• Proceedings of the KIPE Conference
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• 전력전자학회 2015년도 전력전자학술대회 논문집
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• pp.125-126
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• 2015

본 논문에서는 전류형 HVDC Thyristor Valve 의 연속운전 시험을 위한 개선된 방식의 합성시험회로를 제안한다. 제안하는 방식은 기존의 저전압 대전류원 회로에 단상 풀-브리지 인버터를 적용하여 회로를 간소화 하였고, 이전보다 간단한 방법으로 보조 사이리스터 밸브를 턴-오프 한다. 제안하는 방식에 대한 구간별 동작 원리를 설명하고, 타당성을 검증하기 위해 시뮬레이션 분석과 축소모형 실험을 실시하였다.

• The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics
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• 제12권1호
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• pp.37-49
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• 2007

To detect islanding mode when the grid is being tripped is a major safety issue in utility interactive PV(UIPV) system. Widely used techniques among various active methods to detect islanding mode are Reactive power variation (RPV)method and Active frequency drift(AFD) method. In this paper, analytical design method is suggested for AFD and RPV method under IEEE recommended islanding test condition. And in order to show the validity of proposed method, EMTP based simulation was done for UIPV system with RPV method and AFD method. Results shows proposed method is very useful.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 한국방송공학회 2011년도 하계학술대회
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• pp.50-52
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• 2011

지상파 디지털방송 표준인 미국의 ATSC 서비스가 진화를 하고 있다. 2006년 한국방송협회는 독일 월드컵 방송당시 지상파 다채널방송인 MMS(Multi-Mode-Service) 시험방송을 실시하였다. MMS 시험방송은 화질열화 및 수신기 오동작 논란으로 중단되었고 KBS는 2009년부터 다채널이 가능한 코리아뷰(Korea-View) 방송을 준비하고 있다. 코리아뷰의 압축방식은 MPEG-2와 MPEG-4를 혼합한 방식으로 미국의 모바일방송 표준(A/153)과 동일한 방식이다. 이번 논문에서는 MMS, 코리아 뷰의 지상파 다채널방송 서비스에 대한 기술적 특징과 차이를 분석하고 향후 서비스 도입에 따른 정책적 방향을 제시하였다.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
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• 제22권8호
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• pp.59-66
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• 2008

Korea Electric Power Research Institute in charge of the power IT project "Development of Prototype for Advanced Substation Automation System based on the Digital Control Technology" is performing system verification. Breaker Failure protection IED can operate protection activity by communicating with other IEDs such as T/L IED, owing to IEC 61850 international standard and digital substation automation system. Accordingly, IED testing process should be changed from the conventional way by electrical contact test on individual IED to system based testing method by network communication. This paper describes how to test BF IED based on substation automation system and testing procedures using UML, which is used to implement S/W design.

• 보일러설비
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• 통권75호
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• pp.88-92
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• 2000

빙축열시스템의 기존운전방식은 냉동기와 빙축열조의 적절한 조합운전에 의하여 크게 두가지 방식이 이용되고 있다. 이것은 냉동기우선 그리고 빙축열우선 운전방식이며 운전제어의 용이성 그리고 비용측면의 고려 등으로부터 선정되고 있다. 하지만 이러한 운전방식은 운전비용을 절감하기 위한 최선의 기법은 되지 못하고 있으므로, 더욱 운전비를 절감할 수 있는 운전기법을 계획하고 이것으로부터 제어기를 위한 내용에 대하여 설명하고자 한다.

• Defense and Technology
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• 11호통권153호
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• pp.56-63
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• 1991

미국 육군의 시험평가 제도 및 절차로 부터 우리가 배울수 있는 것을 종합적으로 살펴보면, 첫째 미국의 시험평가 실무 위원회(TIWG)와 같은 시험평가 전담 그룹을 조직하여 빈틈없는 시험평가계획을 세우는 것이 꼭 필요하다. 이는 시험평가를 차질없이 진행함으로써 시행착오를 줄이며 시험비용과 시간을 단축시킬수 있다. 둘째 연속평가 개념의 도입과 평가능력을 제고해야 한다. 모방 개발이 아닌 독창개발로 나아가는 우리나라의 현 시점에서 이와같은 평가방식의 도입은 매우 바람직스러운 일이라 생각된다

• Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
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• 한국추진공학회 2000년도 제15회 학술강연회논문초록집
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• pp.9-9
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• 2000

우주추진기관의 모든 부품은 생산 시 규정된 절차를 거쳐서 작동의 이상유무를 확인하는 시험을 거친다. 우주추진기관은 특별한 경우를 제외하고는 실 비행 상태에서 시험하기가 어렵거나 불편하기 때문에 지상에서 시험을 수행하여 성능 및 안정성 등을 확인하게 된다. 지상연소시험을 수행하기 위해서는 비행용 엔진을 대상으로 엔진 메니폴드에 비행 시와 같은 조건의 추진제가 공급될 수 있게 해줘야 한다. 기존에 시험장이 이미 구축되어 있는 경우 엔진의 운용조건에 맞추어 엔진에 맞게 엔진과 시험설비 연결부분이 수정되게 된다.(중략)

• Korean Journal of Cognitive Science
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• 제20권3호
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• pp.275-289
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• 2009

A new computerized testing system, called the Computerized Multiple-choice Testing (CMMT) system, was introduced. In this system, questions of multiple choice (MC) items are presented first without options, so that students must generate answers for themselves. They can click for the options when they are ready, and can respond within a brief, specified time period. The present study was performed to examine whether this system is effective in reducing backward reasoning, I. e., using the options of MC items as cues to find the correct answer. One hundred and seventy-seven 6th grade students (12 year olds) were divided into two groups so that mean scores from a prior test were equal: The experimental group took an intervening computerized test in the new format, and the control group in the MC format. Five days after the computerized intervening test, a short answer paper-and-pencil final test was given. Testing effect was greater in the new system than in the MC system. Analysis of the final test response in relation to the intervening test response showed that i) the students retained the correct answer in the new system more than in the MC testing system, and that ii) students corrected their previous failures in the intervening CMMT format more than those in the MC format. These results suggest that the new system is effective in reducing backward reasoning.

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• 제26권4호
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• pp.11-19
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• 2022

In this study, in order to improve the splice performance of mechanical couplers, two new mechanical couplers with different connection modes were developed with rebar(SD400). The stress analysis of mechanical couplers with two different connection modes was carried out. Uniaxial tensile tests were carried out with type of steel, connection mode and the slope length of internal fastener as variables to analyze the influence on the maximum tensile strength. Building upon this previous work, the specimens that met the code in uniaxial tensile test were fabricated and static loading test and cyclic loading test were performed on the basis of Korean code(KS D 0249). The results of this research are as follows; (1) The tensile strength of steel and the slope length of internal fasteners have a certain influence on the maximum tensile strength. (2) The connection mode has some influence on the stiffness, slip and stiffness reduction rate of the connecting rebars. The results verify the feasibility of the proposed enhanced mechanical coupler in the field.

• Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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• 제37권2호
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• pp.193-200
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• 2009

This paper investigated the drop characteristics of oleo pneumatic type landing gear for small aircraft and the effects of cavitations in modeling the landing gear system. The landing gear system employed a simple oleo pneumatic type damper without a metering pin. In general, oleo-pneumatic type landing gears are light-weighted because of it's simplicity, yet they offer excellent impact absorption characteristics. In this study, the landing gear system was modeled using MSC ADAMS, which offers a drop simulation module. After modeling the system, a series of testing was conducted, using a prototype landing gear system, to validate the analysis model and simulation results. The effect of cavitation was considered in the simulation model to obtain a better correlation between the test and simulation results. The results show that adding the cavitation effect in the simulation model significantly improved the simulation model and better captured the dynamic behaviors of the landing system. Using the 'cavitation' model, dynamics characteristics of the landing gear were further evaluated for other landing conditions, such as landing in various angles of slopes.