• Title/Summary/Keyword: 시스템 구동 형태

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A Linear Model of Lateral Dynamics of the KRRI All Wheel Steered Vehicle (KRRI 전륜 조향 차량의 횡 방향 선형 동역학 모델)

  • Kim, Young-Chol;Yun, Kyoung-Han;Min, Kyung-Deuk;Byun, Yun-Seob;Mok, Jai-Kyun
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2008.04a
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    • pp.230-231
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    • 2008
  • 본 논문은 KRRI 전륜 조향 차량의 횡 방향 동역학 모델링에 대한 내용을 기술한다. 이 차량은 굴절버스 형태를 갖고 모든 차륜의 조항이 가능하며 트레일러와 트랙터의 후륜이 독립적으로 구동 가능한 시스템을 갖고 있다. 이 시스템의 모델링은 비선형 동역학 방정식을 유도하고 선형화 한 뒤 횡 방향 동역학 모델만을 분리해서 최종적으로 횡 방향 선형 동역학 모델을 유도하는 과정을 거친다. 마지막으로 시뮬레이션을 통해 선형 모델을 검증한다.

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Digital Anti-windup PI Controller Design for a Two Axis Gimbal System (2축 김발 시스템의 디지털 와인드업 방지 비례적분 제어기 설계)

  • Kang, Ho-Gyun;Kim, Chi-Yeol;Kim, Sung-Un;Yeou, Bo-Yeoun;Lee, Ho-Pyeong
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2006.07d
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    • pp.1824-1825
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    • 2006
  • 항공기, 차량, 유도탄 등과 같은 동적인 플랫폼에서 표적을 추적하기 위해서는 시선을 안정화하는 외부의 추적루프와 내부의 속도 루프를 포함하는 서보 구조가 필요하다. 본 논문에서는 내부의 속도 루프인 안정화 루프에 큰 입력 전압이 인가되었을 때 구동기(Actuator) 포화 현상에 의해서 공간 안정화 루프 성능이 나빠지지 않게 와인드업 방지(Anti-windup) 기능을 가진 디지털 비례적분(Proportional Integral, PI) 제어기를 설계한다. 디지털 와인드업 방지 비례적분 제어기는 일반적으로 SISO 시스템 설계를 위한 방법으로 와인드업 방지 기능을 가진 R, S, T 다항식으로 표현되는 입출력 형태의 제어기를 이용하여 설계하였다. 설계된 제어기는 모델링에 의한 시뮬레이션 결과와 실험결과를 통해 성능을 분석하였다.

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Low-Power Consumption Polymeric Attenuator Incorporating a Bulk Micromachined Membrane Type Waveguide (미세 가공된 멤브레인형 도파로를 이용한 저전력 폴리머 가변 광감쇠기)

  • 이상신;부종욱;이승엽;송기창;박칠근;김태식
    • Proceedings of the Optical Society of Korea Conference
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    • 2000.02a
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    • pp.132-133
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    • 2000
  • 최근, 인터넷 등의 보급으로 인하여 급증하는 다양한 형태의 정보를 효과적으로 전송하기 위하여 파장분할다중화 광통신시스템 (wavelength division multiplexed optical communication system: WDM)이 활발히 개발 및 보급되어 왔다. 가변 광감쇠기는 각 파장별 광신호의 세기를 균일하게 하여 장거리 전송을 가능하게 하는 WDM시스템의 핵심 소자이다. 폴리머 소자는 제작이 간편하고 가격이 저렴할 뿐 만 아니라 다른 소자와의 집적이 용이하고, 열광학 계수가 실리카에 비하여 10배 정도 커서 구동전력을 크게 줄일 수 있는 등의 장점으로 인하여 폴리머 광감쇠기가 활발하게 연구되어 왔다$^{(1)}$ . 본 논문에서는 미세 가공된 멤브레인형$^{(2)}$ 도파로를 이용한 저전력 폴리머 가변 광가쇠기에 관한 것이다. (중략)

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전력용 반도체 소자

  • 황성규;윤대원
    • 전기의세계
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    • v.42 no.3
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    • pp.28-36
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    • 1993
  • 전력용 반도체 소자는 과거 전력 다이오드, 바이플라 전력 트랜지스터 및 사이리스터 중심의 시장구성이 80년대에 들어와 전력 MOSFET와 IGBT의 지속적인 기술 발전에 힘입어 92년 전력용 반도체소자 전체 시장 45억불의 53%에 해당하는 24억불을 전력 MOSET, IGBT, 바이플라 전력 트랜지스터가 시장을 구성하고 있으며 연간 10% 이내의 지속적인 성장이 예고되고 있다. 또한 전력 MOSFET, IGB는 개별 전력소자로서의 역할뿐만 아니라 논리회로 혹은 고성능 아나로그회로와 동일 칩상에서 모노리틱 형태로 집적화되는 스마트 전력 집적회로의 출현에 중요한 영향을 미쳤으며 스마트 전력 집적회로로의 출력단 소자에 응용되어 파워부하의 구동 및 제어의 기능을 하고 있다. 이러한 전력용 반도체소자의 기술발전은 전력 전자 산업의 핵심 반도체소자로써 전력전자 시스템, 각종 전자기기 및 가전제품에 응용되어 이들 응용제품 및 시스템의 고급화, 지능화, 소형경량화에 크게 기여하고 있다.

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Development of energy saving rotary blade for tractor (II) -Development of automatic system connected tractor for measuring soil hardness- (에너지 절감형 트랙터 로타리날 개발 (II) -트랙터 부착형 자동 토양경도 측정 시스템 개발-)

  • 이현동;김기대;박우풍;김성환;김찬수;서동현
    • Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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    • 2002.02a
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    • pp.3-8
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    • 2002
  • 본 연구는 트랙터 부착형 자동 토양경도 측정 시스템의 개발에 관한 연구로서, 우리나라 토양조건이나 작업형태에 맞는 에너지 절감형 트랙터 로타리날을 개발하기 위한 전단계 연구로서, 기존에 개발된 로타리날과 개량, 보완되어 개발될 로타리날의 성능을 비교 분석하기 위하여 수동 토양경도 측정기의 부정확성을 개량하여 측정의 정확성을 통한 동일 실험조건에서의 실험을 실시하고자 자동으로 작동되며 토양경도측정을 할 수 있는 트랙터 부착형 자동 토양경도 측정 시스템을 개발하는데 목적이 있으며, 그 구체적인 연구 결과는 다음과 같다. (1) 시스템은 토양경도 측정부, 측정장치 구동부, 그리고 트랙터와의 연결부로 구성되었다. (2) 시스템 작동에 필요한 전원공급을 트랙터 배터리에서 공급하였다. (3) 토양경도 측정시 토양속에 돌이나 이물질 층이 형성되어 있는 경우에 콘 페니트로메타가 관입하다가 큰 관입저항 때문에 관입저항 한계설정치까지 가기전 더이상 관입을 못하는 경우가 발생하였다. (5) 성능실험시 관입심이 깊을수록 시험포장 전체에서 대체적으로 토양경도가 높은 것으로 나타났으며, 토양속의 돌이나 이물질 등에의해 경도가 급격히 증가하는 부분이 있는 것으로 사료된다. 이상의 결과에서 살펴보면 본 시스템은 토양경도 측정에 적절하다고 사료된다.

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Design of Distributed Control Architecture for Mobile Manipulator (분산형 제어구조를 가진 Mobile Manipulator 제어 시스템의 설계)

  • HwangBo, Myung;Kim, Young-Seok;Cho, Cho-Young;You, Bum-Jae;Oh, Sang-Rok
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 1999.07g
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    • pp.3027-3029
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    • 1999
  • 인간과 함께 협력하는 서어비스 산업에서 요구되는 로봇은 고정된 환경에서 단순 반복 작업을 하는 기존 산업용 로봇의 개념을 뛰어 넘어 변화하는 환경에서 이동하면서 물체 이송 및 조작 기능을 수행하는 작업 형태를 취한다. 일반적으로 서어비스 로봇은 이동 능력과 조작능력이 겸비된 mobile manipulator의 외양을 갖는 것이 가장 응용 분야가 넓다. 이러한 mobile manipulator는 구동 축만 10축 내외가 되므로 축별 서보 제어기와 종류별 센서 제어기들을 분산화 시키는 구조가 신뢰성, 연산 능력의 측면에서 바람직하다. 개방형 구조로써 서보 제어기와 센서 제어기의 결합에 따른 비용 절감을 위하여 저가의 고속 통신망을 사용하고, 제어기 구성 요소들의 수급 다양화와 보수 유지의 간편화를 위하여 개방화된 인터페이스 하드웨어를 채택한다. 또한 자체 동력원에 의해 구동되는 것이 작업범위에 제한을 가하지 않으므로 로봇 제어기가 로봇 내부에 실장되어 오랜 시간 운용 가능하도록 소형화된 구조를 지니도록 설계한다.

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Real-Time Vital Sign Information System Implementation uisng TMO(Time-Triggered and Message-Triggered Object) (시간구동 및 메시지 구동 객체를 이용한 실시간 생체정보 시스템 구현)

  • Kim, Chun-Suk;Kim, Gwang-Jun;Jo, Ui-Ju
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.5 no.6
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    • pp.678-685
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    • 2010
  • One of the computer application fields which started showing noticeable new growth trends in recent years is the real time communication distributed computing application field. Object-oriented(OO) real time(RT) distributed computing is a form of real-time distributed computing realized with a distributed computer system structured in the form of an object network. In this paper, we describes the application environment as the patient monitor telemedicine system with TMO structure. Vital sign information web viewer systems is also the standard protocol for medical image and transfer. In order to embrace new technologies as telemedicine service, it is important to develope the standard protocol between different systems in the hospital, as well as the communication with external hospital systems. We implemented integration patient monitor telemedicine system between vital sign web viewer systems and hospital information systems.

The Guarantee of Real Time Service Message with TMO in Multi-nodes Systems (다중노드 시스템에서 TMO를 이용한 실시간 서비스 메시지 보장)

  • Kim, Gwang-Jum;Seo, Jong-Joo;Kang, Ki-Ung;Yoon, Chan-Ho
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.1 no.1
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    • pp.20-26
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    • 2006
  • One of the computer application fields which started showing noticeable new growth trends in recent years is the real time communication distributed computing application field. Object -oriented(OO) real time(RT) distributed computing is a form of real-time distributed computing realized with a distributed computer system structured in the form of an object network. In this paper, we describes the application environment as the DHS (distributed high-precision simulation) with TMO structure. The TMO scheme is aimed for enabling a great reduction of the designer's effort in guaranteeing timely service capabilities of distributed computing application systems. It has been formulated from the beginning with the objective of enabling design-time guaranteeing of timely action. In the real time simulation techniques based on TMO object modeling, we have observed several advantages to the TMO structuring scheme. TMO object modeling has a strong traceability between requirement specification and design, cost-effective high-coverage validation, autonomous subsystems, easy maintenance and flexible framework for requirement specification.

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Start and Stop Characteristics of Single-Rod Electro-Hydrostatic Actuator (전동기 일체형 편로드 유압액추에이터의 기동 및 정지특성해석)

  • Jung, Gyu-Hong
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers A
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    • v.35 no.11
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    • pp.1483-1490
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    • 2011
  • Electro-hydrostatic actuators(EHAs), which are usually composed of a direct motor-driven hydraulic pump and a cylinder, have been widely adopted as aircraft actuation systems because of their benefits in terms of improved efficiency, weight savings and the fact that they use a standalone power source. Since the recent trend in construction vehicles has been focus on energy savings in their hydraulic systems, EHAs are expected to be potential substitutes for conventional power transmission, since they are capable of energy recovery as well as highly efficient pump control. In this paper, the start and stop characteristics of EHAs were investigated through cracking pressure analysis of the pilot-operated check valve(PCV), which enables the cylinder to standstill against an external load with no holding effort from the hydraulic pump. A mathematical model that includes the load dynamics and the EHA's internal hydraulic circuit was derived for simulation with the MATLAB Simulink package. This model verified the PCV's opening and closing sequence, which in turn affects the EHA's start and stop characteristics.

The Construction Method for Virtual Drone System (가상 드론 시뮬레이터 구축을 위한 시스템 구성)

  • Lee, Taek Hee
    • The Journal of Korean Institute of Next Generation Computing
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    • v.13 no.6
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    • pp.124-131
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    • 2017
  • Recently, drone is extending its range of usability. For example, the delivery, agriculture, industry, and entertainment area take advantage of drone mobilities. To control real drones, it needs huge amount of drone control training steps. However, it is risky; falling down, missing, destroying. The virtual drone system can avoid such risks. We reason that what kinds of technologies are required for building the virtual drone system. First, it needs that the virtual drone authoring tool that can assemble drones with the physical restriction in the virtual environment. We suggest that the drone assembly method that can fulfill physical restrictions in the virtual environment. Next, we introduce the virtual drone simulator that can simulate the assembled drone moves physically right in the virtual environment. The simulator produces a high quality rendering results more than 60 frames per second. In addition, we develop the physics engine based on SILS(Software in the loop simulation) framework to perform more realistic drone movement. Last, we suggest the virtual drone controller that can interact with real drone controllers which are commonly used to control real drones. Our virtual drone system earns 7.64/10.0 user satisfaction points on human test: the test is done by one hundred persons.