• Title/Summary/Keyword: 실시간 조건

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RTOS Scheduling Verfication for Embedded system by SyncCharts (SychCharts를 이용한 임베디드 시스템을 위한 RTOS Scheduling 검증)

  • 이수영;안영아;김진현;류갑상;최진영
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2004.04a
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    • pp.181-183
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    • 2004
  • Mission-Critical한 실시간 반응형 내장 시스템들의 설계과정에 있어 high-level abstraction과 formal(software 기반) modeling은 없어서는 안될 중요한 부분이다. 실시간 반응형 내장 system의 OS는 정형 명세 기법을 이용하여 시스템의 주요 component들을 설계하고 OS의 Formal model들을 모든 가능한 input들 아래 OS의 behavior를 엄격하게 검증함으로써 error가 없는 완벽한 OS를 개발할 수 있다. 본 논문에서는 uC/OS-11의 OS Scheduling 부분을 반응형 시스템 언어인 Esterel의 SyncCharts로 명세, 명세한 시스템의 요구조건을 정형기법을 이용친서 검증해보고자 한다.

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Design of An Adatptive Variable Structure Controller (적응 가변구조제어기의 설계)

  • 정병태;박재삼
    • Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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    • 1998.03a
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    • pp.313-319
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    • 1998
  • 본 논문에서는 슬라이딩모드 제어이득을 실시간으로 계산하여 적응시키는 적응 가변구조제어기 설계방법을 제시한다. 제시된 방법은 간단한 계산으로 슬라이딩모드제어의 조건을 만족시키도록 제이이득을 변화시키므로 채터링을 감소시키고 추적오차성능을 개선시킨다. 계산시간이 적어 실시간 제어에 적용이 쉬운 장점이 있다. 제시된 제어방법을 기존의 방법과 비교하여 설계의 예를 보였고 시뮬레이션을 통하여 제시된 방법의 유용성을 보였다.

Real-Time Web Middleware Framework for Supporting Electronic Commerce (전자상거래를 지원하기 위한 실시간 웹 미들웨어 프레임워크)

  • Yoon, Eun-Young;Yoon, Yong-Ik
    • The Transactions of the Korea Information Processing Society
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    • v.7 no.5S
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    • pp.1666-1675
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    • 2000
  • This paper proposes a RTWM (Real-Time Web Middleware) framework for real-time EC(Electronic Commerce) systems. RTWM system is extended the existing COS( CORBA Object Service) model added to the event monitoring, real-time scheduler, real-time event filtering for supporting real-time concept of EC systems. Especially, this paper is concentrated on providing suitable event filtering function for EC system in order to meed various user time requirements under distributed system environment. It stores time constraint requirements an interesting event information input from users into QoS repository, then processes the data through appropriate RTFA(Real-Time Filtering Agent) module when real-time events occur. From this method, users can get the filtered event result reflected their requirements about real-time filtering. It means this system provides thigh QoS to users. In addition, it results in decreasing network traffic as unnecessary event information is filtered from network.

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Development of Real-time Diagnostic Monitering System and the OBD-II Protocol for Industrial CRDI Engine (산업용 CRDI 엔진을 위한 OBD-II 프로토콜 및 실시간 진단 모니터링 시스템 개발)

  • Jang, Sung-jin;Jang, Jong-wook
    • Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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    • 2015.05a
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    • pp.355-358
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    • 2015
  • 산업용 CRDI 엔진에서 센서의 정보를 분석하여 최적의 조건으로 엔진이 동작하도록 하기 위해 산업용 CRDI 시스템에 적합한 OBD-II 프로토콜을 설계하고 ECU의 센서 정보를 전문가 아닌 일반 사용자가 내용을 이해하기 쉽도록 사용자 중심의 진단기의 개발이 필요하다. 따라서, 본 연구에서는 자동차 고장진단 신호 및 센서 출력 신호를 유선시스템과 무선 시스템인 블루투스 모듈을 이용하여 실시간 통신이 제공 될 수 있는 OBD-II 진단기 S/W를 설계 및 구현하였다. 엔진이상으로 인한 사고의 예방이 가능하고, 최적의 조건으로 엔진이 동작하므로 과도한 배기가스 배출이나 불완전 연소가스 배출과 같은 대기환경오염을 예방할 수 있다.

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Design of 3D Car Racing Controller Using Real-Time Track Modeling and High-Level Sensors (실시간 트랙 정보 모델링 및 고수준 센서 정보를 이용한 3차원 자동차 경주 제어기 설계)

  • Yoon, Kyong-Oh;Kim, Kyung-Joong
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2011.06c
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    • pp.311-314
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    • 2011
  • 이 논문은 2011 TORSC 자동차 경주에 대한 인공지능적 접근방법을 나타내었다. 사람이 자동차 경주를 준비 할 때에는 여러 종류의 경기장, 트랙, 조건에서 연습하고 여기서 익힌 경험과 지식을 통해 실제 새로운 경기장에서 경주를 하게 된다. 본 연구에서는 이러한 학습과 적용의 단계를 두 단계의 학습으로 수행하였다. 특히 경주 조건인 트랙에 대한 경기 연습 즉, 기계 학습을 위해 트랙을 간단한 수치 자료로 구조화하고, 실시간 트랙 정보 구축으로 트랙의 형태를 파악하여 주행하는 방법을 제시하였다. 또한, 각 센서를 각 상황에 맞도록 구조화하여 고수준 센서화하는 방법으로 트랙 정보를 기록하였으며, 직관적인 효과 조정과 파악을 위해 휴리스틱을 적용하였다. 이러한 연구는 경쟁력 있는 스마트 자동차에 필요한 소프트웨어 모듈에 의미있는 한 부분이 될 수 있다.

Design of a Real Time, High Speed, Large Scale Data Storage System using the DEVS formalism (DEVS 형식론을 이용한 실시간 고속 대규모 데이터 저장 시스템의 설계)

  • 이찬수;성영락;오하령
    • Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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    • 1997.04a
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    • pp.75-80
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    • 1997
  • 본 연구에서는 대용량의 데이터를 고속으로 입출력할 수 있는 데이터 저장 시스템 이 가져야할 요구사항을 분석하고, 그것을 만족하는 시스템을 설계하였다. 본 논문에서는 우선 고속 대용량, 랜덤 억세스의 조건을 만족시키기 위해 여러 대의 하드 디스크를 병렬로 연결하여 입력되는 데이터들을 나누어 저장하도록 하였다. 그러나 하드 디스크의 성능은 디 스크 아암의 탐색동작에 의해 크게 영향을 받으므로 실시간 요구 조건을 만족시키기 위해선 단순히 디스크의 수를 늘이는 것 외에 디스크 아암의 탐색 동작을 효율적으로 제어할 수 있 는 방법이 필요하다. 그래서 본 논문에서 설계된 시스템에서는 시스템을 MCU(Master Control Unit), DDU(Data Distribution Unit), SCU(Slave Control Unit), DSU(Data Storage Unit)의 4부분으로 나누고, 각 디스크의 디스크 아암 탐색 동작을 독립된 SCU에서 제어하 도록 하였다. 설계된 내용이 주어진 요구사항들을 만족하는 것을 확인하기 위해, 본 논문에 서는 이산사건 시스템을 기술하는 수학적인 언어인 DEVS 형식론을 이용하여 제안된 시스 템을 기술하고 시뮬레이션하였다. 그리고 시뮬레이션되는 과정에서 생산되는 사건들의 궤적 을 분석하였다. 분석결과 제안된 시스템은 앞에서 제시한 여러 요구사항들을 잘 수용함을 보았다.

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반도체 공정 실시간 APC 통합 시스템

  • Yun, Myeong-Sik
    • Proceedings of the Korean Vacuum Society Conference
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    • 2013.08a
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    • pp.83.2-83.2
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    • 2013
  • 정교한 생산 공정에 있어서 공정의 갑작스런 변동(Shift)나 점진적인 변화(Drift)에 대해서 얼마나 적절하게 대응하느냐는 생산 제품의 품질과 수율에 상당한 영향을 미친다. 이에 본 과제에서는 반도체 생산 공정에 따른 측정 결과를 분석하여 최상의 공정조건(Recipe)를 유지하기 위한 알고리즘을 개발하고, 개발된 알고리즘의 유효성 판단을 위한 시뮬레이션 툴을 개발하였다. 또한, 다양한 현장 조건을 충족할 수 있도록 사용자 임의의 데이타 구조를 정의하고, 기준 정보를 등록할 수 있도록 유연성이 부여된 사용자 UI를 개발하였다. 생산 설비로부터 공정 관련 데이타를 수집하고, 측정 설비로부터 계측데이타를 수집한 후, 사용자가 설계한 APC 로직에 의해 실시간 공정 제어가 가능한 시스템을 개발하여, 현장 엔지니어가 다양한 APC 로직을 설계하고 구현할 수 있도록 하였다. 현장 엔지니어용 툴은 Graphical Workflow 형태로 개발되었으며, 엔지니어가 복잡한 프로그래밍을 하지 않아도 직관적으로 설계/구현할 수 있도록 하였다. 분석을 위한 리포트 화면을 이용하여, 공정/측정 데이타에 대한 조회기능을 제공하고, Trend, Pair, X-bar 등의 다양한 분석용 챠트를 이용하여 파라미터 분석 기능을 제공하였다. 본 과제에서 증착 장비용 제어 알고리즘을 적용하여 테스트하였으며, 30% 이상의 Cpk 개선 효과를 얻을 수 있었다.

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Introduction to infrared sensing technique for quantifying crop water stress (작물 수분스트레스 정량화를 위한 적외선 센싱 기술 도입 연구)

  • Kim, Min-Young;Choi, Yonghun;Jeon, Jong-Gil;Kim, Young-Jin
    • Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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    • 2017.04a
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    • pp.132-132
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    • 2017
  • 고품질 농산물을 대량 생산하기 위한 가장 중요한 것은 적절한 관개관리이다. 생육시기별 작물 재배에 있어서 꼭 필요한 만큼의 물을 필요한 때에 준다면, 농업용수를 절약할 수 있을 뿐만 아니라, 작물의 한발 및 습해에 따른 피해를 최소화 할 수 있을 것이다. 기존의 토양 및 증발산량 기반의 자동 물관리 기술의 경우 직접적으로 작물의 상태변화를 실시간으로 확인할 수 없으며, 측정오차가 크고 작물수량이 많을 경우 측정시간 및 소요비용이 크다는 단점이 있다. 이를 극복하기 위해 최근 작물의 수분 스트레스를 비파괴적으로 측정하여 관개계획에 활용하는 연구가 해외에서 활발히 이루어지고 있다. 본 연구에서는 열영상 기술을 활용한 적정 관개계획 수립과 관련된 국내외 연구 사례를 소개하고, 오이를 대상으로 토양수분함량 변화에 따른 엽온 변화를 측정하고, 실시간으로 작물의 수분스트레스 여부를 분석하기 위한 예비실험을 실시하였다. 엽온 측정을 위해 적외선 센서(CT-300-232, DiWell, Korea)를 사용하였으며, 관개조건에 따른 엽온 및 FDR센서를 이용하여 토양수분변화를 모니터링 하였다. 세 가지 토양수분조건, 즉 200% $ET_c$(과다관개), 100% $ET_c$(적정관개), 30% $ET_c$(과소관개),을 시험구에 조성하고, 각각의 처리구에 따른 엽온변화를 측정하였다. 동일한 대기온도하에서 엽온의 변화를 살펴본 결과, 과소관개한 시험구에서의 엽온변화 폭이 가장 컸으며, 적정관개의 엽온 변화폭이 가장 작게 나타났다. 이는 물관리 조건에 따라 많이 줘도, 적게 줘도 스트레스 요인으로 작용함을 확인할 수 있었다. 향후 연구에서는 실시간 엽온자료와 더불어 기상자료를 활용하여 작물 수분스트레스 지수(Crop Water Stress Index, CWSI)을 산정하고, 이를 관개시설 운영 및 제어에 활용하기 위한 모듈 개발을 수행할 계획이다.

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An Efficient Space Leaping Using Minimum Distance Value (최소 거리값을 이용한 효율적인 공간 도약법)

  • 채유식;신병석
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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    • 2002.10d
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    • pp.424-426
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    • 2002
  • 효과적인 볼륨렌더링을 위해서는 빠른 속도와 고화질이라는 두 가지 조건을 모두 충족시켜야 한다. 기존에 사용된 광선추적법은 화질이 좋은 반면에 실시간 렌더링을 하기에는 한계가 있었다. 공간 도약법은 빈 공간에 대한 샘플링을 생략함으로써 렌더링 속도를 향상시킬 수 있으나 관측조건에 따라 성능이 저하되는 문제가 있다. 본 논문에서는 기존의 공간 도약법을 개선하여 관측조건과 무관하게 고화질을 유지하면서 속도를 향상시키는 방법을 제안한다. 여기서는 뷰 평면을 균일한 격자로 분할하고 각 격자내에서 가장 가까운 객체의 표면까지의 거리를 구한 후 그 위치부터 공간 도약함으로써 속도를 향상시킨다.

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Performance Analysis of a Dynamic Bandwidth Allocation Scheme for improving the delay of the real time traffic in an EPON (EPON에서 실시간 트래픽의 지연성능 향상을 위한 동적 대역할당방안의 성능분석)

  • Park, Chul-Geun;Lee, Yu-Tae;Chung, Hae;You, Geon-Il;Kim, Jong-An
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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    • v.28 no.11B
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    • pp.1023-1030
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    • 2003
  • In this paper, we deal with an effective dynamic bandwidth allocation(DBA) scheme in order to support the qualify of services (QoS) in the customer access network which supports various applications with own service requirements. we discuss the DBA scheme for upstream traffic in the EPON which support both the delay sensitive traffic such as voice and real-time video and non-real time traffic such as data and BE. We propose the new DBA scheme which guarantee the delay performance of the real time traffic and utilize the upstream bandwidth effectively in the limited resource environment. We analize the delay performance of the proposed scheme by simulation.