• Journal of the Korea Society for Simulation
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• v.22 no.4
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• pp.67-82
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• 2013

This paper presents multi-fidelity modeling and simulation (M&S) methodology to enhance simulation performance of engineering-level defense models. In this approach, a set of models with varying degrees of fidelity is exercised to reduce computational expense maintaining a similar level of system effectiveness. For multi-fidelity M&S principles, this paper defines model fidelity from two perspectives (i.e., model behavior and execution), and suggests the Fidelity Change Point (FCP) to specify the fidelity conversion. With these concepts, this paper centers on three ideas: 1) two models' structure which are the Behavioral-Fidelity Interchangeable Model (B-FIM) and the Executional-Fidelity Interchangeable Model (E-FIM), 2) modeling formalism, and 3) a simulation algorithm to support them. From an abstract case study regarding a target tracking scenario with the utilization of the proposed method, we can gain interesting experimental results regarding the enhancement of simulation performance. Finally, we expect that this work will serve various M&S-based analysis areas for enhancing simulation performance.

• Proceedings of the IEEK Conference
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• 1999.06a
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• pp.90-93
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• 1999

본 논문에서는 캐리어의 동기가 맞았다는 가정 하에서 초기동기 직렬탐색 방식중의 하나인 Multiple Dwell 방식을 사용하여 각각의 초기동기 평균 획득시간과 분산 값을 비교하였다. 문턱값의 설정은 Maximum Likelihood 방식을 도입하여 MATLAB으로 이론값을 계산하고, 이를 SPW라는 시뮬레이션 툴로 모델링을 하여 시뮬레이션 값과 이론값을 비교 분석하였다. 신호 대 잡음비에 대한 Multiple Dwell 방식의 성능을 비교 분석한 결과. Dwell의 수가 증가할수록 성능은 개선되지만 Dwell의 수가 2일 때가 성능 개선 폭이 가장 컸고 Dwell의 수가 4이상에서는 개선 폭이 아주 작아짐 을 보였다.

• Journal of the Korea Society for Simulation
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• v.29 no.2
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• pp.83-93
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• 2020

Bivariate measure of risk and error(BMORE) plot is originally designed to depict bivariate output data and related statistics obtained from a stochastic simulation such as sample mean, median, outliers, and a boundary of a certain percentile of simulation data. When compared to the static numbers, the plot has a big advantage in visualization that enables scholars and practitioners to understand the potential variability and risk in the simulation data. In this study, beyond just the construction of the plot to depict the variability of a certain system, we add a chance constraint to the plot and apply it for decision making such as checking the feasibility of systems, comparing performances of the systems on statistical background, and also analyzing the sensitivity of the problem parameters. In order to demonstrate an application of the plot, we employ an inventory management problem as an example. However, the techniques and algorithms suggested in this paper can be applied to any other problems comparing systems on bivariate performance measures with simulation/experiment results.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2018.11a
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• pp.1-3
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• 2018

국제해사기구(IMO)의 황천 중 조종성능 유지를 위한 최소추진마력 기준 제정과 국제수조협회(ITTC)의 파도 중 조종성능 추정에 대한 관심이 증가하면서 파도 중 조종성능 추정기술에 대한 연구가 많이 수행되고 있다. 본 연구에서는 파도 중 조종성능을 추정하는 기법중 하나인 시뮬레이션 기법 중에서 조종운동만을 시뮬레이션하는 간이 시뮬레이션을 수행하였고, 시뮬레이션 결과를 검증하기 위하여 자유 항주시험결과가 존재하는 S-175 컨테이너선에 대한 시뮬레이션을 수행하여 비교하였다.

• Proceedings of the KIPE Conference
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• 2014.07a
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• pp.546-547
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• 2014

본 논문에서는 LabVIEW와 Multisim을 이용한 Co-simultion 기능으로 얻은 시뮬레이션 결과와 그 과정을 기술한다. 3-Level NPC Inverter를 제어하였으며 동일한 조건에서 PSIM으로 시뮬레이션한 결과와 비교하여 보았다.

• The Journal of the Institute of Internet, Broadcasting and Communication
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• v.11 no.2
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• pp.145-152
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• 2011

Stage-broadcasting Fresnel and Plano Convex Lighting fixture were fabricated. Compare illumination simulation and measured values for Fresnel and Plano Convex fixture. After made Lighting install studio motor system construction. In studio Daejeon Health Sciences College we measured illuminance and simulation in order to compare Fresnel and Plano Convex Lighting. And we study how much different illuminance between Fresnel and Plano Convex Lighting. In the result of comparison of simulation Fresnel and Plano Convex Lighting fixture are measures of difference value 39.7~250.6Lux and comparison of actually Fresnel and Plano Convex Lighting fixture are measure of difference value 92.84~157.35Lux.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2013.06a
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• pp.299-300
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• 2013

In this study, the time-domain simulations have been performed for analysing the ship behaviour during berthing process with comparing the two different mathematical models for low and normal advance speed of a ship and the results have been presented. For the first step of programming, the traditional PD (Proportional Derivative) controller has been used for the control of speed and rudder and a tanker ship has been used as a simulation model. This study provides comparative results on the time-domain simulation of berthing operation of a ship for developing an effective simulation programme.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2009.04a
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• pp.203-204
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• 2009

국내에 사용되고 있는 접지전극을 바탕으로 표준화된 실증실험장을 구축하였다. 구축된 실험장의 대지저항율을 측정하여 프로그램(CDEGS)을 이용한 시뮬레이션을 실시하였으며, 실증실험장의 접지전극을 IEEE Std-81.2에 의한 실험설비를 구축하여 접지저항을 측정하였으며, 시뮬레이션 데이터와 비교분석하였다. 실험결과 접지전극이 클수록 시뮬레이션 데이터와 측정값이 일치하였다. 대규모 접지전극의 경우 시뮬레이션 데이터로 접지전극의 경제적 설계가 가능함을 알 수 있었다.

• Proceedings of the Korea Society for Simulation Conference
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• 2000.11a
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• pp.34-40
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• 2000

통합 생산시스템의 성능평가문제는 많은 요소들이 고려되어야하며 수리모델을 위하여 많은 가정사항들이 주어진다. 실제 제생산시스템의 운영환경을 고려한 성능평가를 위하여 Simulation Model들이 많이 연구되어 오고있으나, 실제 활용의 용이성 및 관련 data 및 출력의 이해가 실무자들에게는 매우 어려운 문제로 남아 있다 본 연구에서는 사용자의 요구 수준과 System의 환경 여건에 따른 각종 Simulation Model들을 비교 조사 연구하여 수요자의 요구와 System의 특성에 적절한 방법을 활용할 수 있도록 하였다. 본 연구에 다음과 같은 Simulation Model들을 비교 연구하였다 : 1) CAN-WIP Model, 2) RAM-Cost Model, 3) FACTOR/AIM 응용, 및 4) AutoMod의 응용, 본 연구에 고려된 Simulation Model들의 관련 응용 Program을 개발하고 Sample 예제를 통하여 결과를 비교 분석하였다.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2004.04a
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• pp.255-261
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• 2004

Through spot-investigation and observation of water quality environment of Jinhae Bay, this conducts the sea movement simulation on the current water quality of Jinhae Bay, grasps the flowing characteristics of Jinhae Bay and carries out ocean pollution simulation by using the data collected. Sea movement simulation results are tested by using Ocean Investigation Bureau's data of tide and current, and are also used in the ocean pollution spreading simulation. Water quality spreading simulation is conducted by using the data of sea movement and data of observation and then the results are compared with data of spot investigation. COD condensity is calculated and the water quality characteristics of Jinhae Bay are grasped.