Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.8
no.5
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pp.1034-1041
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2007
This paper presents the developing results of improved distribution automation system including system configuration and subsystem design, prototype hardware and software implementation, and pilot tests on the real distribution networks of Korea Electric Power Corporation (KEPCO). An integrated system is designed to combine independent system for the distribution field works with DAS; transformer monitoring, power quality monitoring, voltage monitoring, outage monitoring, etc. The communication network is hierarchically configured as main network and branch network and well-defined integrated terminal units were developed. In addition, useful host configuration and applications were developed to integrate the services with DAS or interfacing other systems. Pilot tests were performed to verify that the system enables to properly integrate the DAS and other services of the distribution network.
Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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2018.07a
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pp.244-247
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2018
본 연구는 우리나라 중등교사 임용시험의 형태가 개편된 2014년도 이후부터 2018년도 현재까지 진행된 중등교사 임용시험 관련 선행연구들을 언어네트워크 분석 방법론을 활용하여, 그 연구동향을 분석하였다. 본 연구에서는 2014년도 이후 5년간 진행된 중등교사 임용시험 관련 연구 55건을 대상으로 주요 핵심어 추출 및 워드클라우드 제시, 주요 핵심어의 언어네트워크 전체 분석 및 3종 중심성(연결정도, 근접, 매개) 분석, 네트워크 값을 반영한 네트워크 그림 시각화 작업 등을 진행하였다. 중등교사 임용시험 관련 선행연구의 주요 핵심어는 분석, 문항, 출제, 인식, 임용후보자, 교과교육학, 국어과, 선정경쟁시험, 개선, 예비교사, 교과내용학, 기출문항, 임용교사, 제도, 탐색 등이었다. 이들 상위 빈도 핵심어들은 나름 높은 연결정도를 가지고 다른 핵심어들간의 의미연결망을 구축하고 있음을 확인하였다, 이런 연구결과는 중등교사 임용시험 주제 연구 진행을 할 때, 연구주제 선정 및 방향 설정에 도움을 줄 것으로 기대된다.
Journal of the Korean Society of Fisheries and Ocean Technology
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v.25
no.2
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pp.75-81
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1989
In this paper, the authors describe on the field experiment of the newly designed actual stow net, standing on the result of the model experiment to examine the performance of the conventional net and the newly designed net, presented in two previous reports of this series. Concurrently the additional experiment to find out the possibility of changing of operating system from the side to the stern was carried out. 1. Fundamental shape of the experimented net was 20 times aslarge asthe newly designed model net. Performance of the net was detected by using two ultrasonic echo sounders: one was set downward at the top-most spreader of the shearing device to detect the opening height of the device from the sea bed, and the other sidewise at the starboard top-most spreader to detect the top-most opening width of the devices. Opening height of the newly designed net showed about 3m smaller than the conventional net at slow current of 0.6m/sec and less but it overcome 1m at speedy current of 0.8m/sec and more. Opening width of the newly designed net was 1.4 times as large as that of the conventional net, ant the front projection area of the newly designed net mouth was estimated as 1.3~1.6 times as large as that of the conventional net. 2. The experiment on the stern operating system was tightly limited by the structure of the ship employed in the experiment, which was a stern trawler of 2275 GT. The ship confronted by the wind with main anchor, while the net was put over the stern slipway and the hauling line of shearing device was operated through the top rollers of gallows. The experiment was very suggestive in the view point to mechanize the operating system, and so to decrease the man power except the following question. The of bow-stern line of ship, and that of net is much different.
Ji, Younghwan;Kim, Kihwan;Kim, Sungho;Hwang, Yeongcheol;Lee, Seungho
Journal of the Korean GEO-environmental Society
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v.11
no.12
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pp.47-56
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2010
The construction of new roads and the consistent extension of already-existing roads or the line-shape revision of those roads are increased with the governmental investment to SOC facilities currently. Accordingly, the road cut slopes are in the trend of rapidly increasing. As the road slope has increased, a lot of human and property damages has entailed consequently and in the local case, numerous studies have carried out aiming at minimizing this damages caused by the rockfall and landslide. In general, standard falling rock prevention facility has employed for most of the local road slope based on "Guide for Installation and Management of Road Safety Facilities" published by MLTM(the Ministry of Land, Transport, and Maritime Affairs) but profound doubt has raised as to whether this rockfall prevention facility would function properly enough to prevent rockfall efficiently without any damages in case of actual occurrence of rockfall. In addition, it is a reality that in most cases, such work is relied on overseas technology as a whole as the local technical level is low and in case of rockfall prevention net, it is judged that a study on rockfall prevention net that is able to endure more powerful rockfall energy is required as the problem including net bursting is taken place as a result of enough bearing force being failed to be demonstrated due to its partial weak point(not uniformly made). Under this background, in this study, three kinds of model depending on mesh size of expanded metal that is considered to have an adoptability as rockfall prevention net, as target are selected and characteristics depending on mesh size of expanded metal is intended to be researched through a pull-out test performance by using pull-out test equipment rockfall prevention net.
Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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2001.10b
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pp.1463-1466
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2001
본 논문은 ISDN 통신망에서 멀티미디어 통신 서비스를 제공하기 위해 단말에 사용되는 ISDN 시스템 칩 설계 및 단말 구현에 관한 것이다. 저가의 통신 단말을 구현하기 위하여 32 비트 RISC 프로세서인 ARM7 프로세서 코어를 중심으로 ISDNS S/T 인터페이스를 통한 통신망 접속 기능, 톤 발생 및 음성 코덱 기능, TDM 버스 정합 기능, PC 정합 기능을 가지는 ISDN 시스템 칩을 설계 및 개발하였고, 이 칩을 시험하기 위한 시험 프로그램 및 통신 단말 소프트웨어를 개발하였으며, 응용단말을 구현하여 자체 기능 시험 및 실제 망 접속 시험을 통하여 기능을 검증하였다.
Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference
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2007.09a
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pp.115-123
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2007
설계 하중이 큰 대형 구조물의 기초로 많이 사용되는 현장타설말뚝은 현장에서 지반을 굴착하여 조립된 철근망을 삽입한 후, 콘크리트를 타설하여 제작되므로 복잡한 시공 과정과 현장의 특수한 지하수 및 지반 조건으로 인하여 현장타설말뚝의 내부에는 결함이 포함될 수 있다. 발생 가능한 대표적인 결함으로 연약한 말뚝 선단, 말뚝체 콘크리트의 품질 저하, 말뚝과 지반의 접촉 불량, 주 철근의 부식 등이 있으며, 이들 결함을 감지하기 위한 건전도 시험법으로 공대공초음파 검층, 충격반향시험, 충격응답시험, 감마-감마 검층법 등이 있다. 결함은 말뚝의 수평지지력을 감소시키며, 일반적으로 발생하는 비대칭단면 결함에 의한 응력 집중현상과 수평 하중에 의한 휨모멘트는 연직지지거동에 영향을 준다. 따라서 결함을 감지하고 평가하는 것이 현장타설말뚝의 품질관리에 있어 매우 중요하다.
한국우주전파관측망(Korean VLBI Network, KVN)을 이루는 21m 전파망원경 수신기들의 전파세기를 모니터링하기 위하여, 전파세기 측정기를 설계, 제작 중에 있다. 이 장치는 수신된 우주전파신호를 주파수로 변환해서, 전파관측 중의 모니터링이나 수신신호특성을 파악하는데 필요한 장치이다. 지난 연구(강용우 외, 2010)에서 이러한 회로 특성 파악과 개선을 위하여, 다양한 실험을 할 수 있게 전파세기 시험용 측정기를 제작하고 시험한 바 있다. 본 연구에서는 시험용 측정기의 시험 결과를 바탕으로, EPLD(Erasable Programmable Logic Devices)를 이용한 전파세기측정기를 새로 개발 중에 있다. 이에 지금까지의 개발 내용을 소개하고자 한다.
Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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1998.10a
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pp.374-376
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1998
ABR서비스는 ATM 망의 이용률을 증대시키고, 매우 버스트한 트래픽 응용을 지원하기위해 설계되었다. ATM 포럼에서는 망에서 소스의 셀 전송률을 조절하고 셀 손실을 최소화하기 위한 ABR 서비스 표준으로 폐쇄루프와 전송률기반의 폭주 제어 알고리즘을 채택하였다. 이러한 폭주 제어 알고리즘 중에서 대표적인 것이 ERIVCA(Explicit Rare Indication for Congestion Avoidance) 이다. 본 논문에서는 ERIVCA 의 견고성, 공평성 LAN/WAN 환경에 대해서 성능을 시험하고. 그 결과로 성능을 향상시키기 위해 개선된 최대-최소 구조를 제공한다. 또한 제안된 구조에 대한 시뮬레이션을 하여 기존 ERIVCA 알고리즘의 성능과 비교 분석한다.
최근 IPv6 기반 WiBro 망에서 다수의 사용자가 동종망간 혹은 이기종망간 인터넷 연결을 유지하면서 그룹으로 이동하는 상황에서의 핸드오버 처리 폭증 및 핸드오버 지연 시간 문제를 효율적으로 해결할수 있는 기술 및 시스템이 요구되어 지고 있다. 본 이동 AP는 IPv6 기반 WiBro 망에서 다양한 광대역무선망 접속 및 다양한 하향 단말 접속이 가능한 하드웨어 기반에 네트워크 이동성 기술를 구현하여 IPv6 기반 WiBro 네트워크 실, 내외 환경에서 이동성을 지원하지 않는 다수의 단말들이 네트워크 이동시 각 단말들의 이동성 처리가 수행됨을 확인하였으며 관련 서비스 연속성이 유지됨을 시험을 통해 확인 할 수 있었다.
It is necessary to change internet protect from version 4 (IPv4) to version 6 (IPv6). A converter from IPv4 to IPv6 is working in a laboratory not in practice. In this paper, we review internet protocol versions (IPv6) and design IPv4 to IPv6 converter. The IPv4 to IPv6 converter also has security prediction capability so as to deal with security problem when IPv4 packet is converted to IPv6 packet.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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