• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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• v.22 no.1
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• pp.16-24
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• 2023

Accidents are greatly reduced through projects to improve frequent traffic accidents. These results show that safety facilities play a big role. Traffic accidents are caused by various causes and various environmental factors, and it is difficult to achieve improvement effects by installing one safety facility or facilities without standards. Therefore, this study analyzed the improvement effect of each accident type by combining the two safety facilities, and suggested a method of predicting the combination of safety facilities suitable for a specific point, including environmental factors such as road type, road type, and traffic. The prediction was carried out by selecting an XGBoost technique that creates one strong prediction model by combining prediction models that can be simple classification. Through this, safety facilities that have had positive effects through improvement projects and safety facilities to be installed at points in need of improvement were derived, and safety facilities effect analysis and prediction methods for future installation points were presented.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2002.07b
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• pp.1275-1277
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• 2002

본 논문은 도시철도 유지보수를 위한 정보화시스템을 구축하기 위한 시스템의 기술분류 방법 및 개발방법론에 대하여 기술하였다. 도시철도의 유지보수 분야 중 먼저 전동차에 대한 유지보수 정보화시스템 개발 및 구축을 위한 시스템 분류방법과 적용하기에 가장 적절한 개발방법론에 대하여 제안함으로써 향후 시설물을 포함한 다른 분야에서 이러한 분류방법과 개발방법론을 사용할 수 있도록 한다.

• Proceedings of the Korea Information Processing Society Conference
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• 2000.04a
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• pp.1031-1036
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• 2000

지리정보시스템(Geographic Information System)분야에서 사회 기반 시설에 대한 요구가 증대되고, 시설물을 관리하기 위한 지리정보 데이터 베이스 구축이 필요하며, 데이터베이스 구축을 위해서는 지도 정보를 필요로 한다. 본 논문에서는 지도 정보를 자동으로 분석하여 등고선과 숫자, 기호를 추출해 내는 알고리즘에 대해 연구하였다. 지도상의 숫자, 기호를 추출하고 효율적으로 분류하기 위해 불필요한 자료를 제거하고 필요한 정보를 추출한 후 손상된 부분을 복원하는 방법과 필요한 정보만을 추출한 후 손상된 부분을 복원하는 방법을 제안하고 결과를 비교하였다. 이렇게 추출한 정보가 의미를 갖는 단위(기호, 숫자)들로 분류되도록 라벨링 방법과 무게 중심을 이용한 물체 추출 방법을 적용하여 숫자 기호들을 자동으로 분류하였으며, 여러 지역의 지형도를 입력하여 모의실험을 통해 제안한 알고리즘의 효율성을 증명하였다.

• Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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• 2015.05a
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• pp.633-633
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• 2015

재해의 발생 빈도 증가와 불규칙성, 대형화 추세에 따른 SOC 시설물 피해가 증가함에 따라 유관 기관의 재난/재해 정보 수집은 지속적으로 이루어지고 있다. 그러나 각 기관별로 자료가 분산 관리됨에 따라 선제적 재해대응 체계는 갖추어지지 못하고 있는 실정이다. 이에, 예방적 유지관리체계 구현을 위한 분산정보 공유형 재해대응 인벤토리를 구축하고자 한다. 본 인벤토리는 3차원 공간정보를 기반으로 분산 관리되고 있는 재난/재해 관련 정보를 수집하고 이렇게 수집된 데이터들의 통합적 관리를 위해 데이터 표준화를 거쳐 선제적 재해 대응의 원천 데이터로 활용될 수 있다. 본 연구에서는 인벤토리 관리/연계 모듈의 설계 방안을 마련하고자 국내외 인벤토리 관련 시스템 현황조사를 진행하고 관리 및 연계 대상 데이터의 항목을 선정하고 내용을 분류하였다. 또한, 시스템 요구사항을 수집하고 정의하고 관리/연계 모듈의 세부기능 정의를 하였다. 뿐만아니라, 프로토타입 개발을 위해 서비스 제공 형태와 데이터 제공 방식을 결정하였다. 본 연구에서 개발하고 있는 프로토타입은 Web Service 기반의 REST 방식으로 데이터를 제공할 것이며, 3차원 공간 정보를 기반으로 하고 있다. 본 연구에서는 프로토타입 개발을 위해 기본 주재도를 제작하고 연구 지역의 시설물 정보를 구축하였다. 분산정보 공유형 재해대응 인벤토리 시스템은 분산 관리되고 있는 재난/재해 정보들을 자료 송/수신 모듈을 통하여 수집하고 데이터 필터링 모듈에서 수집된 자료의 표준화와 품질측정을 진행하여 데이터의 신뢰도를 향상 시킬 것이다. 또한, 데이터 관리 모듈을 이용하여 공간정보 데이터를 검증하고 최적화 관리를 할 수 있도록 하며, 시스템 관리 모듈에서 유관기관에서 유입되는 자료들을 관리하고자 한다. 이렇게 구축된 인벤토리 시스템은 선제적 재해대응 의사결정의 원천 데이터를 제공하고 SOC 시설물의 유지관리에 활용될 수 있을 것으로 판단된다.

• Proceedings of the Korean Institute Of Construction Engineering and Management
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• 2007.11a
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• pp.762-767
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• 2007

The activity conducted throughout the life cycle of any facility generate an enormous quantity of data that needs to be stored, retrieved, communicated, and used by all parties involved. Advanced in technology have increased the opportunities for gathering, providing access to exchanging, and archiving all of this information for future reference. Considering that classification system of construction material is reviewed international exchange of information by the ISO standard, it is consist of classification form of construction process. As a result, this study analyzed to OmniClass Table-22(Master Format-20(4) for the purpose of gaining a the international standard and electronic information, and compared to OmniClass Table-23 ${\cdot}$ 35 ${\cdot}$ 41(UniClass, EPIC) for the expansion and standardization. Furthermore, it is tried to integrate with UN/SPSC attribute code for the establishing of application and international exchange.

• Journal of the Korea Institute of Building Construction
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• v.10 no.6
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• pp.49-60
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• 2010

Cost Estimating allows each entity in a construction project to plan, distribute, and control its required construction cost for the project. However, existing 2D design based estimating has problems, such as inaccuracy and inefficiency caused by missing, duplicated, or erroneous calculations. In this situation, current estimations for school facilities have more difficulties in forecasting construction costs due to an inadequate work breakdown structure for BOQ (Bill of Quantity) and insufficient guidelines for Basis of Estimate. In this study, therefore, an effort was made to increase the efficiency of estimating for school facilities by applying a 3D modeling based BIM tool to quantity and cost estimates. In addition, this study suggested a reasonable work breakdown structure for BOQ that was appropriate when 3D modeling was applied, and verified it through a case study. The authors tried to provide a BIM-based estimating method for school facilities to obtain greater accuracy and efficiency by having more information in an earlier stage.

• Journal of the Society of Disaster Information
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• v.13 no.3
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• pp.322-331
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• 2017

This study proposed subway construction information classification system based on civil engineering information classification system proposed by Korea Institute of Construction Technology. Also, Based on this criterion, This study established data modeling for NAS operating system Composed of construction information classification system - network - operation and presented an relational database integrated model. The data modeling method proposed in this study can be applied to other civil engineering facilities, so it can be operated as scientific NAS.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.12 no.5
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• pp.12-22
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• 2011

Design value engineering (VE) has been performed in many construction projects according to the changes in the construction for most of the VB function analysis that performed, are problems that focus on function analysis and generating ideas based on individual experience of VE team member than generating ideas and value improvement of systematic function analysis. This may be due to the quotation of previously performed function analysis data, general function analysis, and abstract function definitions that do not cite the concrete characteristics of each facility. Therefore, in this study, the proposed cases from the existing design VE workshops, the current conditions of the connection between functions and ideas and of the idea categorization by building part were studied to determine why functions and ideas are not connected, and to propose pertinent improvement directions. on a performance-based function categorization system by building part that can provide the logical connection between functions and ideas in the function definition/categorization and function arrangement phases in the function analysis phase, the most important phase in VE activities, was developed by reflecting the required performance and functions for each part of the facility.

• The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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• v.22 no.3
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• pp.160-174
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• 2023

LiDAR plays a key role in autonomous vehicles, and to improve its visibility, it is necessary to improve its performance and the detection objects. Accordingly, this study proposes a shape for traffic safety signs that is advantageous for self-driving vehicles to recognize. Improvement plans are also proposed using a shape-recognition algorithm based on point cloud data collected through LiDAR sensors. For the experiment, a DBSCAN-based road-sign recognition and classification algorithm, which is commonly used in point cloud research, was developed, and a 32ch LiDAR was used in an actual road environment to conduct recognition performance tests for 5 types of road signs. As a result of the study, it was possible to detect a smaller number of point clouds with a regular triangle or rectangular shape that has vertical asymmetry than a square or circle. The results showed a high classification accuracy of 83% or more. In addition, when the size of the square mark was enlarged by 1.5 times, it was possible to classify it as a square despite an increase in the measurement distance. These results are expected to be used to improve dedicated roads and traffic safety facilities for sensors in the future autonomous driving era and to develop new facilities.

• Proceedings of the Korean Association of Geographic Inforamtion Studies Conference
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• 2006.05a
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• pp.175-180
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• 2006

본 연구는 연구대상지의 위성영상을 이용하여 물, 산림, 인공구조물, 나대지, 경작지, 초지의 6항목으로 토지피복 분류를 수행하였으며, 인공위성 영상에 나타난 시계열적인 도시피복의 변화 현상을 파악하였다. 이러한 각각의 결과를 통하여 종합적인 도시지역 내의 공간현상을 파악하고자 하였고, 시간의 경과에 따라 각각의 항목별 변화에 대한 통계량을 추출하기 위해 GIS의 GRID 연산을 수행하여 도시 내 공간적인 변화를 분석하였다. 연도별 위성영상을 분석한 결과 체계적인 도심의 모습으로 발전시키는데 중요한 기초자료로 이용될 수 있고, 도시계획 수립 및 개발을 위한 의사결정 자료로 이용할 수 있으며, 도시의 향후 발전 형태를 예측하고 과거자료들을 분석하여 주요지역에 필요한 제반시설물들의 위치를 결정하는데 유용하게 이용될 수 있을 것이다.