A field investigation was carried out for two years to analyze yield loss due to soybean anthracnose caused by Colletotrichum truncatum and to determine its economic threshold limit. Anthracnose severity in terms of % diseased pods was negatively correlated with yield, number of normal seeds per plant and number of pods per plant, and positively correlated with % abnormal seeds with correlation coefficients of -0.85, -0.78, -0.64, and 0.80, respectively. A simple linear regression model was obtained as Y=-1.7781X+164.22 with $R^2$=0.8092, when the soybean yields (Y) were predicted using anthracnose severity (X) as an independent variable. The yield levels could be predicted as high as 80.92%. Based on this equation, spray threshold without economic considerations was estimated as 6.9 in % pods infected with anthracnose. Economic threshold limit and economic spray threshold able to compensate the costs of fungicide sprays were determined as 11.9% and 9.5%, respectively.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.5
no.1
s.9
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pp.31-43
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2006
As of March 2005, the standard of traffic signal controllers became effective. The standard presents specifications and functions of a traffic signal controller which collects traffic information, sends it to the traffic control center, and controls traffic signal with adequate traffic signal timing provided by the traffic control center. Since the controllers by the previous standard lack parts compatibility and have different control functions and communication protocol, the maintenance cost has been increased. Also, some important functions like conflict detection have not worked out perfectly. To overcome these disadvantages, first of all, this standard secures hardware compatibility. Conflict detection method has been enhanced. Communication protocol to the traffic control center was included in the standard. With this standard, independent maintenance system and prompt treatment of hardware malfunctions becomes possible. Also, the unified intersection traffic control method will increase traffic safety.
It was found that there was no problem in recycling by-products (waste rock and tailings) from Yangyang iron mine themselves through matter conversion because they are not hazardous according to results of KSLT method. In case of using tailings as sub-materials of cement, it recommended the use of less than 3% tailings dosage not to exceed 0.6% of total alkali ($R_2O$) content based on standard quality of portland cement (KS L 5201). Non sintered eco-brick corresponding to class 1 quality of recycled clay brick (KS I 3013) can replace 15% of cement with tailings and 100% of general fine aggregate with waste rock from iron mine. As mentioned above, recycling the by-products (waste rock and tailings) as sub-materials of cement and non sintered eco-brick could gain both environmental and economic benefits, that is, reduction of scale and maintenance cost of tailing ponds, decrease of energy use and $CO_2$ emission.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.20
no.3
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pp.97-106
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2015
In this paper, the development of infrared threat surrogate system is described and it can be used to verify the performance of DIRCM system. In this research, threat surrogates are manufactured using same F# and reflective optics used in 1st- and 2nd-Gen. real seeker so that the threat surrogate system can be used to develop code-based jamming techniques. Also the threat surrogate system can analyze the saturation jamming effect for image seeker using FPA detector. The result shows that 1st- and 2nd-generation threat surrogates have relatively precise tracking performance and jamming effect.
A field Experiment was conducted to evaluate a newly formulated N-K compound fertilizer (17-0-17) as a topdress ing fertilizer for rice in a poorly drained clayey soil, using Milyang 23 rice as test crop. The results are summarized as follows : 1. Both in terms of rice yield and uptake ratio of applied K, it was found that the tested N-K compound fertilizer is more effective than potassium chloride. 2. The detailied causes for the superiority of new compound fertilizer were not clarified.
Seo, Dong Min;Akhter, Tangina;Lee, Jong Ho;Cho, Seong Yoon;Kim, Gwang Shim;Park, Hong Joon;Kim, Hyuck Joo
Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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2017.04a
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pp.39-39
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2017
본 연구에서는 매실 생산성 향상 분석을 위해 범용 싱글보드 컴퓨터로 제작한 원격 데이터 수집 장치를 개발하였다. 라즈베리파이와 같은 소형 범용 싱글보드 컴퓨터는 저렴하게 IoT 기반의 원격 모니터링 장치를 쉽게 개발할 수 있어 중소규모 매실 농장의 생육 환경 정보 및 재배 이력을 수집하는데 활용도가 매우 높아 생산성 향상을 위한 데이터 수집 분야에서 잠재적인 가능성을 가지고 있다. 따라서 매실의 생산성을 높이는데 영향을 줄 수 있는 환경적, 생육적 요인들을 분석하기 위한 기초적인 단계에서 이러한 소형 싱글보드 컴퓨터를 이용한 원격 센싱 및 데이터 수집 장치를 개발하였다. 수집데이터로는 주변 기온과 습도, 토양의 온도와 수분함량 및 pH이다. 1차 프로토타입은 아두이노 MKR1000을 사용하여 주변 온도 및 습도 데이터 수집 및 전송 장치를 제작하고 대표적인 통신사인 KT가 운영하는 IoT Makers라는 클라우드 저장소를 사용하여 시스템을 구성하였다. MKR1000을 사용한 데이터 수집 장치의 장단점을 평가하기 위해 실내 시험을 실시하였다. 현재는 라즈베리파이를 이용한 주변 기온과 습도, 토양의 온도와 수분함량 및 pH 데이터 수집 및 전송 장치를 제작하였다. 최종 개발된 데이터 수집 장치는 2017년 순천 인근의 매실 밭에 설치되어 실제 센싱 데이터를 수집할 예정이며 수집한 데이터는 매실 생산성 향상과 관련된 요인을 분석하는데 사용할 것이다. 저가의 범용 IoT 장치를 활용한 원격 데이터 수집을 넓은 범위의 매실포장에 활용한다면, 매실의 생산성 및 품질 향상은 물론 매실의 이력추적관리의 기초 데이터를 적은 비용과 노력으로 제공할 수 있을 것으로 판단된다.
The research and motor octane numbers (RON & MON, respectively) of a gasoline are dynamic measures of its quality of performance as a fuel. ASTM standard engine test methods (RON:ASTM D-2699, MON:ASTM D-2700) have been used for determining the octane numbers (RON,MON)of gasolines. But these methods have been widely criticized because their repeatability and reproducibility of the test method are very poor. In addition to these objections, the cost and operation time involved in measuring by the standard method led to searches for "non -engine" methods (Gas Chromatographic method, Nuclear Magnetic Resonance Spectroscopic method). In this study, we determined the carbon type structural compositions of the gasolines by $^{13}C-NMR$ spectroscopy and predicted the octane number (RON & MON) with good accuracy. we presented an assessment of the effects of molecular structural composition on octane numbers.
Proceedings of the Korea Technical Association of the Pulp and Paper Industry Conference
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2001.11a
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pp.67-68
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2001
제지공장은 에너지 다소비 업종이며 고도의 장치산업이기 때문에 초지 설비의 효과적 운영을 통한 생산성 극대화가 경제성과 직결되어 었다. 또한 24시간 연속생산을 하는 초지 설비로 소비자가 선호하는 품질의 종이를 생산하기 위해서는 공정의 안정성 이 매우 중요하다. 이는 공정의 불안정화는 생산제품의 품질 변화를 유발함으로써 균일 성을 저하시키는 악영향을 미치기 때문이다. 제지 공정의 안정화를 저해하는 인자에는 지절, 지종 변화, 조업중단, 조업재개 둥과 공정의 특성상 수반되는 돌발사태 등이 있을 수 있다. 이들 인자 가운데 가장 심각하게 공정의 안정성을 악화시키는 것은 지절의 발 생이라 할 수 있다. 지절이 발생되면 생산성 저하 등의 여러 문제점이 발생하기도 하지 만 다량의 파지가 발생되기 때문에 공정 안정성 면에서 볼 때에도 부득이하게 생성된 다량의 파지를 공정에 재투입하기 위해 재해리해야하므로 많은 양의 백수가 소모되며 이에 따라 예기치 않은 공정 백수의 사용으로 전체 백수계에 갑작스런 변동이 생기게 된다. 백수가 파지의 해리에 사용됨에 따라 공정 내에는 추가적인 청수가 공급되어야 하므로 전체적으로는 청수의 사용량도 늘어난다. 또한 증가된 파지의 재사용도 대부분 의 공장에서 broke chest의 용량이 한정되어 있으므로 이의 적절한 컨트롤은 중요하다. 더욱이 점차 공정이 고폐쇄화됨에 따라 공정 컨트롤에 대한 여유가 적으므로 백수와 공정의 관리는 점차 어려워지고 있다. 공정 시율레이션은 현존하는 공정을 수학적으로 모델화하여 이를 컴퓨터 하드 왜어를 이용해 실제 공장에서 일어나는 상황을 모사하는 것이다. 이러한 공정 모사는 새로운 공장을 설계하기 전에 타당성 조사와 여러 가지 사례조사를 실시할 때, 기존 공 장의 개조나 증설 또는 기존 공장의 운전조건을 실제로 변경하기 전에도 미리 모사를 함으로써 실제 시험 운전을 하는 경우 보다 많은 비용과 시간을 절약할 수 있다. 본 연 구는 백상지 생산 공정 설계도면을 참고하여 상용 시율레이터로 시율레이션 모델을 구 축하고 이를 기반으로 지절 상황을 모사하였으며, 지절 후의 공정 불안정화 상황을 파 악하였다. 또한 이러한 상황의 대책을 강구하기 위해 다양한 공정 조절 방안을 시율레이션 모댈에 적용하여 그 결과를 해석하였다.
Kim, Seongbeom;Lee, Kyungjae;Jung, Dongho;Park, Taehyo
KSCE Journal of Civil and Environmental Engineering Research
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v.34
no.1
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pp.9-16
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2014
In recent years, the structural shock response to UNDEX (UNDerwater EXplosion) has been studied as much, or more, through numerical simulations than through testing for several reasons. Very high costs and sensitive environmental concerns have kept destructive underwater explosion testing to a minimum. Increase of simulation capabilities and sophisticated simulation tools has made numerical simulations more efficient analysis methods as well as more reliable testing aids. In this study, the main issue is the fluid-structure interaction. Here, appropriate relations between the acoustic pressure on the fluid surface and displacements on the structure surface are formed internally. The analysis was carried out using ABAQUS/Explicit and the results have been visualized in ABAQUS CAE. The shock loading history, acoustic pressure, stress of stand-off point, the velocity and strain energy time histories were presented.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.39
no.1
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pp.109-113
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2015
Combat vehicles need an air-conditioning unit, although new combat systems tend to use an integrated system for heating, cooling, and ventilating. The specifications of an air-conditioning unit depend on the combat vehicle's purpose. It is difficult to send cooling air from the air-conditioning unit to a gun turret through the drum basket because the gun turret rotates and consists of a closed anti-aircraft shell magazine. In this study, we considered an air-conditioning unit for armored combat vehicle based on the special requirements and military specifications. We evaluated the performance of the air-conditioning unit despite the rotating gun turret through analysis and tests in terms of flow improvement compared to the previous model.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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