Journal of Korean Society of Disaster and Security
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v.6
no.1
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pp.87-91
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2013
Establish standards and review procedures for on-site implementation of the emergency response plan required to establish by substances requiring preparation for accidents. Investigated for the examination content and standards for Process Safety Management (PSM) and Safety Management System (SMS). Safety Management System operator's comments and problems to be expected in the review process. Standards for on-site implementation and review of a person's ability to do the job does not require a high level of expertise. However, it has been created mainly to determine whether appropriate items to be included in the report and the contents presented.
Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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2013.04a
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pp.134-135
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2013
2008년 숭례문 화재 이후 국가지정 중요목조문화재에 소화전, 방수총, 감지기, CCTV, 자동화 재탐지설비 등 수많은 방재시설이 설치되었다. 그러나 설치 및 관리에 대한 기준이 없어 안전관리에 많은 문제점이 나타나고 있다. 또한 문화재의 특수성을 고려한 별도의 법률이 아닌 소방시설설치 및 유지관리에 관한 법률에서 특정소방대상물로 분류되어 소방법의 적용을 받고 있는 현실이다. 따라서 본 연구에서는 전국에 위치한 159개 국가지정 중요목조문화재 현장조사를 통하여 방재시설 실태를 알아보고 소방시설 설치 및 관리기준 마련의 필요성을 알아보고자 한다.
식품의약품안전처는 기구 및 용기·포장에 대한 효율적이고 합리적인 안전관리 및 식품 관련 산업현장의 요구를 반영하여 합성수지제의 재활용 기준을 개선하기 위해 '기구 및 용기·포장의 기준 및 규격' 일부 개정 고시를 시행했다고 밝혔다. 이번 고시를 통해 ▲합성수지제 재활용 기준 개선, ▲활성·지능 용기·포장 제조기준 마련, ▲합성수지제 재질 분류 정비, ▲재질별 규격 재정리, ▲폴리케톤 규격 신설, ▲시험법 개선 및 문구 정비 등 현행 기준 및 규격의 일부 미비점을 개선·보완에 나섰다. 지난 호에 이어서 그 상세 내용을 살펴보도록 한다.
식품의약품안전처는 기구 및 용기·포장에 대한 효율적이고 합리적인 안전관리 및 식품 관련 산업현장의 요구를 반영하여 합성수지제의 재활용 기준을 개선하기 위해 '기구 및 용기·포장의 기준 및 규격' 일부 개정 고시를 시행했다고 밝혔다. 이번 고시를 통해 ▲합성수지제 재활용 기준 개선, ▲활성·지능 용기·포장 제조기준 마련, ▲합성수지제 재질 분류 정비, ▲재질별 규격 재정리, ▲폴리케톤 규격 신설, ▲시험법 개선 및 문구 정비 등 현행 기준 및 규격의 일부 미비점을 개선·보완에 나섰다. 다음에 그 상세 내용을 살펴보도록 한다.
새로 개발한 철재 교량용 방호울타리는 기존 시설에 비해 충격흡수기능과 조망권 확보, 융설작업, 유지보수가 용이하도록 설계되었다. 본 연구는 새로 개발한 철재 교량용 방호울타리를 건설교통부의 $\ulcorner$도로안전시설 설치 및 관리지침 - 교량용 방호울타리 편. 1999$\lrcorner$ 의 설계기준에 따라 기존 고속도로에 사용하고 있는 F형 콘크리트 교량용 방호울타리와 성능비교를 통해 평가하고자 하였다. 비교평가는 S2급 교량용 방호울타리의 시험기준으로 실시하였으며 결과는 다음과 같이 나타났다. 첫째, 소형승용차를 대상으로 한 운전자의 안전도 평가에서는 두가지 시설 모두 강도성능, 충돌 후 차량 안전성능 구성 부재 비산 억제 성능 등 세 가지 기준을 만족하였으나, 가속도 기준에 있어서는 철재 교량용 방호울타리는 기준인 20g 이하인 18.2605g로 나타나 안전기준을 만족하였고, F형 콘크리트 교량용 방호울타리는 20.1791g로 나타나 기준을 약간 상회하는 것으로 나타났으나 안전기준의 범위에 있는 것으로 평가하였다. 둘째. 대형차량을 대상으로 한 방호울타리의 구조적 안정성 평가에 있어서는 F형과 철재 교량용 방호울타리 모두 평가기준에 적합한 것으로 나타났다. 새로 개발한 철재 교량용 방호울타리는 국내 최초로 모의충돌시험과 실물차량 충돌시험을 통해 개발하였다는 의의를 가지고 있으며 성능측면에서도 기존의 시설에 비해 충분히 안전하다는 것을 증명하였다. 그러나 측정시설의 미비로 충돌후의 차량의 이탈속도나 이탈각도에 대하여 만족할 만한 수준의 결과를 제시하지는 못하였다.
The installation of lightning protection system has recently been increasing, but the amount of damage has still been increasing. In this study, survey (interview) and field conditions were conducted to identify the installation and safety standards of the lightning protection system. it was analyzed that the safety management system is non-existent at the stage of the design, manufacturing and construction of the site lightning protection system, and that the safety inspection of the lightning protection facility is not properly managed. It has been shown that lightning protection systems, that can solve these problems, need to be re-established according to the reality so that safety inspection can be carried out in accordance with safety standards such as management of safety certification products, operation of survey institutions, design, manufacturing, and construction of safety standards at a national level.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.12
no.4
s.27
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pp.247-252
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2006
In this study, the index for operation evaluation index for safety management system that can be facilitated as the assessment tool for system operation monitoring and operation outcome and the safety management system of shipping companies has been developed. By using this index, this study may provide the instruction or consultation for frequent facilitation by comprehensively recording the required knowledge for each operation stage for the companies that prepares the introduction of the safety management system and companies that already introduced the system to maintain and develop the system. In addition, when working on internal audit and assessing the system operation outcome, it may be facilitated as the assessment tool to contribute in continuous improvement and development. This index is consisted of 11 large categories, 35 items of medium categories and 447 small categories.
Kim, Dong-Hee;Kim, Woon-Soo;Jeong, Han-Gyo;Noh, Joung-Won
Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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2008.11a
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pp.819-823
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2008
Currently, the quality management, safety management and environment management of domestic construction work does not form a infrastructure for integrated control which have been developed according to the unique characteristics based on respective the law. In other words, the quality manager and safety manager of human resources is set to a legal arrangement personnel, but environment manager of human resources is not. In addition, quality management standard is to perform the work to PDCA(Plan-Do-Check-Action) system which is reflected in all of the requirements of KS A ISO 9001 standard, but safety management plan and hazard harmfulness prevention plan are not properly reflected P(Plan), C(Check) and A(Action) system and focusing on only 4 section Do(D) in KOSHA 18001 standard requirement. Moreover environmental management plan is not even established requirement. Through examining the operation practices of an advanced nation prior to building the integrated control standard for construction work qualify safety.environment, the possibility of applying domestic is reviewed, and then this study is going to research the operation practices of Singapore.
Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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2022.10a
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pp.241-242
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2022
산업안전보건 관계법령의 강화와 중대재해처벌법의 시행으로 기존의 안전보건기준의 준수 개념에서 안전보건관리체계 구축으로 대한민국의 안전보건 패러다임이 바뀌었지만 안전보건경영시스템에 대한 접근은 인증항목별 구축의 관점에서만 접근이 이루어지고 실질적으로 시스템을 운영하는 사람을 중심으로한 접근은 미약하여 안전보건경영시스템 인증항목을 세부지표로 개발하여 본사와 현장 조직구성원들에게 설문을 통한 성과측정으로 건설관리자들의 안전보건경영시스템에 대한 인식수준을 파악하고자 함.
최근 환경문제와 더불어 새로운 에너지 패러다임의 변화에 따라 국내 외적으로 효율적인 수요관리의 수단과 신재생에너지원을 기반으로 하는 스마트그리드의 핵심 요소로서 전기저장장치가 주목받고 있다. 현재는 전기저장장치의 보급이 시장 형성전의 실증단계이지만 향후 신재생에너지의 확대와 전력 수요관리를 위한 보급 정책에 따라 수요가 빠르게 증가할 것으로 예상된다. 그러나 전기저장장치에 대한 시설기준의 부재로 인하여 설비의 설계 및 시공에 있어 안전성 및 신뢰성 확보가 어려우며 법정 검사의 사각지대에 있는 실정이다. 특히, 이차전지를 이용한 전기저장장치의 경우 축전지의 전기화학적 특성에 따라 안전을 확보하기 위한 특별한 시설기준이 요구된다. 따라서, 전기사업법에 의한 전기설비기술기준에 전기저저장치의 시설에 대한 최소한의 안전요건을 규정하는 시설기준을 제정함으로서 인체의 안전과 설비의 신뢰성을 확보하는 것이 필요하다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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