• 한국정책학회보
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• 제22권3호
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• pp.235-266
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• 2013

본 연구는 일반인들이 원자력 관련 기관에 대해서 가지는 다양한 신뢰유형이 원자력 수용성에 어떠한 영향을 미치는지를 분석하였다. 이를 위해 선행연구의 검토를 통하여 신뢰를 대상별, 유발요인별로 기관에 대한 신뢰, 사람에 대한 신뢰, 인지적 신뢰, 정서적 신뢰 등으로 구분하였다. 최종적으로 이들을 결합하여 기관에 대한 인지적 신뢰, 기관에 대한 정서적 신뢰, 사람에 대한 인지적 신뢰, 사람에 대한 정서적 신뢰 등 신뢰유형을 나누어서 원자력 수용성에 대한 이들 신뢰유형의 상대적 영향력을 분석하였다. 또한 원자력에 대한 수용성은 강도에 따라 가장 약한 '현재의 원자력 발전소 유지'에 대한 수용성, '원자력 발전소 추가 건설'에 대한 수용성, 가장 강도가 강한 정책인 '핵폐기장 건설'에 대한 수용성 등으로 구분하였다. 분석결과를 통해 신뢰는 원자력의 수용성에 매우 중요한 요소임을 다시 한 번 강조할 수 있다. 또한 일반인들은 각각의 신뢰유형에 대해서 차별적으로 인지하고 있음을 보여주었으며 이에 따라 신뢰에 대한 다(多)유형, 다(多)차원적 고려가 필요함을 알 수 있었다. 한편 정책의 강도에 따라 가장 약한 정책에 대한 수용성에서는 기관에 대한 인지적 신뢰가 가장 강한 영향력을 가진 반면 정책에 대한 강도가 강해질수록 사람에 대한 정서적 신뢰의 영향력이 강해지는 것으로 나타났다. 이러한 결과는 원자력 정책의 주요 내용과 파급효과, 시민들에게 미치는 영향의 강도 등에 따라서 신뢰제고를 위한 차별적 전략이 필요함을 시사한다.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제9권12호
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• pp.759-776
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• 2009

본 연구에서는 UCC 사이트의 신뢰를 형성하는 신뢰요인들을 세 가지(정보신뢰, 시스템 신뢰, 서비스 신뢰)로 구분하고, 이러한 세부 신뢰 요인들이 UCC 사이트 전체의 신뢰에 어떤 영향을 미치는 지를 분석하고자 한다. 세 가지 신뢰요인들 중 어떤 요인들이 UCC 사이트 신뢰에 더 많은 영향을 주는지 파악할 수 있을 것이며, 이러한 신뢰가 UCC서비스 이용에 미치는 영향도 UCC참여 수준에 따라 달라질 수 있음을 제시하고자 한다. 왜냐하면, UCC자체가 참여를 전제로 하나 참여하는 소비자로서의 조회에 비해 생산자로서의 수정, 재생산, 창작단계에서는 자신의 노력, 시간, 비용이 많이 요구되기 때문에 신뢰가 더욱 중요하게 된다. 만약 신뢰하지 못한다면, 절대 자신의 노력과 시간, 비용을 투자하면서 자신의 창작물을 생산하거나 공유하려고 하지 않을 것이기 때문이다. 338개의 분석 자료가 가설 검증을 위해 사용되었고 분석결과 정보 신뢰, 시스템 신뢰, 서비스 신뢰가 UCC사이트 신뢰에 긍정적인 영향을 미치는 것이 유의하게 나타났으며 아울러 UCC사이트 신뢰가 UCC사용에 유의한 긍정적 영향을 미친다는 것으로 나타났다. 그러나 UCC참여 수준에 따른 UCC사용에 미치는 UCC사이트의 영향은 유의하지 않게 나타났다.

• 기계저널
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• 제51권8호
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• pp.28-33
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• 2011

이 글에서는 기계 구조물의 구조상 기능에 관한 신뢰성을 효과적으로 활용하기 위한 구조신뢰성공학의 관점에서 신뢰성의 개념, 신뢰성 신뢰도의 정의와 의의, 신뢰성의 척도 그리고 신뢰성공학의 발전 동향에 관하여 기술하고자 한다.

• 응용통계연구
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• 제12권2호
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• pp.449-461
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• 1999

본 논문에서는 패널회귀모형에서 내부변환(within transformation) 추정량을 이용하여 회귀계수에 대한 정확한 신뢰구간을 제시하였다. 아울러 이러한 신뢰구간의 효율성을 신뢰계수(confidence coefficient)와 신뢰구간의 평균길이(average length of confidence interval)을 사용하여 모의실험을 통하여 다른 근사적 신뢰구간들과 비교하였다. 실험결과, 내부변환추정량을 이용한 신뢰구간은 다른 근사적 신뢰구간들에 비해 명목신뢰계수를 정확히 유지하였고, 신뢰구간의 평균길이도 다른 방법들에 비해 짧은 결과를 보았다.

• 정보와 통신
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• 제33권2호
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• pp.28-38
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• 2016

기존 인터넷의 보안 모델은 모든 통신 상대와 통신 환경에 대한 의심을 기반으로 외부의 공격으로부터 자신을 보호하는 모델이다. 그러나 이 보안 모델은 공격이 지능화됨에 따라 방어도 지속적으로 강화되어야 하는 악순환의 고리에 빠지게 된다. 이런 악순환의 고리를 끊기 위하여 상호 신뢰를 바탕으로 공격자체가 원천적으로 없어지는 신뢰통신 구조를 제안한다. 신뢰통신모델은 먼저 상호신뢰 관계를 가진 제한된 참여자들로 구성된 신뢰 도메인에서 시작하여 외부와의 통신은 잘 정의된 인증 절차에 따라 허용함으로써 도메인의 신뢰 수준을 유지하면서 신뢰 영역을 확장하는 방식을 채택한다. 이 신뢰 모델을 기반으로 신뢰 네트워크 구조를 제안하고 이 구조를 기존의 IP 네트워크에 적용하는 방안을 제시한다.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제17권11호
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• pp.525-532
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• 2017

본 연구는 모바일 간편결제서비스의 품질(시스템품질, 서비스품질)이 신뢰(인지적 신뢰, 감정적 신뢰)형성에 어떤 영향을 미치며, 신뢰가 만족도에 어떤 영향을 미치는지를 파악하고자 하였다. 또한 신뢰가 만족도에 영향을 주는 과정에서 성별의 조절효과를 살펴보았다. 분석을 위해 설문조사를 실시하였으며, SmartPLS를 이용해 188개의 데이터를 분석하였다. 연구결과 시스템품질은 인지적 신뢰에 영향을 미치며, 서비스품질은 인지적 신뢰와 감정적 신뢰에 영향을 미쳤으며, 인지적 신뢰와 감정적 신뢰 모두 만족도에 영향을 미치는 것으로 나타났다. 그리고 남성은 인지적 신뢰가 만족도에 미치는 영향이 더 강하게 나타났으며, 여성은 감정적 신뢰가 만족도에 미치는 영향이 더 강하게 나타났다.

• 한국신뢰성학회:학술대회논문집
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• 한국신뢰성학회 2006년도 학술발표대회 논문집
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• pp.140-148
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• 2006

본 논문에서는 선진 제품의 신뢰성 수준과 국산 제품의 신뢰성 수준 비교 결과를 정량적으로 표시하기 위한 신뢰성지수를 개발하여 제안하였다 본 연구에서 제안한 신뢰성지수는 가장 우수한 제품의 신뢰성수준과 비교하고자 하는 제품의 신뢰성 수준을 점수화한 신뢰성점수의 비로서 나타낸다. 이 때 신뢰성점수는 제품 초기 특성값 산포, 환경시험 후의 특성변화율, 제품 설계 여유도, 제품 수명 또는 고장률의 4가지 항목을 고려하여 미리 정한 점수 산출 기준을 통하여 산출한다. 제안한 신뢰성지수의 적용방법에 대한 이해를 돕기 위하여 구체적인 적용례도 함께 제시하였다.

• 한국신뢰성학회:학술대회논문집
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• 한국신뢰성학회 2001년도 정기학술대회
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• pp.223-224
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• 2001

통합신뢰성(Denpendability)은 시스템이나 제품의 가용성 성능(availability performance)을 나타내는 종합적인 용어이고, 가용성 성능은 신뢰성, 보전성, 보전지원(maintenance support) 성능에 의해 영향을 받는다. 통합신뢰성관리는 IEC 60300-1［1］에 정의되어 있고, 통합신뢰성 프로그램 요소와 업무는 IEC 60300-2［2］에 규정되어 있다. 또한 IEC 60300-3-6［3］은 소프트웨어를 포함하는 시스템이나 제품의 통합신뢰성 프로그램에 관하여 설명하고 있다. 이 연구에서는 많은 소프트웨어 표준의 기본을 이루는 소프트웨어 수명주기 공정에 관하여 소프트웨어 통합신뢰성을 달성하기 위한 지침을 제공하고자 한다.

• 정보와 통신
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• 제33권2호
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• pp.3-9
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• 2016

본 고에서는 고신뢰 사물지능 생태계 창출을 위한 TII S/W 프레임워크를 소개한다. TII 기술은 사람, 사물, 서비스에 대한 신뢰 정보를 용이하게 수집하고, 신뢰 모델링을 통해 물리적, 사이버, 소셜 영역의 사람/사물에 대한 신뢰 데이터 구조화와 복합 신뢰 분석을 수행하며, TSB(Trust Service Broker)의 중재를 통해 상세 개인/사물 정보 제공없이 신뢰 기반 서비스를 이용/제공하는 것을 특징으로 한다. 전체론적 신뢰 관리를 위해 TII 시스템에 신뢰 네트워크를 고려한 구조를 제시한다.

• 한국콘텐츠학회논문지
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• 제12권9호
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• pp.468-478
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• 2012

고객에게 최고의 서비스를 제공하며 고객을 안전하게 목적지까지 운송하는 항공 서비스의 경우 고객과의 신뢰형성은 충성 고객 확보를 위해 필수적이다. 기존의 항공사 신뢰 연구는 제한 된 변수를 통해 이루어졌으며 본 연구에서는 제품에서와 마찬가지로 서비스에도 서비스제공자와 신뢰가 형성될 수 있음을 고려하여 신뢰의 선행차원들이 신뢰(항공사 신뢰, 서비스제공자 신뢰)와 충성도에 미치는 영향관계를 연구해 보고자 하였다. 이에 이론적 고찰을 통해 신뢰의 선행 차원을 '역량', '호의', '문제해결능력'으로 구분하였으며, 신뢰의 대상은 항공사 신뢰와 서비스제공자 신뢰로 구분하였다. 편의표본추출을 통하여 298부의 설문지를 항공 서비스 이용객을 대상으로 회수하였으며 결측치가 있는 자료를 제외하고 286부를 분석에 사용하였다. 연구결과는 아래와 같다. 먼저 항공사 신뢰의 선행차원인 역량, 호의, 문제해결능력 모두 항공사 신뢰에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났다. 둘째, 서비스제공자 신뢰의 선행차원에서는 역량과 문제해결능력만 유의한 영향을 미치는 것으로 확인되었고 호의는 영향을 미치지 않는 것으로 나타났다. 셋째, 신뢰의 대상 간 영향관계는 항공사 신뢰와 서비스제공자 신뢰가 상호 유의한 영향을 미치는 것으로 나타났으며, 항공사 신뢰가 서비스제공자 신뢰에 더 많은 영향을 미치는 것으로 분석되었다. 마지막으로 항공사 신뢰와 서비스제공자 신뢰는 모두 고객의 충성도에 유의한 영향을 미치는 것으로 나타나 신뢰경영이 고객과의 장기적인 관계를 위해 중요한 요인임을 알 수 있었다.