• Title/Summary/Keyword: 시험포장

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Changes in Quality Characteristics of Bell Pepper Packaged with Different Films (포장 조건에 따른 피망의 저장 중 품질 특성 변화)

  • 박우포;조성환;김철환
    • Food Science and Preservation
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    • v.10 no.2
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    • pp.131-135
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    • 2003
  • Bell pepper was packed with several plastic films, and investigated the quality Characteristics such as gas composition, weight loss, microbial load, soluble solid content, ascorbic acid and color during storage at 10$^{\circ}C$. Cast polypropylene (CPP), low density Polyethylene (LDPE), Polyolefin (MPD, PD961) and linear low density polyethylene (LLDPE) were used for this purpose. Oxygen concentration inside packages generally showed a 10∼14% after 1∼2 weeks, but package with CPP maintained above 15% throughout the storage. Carbon dioxide concentration of CPP was above 2%, but other treatments showed below 2%. Weight loss of all treatments was below 3.0% after 5 weeks. Total microbial count showed a similar pattern compared to yeast and mold, and CPP maintained the highest microbial load after 3 weeks. Yellowness (b value) of bell pepper was generally increased throughout the storage, and MPD and PD961 were higher than other treatments.

Hot Issue - 포장재 재질.구조개선 기준 및 시험 방법

  • (사)한국포장협회
    • The monthly packaging world
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    • s.265
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    • pp.75-87
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    • 2015
  • '포장재 재질 구조개선 제도'란 "자원의 절약과 재활용 촉진에 관한 법률" 제9조의2에 의거하여 재활용의무생산자가 포장재 설계 생산 단계부터 재활용성을 고려하여 재질 구조를 재활용이 쉽도록 개선하기 위한 제도이다. 이와 관련하여 "포장재 재질 구조 개선 등에 관한 기준"(환경부 고시 제2014-123호) 및 "포장재 재질 구조 개선 제도 운영지침"(환경부 예규 제534호)이 제정 고시되었으며, (사)한국포장재재활용사업공제조합은 환경부 예규 제13조에 따라 포장재 재질 구조 개선 제도 운영기관으로 지정되었다. 이와 관련해 (사)한국포장재재활용사업공제조합은 재질 구조개선 신청 포장재에 대한 객관적인 데이터를 확보하여 평가심의위원회에 정확한 근거자료를 제공하기 위해 포장재 재질 구조 시험방법을 제시했다. 본 고에서는 약 5회에 걸쳐, 포장재별 재질 구조개선 기준 및 시험방법을 연재할 계획이며 이번 호에서는 '종이팩 포장재'와 '유리병 포장재'에 대하여 살펴본다.

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Hot Issue - 포장재재질.구조개선 기준 및 시험방법

  • (사)한국포장협회
    • The monthly packaging world
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    • s.266
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    • pp.90-105
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    • 2015
  • '포장재 재질 구조개선 제도'란 "자원의 절약과 재활용 촉진에 관한 법률" 제9조의2에 의거하여 재활용의무생산자가 포장재 설계 생산 단계부터 재활용성을 고려하여 재질 구조를 재활용이 쉽도록 개선하기 위한 제도이다. 이와 관련하여 "포장재 재질 구조 개선 등에 관한 기준"(환경부 고시 제2014-123호) 및 "포장재 재질 구조 개선 제도 운영지침"(환경부 예규 제534호)이 제정 고시되었으며, (사)한국포장재재활용사업공제조합은 환경부 예규 제13조에 따라 포장재 재질 구조 개선 제도 운영기관으로 지정되었다. 이와 관련해 (사)한국포장재재활용사업공제조합은 재질 구조개선 신청 포장재에 대한 객관적인 데이터를 확보하여 평가심의위원회에 정확한 근거자료를 제공하기 위해 포장재 재질 구조 시험방법을 제시했다. 본 고에서는 약 8회에 걸쳐, 포장재별 재질 구조개선 기준 및 시험방법을 연재할 계획이며 이번 호에서는'금속캔 포장재'와'발포합성수지 포장재'에 대하여 살펴본다.

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An Experimental Study on the Early-Age Behavior and Temperature Pattern of CRCP (CRCP의 초기거동 및 온도패턴에 관한 시험적 연구)

  • Cho, Dae Ho;Suh, Young Chan;Kim, Yeon Bok;Nam, Young Kug
    • KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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    • v.14 no.2
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    • pp.299-305
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    • 1994
  • An experimental test section was placed in Pangyo-Guri Expressway to monitor the performance of CRCP(Continuously Reinforced Concrete Pavement). So far early-age behaviors of the test section have been monitored for about two years. The purposes of this paper are to analyze the early-age behavior and temperature pattern of the test section and to compare the results with those of similar test sections placed in Houston. As results of this study, following findings were obtained. The results of Pangyo-Guri test section were generally better than those of Houston test sections in terms of the early-age crack patterns. Type II cement was more effective than type I cement in controlling the early-age cracking. Afternoon placement was more effective than morning construction in controlling the early-age cracking in summer season.

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Hot Issue - 포장재 재질·구조개선 기준 및 시험방법

  • (사)한국포장협회
    • The monthly packaging world
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    • s.268
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    • pp.114-120
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    • 2015
  • '포장재 재질 구조개선 제도'란 "자원의 절약과 재활용 촉진에 관한 법률" 제9조의2에 의거하여 재활용의무생산자가 포장재 설계 생산 단계부터 재활용성을 고려하여 재질 구조를 재활용이 쉽도록 개선하기 위한 제도이다. 이와 관련하여 "포장재 재질 구조 개선 등에 관한 기준"(환경부 고시 제2014-123호) 및 "포장재 재질 구조 개선 제도 운영지침"(환경부 예규 제534호)이 제정 고시되었으며, (사)한국포장재재활용사업공제조합은 환경부 예규 제13조에 따라 포장재 재질 구조 개선 제도 운영기관으로 지정되었다. 이와 관련해 (사)한국포장재재활용사업공제조합은 재질 구조개선 신청 포장재에 대한 객관적인 데이터를 확보하여 평가심의위원회에 정확한 근거자료를 제공하기 위해 포장재 재질 구조 시험방법을 제시했다. 본 고에서는 약 8회에 걸쳐, 포장재별 재질 구조개선 기준 및 시험방법을 연재할 계획이며 이번 호에서는 '합성수지 단일재질 용기 트레이류 포장재'에 대하여 살펴본다.

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Hot Issue - 포장재 재질·구조개선 기준 및 시험방법

  • (사)한국포장협회
    • The monthly packaging world
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    • s.267
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    • pp.94-105
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    • 2015
  • '포장재 재질 구조개선 제도'란 "자원의 절약과 재활용 촉진에 관한 법률" 제9조의2에 의거하여 재활용의무생산자가 포장재 설계 생산 단계부터 재활용성을 고려하여 재질 구조를 재활용이 쉽도록 개선하기 위한 제도이다. 이와 관련하여 "포장재 재질 구조 개선 등에 관한 기준"환경부 고시 제2014-123호) 및 "포장재 재질 구조 개선 제도 운영지침"(환경부 예규 제534호)이 제정 고시되었으며, (사)한국포장재재활용사업공제조합은 환경부 예규 제13조에 따라 포장재 재질 구조 개선 제도 운영기관으로 지정되었다. 이와 관련해 (사)한국포장재재활용사업공제조합은 재질 구조개선 신청 포장재에 대한 객관적인 데이터를 확보하여 평가심의위원회에 정확한 근거자료를 제공하기 위해 포장재 재질 구조 시험방법을 제시했다. 본 고에서는 약 8회에 걸쳐, 포장재별 재질 구조개선 기준 및 시험방법을 연재할 계획이며 이번 호에서는 'PET병 포장재'에 대하여 살펴본다.

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포장재중금속함량권장기준및시험방법고시

  • Korea Packaging Association INC.
    • The monthly packaging world
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    • s.162
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    • pp.124-141
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    • 2006
  • 환경부는 포장재의 중금속 함량 권장기준 마련을 위한「제품의 포장재질∙포장방법에 관한 기준 등에 관한 규칙」이 개정됨에 따라 규제대상 중금속의 종류∙농도 및 시험방법 등을 마련하기위해 제정안을 입법 예고 했다. 본 고에서는 주요 내용을 살펴보도록 한다.

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Development of Rutting Model for Asphalt Mixtures using Laboratory and Accelerated Pavement Testing (실내 및 포장가속시험를 이용한 아스팔트 혼합물의 소성변형 모형 개발)

  • Lee, Sang-Yum;Lee, Hyun-Jong;Huh, Jae-Won;Park, Hee-Mun
    • International Journal of Highway Engineering
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    • v.10 no.4
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    • pp.79-89
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    • 2008
  • The pavement performance model is the most important factor to determine the pavement life in the mechanistic-empirical pavement design guide (MEPDG). As part of Korean Pavement Research Program (KPRP), the Korean Pavement Design Guide (KPDG) is currently being developed based on mechanistic-empirical principle. In this paper, the rutting prediction model of asphalt mixtures, one of the pavement performance model, has been developed using triaxial repeated loading testing data. This test was conducted on various types of asphalt mixtures for investigating the rutting characteristics by varying with the temperature and air void. The calibration process was made for the coefficients of rutting prediction model using the accelerated pavement testing data. The accuracy of prediction model can be increased when by considering the effect of individual rutting properties of materials rather than shear stresses with depths.

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