• Title/Summary/Keyword: 실내유동

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Flow and Thermal Analyses of Internet Data Center for Embodiment in Green IT (공공부문 전력절감과 그린IT구현을 위한 데이터센터 내 열유동해석)

  • Park, Sang-Lin;Shim, Jang-Sup;Song, Jong-Choul;Moon, Byong-Joo;Park, Kyoung-Woo
    • Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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    • 2010.04a
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    • pp.243-246
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    • 2010
  • 최근 정보량의 급격한 증가로 데이터센터는 점차 대형화되고 있으며, 통합적으로 관리/운영되기 위해서는 전산실내 적절한 온도와 습도의 유지가 필수적이므로, 전산실내 에너지의 사용 효율을 극대화하기 위한 연구가 꾸준히 이루어지고 있다. 이 연구에서는 국내 공공부문의 대형 전산실을 모델로 선정하여 전산실 내 서버의 위치, 용량 그리고 냉각시스템 등을 고려하여 전산실내 열/유동특성을 수치적으로 규명함으로써, 에너지 효율 극대화를 추구하고 전력을 절감하여 저탄소 녹색성장과 그린IT 환경을 구축 하고자 한다. 이를 위하여 실제 측정한 환경 데이터를 바탕으로 전산유체역학(CFD)을 이용하여 3차원 비압축성, 정상상태의 열/유동특성을 예측한다. 또한 기존 및 개선된 전산실에 대한 비교결과를 바탕으로 새로운 열/유동조건을 도출하며, 이를 통하여 전산실 운영에 필요한 에너지 효율향상 방안을 제안하고자 한다. 연구 결과, 전산실 천장의 냉기유입부분과 열기배출부분으로 나뉘어 냉복도와 온복도를 형성하며, 내부 서버와 기타 각종 장비들의 발열 등으로 부분적인 열섬(Thermal island)현상이 나타났다. 이러한 열섬현상을 줄이고, 전산실내 환경을 최적화하기 위하여 찬공기 유입부분의 속도, 배출구의 유량, 그리고 냉/온 복도의 역할 변경 등 여러 가지 가능한 매개변수에 대한 연구가 필수적이다. 또한, 서버에서 발생한 고온의 공기를 배출하는 것이 전산실 내 적절한 온도구현에 효과적이며, 열섬현상을 방지하기 위해서는 이 부분에 차가운 공기의 유입이 필요하다는 것을 알 수 있었다.

Quantitative Exposure Assessment of Indoor Radon Released from Groundwater (지하수로부터의 실내 라돈오염에 의한 정량적인 인체노출평가)

  • Yu, Dong-Han;Kim, Sang-Joon
    • Journal of Radiation Protection and Research
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    • v.26 no.2
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    • pp.79-86
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    • 2001
  • This study presents the quantitative exposure assessment of indoor radon released from groundwater. Most of the Indoor radon comes directly from soil beneath the basement or foundation. Recently, radon in groundwater releases to indoor air whenever the water is used and contributes to the total inhalation risk from indoor air. This study first develops a mathematical model to describe the transfer and distribution of radon released from groundwater in a house. Then, daily human exposures through inhalation or such radon are estimated with the model for an male adult based on two sets of exposure scenarios. The results obtained from the study would help increase the understanding of risk assessment issues associated with the indoor radon released from groundwater.

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스월컵 형상이 가스터빈 연소기의 분무 화염의 유동 특성에 미치는 영향에 대한 연구

  • 박종훈;황상순;윤영빈
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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    • 2000.04a
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    • pp.28-28
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    • 2000
  • 가스터빈 연소기의 역방향 이중 스월러의 두 번째 벤츄리 끝단 각도의 변이가 연소실내의 유동 특성에 미치는 영향에 대해 알아보았다. 벤츄리 끝단 각도가 수렴형, 직선형, 발산형의 세 형상에 대해 연료 분무가 없는 경우, 연료 분무는 있으나 연소는 없는 경우, 연소가 일어나는 경우에 대해 수치적 방법으로 연소실 내의 유동 특성에 대해 고찰하였다. 연료의 분무는 분무된 액적들이 갖는 운동량이 유입되는 공기의 운동량에 비해 적으므로 분무에 의한 유동 특성의 변화는 무시할 수 있는 반면 연소가 일어날 때는 유동 특성이 판이하게 달라짐을 확인할 수 있었다. 가스터빈 연소실 내의 유동 특성은 벤츄리 끝단 각의 변이에 따라 민감하게 변하고 있다.

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Analysis of Particle Mobilization and Impact on Filter Performance in Drainage Tunnels (토립자 유동이 터널 배수재의 폐색에 미치는 영향 연구)

  • Park, Kwang-Joon;Lee, In-Mo
    • Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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    • 1999.10a
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    • pp.169-176
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    • 1999
  • 본 논문은 지하수 흐름하에서의 풍화 잔류토의 세립자 유동특성을 파악하기 위한 수치모델을 개발하고, 실내에서 실시한 수리 모형실험을 통하여 수치모델의 적합성을 규명하였다. 한국의 풍화 잔류토는 점토와 모래의 중간 상태의 특성을 보이는 관계로 기존의 토립자 유동모델중 점토 또는 모래에 적합한 모델에 의해서는 정확한 유동특성의 파악에 한계가 있었다. 따라서, 본 연구에서는 한국의 풍화 잔류토에 적합한 세립자 유동모델을 제시함으로써 풍화 잔류토를 대상으로 시공되는 굴토공사, 댐 축조공사, 그리고 터널공사시 지하수 유입에 따른 세립토사의 유실특성을 이론적으로 규명하였고, 현장에서 배수재로 광범위하게 쓰이고 있는 토목섬유인 부직포의 투수 및 배수특성을 검토하였다

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The Effects of Winch-curtain Ventilation on the Indoor Environment of a Fattening Swine House (윈치커튼 환기가 비육돈사의 실내 환경에 미치는 영향)

  • Kim, Hyeon-Tae;Song, Jun-Ik;Choi, Hong-Lim
    • Journal of Animal Environmental Science
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    • v.18 no.1
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    • pp.1-8
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    • 2012
  • The study was conducted to investigate the effects of climate on indoor environment of a swine house with natural. This study was tested in the beef swine stall at Young-in, Kyung-ki do. The test was experimented for the effect of interior environment by the outdoor environment and the interior-pan. The results are as follows. 1. In test 1 ($T_{out}$ : $25.7^{\circ}C$, without fan), an indoor air flow pattern was showed that entered from sidewall winch-curtain to went out of a indoor by the ridge winch-curtain. And the velocity of a section of the center was measured two times as large as the velocity of the floor. It is the acceleration of the velocity by thermal buoyancy. And, the entered air was rapidly dissipated by flow energy. So that in the swain livestock with sidewall winch-curtain is effected by thermal buoyancy. And the air temperature of the indoor was distributed more higher as compared with the outdoor temperature. This result is caused by the sensible heat from swine and the ventilation is restricted. 2. In test 2 (($T_{out}$ : $25.7^{\circ}C$, with fan), the velocity of a section of the center was measured more higher as compared with the test 1. And the variance of air velocity was distributed higher as compared with the test 1. This result is showed dead region of air flow with a fan operation. And, the variance of gas density was distributed lower as compared with the test 1.

A Combustion Characteristic Analysis of PMMA by Cone Heater of the flexible Heat Flux (콘 히터의 유동적인 열선속을 적용한 PMMA의 연소 특성 분석)

  • Moon, Sung-Woong;Ryu, Sang-Hoon;Rie, Dong-Ho
    • Fire Science and Engineering
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    • v.24 no.3
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    • pp.39-44
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    • 2010
  • The cone calorimeter method which is currently used to measure the heat release rate has a fixed rate of radiation. However, in the real fire, when flame combustible material burns, it releases the identical heat flux. We measured the changes of temperature of a fire using FDS in order to analyze flexible heat flux of combustion characteristics. In this study, the rate of radiation of cone calorimeter was adopted by using FDS. Follow those results, it produce between the rate of radiation in the growth period and decline period have a significant impact on heat release rate of PMMA.

3-D Numerical analysis of flow and temperature field of automobile cabin by discharged air from defrost nozzle (Defrost nozzle의 토출 공기에 의한 승용차 실내 유동장 및 온도장 해석)

  • Kang K. T.;Park K. S.;Park W. G.;Jang K. R.
    • Journal of computational fluids engineering
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    • v.7 no.2
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    • pp.25-32
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    • 2002
  • The velocity and temperature profiles in the cabin of the automobile affect greatly the comfortableness of passengers. In this paper, the three dimensional flow and temperature analysis in the cabin of real automobile have been peformed. The three dimensional Navier-Stokes equation solver was validated by comparing with the other numerical data of a 1/5 scale model. The temperature field of cavity was also analyzed for the validation of energy equation solver. After the code validation, the numerical analysis of real field of flow and temperature of an automobile was peformed and the present result provides the insight of flow and temperature field of the inside of cabin.