The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.20
no.5
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pp.146-156
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2021
A smart city refers to an intelligent city solving problems arising from the concentration its population using IT technology. Various services such as safety, transportation, environment, education, and medical care are provided in a smart city. Still, the degree of service experienced by the residents is lower compared to the technological maturity. Hence, the service acceptance intention factor needs to be improved. In this study, User Characteristic and Service Characteristic variables were identified separately to improve the awareness and experience of smart services among citizens of the smart city and analyze the intention of easy service acceptance. Based on the results, the present study is expected to improve citizen's quality of life and form a happy society. This improvement in citizens and society is achieved by drawing active participation from citizens and investments from the government and private enterprise through solving various problems in the city.
Uk-Je SUNG;Hyeong-Min PARK;Jae-Yeon LIM;Yu-Jin SEO;Jeong-Min SON;Jin-Kyu MIN;Jeong-Hee EUM
Journal of the Korean Association of Geographic Information Studies
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v.27
no.1
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pp.81-98
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2024
This study analyzed the impact of urban spatial factors on the thermal environment. The personal thermal sensation was set as the unit of thermal environment to analyze its correlation with environmental factors. To collect data on personal thermal sensation, Living Lab was applied, allowing citizens to record their thermal sensation and measure the temperature. Based on the input points of the collected personal thermal sensation, nearby urban spatial elements were collected to build a dataset for statistical analysis. Logistic regression analysis was conducted to analyze the impact of each factor on personal thermal sensation. The analysis results indicate that the temperature is influenced by the surrounding spatial environment, showing a negative correlation with building height, greenery rate, and road rate, and a positive correlation with sky view factor. Furthermore, the road rate, sky view factor, and greenery rate, in that order, had a strong impact on perceived heat. The results of this study are expected to be utilized as basic data for assessing the thermal environment to prepare local thermal environment measures in response to climate change.
E-participation is the term referring to the use of information and communication technologies to political participation by enabling citizens to connect with one another. Because e-participation systems are already constructed and operated, continuous usage is regarded as a major concern for successful e-participation. E-participation systems should guarantee ease of use, user satisfaction, and high quality. In addition, measuring the quality of e-participation systems will provide a useful strategy. This paper suggests a methodology for measuring quality of experience of the e-participation system and computing the quality score. We apply two concepts of usability measurement method and quality of experience that are most suitable. We provide the target of measurement,, the construct of quality of experience, the method of experiment and analysis of data, and the scoring method of quality of experience.
Kim, Young-Oh;Lee, Chul joo;Kang, Tae-Ho;Hwang, Hyunjung;Kim, Jiheun
Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
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2020.06a
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pp.15-15
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2020
기후변화로 인하여 가뭄은 그 위험성이 점차 높아질 것으로 예상되고 있다. 잠재적 대규모 가뭄피해를 사전에 예방하기 위해서는 가뭄에 보다 효과적으로 대응하기 위한 방안을 마련하는 것이 필요하며, 국가적 수자원 관리를 넘어선 국민 전반이 가뭄 심각성을 인지하고 적합한 대응을 하도록 유도하는 것이 중요하다. 기상, 수문, 농업 등 가뭄 발생의 다양한 측면들을 표현한 여러 가뭄지수 및 정보가 이미 생산되고 있으므로, 이러한 정보를 국민에게 제공한다면 국민이 가뭄의 심각성을 인지하고 물 절약 등의 행동에 동참하도록 하거나 농민의 경우 사전에 대처 방안을 마련하도록 하는 등, 공급측면에서의 수자원 관리 뿐만 아니라 수요 측면에서의 대응도 가능하게 될 것이다. 하지만 현재 제공되는 가뭄지수 및 정보는 전문적 지식이 있는 의사결정자 및 연구자 등을 위한 것으로, 일반 시민이 이러한 정보를 통해 가뭄의 상황을 이해하고 해석하여 그에 따른 행동을 하기란 어려운 것이 사실이다. 따라서, 본 연구에서는 국내 가용한 가뭄지수 및 정보로부터 국민이 체감할 수 있으며, 적절한 행동을 하도록 설득할 수 있는 가뭄정보 생산 방안을 도출하고자 한다. 사회과학적 이론, 포커스그룹 인터뷰 및 설문조사를 통하여 국민의 가뭄정보에 대한 인지 및 이해 특성을 파악하고, 시민자문단을 통하여 직접적으로 국민에게 현재 가용한 가뭄정보를 제공하고 어떻게 바라보는지 분석함으로써, 국민이 체감 가능한 가뭄정보의 방향을 제안하였다. 또한 현재 가뭄에 대한 뉴스 등이 어떠한 방식으로 생산되고 유통되는지를 분석하여 이로부터 사회과학적 측면에서 국민을 설득하기 위한 보다 효과적 방안을 제시하였다. 결과적으로 국민이 가뭄의 상황을 인지하고, 국가적 차원의 가뭄 대응의 필요성을 이해하며, 물 절약 등의 행동을 하도록 설득하는 것이 가능하게 되어, 점차 심각해져가는 가뭄에 효과적으로 대응할 수 있을 것으로 판단된다.
Jeong, Dawoon;Yoo, Jisong;Yi, Mi-Sook;Shin, Dong Bin
Spatial Information Research
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v.23
no.3
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pp.35-44
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2015
Recently, the government aims to discover and provide services to citizens on the development strategy for activating the U-City. So, this study aims to offer a service discovery direction by analyzing the service issues and trends. The target is newspaper article about U-City Service from 2009 to 2014. Prepared 723 newspaper article for analysis. Next step is frequency analysis of keyword and used that result for Network analysis and measure of information. Network analysis can show result through "Degree Centrality", "Betweenness Centrality" and "Closeness Centrality". As a result, "Information", "IT", "Environment", "Technology", "Center" is higher than another. These 5 keywords are important factors for driving the U-City the past six years. Information measurement results, Already U-City were put an emphasis on building the infrastructure and able to identify a trend that provided the center of the public service. Those Service field are "Tour(2009)", "Crime prevention and Disaster Prevention(2010)", "Facility Management(2011)", "administration(2012)" and "Facility Management(2013, 2014)". Result of this study found implications what on citizen participation. So, services field on the existing infrastructure should be discovered and provided. Finally, this study can expected to be a reference in the local government planning for U-City.
Proceedings of the Korean Society of Disaster Information Conference
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2023.11a
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pp.226-227
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2023
본 논문에서는 다차원법과 CVM을 이용하여, 도시홍수 방재시스템의 가치를 추정하였다. 방재사업은 예산의 편성과 집행과정 중에 연기 또는 집행 순서가 변경되기도 한다. 이는 즉각적인 효과가 드러나기 어려운 특징 등 때문에 시민 공감을 얻기에 어려우며, 정치적이고 경제적인 요인 등에 의한 것으로 추정된다. 따라서 시민들이 체감하고 있는 방재사업의 가치 규모를 추정하고자 하였다. 정책 공급자들이 홍수 방재 사업의 추진 결정에 참고하는 가치와 시민들이 생각하는 가치를 다차원법과 CVM으로 각각 추정한 결과, 다차원법으로 산정된 가치보다 시민들의 필요 가치가 낮게 추정되었다. 따라서 정책 수요자들의 공감을 이끌어 내기 위한 노력을 지속해야 할 것이다.
Proceedings of the Computational Structural Engineering Institute Conference
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2010.04a
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pp.605-608
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2010
효율적인 국토관리 및 국가산업 육성, 이를 통한 대시민 서비스를 강화하고자 U-City 구현이 활발히 진행되고 있다. 국내의 경우 U-City 구현을 위한 인프라 및 요소기술들에 대한 연구가 활발히 진행되고 있으나 서비스, 공간 등에 대한 연구와 상호 호환 및 연동에 대한 기반 연구가 부족한 실정이다. 또한 도시민의 수요와 요구를 제대로 반영하지 못하는 서비스 제공과 개념적으로 동일하거나 유사한 서비스가 중복 개발되는 문제가 발생하고 있다. 이러한 U-서비스의 과다한 중복생산을 지양하고, U-City에 거주하는 도시민들이 체감할 수 있는 시민친화적 서비스를 도출을 위한 연구의 필요성이 제기되고 있다. 본 논문에서는 도시민의 요구를 반영한 수요자 중심의 서비스 항목을 도출하였고, 서비스 제공의 우선순위를 제안하였다. 따라서 U-서비스 도입시의 파급효과를 극대화하고 결과의 타당성 한계를 극복하고자 한다.
U-City 공간계획 및 설계기술개발연구는 그 동안 서비스와 정보통신기술(ICTs)을 중심으로 다루어졌던 U-City추진의 한계를 극복하고 도시공간에 기반한 U-City 구축과 실증을 통해 저비용 고효율의 미래 도시공간을 구현하고, 기존 도시의 문제 해결과 도시의 효율적 운영관리의 필요성 등에 따라 공간적 측면에서의 U-City 구축을 통해 국내 대표의 건설브랜드인 U-City선도화와 종주국으로서의 위상을 강화하기 위한 U-City 창조공간 계획 및 설계 기법을 연구하고자 한다. 본 연구를 위해서는 국내외 관련 문헌조사, 사례조사를 중심으로 연구를 진행하고 있으며, 도시 공간단위별로Prototype을 구축하고 실제 사례도시(Test Bed)를 선정하여 연구결과를 적용해 보고 효과를 검증하는 방법으로 연구 내용의 내실화를 기하고 있다. 본 연구개발사업을 통해서 도출된 결과물을 통해서는 도시민이 체감할 수 있는 U-City 구현을 통해 시민이 체감할 수 있는 U-City 보급과 확산으로 국내 고유의 대표건설브랜드로서 U-City의 대내외적 경쟁력을 확보하고, 침체된 건설경기 활성화 등에 기여할 수 있을 것이라 판단된다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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