This paper examines the export structure of Gwangyang Port and evaluates its comparative advantage from 2005 to 2016 using the Comparative Advantage by Countries (CAC) index. It is found that: (i) Gwangyang Port has a comparative advantage in HS 39 and HS 28, an unstable comparative advantage in HS 29 but a comparative disadvantage in HS 72; and (ii) 4 items have the common features of losing their comparative advantage. Constant market share analysis allows one to evaluate why the exports of one region may grow faster than world exports. This consists of the commodity composition effect, the scale effect, and the competitive effect. Constant market share analysis shows that the commodity composition effect influences exports negatively while the scale effect does exports positively. Shift-share analysis can help evaluate the change in a region's performance relative to the nation over a given period of time. The result indicates that HS 28 has not only favorable industrial mix effect but high competitive share effect, while HS 29 has unfavorable industrial mix effect as well as low competitive share effect. This paper also reveals that industrial mix effect of HS 39 is positive but its competitive share effect is negative, whereas the former is negative but the latter is positive in case of HS 29.
When it comes to current balance, both of Korea and China enjoy the trade surplus in goods while both countries suffer trade deficit in service. This facts demonstrate that two countries have comparative disadvantages in service industry. In order to identify the international competitiveness of trade in service between Korea and China, several indexes such as TSI, RSCA and IMS was calculated, using the IMF's balance of payments (BOP) statistics as proxy. The results of this analysis are as follows. Korea has a comparative advantage in four sectors (Transportation services, Financial services, Royalties & license fees and Personal cultural recreation), while China has a comparative advantage in five sectors (Travel, Communication services, Insurance services, Computer & information services and Other Business services). Construction services are indeterminate. However, the competitiveness of the two sectors-communication and computer & information-which China has a comparative advantage will be transferred to Korea if some effort to reinforce the competitiveness is added because the gap is being narrowed.
Korea-Japan trade has been trade deficit for a long time and therefore this matter must be a settled urgently for continuous economic growth of Korea. For reasons mentioned above, this study pays attention to Japan materials industry which has induced trade deficit in the Korea-Japan trade and this study analyzed competitiveness of Japan materials industry in the Korea market. This study special regard will be paid to the Compound and Chemical Products in Japan materials industry. For attaining the purpose of study, we collected related statistical data and Market Share Index, Trade Specialization Index and Market Comparative Advantage Index used in study methodology From this analysis, we found that most of Japan material products have competitiveness in Korea market and chemical products used in photography & photo sensitized materials, paint & printing ink products particularly have very strong competitiveness in Korea Market.
Purpose: The aims of this paper are to assess the competitiveness about the spectacles industry of Korea against Japan. Methods: We use export competitiveness indexes such as market share index, trade specialization index and market comparative advantage index to evaluate the competitiveness of spectacles industry of Korea against Japan. Results: This paper shows that the comparative advantage of the Spectacles industry of Korea in MC(market comparative advantage) against Japan arc spectacles lenses and contact lenses. Furthermore, it can also be known that the spectacles lenses and contact lenses have export competitiveness in the TSI (trade specialization index) against Japan. Conclusions: We need to choose spectacles lenses and contacts lenses as the main export items against Japan in the spectacles industry of Korea. Along with this, we need to improve the image of the Spectacles industry in Korea; after that, we have to create a strategy that would strengthen export competition in other items.
This study, tried to describe the corporations and competitiveness of IT industries in Korea and China as well as the general trend in trade using import-export structure. Further, based on trade intensity index, revealed comparative advantage index, Grubel-Lloyd index, constant market share, the trade structure between Korea and China was analyzed for the equipment in the fields of communication, information, broadcasting and their parts. The results are; first, since 2004, China has been catching up with Korea in the number of their companies listed in the global top 500 conglomerates. Second, the trade intensity index increased in 2007 4.57% up from 2002, showing increasingly closer connection between the two countries in the area of communications equipment. Third, according to revealed comparative advantage index, Korea's info-communications equipment seems to comparatively lag behind, but in terms of import-export structure is in the black. Fourth, in recent years, Korean equipment's market share in the Chinese market has been dropped due to the weakening competitiveness and the changing commodity supplies.
Park, Han-Seon;Kim, Bo-Ram;Lee, Jeong-Seok;Chung, Haeng-Un
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.26
no.5
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pp.483-492
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2020
In this study, we compared and analyzed the Revealed Comparative Advantage (RCA) and Trade Specialization Index (TSI) based on ballast water management systems (BWMS) trade data, which are related to the International Maritime Organization (IMO) Ballast Water Management Convention to suggest the current status of Korea's industrial competitiveness and suggest future development directions for the BWMS industry. As international interest in eco-friendly vessels is expanding, the IMO is engaged in dramatic discussions and agreement-making related to marine emissions of pollutants from ships. IMO member states that must implement this convention are striving to develop technology and secure industrial competitiveness as major industries in the eco-friendly shipping sector, with the BWMS industry experiencing a high market entry barrier and the possibility of the leading market entrants gaining leadership. The Republic of Korea accounts for 17 (approximately 38 %) of the 45 BWMS that received final approval as of October 2019. Based on trade data relating to product codes HS842219, HS84212, and HS89, the RCA index and TSI were calculated and compared. The findings revealed that the Republic of Korea has relative inferiority compared to countries such as Germany and Denmark. Despite this, Korea's favorable industrial environment, which includes several IMO-approved BWMS technologies and the possession of domestic certification institutions, is likely to strengthen its competitiveness in the BWMS market.
As a revision negotiation on the KORUS FTA has become a national pending issue, this study aims to analyze changes in the trade structure of Korean export industry before and after the KORUS FTA. For the analysis, this study used Market Comparative Advantage(MCA) and Intra-industry Trade(IIT) indexes. Results of the analysis are as follows: First, in analyzing the competitive and complementary relationships of export products using the MCA index, it was discovered that Korea has formed an export-oriented complementary relationship with the United States. Second, the results of analysing IIT showed that Korea has made a low-quality vertical IIT with the U.S. in some items while it has usually made a weak IIT with the U.S.. Based on the results above, this study proposes a few policy suggestions in the following areas: Improvement of competitiveness in trade-deficit service sector, achievement of the balance of profit and loss in goods and service sectors through the revision negotiation of the KORUS FTA, enhancement of competitiveness in competitive and comparative disadvantage items, reinforcement of ability to respond to consumption patterns in U.S. market, etc. in export-dominant items, and pursuit of horizontal-vertical division of labor in comparative advantage items and horizontal division of labor in comparative disadvantage items.
This paper is an attempt to analyze the comparative advantage of Busan Port to China. For this, we use the market comparative advantage index, which is a version of the revealed comparative advantage index. The market comparative advantage index (MCA) uses trade patterns to identify the sectors in which a region has a comparative advantage, in this case by comparing Busan Port's trade profile with the world average (China). The indices are calculated at the commodity level of the HS four-digit classification. The export data used in this study are obtained from the Korea International Trade Association. Exports to China accounted for almost one third of Korean exports in 2014. There are, however, structural differences among the main export items of Busan Port. This paper, therefore, employs MCA indices to reveal the behaviors of the ten main export items, which are "HS3920-other plates/sheets/film/foil of plastics," "HS7606-aluminum plates/sheets/strip," "HS8479-unspecified machines/medical appliances," "HS8486-machines for semiconductor devices or wafers," "HS8529-parts for transmission apparatus for television," "HS8703-motor vehicles for the transport of persons," "HS8708-parts of motor vehicles," "HS9001-optical fibers," and "HS9013-liquid crystal devices." The study shows that export competitiveness of nine items increases, the exception being HS8703. However, China's import ratios of seven of the nine items for which the MCA indices go up are on the decrease, which means that it would be hard to expand the export market for these seven items, despite the higher MCA indices. Since the shares of the port's total exports to China of HS3907, HS8486, HS8529, HS9001, and HS9013 in total exports to China increase together with China's import ratio decreasing, these items may have promising export markets. MCA increases of HS7606 and HS8479 are attributable to China's lower import ratio, rather than a higher export share, so higher MCA indices do not guarantee higher export competitiveness for these items.
The purpose of this paper is to analyze competition status of Korean and Chinese vessels in the EU market. To achieve this purpose, this study uses Market Share Index, Export Bias Index, Trade Specialization Index, Export Similarity Index, and Market Share Expansion Ratio-Export Similarity Deepening Ratio as analyzing method. The statistical data used in this study are obtained from the trade statistics for 5 years(2005-2009) produced by Korean International Trade Association. The results of this study show that Korean ships are less competitive than Chinese ones in the EU export market in that Korea does not export various kinds of ships but export some restricted kinds of vessels even in the competitive ship, implying that Korea has been gradually losing its competitiveness. These results suggest that Korea should improve the competitiveness of shipbuilding industry by pursuing such differentiated strategies as exporting high value-added vessels while keeping on maintaining Korea's dominance over its competitive ships to overcome China's competitive advantage in the EU region.
The study analyzes the shifts of international competition in the digital products market between South Korea and major FTA partners. The analysis utilizes trade statistics to calculate changes in the volume of trade, and in competitiveness between FTA partners. The target countries for this analysis include USA and the European Union with whom Korea has made agreements recently, and the period is set for the decade from 2000 to 2009. The trade records of the UN are employed to investigate the indexes of each country: trade structure and market share of digital products, the trade specialization index (TSI), and annual change of revealed comparative advantage index (RCA) against global market and both the American and EU markets. This analysis shows clearly the status quo of the development and growth of the international competitiveness of South Korea. The study will improve the understanding of international competitiveness in digital products and contents industry, which is rapidly evolving, and of the resulting industrial structure.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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