• Annual Conference on Human and Language Technology
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• 2019.10a
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• pp.287-292
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• 2019

다양한 매체를 통해 텍스트 데이터가 빠르게 생성되면서 요약된 텍스트에 대한 수요가 증가하고 있다. 시퀀스-투-시퀀스 모델의 등장과 attention 기법의 출현은 추상적 요약의 난도를 낮추고 성능을 상승시켰다. 그러나 그동안 진행되어 온 attention 기반의 시퀀스-투-시퀀스 모델을 통한 요약 관련 연구들은 요약 시 텍스트의 카테고리 정보를 이용하지 않았다. 텍스트의 카테고리 정보는 Class Activation Map(CAM)을 통해 얻을 수 있는데, 텍스트를 요약할 때 핵심이 되는 단어와 CAM에서 높은 수치를 보이는 단어가 상당수 일치한다는 사실은 요약문 생성이 텍스트의 카테고리에 의존적일 필요가 있음을 증명한다. 본 논문에서는 요약문 생성 시 집중 정도에 대한 정보를 CAM을 통해 전달하여 attention matrix를 보강할 수 있는 모델을 제안하였다. 해당 모델을 사용하여 요약문을 생성하고 대표적인 요약 성능 지표인 ROUGE로 측정한 결과, attention 기반의 시퀀스-투-시퀀스 모델이 질이 떨어지는 요약문을 생성할 때 attention의 성능을 보강하여 요약문의 질을 높일 수 있음을 알 수 있었다.

• Journal of the Korean Society for Library and Information Science
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• v.51 no.4
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• pp.99-120
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• 2017

In order to develop a semiautomatic support system that allows researchers concerned to efficiently analyze the technical trends for the ever-growing industry and market. This paper introduces a couple of Korean sentence generation models that can automatically generate definitional statements as well as descriptions of technical terms and concepts. The proposed models are based on a deep learning model called LSTM (Long Sort-Term Memory) capable of effectively labeling textual sequences by taking into account the contextual relations of each item in the sequences. Our models take technical terms as inputs and can generate a broad range of heterogeneous textual descriptions that explain the concept of the terms. In the experiments using large-scale training collections, we confirmed that more accurate and reasonable sentences can be generated by CHAR-CNN-LSTM model that is a word-based LSTM exploiting character embeddings based on convolutional neural networks (CNN). The results of this study can be a force for developing an extension model that can generate a set of sentences covering the same subjects, and furthermore, we can implement an artificial intelligence model that automatically creates technical literature.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2002.04a
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• pp.601-603
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• 2002

공유메모리 병렬프로그램에서 경합은 프로그램의 비결정적인 수행을 초래하므로 디버깅을 위해서 반드시 탐지되어져야 한다. 경합을 수행 중에 디버깅하기 위한 기존의 도구들은 경합탐지 엔진과 시각화 엔진으로 구성된 경합디버깅 엔진을 특정 프로그램 모델에 의존적으로 적용하여 경합디버깅 환경을 구성한다. 이러한 도구들은 프로그램 모델의 변경 시에 경합디버깅 환경이 최적의 경합 디버깅 엔진으로 구성되지 못한다는 문제점이 있다. 본 논문에서는 OpenMP 병렬프로그랭에서 각 프로그램 모델에 따라 효과성, 효율성, 확장성 등을 고려한 경합탐지 엔진과 추상성을 고려한 시각화 엔진으로 경합디버깅 환경을 자동으로 생성하는 도구를 제안한다. 이 도구는 디버깅 대상이 되는 프로그램의 모델에 최적인 경합디버깅 엔진을 적용하므로 경합탐지 목적에 부합하는 최적의 성능과 효과적인 시각화를 제공한다. 따라서, 본 도구는 디버깅 환경을 생성하기 위한 부담을 줄여서 효과적인 디버깅을 할 수 있게 한다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2005.11b
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• pp.511-513
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• 2005

최근 산업계에서는 급변하는 사용자의 요구사항을 반영하면서, 경쟁력 있고, 경제적인 소프트웨어를 개발하기 위해서 EJB 컴포넌트 개발 방법을 채택하고 있다. 그러나 EJB 컴포넌트를 테스트하는 것이 기존의 자바 클래스의 테스트보다 더 많은 노력이 필요하고, 어려운 작업이기 때문에 많은 경우에 EJB 컴포넌트에 대한 테스트가 수행되지 않는다. 이에 본 논문에서 EJB 컴포넌트의 테스트 케이스 생성을 자동화 할 수 있는 방법을 제안한다. 이는 EJB 컴포넌트 개발 시 만들어지는 Deployment Descriptor로부터 컴포넌트에 대한 정보를 추출해내고, 이를 기반으로 테스트 케이스를 자동으로 생성하는 방법이다.

• KIPS Transactions on Software and Data Engineering
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• v.10 no.4
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• pp.115-124
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• 2021

Since function block diagram (FBD) programs are widely used to implement safety-critical systems, effective testing for FBD programs has become important. Mutation testing, a fault-based testing, is highly effective in fault detection but computationally expensive. To support testers for FBD programs, we propose an automated mutant generator for FBD programs. We designed the MuGenFBD tool with the cost and equivalent mutant issues in consideration. We conducted experiments on real industrial examples to present the performance of MuGenFBD. The results show that MuGenFBD can generate mutants for FBD programs automatically with low probability of equivalent mutants and low cost. This tool can effectively support mutation analysis and mutation-adequate test generation for FBD programs.

• Journal of Advanced Navigation Technology
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• v.22 no.2
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• pp.64-69
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• 2018

Automatic test equipment for field maintenance of aircraft mounted equipment is effective for integrated design when operating a small number of aircraft for special purposes. The integrated automatic test equipment identifies commonly used interfaces and is used for branching or generating routes for each unit under test specific inspection. High-precision signals such as RTD, TC, and analog voltage can cause measurement errors due to conduction resistance during signal branching and connection when generating branches and paths. The measurement error caused by the resistance of the wire leads to a lot of restrictions in designing the equipment to be inspected. In this paper, we propose a method of calibrating highly accurate signals of an integrated automatic inspection equipment that minimizes measurement errors of analog voltage and high - precision signals.

• Journal of Internet Computing and Services
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• v.3 no.4
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• pp.83-94
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• 2002

Recently for software development productivity a lot of researches in the field of software engineering hove focuses on the component-based software product lines which allows the reuse of forger-granularity software components Its purpose is to develop the specific software application of quality more rapidly by instantiating and assembling the components populated in software product line assets The essential part to build the component-based software product lines is the quality of components, and one of the most important features determining the quality of components is 'reconfigurability' Component reconfigurability means the extent to which the reusers can change the functions and architecture of the component according to their context and environment. This paper proposes the component code generation technique which provides the reconfigurability at the time of code generation using The feature diagram and XML/XSLT technologies The approach of this paper allows the component reusers to get automatically their own component source code by providing only the values of variabilities represented in the feature diagram of the component family. The real world example, the code generation system for o list container family, shows the applicability of the feature model and XML related technologies in the area of the generative programming. Our approach should be basis to build the component based software product lines and extensible to support the larger graularity components.

• Journal of Broadcast Engineering
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• v.17 no.3
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• pp.529-539
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• 2012

Testing is an important part of quality control in the software life cycle. One of the most important issues in the software testing is to generate the appropriate test cases. Generally, the software can be tested based on product understanding. However, it is not easy to create test cases that can ensure the quality of the software according to the clients' request. Especially, it is difficult to create test cases for abnormal or exceptional situations. In this paper, we present a novel approach to generate exceptional test cases at the design level of UML model. Furthermore, we describe the results of actual experiment where DAB(Digital Audio Broadcasting) parsing program is tested with previous method and also with the proposed method. The results implies that our proposed method of generating test cases for exceptional situations detect more faults than that of previous method by 7.08%.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2002.11a
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• pp.607-610
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• 2002

패턴에 기반한 자동번역 시스템에 있어서, 번역률을 결정하는 가장 중요한 요소는 패턴의 양과 질이다. 필요한 대량의 패턴을 단기에 구축하기 위해서 패턴 정보 기술상의 잉여성을 줄일 필요가 있다. '하다' 동사는 한국어에서 가장 빈번하게 사용되는 동사 중의 하나로서, 'X를 하다'와 'X하다'의 2가지 구문 구조를 갖는다. 본 논문에서는 동사구 패턴에 기반한 한중 자동 번역 시스템에서 'X를 하다'와 'X하다' 구문간의 상관성을 이용하여 두 구문이 'X하다' 동사에 대한 동사구 패턴을 공유하도록 함으로써 동사구 패턴 구축 시에 정보의 중복 기술을 피하고, 패턴의 적용 범위를 넓힌다. 패턴의 공유로 인해 발생하는 대역문 생성 시의 문제점은, 'X를 하다' 구문에 대응하는 중국어 대역 형태 별로 분류하여 해결함으로써 패턴을 공유하면서도 번역의 질은 유지시킬 수 있는 방법을 제안한다.

• Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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• 2017.04a
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• pp.20-20
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• 2017

궤도형 차량의 이동구조는 에너지 소비 측면에서 단점이 있지만 접지압의 감소로 인한 평지 및 야지험지에서도 원활한 주행이 가능한 장점으로 인해 농업분야의 플랫폼에서 많이 사용된다. 곡식을 베는 일과 탈곡하는 일을 한 번에 하는 콤바인도 이러한 무한궤도형 이동구조를 사용한다. 또한 궤도형 차량의 방향전환 및 주행속도 변환은 좌 우 궤도의 회전 속도를 다르게 하여 동시에 제어하기 때문에 정교한 주행 성능을 위해서는 궤도형 차량의 기구학 모델을 고려한 경로 계획이 필요하다. 본 연구에서는 직교형 포장에서 Round harvesting 기법 기반으로 궤도형 차량의 기구학 모델 및 포장정보를 고려한 자율주행 콤바인 경로계획 알고리즘을 개발하고자 하였다. 이를 위해 Labview 기반의 궤도형 차량 시뮬레이션을 구축하여 실제 포장정보를 이용해 생성 된 경로의 적용 가능성을 구명하고자 하였다. 자율주행 콤바인 경로 계획은 콤바인의 길이, 너비, 회전 시 좌 우 궤도의 속도 비, 직진 속도와 회전 속도 비, 회전 각도, 포장의 외부 경계선, 작업 겹침 량, 회경 횟수를 이용하여 좌현 새머리 선회를 포함한 내부 왕복작업 경로를 생성하며 외부 회경 횟수는 2~3회를 가정하였다. 자율주행 시뮬레이션은 차체와 궤도 자체의 미끄러짐과 작동기 지연시간을 단순화 한 궤도형 기구학 모델형태로 구성하였다. 추종 알고리즘은 선견 거리법을 사용하였으며, 측면 변이값과 방향 오차의 선형조합을 이용하여 조향변수를 정의하고 퍼지로직기반으로 좌 우 궤도 속도를 7 단계화하여 조향장치를 모델링하였다. 실험결과 개발 된 경로생성 알고리즘은 실제 취득 된 포장 외부 경계 GPS 위 경도를 이용해 자동으로 생성이 가능하며 간략화 된 콤바인 시뮬레이션에서 직진주행 RMS 위치 오차는 0.05 m, 선회구간에서 직진 구간 진입 시 RMS 위치 오차는 0.11 m, 직진 구간 RMSE 방향 오차는 3.2 deg로 콤바인 예취부 간격인 30 cm보다 작은 위치 오차를 보이며 생성된 경로 전체 추종이 가능함을 나타내었다.