• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.6 no.2
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• pp.214-220
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• 2002

If neither a map, nor geographic-information processing equipment or a micro browser was prepared in a move terminal in the case of the old system, traffic guidance processing was not able to be carried out. Even if this system was required and did not carry out above -mentioned equipment or an above-mentioned system with a move terminal or a cellular phone, it could be made to do it. Traffic information guidance processing is possible to be completed only by the general telephone or electronic mail transmission.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2020.07a
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• pp.476-478
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• 2020

공항은 다양한 시설들이 혼재되어 있는 복합 공간으로 원하는 장소로 이동하기 위해서는 지도나 표지판뿐만 아니라 유·무인 안내 서비스를 이용하는 것이 필수적이다. 그러나 이러한 시설 안내 서비스는 이용객의 대다수를 차지하는 비장애인을 기준으로 설계되어 있는 것이 대부분이며, 특히 청각장애인은 음성 언어인 한국어를 통한 의사소통이 어려워 이러한 안내 서비스의 사각 지대에 놓여있다고 볼 수 있다. 본 논문에서는 청각장애인을 대상으로 공항 내 시설 위치 안내 서비스를 제공하는 키오스크를 구현하기 위해 마커리스(makerless) 한국 수어 인식 기술을 적용하는 방법을 제안한다. 기존의 알고리즘들이 수어를 인식하기 위해 사용자의 신체에 마커(marker)를 부착하거나 사용에 제약이 있는 깊이, 자기장 센서 등을 활용한 데 반해, 특징점 기반의 인식 기술은 별도의 마커 없이 RGB 영상만을 활용하여 수어를 인식하기 때문에 사용자의 편의성을 극대화할 수 있는 방법이다. 영상 기반의 마커리스 수어 인식 기술을 위치 안내 키오스크에 적용함으로써 청각장애인이 다른 사람의 도움 없이 공항 시설을 쉽고 안전하게 이용할 수 있도록 지원할 수 있으며, 나아가 배리어프리 (barrier-free) 공항을 구현하는 데에 큰 도움이 될 수 있을 것으로 기대된다.

• The Korean Publising Journal, Monthly
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• s.223
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• pp.14-14
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• 1997

산악 관련도서는 산행안내와 보고서, 등정기와 화보, 사진집 등이 다양하게 나와 있다. 최근에는 등산 안내서이면서 인문적인 내용을 함께 담거나 사진집이면서 등산 코스와 교통.숙박시설의 정보도 다룬 특징 있는 안내서들이 늘어나고 있는 추세다.

• 월간 기계설비
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• s.242
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• pp.54-55
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• 2010

한국공인노무사회는 기업과 근로자의 경쟁력 확보 및 기업의 지속성장을 도모하기 위해 작업장 혁신교육을 실시하고 있다. 작업장혁신교육에 대한 자세한 내용은 다음과 같다.

• Proceedings of the KOR-KST Conference
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• 1996.12a
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• pp.81-108
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• 1996

첨단교통정보시스템(ATIS)의 핵심 요소라 할 수 있는 동적경로안내 시스템(Dynamic Route Guidance System : DRGS)은 운전자가 목적지에 도착하기까지 실시간 교통정보를 토대로 최적경로를 안내해 줌으로써 날로 심화되어 가고 있는 교통혼잡을 최소화할 수 있으리라 기대를 모으고 있다. 특히 교통사고나 긴급도로공사 등으로 인해 발생하는 돌발적 교통혼잡하에서는 DRGS의 역할이 더욱 커질 것으로 예상되고 있다. 본 논문은 돌발적 교통혼잡하에서 보다 효과적인 DRGS의 경로 안내 알고리즘을 개발하는 데 그 목적이 있다. 이를 위해서 우선 하부구조기반(Infrastructure Based) DRGS와 개인차량기반(In-vehicle Based)DRGS의 장단점을 운전자, 교통행정당국, 그리고 교통체계관점에서 비교하였고, 시스템 아키텍쳐와 경로안내 알고리즘간의 상호관계를 규명하였다. 또한 효율적인 경로안내를 위해 사용자 평형(User Equilibrium)경로안내전략과 시스템최적화(System Optimal) 경로안내전략을 이상형 교통망(Idealistic Network)을 통해 비교분석하였다. 여기에는 현재 ITS-America에서 System Architecture 평가를 위해 사용한 INTEGRATION이라는 ITS Simulation Model과 그 통행저항함수를 사용하였다. 이를 토대로 돌발적 교통혼잡상황 아래서 사용자평형 경로안내를 제공할 경우 야기될 수 있는 Braess` Paradox 문제와, 총통행시간을 최소화하기 위한 시스템최적 경로안내를 제공할 경우 일어날 수 있는 사용자 호응도(User Compliance)문제를 동시에 고려한 적응형 동적경로안내 알고리즘을 개발하였다. 여기에는 돌발적 교통혼잡하에서 통행시간을 동적으로 예측하기 위해 이산형 확정적 대기행렬모형(Discrete Deterministic Queueing Model)이 사용되었다. 한편 알고리즘의 효율성을 평가하기 위해 이상형 교통망과, 실제 미국 Virginia 주의 Fairfax County에 소재한 주간 고속도로 66번(I-66)과 인접 교통망의 교통자료를 사용하여 각종 돌발교통 혼잡 상황을 전제로 한 Traffic Simulation과 정보제공시나\리오를 INTEGRATION Model을 이용해 실행하였다. 그 결과 적응형 알고리즘이 개개인의 최단시간 경로를 제공하는 사용자 평형 경로안내전략에 비해 교통혼잡도와 정체시간의 체류정도에 따라 3%에서 10%까지 전체통행시간을 절약할 수 있다는 결론을 얻었다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2020.07a
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• pp.383-384
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• 2020

다중 이용시설, 학교, 주택 등 사람이 많이 이용하는 곳은 화재 발생 빈도가 높을 뿐만 아니라 대피하기가 어렵고, 기존의 비상등 표시 방법, 일회성 대피 안내 등으로 인해 화재 상황의 다양한 변수에 효과적으로 대처하기 어렵다. 본 논문에서는 디지털 트윈(Digital Twin) 기술을 기반으로 다양한 센서를 통해 인식된 화재 요소를 반영한 화재 대응 및 피난 시뮬레이션(Fire Dynamic Simulator & Pathfinder)을 통해 안전한 대피 경로를 도출하여 안내하는 시스템을 설계한다. 제시하는 방법은 화재 상황에 능동적으로 대처하기 위해 실시간 인원변동 및 변화하는 화재변수에 대비 할 수 있으며, 상황에 따른 적극적인 대피 훈련과 실제 상황에서의 긴급한 상황에서의 대피경로 도출과 안내에 활용할 수 있다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 1999.10a
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• pp.183-185
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• 1999

주행 경로 안내는 최근 국내에서도 활발히 연구되고 있는 지능형 교통 시스템(ITS)의 주요 기능 중 하나이다. 주행 경로 안내를 위해서는 대규모 도로망에서 신속하게 경로를 찾는 방법과 찾은 경로를 음성 또는 기호로 운전자에게 효율적으로 안내하는 방법등이 필요하다. 본 논문에서는 도로망의 계층성을 휴리스틱 정보로 활용하여 최단시간 경로를 효율적으로 찾는 방법을 제안한다. 제안된 방법은 고속국도, 국도 등의 고속 주행용 도로만으로 소규모 상위 계층 도로망을 만들고 이를 기존 도로망에 덧붙이는 방식으로 통합한다. 이 통합망에 상위 계층 도로망을 우선적으로 찾도록 구성한 A* 알고리즘을 수행하여 최단시간 경로를 찾는다. 또 경로 탐색용 그래프가 디스크에 저장된 경우에, 디스크 접근을 최적화하기 위한 데이터베이스 설계 및 디스크 접근 방법을 기술한다. 제안된 방법의 효율성을 검증하기 위해 서울시 도로망 데이터를 이용하여 실험한 결과, 제안된 방법을 통해 경로 탐색 소요 시간, 디스크 입출력 회수, 메모리 사용량 등을 75%이상 줄일 수 있었다.

• Journal of Digital Convergence
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• v.19 no.2
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• pp.523-529
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• 2021

Medical service robots are variously defined and classified by researchers and related government departments, but surgical robots and rehabilitation robots are commonly included in medical service robots, and except for these, the robots are classified as other medical service robots. In this study, domestic and foreign development trends and use cases were considered, focusing on logistics, guidance, and drug processing robots among other medical service robots. Logistics and guidance robots were developed quite a lot in Korea and completed a pilot project, or are being commercialized in hospitals, and exported. However, although the drug prcocessing robots was developed in Korea, the robot being use in the hospital was an imported. In order to expand and activate the robot market, systematic follow-up studies such as demand prediction studies are needed.

• The Journal of the Korea Contents Association
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• v.2 no.1
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• pp.24-31
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• 2002

The purpose of this study is development of the management and guide system for convenient use of new address guide system for systematic management and use of spatial information gained by management of numerical map of building and road to large basic new address, survey and input of main gate, setting up the road session, naming and input of road name, grant of given number of building, new address guide, life GIS and added information on Web-site in Jecheon-si city area In this study, development and establishment of new address management and guide system in local cities are designed by making full use of GIS function of client server base. A guide system is designed the same database as management system, and it is transformed into Web-GIS environment and developed in order to add the various functions of life GIS as wet as new address guide. In the result, the effectiveness of new address system and guide of Jecheon-si city could be highly increased owing to not only citizens'easy access but also easy availability of various informations necessary in life by developed its system.

• Asia-pacific Journal of Multimedia Services Convergent with Art, Humanities, and Sociology
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• v.7 no.7
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• pp.935-944
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• 2017

As augmented reality technology has developed, various augmented reality contents can be seen in real life, and the performance of mobile device is improved, so augmented reality technology can be used even without special device. As a result, a training system, guidance system and a museum art guide system based on augmented reality technology are emerging, and interest in augmented reality is also increasing. However, the existing guidance systems using a single mobile device have limitations in terms of the user experience (UX) because the camera of the device limits the field of view or the two hands are not free and the user input is difficult. In this paper, we compare augmented reality based guidance systems for Rubik's Cube using tablet and HMD to improve the constraint of user experience of such a single mobile device, and find elements that positively improve user experience. After that, we evaluate whether the user experience is actually improved through the user experience comparison test and the questionnaire.