A system with the ability to recognize potential key blocks during tunnel construction by analyzing the rock face was developed in this study. This system predicts the formation of key blocks in advance and evaluates their safety factors. A laser scanner was used to collect a three-dimensional point cloud of the rock face, which was then utilized to model the excavation surface and derive the joint surfaces. Because joint surfaces have specific strikes and dip angles, the key blocks formed by these surfaces are deduced through iterative calculations, and the safety factor of each key block can be calculated accordingly. The model experiments confirmed the accuracy of the system's output in terms of the joint surface characteristics. By inputting the joint surface information, the calculated safety factors were compared with those from the existing commercial software, demonstrating stable calculation results within a 1% error margin.
Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers
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v.5
no.3
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pp.10-18
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2001
In this paper, Supersonic jets impinging on a wedge were investigated in order to acquire fundamental design data for jet deflectors. Surface pressure distributions and pressure contours were obtained using a cold flow tester producing Mach 2 supersonic jets. Schlieren system was used to visualize the flow structure on the wedge surface. Numerical computations were performed and compared with the experimental results. Both results were in good agreement. The results showed that underexpansion ratio did not affect on the surface pressure distribution when the wedge is located at the nozzle exit. With increasing underexpansion ratio, pressure recovery decreased as the wedge is located farther from the nozzle exit. In the pressure contour, it was possible to locate the region where the peak pressure on the wedge surface was occurred.
Choi, Chan Yong;Kim, Hun Ki;Yang, Sang Beom;Kim, Byung Il
Journal of the Korean Society for Railway
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v.19
no.6
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pp.765-776
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2016
In this study, a standard section of a railway bridge abutment wall was designed to satisfy the external stability condition in accordance with the design criteria; this design was used to compare and analyze the active earth pressure and to calculate various types of earth pressure acting on the virtual back (wall, plane) according to the frictional angle of the backfill materials. Also, the external stability, member force and construction cost were analyzed according to the frictional angle of the backfill materials using various theories of earth pressure such as Rankine, Coulomb, Trial Wedge, and Improved Trial Wedge. As for the results, it was found that lateral earth pressure at the virtual back plane was higher than at the virtual back wall, and that these values decreased with the increase of the frictional angle of the backfill materials. The increasing of the frictional angle of the backfill materials decreased the active earth pressure (according to Rankine, Coulomb, Trial Wedge, and Improved Trial Wedge results), and the member force as well as the construction cost were reduced.
Park, Sang-Kil;Kim, Do-Hun;Han, Chong-Soo;Jung, Sang-Woo
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2011.05a
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pp.63-67
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2011
본 연구에서는 낙동강 하구둑의 수문을 완전히 개방한 경우로 상정하여 외해로부터 염수가 하천의 상류방향으로 침입해 가는 과정을 수치모의하였다. 본 연구의 목적은 염분 침투현상에 대해 모델링 및 과거 관측한 자료를 이용하여 낙동강 하구둑 상류로 침투되는 염수쐐기의 거동을 규명함으로써 낙동강 하구둑 상류지역의 기수역을 확보하고자 하는 것이다. 수치모의를 수행한 결과, 대상 영역 내에서 염수가 하구부를 시작으로 낙동강 상류방향으로 활발하게 침입하고 있음을 알 수 있었다. 각 경우의 결과로부터 밀도차에 의한 담수와 염수의 층 분할현상은 유입유량이 작을수록 더욱 강하게 나타나고 유입 유량이 클 경우 층분할 현상이 작아지며 좁은 영역에서 담수와 염수의 혼합이 이루어지고 있다는 것을 알 수 있다.
Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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2005.06a
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pp.1626-1629
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2005
Recently many countries have concentrated their effort on the port automation, in order to be the Hub-port, that the Ultra Large Container Ship could come alongside the Quay, in their region. As the magnitude of the container ship increase, that of the Quay crane increases from 50ton-class to 61ton-class more and more. The wind speed criteria to design the structures used in the port was upgraded from 20m/s to 40m/s due to change of the weather condition. Our laboratory could have the ability to design the wedge type rail clamp for 50ton-class Quay crane in 30m/s wind speed. Accordingly we analyzed the load condition of the Quay crane about 40m/s wind speed upgraded from 20m/s and designed the wedge type rail clamp for 50ton and 61ton-class Quay crane.
A simplistic quality assurance (QA) method was designed for a Linac built-in enhanced dynamic wedge (EDW), which can be utilized to make wedged beam distributions. For the purpose of implementing the EDW symmetry QA, a film dosimetry system, low speedy dosimetry film, film densitometer and 3D RTP system were used, and the films irradiated by means of a 60$^{\circ}$ Reversed wedge pair (REWP) method. The profiles were then analyzed in terms of their symmetries, including partial treatment, which is the case of stopping it abruptly during EDW irradiation, and the measured and calculated values compared using the Cad Plan Golden Segmented Treatment Table (Golden STT). The result of this experiment was in good agreement, within 1 %, of the 'reversed wedge pair counterbalance effect'. For the QA of the effective wedge factor (EWF), the authors measured EWFs in relation to the 10$^{\circ}$, 15$^{\circ}$, 20$^{\circ}$, 25$^{\circ}$, 30$^{\circ}$, 45$^{\circ}$ and 60$^{\circ}$ EDW, which were compared with the calculated values using the correction factor derived from the Golden STT and the log files produced automatically during the process of EDW irradiation. By means of this method it was capable of check up the safety of effective wedge factor without any other dosimetry system. The EDW QA was able to be completed within 1 hour from irradiation to analysis as a consequence of the simplified QA procedure, with maximized effectiveness. Unlike the metal wedge system, the EDW system was heavily dependent on the dose rates and jaw movements; therefore, its features could potentially cause inaccuracy. The frequent simplistic QA for the EDW is essential, and could secure against the flaw of dynamic treatment that uses the EDW.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.37
no.5
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pp.493-499
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2013
This paper presents are experimental investigation to figure out impact pressure and flow characteristics of a wedge type structure in free fall. The flow field has been obtained by 2-frame grey level cross correlation PIV(Particle Image Velocimetry) method, the impact pressure of free fall structure by a pressure acquisition system apply to Dewetron system. The angles between a model and the free surface are adapted $15^{\circ}$, $25^{\circ}$, $35^{\circ}$ and $45^{\circ}$ respectively. Velocity field of water exit has higher better than water entry. The impact pressure under the bottom of the model has been appeared higher values at $15^{\circ}$ than $45^{\circ}$, and also at P1.
Central axis depth dose data for 6 MV X-rays, including tissue maximum ratios, were measured for wedge fields according to Tatcher's equation. In wedge fields, the differences in magnitude which increased with depth, field size, and wedge thickness increased when compared with the corresponding open field data. However, phantom scatter correction factors for wedge fields differed less than $1\%$ from the corresponding open field factors. The differences in central axis percent depth dose between two types of fields indicated beam hardening by the wedge filter The deviation of percent depth doses and scatter correction factors between the effective wedge field and the nominal wedge field at same angle was negligible. The differences were less than $3.20\%$ between the nominal or effective wedge fields and the open fields for percent depth doses to the depth 7cm in $6cm{\times}6cm$ field. For larger $(10cm{\times}10cm)$ field size, however, the deviation of percnet depth doses between the nominal or effective wedge fields and the open fields were greater-dosimetric errors were $3.56\%$ at depth 7cm and nearly $5.30\%$ at 12cm. We suggest that the percent depth doses of individual wedge and wedge transmission factors should be considered for the dose calculation or monitor setting in the treatment of deep seated tumor.
Yi Byong Yong;Nha Sang Kyun;Choi Eun Kyung;Kim Jong Hoon;Chang Hyesook;Kim Mi Hwa
Radiation Oncology Journal
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v.15
no.1
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pp.71-78
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1997
Purpose : To collect beam data for dynamic wedge fields using conventional measurement tools without the multi-detector system, such as the linear diode detectors or ionization chambers. Materials and Methods : The accelerator CL 2100 C/D has two photon energies of 6MV and 15MV with dynamic wedge an91es of 15o, 30o, 45o and 60o. Wedge transmission factors, percentage depth doses(PDD's) and dose Profiles were measured. The measurements for wedge transmission factors are performed for field sizes ranging from $4\times4cm^2\;to\;20\times20cm^2$ in 1-2cm steps. Various rectangular field sizes are also measured for each photon energy of 6MV and 15MV, with the combination of each dynamic wedge angle of 15o 30o. 45o and 60o. These factors are compared to the calculated wedge factors using STT(Segmented Treatment Table) value. PDD's are measured with the film and the chamber in water Phantom for fixed square field. Converting parameters for film data to chamber data could be obtained from this procedure. The PDD's for dynamic wedged fields could be obtained from film dosimetry by using the converting parameters without using ionization chamber. Dose profiles are obtained from interpolation and STT weighted superposition of data through selected asymmetric static field measurement using ionization chamber. Results : The measured values of wedge transmission factors show good agreement to the calculated values The wedge factors of rectangular fields for constant V-field were equal to those of square fields The differences between open fields' PDDs and those from dynamic fields are insignificant. Dose profiles from superposition method showed acceptable range of accuracy(maximum 2% error) when we compare to those from film dosimetry. Conclusion : The results from this superposition method showed that commissionning of dynamic wedge could be done with conventional dosimetric tools such as Point detector system and film dosimetry winthin maximum 2% error range of accuracy.
The geological characteristics of Korea are that we can encounter the rock layer only after 10m of excavation, methods to presume the rock pressure distribution of the rock layer is urgently needed. When using the existing empiric science of Terzaghi-Peck, Tschebotarioff to measure the rock pressure of the rock layer, underestimate the real strength because of the cohesion is ignored. Therefore calculating the horizontal sliding force of wedge block, which includes the dips and shear strength of discontinuities and surcharge load etc., think to be to getting a closer rock stress of the real rock pressure acting upon the earth structure in rock mass. This research use Coulomb soil pressure theory assuming that the backfill soil will yield wedge failure when it has cohesion, applying Prakash-Saran(l963), and then it uses equilibrium of force and shear strength $\tau$=c+$\sigma$tan $\Phi$ of the cliscontinuities. Analyzing shear strength and dips of cliscontinuities using calculated theory according to the status of discontinuities aperture, we were able to find out that because the cohesion and friction angle of the rock layer itself is large enough, how the dip directions and dips facing the excavation face is the only factor deciding whether or not the rock stress is applied. The evaluated theory of this research should be strictly estimated, so that the many parameters such as c, $\Phi$value, types and structures of rock class, excessive lateral pressure, dynamic load, earthquake, needed later when calculating shear strength of discontinuities and especially the ground water effect acting on rock layer should be coumpted with many measuring data achieve at the insite to study the application.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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