한 기능들과 자율운항선박 운용에 필요한 기능들을 식별하여 비교분석 하였다. 또한, 자율운항선박의 운용에 필요한 다양한 기능들의 실패로 인하여 발생 가능한 위험시나리오들을 식별하고, 식별된 위험시나리오를 바탕으로 자율운항선박의 운용 안전성 향상을 위하여 추가 고려되어야 할 안전조치들을 식별하였다. 본 연구 결과는, 이후 연구 수행 계획인 자율운항선박에 대한 정량적 위험도평가 (Quantitative Risk Assessment) 방법론 개발을 위한 자료로 활용될 예정이다.

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A Study on the Importance of Real-Name System for Safety Management through Investigation of Construction Sites (건설현장 실태조사를 통한 안전관리 실명제 중요성에 관한 연구)

  • Shin, Yeon-Cheol;Kim, Sang-Hyun;Moon, You-Mi
    • Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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    • 2022.10a
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    • pp.160-161
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    • 2022
  • 영국의 "기업과실치사법", 캐나다 및 호주의 기업처벌을 강화하기 위해서 형법을 개정하였음에도 불구하고 산업재해 감소 효과는 미미하다. 건설 현장의 불안전한 상태 방치 및 가설구조물에서 강도 높은 안전사고가 다수 발생하고 있다. 본 연구에서는 이러한 안전사고 예방을 위해 안전관리 실명제의 중요도 순위를 전문가 설문으로 도출하였다. 건설현장 전문가를 대상으로 AHP모형을 통해 중요도 분석한 결과 상위계층은 건설기계가 가장 중요하다고 보았으며, 하위계층의 안전시설물 관리에서는 개구부, 건설기계에서는 타워크레인, 관리실명제에서는 "산업안전보건법" 상에 의한 관리, 안전관리조직에서는 CEO의무가 가장 중요하다고 보았다. 안전관리실명제의 기대되는 역할은 중대재해처벌법이 예방에 힘쓰기 보다는 방어에 온힘을 다하느라 예방의 기능이 저하되고 있다. 이러한 역 기능을 바로잡기 위해 안전관리실명제는 중요하다.

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