• Title/Summary/Keyword: 실물

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An Experimental Study on the Factors Influencing Purchasing Intention on the Internet (인터넷 상품 구매의도에 영향을 미치는 요인에 관한 실험연구)

  • Park, Cheol
    • Proceedings of the Korean DIstribution Association Conference
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    • 2000.05a
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    • pp.111-141
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    • 2000
  • 본 연구는 실물과 인터넷 구매의도에 영향을 미치는 요인을 살펴보기 위해 팩토리얼 디자인에 의한 실험설계에 의해 대학생 480을 대상으로 조사하였다. 주요 실험변수로는 소비자 특성(인터넷 사용량, 혁신성), 제품유형(탐색재/경험재), 가격할인폭, 상표였다. 그 결과 인터넷 다량사용자와 고혁신자 일수록, 경험재보다는 탐색재의 경우가, 가격할인폭이 클수록, 그리고 무명상표보다는 유명상표의 경우에 인터넷 구매의도가 더 높은 것으로 나타났다. 전반적으로 실물구매의도가 인터넷 구매의도보다 높았으나, 인터넷 다량사용자와 고혁신자의 경우에 이 양자간에는 유의미한 차이가 나타나지 않았고, 가격 할인폭이 클 경우에는 제시했을 때는 실물구매의도보다 오히려 인터넷 구매의도가 더 높은 것으로 나타났다. 이러한 결과를 토대로 인터넷 쇼핑을 확대하기 위한 시사점을 제시하였다.

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The Study on Real Scale Fire Test for Fire Growth of Office (사무용 공간의 화재 성장 예측을 위한 실물화재실험)

  • Kweon, Oh-Sang;Kim, Heung-Youl;Kim, Jung-Hyun
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2012.04a
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    • pp.278-281
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    • 2012
  • 사무공간의 화재성상을 예측하기 위해 화재하중 $25kg/m^2$ 값을 적용하여 $2.4(L){\times}3.6(W){\times}2.4(H)\;m$ 크기의 Mock-up 화재실험을 진행하였다. 화재실험은 실물화재실험 장비인 LSC(Large Scale Calorimeter)에서 실시하였으며, 열방출률 및 질량감소율을 측정하였다. 실물화재실험 시작 후 약 1110 초에 플래시오버가 발생하였으며, 최대 열발출률은 1241.1 KW로 측정되었고 질량은 초기 219 kg에서 102 kg로 감소하였다.

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오피스용 및 산업용 디지털 3차원 실물복제기 요소기술 개발에 관한 연구

  • 김동수;이원희;김성종;이택민;김광영;최병오
    • Proceedings of the Korean Society of Precision Engineering Conference
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    • 2004.05a
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    • pp.303-303
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    • 2004
  • 3차원 실물복제기(RODS)는 3차원 스캐닝, SFFS 및 네트워크 등의 복합기능이 내장된 장치로서 제품개발 및 사무자동화등 다양한 분야에 적용 가능한 장비이다. 또한, 기존의 각각 독립된 시스템인 3D스캐너와 SFFS를 하나의 시스템으로 구성함으로서 제작시간과 업무 효율을 높일 수 있는 차세대 시스템의 일종이다. 실물복제기는 산업용과 오피스용으로 구분되어 질 수 있으며, 본 연구에서 개발하고자 하는 다종 재료용 하이브리드형 SFFS는 다품종 소량생산 환경에 적합한 제품의 제작 방식으로서 기능성 부품을 직접 제작/검증 할 수 있다.(중략)

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Telco's Technology Deployment Strategy Using Real Options - Wireless LAN Service Case (실물옵션이론을 활용한 통신서비스 도입 전략 -무선 LAN 서비스 사례)

  • 최재경;김호
    • Proceedings of the Korean Operations and Management Science Society Conference
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    • 2002.05a
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    • pp.1030-1037
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    • 2002
  • 통신서비스의 성패를 좌우하는 다양한 선택의 문제 중 하나는 신규 서비스를 제공하는 데 있어서, 어떤 기술을 도입하고 언제 상용화할 것인가를 결정하는 것이다 이러한 결정에는 서비스를 제공하는데 수반되는 투자와 비용, 시장 규모의 예측, 경쟁사업자 동향, 기존 또는 유사 기술과의 호환성이나 경쟁 관계 등이 고려되어야 하며, 이를 위해 다양한 경제성분석 방법이 활용되어 오고 있다. 그러나, 전통적인 현금흐름할인법의 경우, 현재 획득 가능하거나 추정할 수 있는 데이터를 이용해서 의사결정을 내리는 방식을 취하고 있으며 유연한 사고를 통해 수시로 변화하는 사업환경을 동태적 입장에서 의사결정을 지원할 수 없다는 한계를 지니고 있다. 최근, 이에 대한 대안으로 실물옵션이론을 활용한 경제성분석 방법이 소개되고 있다. 이는 금융옵션의 특성에 기반을 둔 방법으로, 주변 여건의 변화에 대해 유연한 의사결정을 지원할 수 있다는 측면이 통신서비스와 같은 불확실성이 큰 사업환경에 적합한 방법이 될 것으로 판단된다. 이에 본 논문에서는 새롭게 부각되고 있는 무선 LAN 서비스의 제공을 위한 통신 사업자의 서비스 도입 전략을 실물옵션이론을 활용해서 분석해 보고자 한다. 이를 통해, 통신사업자의 관점에서 무선 LAW 서비스의 제공을 추진할 때 가능성이 높은 몇 가지 시나리오에 대한 대응 방안과 유의점에 대해 고찰한다.

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Valuation and Optimal Timing of the Investment on Photovoltaic Generating Using Real Options (실물옵션을 이용한 태양광 발전사업 투자가치 평가 및 최적투자시기 결정)

  • Lee, Yong-Hyuk;Kim, Ji-Pyo
    • 한국IT서비스학회:학술대회논문집
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    • 2008.11a
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    • pp.108-111
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    • 2008
  • 최근 급격한 증가세를 보이고 있는 신재생에너지 사업중의 하나인 태양광 발전사업은 아직까지는 기술적, 사회적으로 초기 발전단계를 지나고 있다. 또한 원자재를 포함한 글로벌 실물경제의 변동성이 심하고 에너지 산업분야의 기술수준 역시 급변하고 있으며, 에너지 산업이 과거와 달리 자유경쟁 체제로 변화하고 있어서 태양광 발전사업의 가치를 평가하여 사업에 진입하고자 하는 의사결정을 갈수록 어렵게 하고 있다. 본 논문에서는 실물옵션 기반의 투자가치 평가방법을 적용하여 태양광 발전사업의 사업 투자가치와 최적투자시점을 분석한다. 전력판매가격과 초기투자비용 등의 불확실성에 대해 사업자가 대응 가능하도록 이항격자 모형을 통한 분석을 시도하고, 기존의 현금흐름할인법을 기반으로 한 사업성분석 결과와 비교하였다.

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Improving of the Fishing Gear and Development of the Automatic Operation System in the Anchovy Boat Seine-III -Underwater Geometry of the Prototype Net- (기선권현망어업의 어구 개량과 자동화 조업시스템 개발-III - 실물어구의 수중형상 -)

  • 장충식;김용해;안영수
    • Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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    • v.37 no.4
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    • pp.267-274
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    • 2001
  • A prototype experiment on the anchovy boat seine was carried out in the southern sea of korea to analyze the vertical opening and the underwater geometry. The vertical opening and the underwater geometry of the prototype net were determined by distance of Minilog position with the combinations of the distance between paired boats and the towing speed. The results osbtained can be summarized as follows; 1. Vertical opening of the protype net was gradually lowered according to the increase of the distance between paired beats and the towing speed. 2. Vertical opening of Wing net, Inside wing net, Square, Fore bag net, Flapper and After bag net of the prototype net according to the distance between paired boats were varied in the range of 8.4~9.0, 15.7~17.4, 12.9~17.9, 13.6~19.0, 8.3~8.4, 11.1~14.7m respectively, varied in the range of 12~16, 22~24, 27~38, 59~83, 92~93, 41~54% of the normal opening respectively. 3. Vertical opening of Wing net, In side wing net, Square, Fore bag net, Flapper and After bag net of the prototype net according to the towing speed were varied in the range of 7.7~10.5, 19.6~21.6, 12.2~16.9, 15.4~17.1, 8.0~8.2, 13.7~14.7m respectively, varied in the range of 14~19, 27~30, 32~36, 67~74, 89~91, 51~54% of the normal opening respectively. 4. Prototype net was appeared apparent the pocket shape, because Wing net and Inside wing net was opened 20% of the normal opening. 5. Working depth of the prototype net was gradually shallow according to the increase of the distance between paired boats and the towing speed.

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The study of a practical modeling method for the analysis of dynamic behavior by the mockup test of prestressed concrete girder (PSC I형 거더 실물 모형체 실험을 통한 동적거동특성 분석의 실용적 모델링 기법 연구)

  • Kim, Hyung-Kyu;Jang, Il-Young
    • Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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    • v.22 no.6
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    • pp.148-156
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    • 2018
  • The integrity assessment of the bridge behavior is generalized by field data of a static load-deformation curve and dynamic properties such as impact factors and natural frequencies. Evaluating it with numerical analysis is a reasonable method. The results of the mockup test and the numerical analysis are corresponded with each other since the behavior of service load proceeds in elastic region. In case of the dynamic behavior of structure, especially for the analysis of vibration, the result of the mockup test differs from the result of numerical analysis a little due to the geometric shape and non-homogeneous materials. In order to converge on these tolerances, this study suggested several numerical models, analyzed the sensitivity and finally offered a practical modeling method for the estimation of bridge on the basis of the result of mockup test. Based on the model substituted concrete section for strands section, the natural frequency of the model composed with axial stiffness of strands or the model applied the modified modulus of elasticity was closest with the result of the mockup test.

침대매트리스 실물화재평가의 열방출율 측정에 대한 Uncertainty 연구

  • Park, Gye-Won;Jeong, Jae-Gun
    • Proceedings of the Korea Institute of Fire Science and Engineering Conference
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    • 2013.04a
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    • pp.103-104
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    • 2013
  • 본 연구에서는 침대 매트리스에 대해서, 실물규모 화재시험을 이용한 열방출율(Heat release rate: 이하 HRR)을 측정할 때의 불확도(Uncertainty) 산정을 위한 정보제공을 목적으로 함. 실제 실험데이터를 바탕으로 불확도에 영향 미치는 개별요인들을 도출한 개별 요인들의 합성을 통해 불확도를 산정하였음.

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URC를 위한 로봇 S/W 아키텍처 기술

  • Kim Seong-Hun;Kim Jung-Bae
    • The Magazine of the IEIE
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    • v.33 no.3 s.262
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    • pp.56-63
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    • 2006
  • URC(Ubiquitous Robotic Companion) 환경에서 소프트웨어 로봇은 인공지능 기술과 네트워크 기술을 활용하여 상황에 따라 사용자에게 맞는 맞춤형 서비스를 제공하는 지능형 에이전트 기술로 정의할 수 있다. 소프트웨어 로봇은 인터넷 상에 존재하는 가상의 로봇이며, 실물 로봇을 제어하기 위해서는 로봇 내부에 로봇의 태스크와 행위, 하드웨어 디바이스를 제어하기 위한 아키텍처가 필요하다. 본 고에서는 소프트웨어 로봇이 실물 로봇을 제어하기 위해서 필요한 로봇 내부의 소프트웨어 아키텍처의 요구사항과 시스템을 소개한다.

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