• Proceedings of the Korean Institute of Industrial Safety Conference
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• 2000.11a
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• pp.423-428
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• 2000

콘크리트구조물은 비교적 경제적인 시공이 가능하며 구조물의 수명 또한 안정적인 관계로 널리 사용되어 왔다. 그러나 최근 콘크리트의 고강도화 및 설계의 최적화에 따른 부재단면의 최소화 경향, 새로운 공법의 적용 등에 따른 균열문제가 빈번하게 대두되고 있는 실정이다. 특히 다양한 토목구조물중 매스콘크리트구조물, 벽체구조물 등과 같은 종류에서의 균열문제가 자주 언급되고 있으며, 균열에 따른 심리적 불안감과 콘크리트 내구성의 저하, 궁극적으로는 구조물의 안전성에 대한 불안심리를 가증 시키고 있다.(중략)

• Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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• 2023.11a
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• pp.139-140
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• 2023

기계·기구, 설비 등(이하 "기계설비")의 주요 위험장소에는 작업자를 통제, 격리하기 위해 방호가드를 고정·설치하는 등 안전사고에 대비하고 있다. 다만 방호가드가 개폐가 용이한 구조일 경우 기계설비 등의 작동 중 작업자 임의 개방에 의한 사고위험에 그대로 노출될 우려가 있어 개폐가 가능한 구조의 방호가드에는 기계설비 가동조건과 연동회로가 구성된 인터록장치를 설치하여 안전사고에 대비하는 것이 일반적이다. 다만 인터록장치는 대부분 기계설비의 가동조건과 하드와이어드(hard-wired)로 결선된 단순 구조가 아닌 PLC(Programmable Logic Controller), 터치판넬, 통신장치 등과 다양하게 다소 복잡한 구조로 설치되어 있고, 인터록장치에 사용되는 센서도 구조, 기능, 사용처 등에 따라 매우 다양화되어 방호도어에 설치되는 안전센서의 사양 선정이 잘 못되거나 설치 후 관리가 미흡할 경우 오작동, 기능해지 등으로 인해 또 다른 사고위험에 그대로 노출될 우려가 있다. 따라서 방호가드에 설치된 인터록장치의 기능해지, 관리소홀 등으로 인해 발생한 사고사례, 아차사고 등을 통해 인터록장치 성능 유지관리를 위한 기술적 사항에 대한 기준을 마련할 필요가 있다.

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.24 no.1
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• pp.133-141
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• 2020

Korea Infrastructure Safety and Technology Corporation (KISTEC) specifies that the safety inspection and precise safety diagnosis of concrete structures shall be conducted in accordance with the 'Special Law on Safety Management of Infrastructure'. The detailed safety inspection and precise safety diagnosis guidelines presented by KISTEC, however, gives only the grade of members and structures, and thus it is impossible to quantify remaining service life (RSL) of the structures and to quantitatively reflect the effect of differential settlements on the RSL. Therefore, this study aims to develop a RSL evaluation model considering the differential settlements. To this end, a simple equation was proposed based on the correlations between differential settlements and angular distortion, by which the angular distortion of structures was then reflected in nominal strengths of structural members. In addition, the effects of the differential settlements on the RSL of structures were analyzed in detail by using the safety diagnosis results of actual concrete structure.

• Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
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• v.27 no.6
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• pp.1261-1269
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• 2017

Feistel Networks are one of the most well-known schemes to design block ciphers. Generalized Feistel Networks are used to construct only block ciphers but also hash functions. Many generic attacks on Feistel schemes have been studied. Among these attacks, recently proposed meet-in-the-middle attacks are one of the most effective attacks. In this paper, we analyze the security of meet-in-the-middle attacks on generalized Feistel Networks.

• Product Safety
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• no.12 s.156
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• pp.44-47
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• 2006

지난호에는 변압기에 대해서 알아보았다. 이번 호에서는 변압기를 이용한 제품 중 하나인(직류전원장치)의 원리 및 구조에 관해서 알아보도록 하겠다.

• Product Safety
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• no.5 s.161
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• pp.64-67
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• 2007

지난 호에는 컬러텔레비전의 컬러표현의 원리 및 방송의 구성에 대해서 알아보았다. 이어서 이번 호 에는 컬러수상기의 구조, 전자빔의 원리 및 비월주사의 구조 등에 대해서 알아보도록 하겠다.

• Journal of the Korea Construction Safety Engineering Association
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• s.21
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• pp.29-38
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• 1996

본고는 지난 7월 19일 우리협회 주관으로 열린 (제7회 건설안전세미나)중 제2주제 강연내용을 요약한 것이다.

• Journal of the KSME
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• v.44 no.9
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• pp.62-66
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• 2004

기계에 의한 재해는 구조적인 결함에 의한 재해, 작업 중에 발생하는 재해, 가공 중에 재료나 반제품의 운반, 이동시 일어나는 재해, 작업환경으로 인한 재해 등에 대한 안전을 총칭하며, 이러한 기계설비의 안전을 기하려면 그 기계의 구조 및 특성과 작업방법을 숙지하고 그 위험성을 면밀히 검토하여야 한다.(중략)

• Product Safety
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• no.10 s.154
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• pp.60-63
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• 2006

지난 호에 백열전구 및 형광램프에 대하여 알아보았다. 이번호에서는 계속해서 형관등기구의 구조 및 점등 원리 등에 대해서 알아보도록 하겠다.

• Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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• v.14 no.6
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• pp.3052-3060
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• 2013

When planning to construct adjacent structure by the side tunnel, the criteria of safety zone of tunnel have been proposed. There are no specific theoretical basis regarding load conditions and the distance of structure and the geological strata and the conditions of adjacent structure's location, and the conditions applied load. Two and three dimensional numerical analysis preformed to prove the deformation of the ground and structures caused by the tunnel excavation and evaluated the correlation and the suitability of the tunnel's safety zone regarding the location of adjacent structures and the changes in the modulus of deformation. This paper proposed the safety zone's range is getting bigger as the modulus of deformation is higher. Also, it seems that the possible range of construction under constraints in the diagram of revalued safety zone significantly expands as shear failure line appears on the invert extension line below the spring line.