• Journal of the Korean GEO-environmental Society
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• v.24 no.3
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• pp.15-21
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• 2023

Although standards related to falling stone facilities are established in Korea, the absorption energy of the rockfall prevention net is evaluated from the passage of rockfall and destruction of the rockfall prevention net on field test. The existing PVC coating net does not sufficiently suppress the rockfall load and tears frequently occur, and a high-strength wire rockfall net was developed to prevent. In this study, the performance was analyzed through field tests of the existing PVC coating net and the developed high-strength rockfall net (1,000 MPa, 2,000 MPa).

• Convergence Security Journal
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• v.3 no.3
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• pp.99-107
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• 2003

One of the most important part in next generation VoIP is security management. When we develop a protocol stack based on SIP (Session Initiation Protocol), it is necessary to develop test scenario, test environment, adaptation test technology for security test of the system. In this paper, we design and implement security test environment and test program for SIP. This system also can be used as a fundamental system when someone develop a communication system based on SIP.

• The Bulletin of The Korean Astronomical Society
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• v.35 no.2
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• pp.58.2-58.2
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• 2010

한국우주전파관측망(KVN : Korean VLBI Network)) 시스템이 구축되어 시험관측 중에 있다. 그 동안 KVN 시스템의 성능 측정 시험과 조정을 통해 시스템을 업그레이드 하고, 안테나, 수신기, 컴퓨터 주변장치의 안정화를 위한 노력이 행해졌다. 시스템 안정화 및 시험관측을 통해 단일 망원경 관측이 수행되었고 본격적인 VLBI 관측을 위한 준비가 진행되고 있다. 지난 1년간 KVN 지역전파천문대인 울산, 탐라전파천문대의 운영에 대해 논의한다. KVN울산_탐라 지역전파천문대 운영과 기반 구축을 위한 노력, 주요업무 현황, 시스템 유지 보수 및 관측소 운영, 지역천문대 현안에 대해 돌이켜보고, 앞으로 효율적인 운영에 대해 논의한다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2019.07a
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• pp.344-345
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• 2019

High Voltage Direct Current (HVDC) 시스템은 고압 직류 송전을 위한 시스템으로서 단위 유닛인 서브모듈로 구성된 모듈형 멀티레벨 컨버터 구조를 갖는다. 서브모듈의 신뢰성 확보 및 설계 검증은 HVDC 시스템의 성능과 효율, 크기를 결정짓는 중요한 요소이다. 본 논문에서는 (주)효성이 개발하는 200MW 모듈형 멀티레벨 컨버터 서브모듈의 성능을 검증하기 위한 특성시험을 나타낸다. 특성시험을 통해서 개발 중인 서브모듈의 성능과 보호동작을 검증한다.

• Proceedings of the Korean Society of Broadcast Engineers Conference
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• 2022.06a
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• pp.269-270
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• 2022

자율주행 자동차의 개발을 위해서는 다양한 기능 평가, 성능 평가, 안전성 평가 등이 필수적이다. 이러한 평가는 컴퓨터 시뮬레이션과 실제 주행을 통해 이뤄질 수 있으며, 현실의 도로 상황을 고려한 단위시험환경들을 조합 구성한 통합시험환경에서 수행하는 것이 일반적이다. 여기서 단위시험환경은 도로망 구성, 장애물, 표지판 등의 정보를 포함하는 정밀도로지도를 기반으로 주행차량수, 보행자, 기상환경, 동적 이벤트 요소 등을 고려하여 구성할 수 있다. 본 논문에서는 이러한 단위시험환경을 구성하기 위한 정밀도로지도 처리 방법을 소개한다. 구체적으로는 정밀도로지도 처리를 포함하는 데이터 파이프라인을 설계하고, 정밀도로지도 객체분석을 통해 시험환경의 특성 및 상호 유사성을 파악한다. 국토지리정보원에서 배포한 정밀도로지도를 사용하여 객체를 추출하고 분석하는 실험을 수행했으며 전반적인 동작 상태를 확인했다. 개발한 소프트웨어는 향후 자율주행 학습을 위한 단위 및 통합 시험환경 구축 및 법규 및 규제 대응 서비스 시나리오의 구성에 활용할 예정이다.

• Journal of KIISE:Computing Practices and Letters
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• v.9 no.5
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• pp.567-577
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• 2003

We usually applied PPP CHAP (Point-to-Point Protocol Challenge Handshake Authentication Protocol) when the visited ISP subscriber accesses to authentication server in own home ISP network and IP Assignment for remote Internet service. But PPP CHAP doesn't support in case of visited ISP subscriber in GPRS network accesses to authentication server in own home ISP network for wireless Internet service. We suggest solution this problem with PPP CHAP improvement. For this we propose the modified PPP CHAP message format, PCO Message format at MT, and interworking message and format between GGSN and RADIUS in home ISP network for wireless internet service of mobile ISP subscriber at GPRS network in this paper. We also show authentication results when visited mobile ISP subscriber via PPP CHAP at GPRS network accesses the RADIUS server in home ISP network.

• Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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• v.10 no.6
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• pp.213-223
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• 2006

In this study, artificial neural network is applied to the evaluation of bearing capacity of the PHC auger-drilled piles at sites of domestic decomposed granite soils. For the verification of applicability of error back propagation neural network, a total of 168 data of in-situ test results for PHC auger-drilled plies are used. The results show that the estimation of error back propagation neural network provide a good matching with pile test results by training and these results show the confidence of utilizing the neural networks for evaluation of the bearing capacity of piles.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2003.11b
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• pp.1081-1084
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• 2003

국내외 라우터 시장은 급속한 성장추세에 있으며, 이와 같은 추세를 볼때 2004년 국내 라우터 시장은 2조원 정도의 규모가 될것으로 예상되어지고 있다. 하지만 라우터의 핵심 부품이라 칭할수 있는 라우팅 프로토콜은 현재 외국의 와인드리버사나 라우터웨어사에서 상용 라우팅 S/W를 수입하고 있는 실정이며, 고가의 라이센스 비용을 지불하고 있는 실정이다. 본 논문에서 다루고 있는 OSPF의 경우 AREA 간의 라우팅을 위하여 쓰이고 있으며 RFC 2328에 그 스펙이 정의되어져 있다. 여기서는 라우팅 프로토콜을 개발할 경우, 개발한 후에 기능 시험을 해야 하며 이들 기능 시험을 위한 시험 시나리오의 생성, 시험 환경의 구축. 적합성 시험 기술 등에 대한 연구 및 개발이 필요하다. 라우팅 프로토콜 시험 환경의 개발은 OSPF 프로토콜을 구현할 경우 프로토콜 기능을 시험할 수 있는 환경을 구축한다. 본 논문의 주요 내용은 라우팅 프로토콜인 OSPF 라우팅 프로토콜에 대한 시험 시나리오 생성 기술 연구, 시험 환경 구축, 시험 시나리오에 따른 프로토콜 적합성 시험, 망 적응 시험 수행이다. 이러한 기능들을 수행하기 위해 OSPF을 위한 시험 환경을 개발하고 단위 기능들에 대한 시험을 수행 한다.

• Tunnel and Underground Space
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• v.28 no.3
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• pp.277-291
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• 2018

LSTM (Long Short-Term Memory) algorithm which is a kind of recurrent neural network was used to establish a model to predict the stress-strain curve of an material under uniaxial compression. The model was established from the stress-strain data from uniaxial compression tests of silica-gypsum specimens. After training the model, it can predict the behavior of the material up to the failure state by using an early stage of stress-strain curve whose stress is very low. Because the LSTM neural network predict a value by using the previous state of data and proceed forward step by step, a higher error was found at the prediction of higher stress state due to the accumulation of error. However, this model generally predict the stress-strain curve with high accuracy. The accuracy of both LSTM and tangential prediction models increased with increased length of input data, while a difference in performance between them decreased as the amount of input data increased. LSTM model showed relatively superior performance to the tangential prediction when only few input data was given, which enhanced the necessity for application of the model.

• Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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• v.21 no.10
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• pp.1833-1839
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• 2017

Korea Railway is enhancing the railway wireless communication system from VHF and TRS which have been used for 100 years to LTE-R starting with Ministry of Science and ICT's allocation of Integrated Public Network Frequency on December 2014. LTE-R has advantages on technology performance, also on ease of evolution based on standardization compared to existing technologies. However there are few problems that need to be solved to provide stable railway wireless services in the future. Due to national spectrum policy, LTE-R has frequency interference with Integrated Public Networks (PS-LTE, LTE-M ) and UHD-TV which was commercialized in 2017. This paper introduces performance changes caused by interferences which were founded from the test bed in Wonju~Gangneung LTE-R project and the result of RAN-Sharing. In addition, this paper suggests the standard for LTE-R cell planning in the case of sharing the Integrated Public Network Frequency by analyzing the changes of designed link-budget factor based on the test result.