• Title/Summary/Keyword: 시간요소

Search Result 5,982, Processing Time 0.029 seconds

Design of the TFM Based System Test Model for embedded Software of Weapon Systems (TFM 기반 무기체계 소프트웨어의 시스템 테스트 모델 설계)

  • Kim Jae-Hwan;Yoon Hee-Byung
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
    • /
    • 2006.06c
    • /
    • pp.172-174
    • /
    • 2006
  • 본 연구에서는 시간 요소를 고려한 무기체계 소프트웨어의 시스템 테스트 모델을 제시한다. 이를 위해 컴포넌트 기반의 UML 표기법과 무기체계의 시간 제약 특징을 고려한 무기체계 소프트웨어의 시스템 테스트 모델인 TFM(Time Factor Method) 모델을 제안한다. TFM 모델은 세 가지 요소인 (X.Y,Z)으로 구성되어 있는데. "X" 에서는 최대시간경로를 선정하는 알고리즘을 통해 테스트 케이스가 도출되고, "Y" 에서는 Sequence Diagram과 관련된 컴포넌트(오브젝트)를 식별하고, "Z"에서는 Timing Diagram을 통하여 식별된 각각의 컴포넌트의 실행시간을 측정한다. 또한 제안된 TFM 모델의 적용사례를 들어 테스트 케이스를 도출한다.

  • PDF

Behavior Analysis of Dynamic Love Model with Time Delay (시간 지연을 갖는 사랑의 동적 모델에서의 거동 해석)

  • Bae, Young-Chul
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
    • /
    • v.10 no.2
    • /
    • pp.253-260
    • /
    • 2015
  • Love which is one of the emotional of mankind, has been studied in sociology and psychology as a matter of grate concern. In this paper we represent romantic behaviors in the love equation of Romeo and Juliet as time series and phase portraits in the case of with and without time delay. And we also analyze their difference.

Fault tolerant real-time task scheduling approach in Multiprocessor Systems (다중프로세서 시스템에서 고장 감내 실시간 스케줄 기법)

  • 구현우;홍영식
    • Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
    • /
    • 2003.10a
    • /
    • pp.280-282
    • /
    • 2003
  • 많은 산업 분야에서 사용되는 실시간 시스템은 논리적 정확성뿐만 아니라 시간적 정확성을 요구한다. 그래서 실시간 시스템에서 동작하는 작업들은 항상 마감시간을 지키기 위해 작업에 대한 스케줄링이 매우 중요한 요소가 된다. 그리고 시스템의 신뢰도를 높이기 위해서는 고장 감내가 반드시 필요하다. 특히. 현대 기술의 발달로 일부 분야에서 사용되어 지던 실시간 시스템이 실시간 내장형 시스템 형태로 다양한 분야에 사용되어 진다. 내장형 시스템을 개발하는데 있어 자원의 절약 또한 하나의 중요한 요소이다. 따라서 본 논문에서는 실시간 시스템에서의 작업들이 마감 시간을 만족하며 고장 감내를 보장하는 시간 중복 기법과 백업 기법을 혼합하여 주기적으로 동작하는 작업들의 신뢰도와 자원의 효율 및 절약을 높이는 스케줄링 기법을 제안하고 실험한다.

  • PDF

Transient coupled thermoelastic analysis by finite element method (유한요소법에 의한 과도연성 열탄성 해석)

  • 이태원;심우진
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
    • /
    • v.14 no.6
    • /
    • pp.1408-1416
    • /
    • 1990
  • A powerful and efficient method for finding approximate solutions to initial-boundary-value problems in the transient coupled thermoelasticity is formulated in time domain using the finite element technique with time-marching strategy. The final system equations can be derived by the Guritin's variational principle using the definition of convolution integral. But, the finite element formulation for the equations of motion is modified by differentiating in time. Numerical results to some test problems are compared with analytical and other sophisticated approximate solutions. Stable responces are observed in all the given examples irrespective of incremental time steps and mesh shapes. In addition, it is shown that good numerical results are obtained even in coarser mesh or larger time step comparing to other numerical methods.

A Study on Effects of Hydrological Factors on Critical Duration of Design Storm - Centering on the Wi-Cheon Stream - (설계강우의 임계지속기간에 미치는 수문요소들의 영향에 관한 연구 - 위천 유역을 중심으로 -)

  • Lee, Jong-Kyu;Yang, Hee-Shng;Jang, Ki-Hwan
    • Proceedings of the Korea Water Resources Association Conference
    • /
    • 2004.05b
    • /
    • pp.681-686
    • /
    • 2004
  • 수공구조물의 설계를 위해서는 해당 수공구조물의 중요도에 따른 설계빈도 및 설계유량과 설계수위 등의 설정이라는 과정이 필요하다. 설계빈도는 하천설계기준에 제시되어 있는 바와 같이 시설물의 입지조건과 중요도에 따라 기준이 제시되어 있으며 설계홍수량은 확률강우량을 기초로 한 설계강우를 결정하고, 결정된 설계우량에 의한 유출량의 산정작업이 필요하다. 이와 같은 설계수량의 산정에 있어서 설계강우의 지속기간 설정은 매우 중요한 작업이다. 일반적으로 동일한 설계빈도의 홍수량은 지속기간에 따라 많은 차이를 보이고 있다. 따라서 설계강우의 지속시간 설정은 매우 중요한 설계인자가 되므로 본 연구에서는 IHP유역인 위천유역을 대상으로 최근 권장되고 있는 설계강우의 지속시간 선정을 위한 개념인 임계지속기간을 산정하여 임계지속기간에 영향을 미치는 수문인자들에 대해 살펴보고자 한다. 본 연구에서는 IHP 유역인 위천 유역(동곡 외 4개 소유역)을 대상으로 설계홍수량의 첨두유출량이 최대로 발생하는 강우지속기간을 임계지속기간으로 설정하였으며, 설계홍수량의 산정시 설계강우로부터 홍수량을 산정하기 위한 일련의 절차에서 이용되는 각종 수문요소들, 즉 강우시간분포와 유효우량 산정방법, 유출모형 그리고 면적의 변화에 따른 임계지속기간의 변화를 연구하였다. 본 연구에서는 임계지속기간의 개념을 고려할 설계강우의 지속기간을 산정하기 위해 필요한 각 수문요소별 산정방법은 국내 자료로부터 제안된 방법을 우선 사용하였으며, 임계지속기간의 개념에 따른 설계강우의 지속기간 산정을 위해 확률강우량 산정, 강우의 시간분포(Huff 분포, Yen & Chow의 삼각형 분포), 유효우량 산정방법(AMC-II, AMC-III, CN37), 대표단위도와 6가지 합성단위도법을 적용하였다. 산정 된 결과로부터 임계지속기간 산정에 영향을 주는 각 수문인자 중 강우시간분포와 유효우량 산정방법 그리고 유출모형에 대해 자자 검토하였으며, 최종적으로 면적에 따른 임계지속기간과 유출량의 변화를 검토해 보았다.

  • PDF

모바일 기기 기반의 다중요소 인증기술 국제 표준화 동향

  • Kim, Keun-Ok;Jung, Young-Gon;Shim, Hee-Won;Kang, Woo-Jin
    • Review of KIISC
    • /
    • v.24 no.4
    • /
    • pp.26-32
    • /
    • 2014
  • 오늘날 사람들은 장소와 시간의 제약 없이 인터넷에 접속하여 정보검색, 인터넷뱅킹, 온라인쇼핑 등의 다양한 서비스를 제공받을 수 있다. 특히 모바일 기기를 활용한 서비스가 증가하면서 모바일 기기를 통한 다양한 인증기술이 선보이고 있는 실정이다. 최근에는 전자거래의 보안위협에 대응하기 위해 고위험 거래에서는 하나 이상의 인증요소를 결합한 다중요소 인증기술을 권고하기도 한다. 이에 본 논문에서는 최근 ITU-T SG17에서 진행 중인 모바일 기기를 활용한 다중요소 인증기술 관련 국제 표준화 동향을 살펴본다.

Estimation of Concrete Cover Failure Time Considering the Corrosion Rate in Reinforced Concrete Structures (철근 부식속도 예측식을 이용한 철근 피복 파괴 시간 추정)

  • Jang, Bong-Seok
    • Journal of the Korea Concrete Institute
    • /
    • v.18 no.2 s.92
    • /
    • pp.233-238
    • /
    • 2006
  • In lifetime estimation, the FEM analysis method is proposed for predicting corrosion failure time of concrete structures exposed to sea-water. This study shows that the corrosion rate of rebar in artificial pore solution can be transferred to the corrosion rate of rebar in concrete using the relationship between pore volume and concrete volume by Jennings' model. And this study considered the pitting corrosion effects of reinforcement bar on corrosion failure analysis, rebar size to cover depth and nonlinear crack analysis. These analysis results have good accordance with the experimental results of Williamson's work. This methodology can be applied to lifetime prediction procedure of reinforced concrete structures and also gives more reasonable results of concrete cover failure time estimation of reinforced concrete structures exposed to sea-water.

A Study on the Shortening Effect of Train Running Time as Railway curve sections improvement (철도곡선부 개량에 따른 열차운행시간 단축효과에 관한 연구)

  • 조규전;이남수;정의환
    • Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
    • /
    • v.14 no.2
    • /
    • pp.229-239
    • /
    • 1996
  • for shortening of running time on existing line, speed up railways feel strongly the necessity of it, for fully realizing a role of transportation system, for human life style is high. and increasing of time value. Especially curved lines zone have crucial effects on the speed of train, in case the shortening of running time, it is thought, speed up in curved lines zone, considering a character of route alignment in korea, we obtain saving time using lateral force index for safety running of train and comfortable ride of passengers. The results of this study show that all curved zone improvements for the shortening of the train running time more efficiently than extension of transition curve.

  • PDF

External Context-Based Selective Resource Utilization Control Technique for Reducing Boot Time of Linux-Based Robot System (리눅스 기반 로봇 시스템의 부트 시간 단축을 위한 외부 컨텍스트 기반 선별적 자원 사용률 조정 기법)

  • Lee, Eunseong;Kim, Jungho;Yang, Beomjoon;Hong, Seongsoo
    • Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
    • /
    • 2017.01a
    • /
    • pp.147-150
    • /
    • 2017
  • 지능형 로봇의 사용자 품질을 결정하는 주요 요소들 중 하나는 짧은 부트 시간이다. 로봇 시스템에서는 부팅 과정 중에 침입자인지, 자택 순찰, 개인 비서, 엔터테인먼트와 같은 다수의 응용들이 동시에 초기화되는데, 고품질의 사용자 경험을 제공하기 위해서는 사용자 응답성이 중요한 응용들이 우선적으로 초기화되어야한다. 이를 위해 리눅스 기반 로봇 시스템에서 부트 시간을 단축하기 위한 다양한 연구들이 진행되어 왔다. 하지만 이들은 단일 응용 각각에 대한 초기화 시간을 단축하는 연구들이며, 응용들 간에 CPU, 메모리, I/O와 같은 자원 경쟁에 의한 지연 요소를 고려하지 않고 있다. 본 논문에서는 응용들 간의 각종 자원경쟁들을 고려하여 사용자 응답성이 중요한 응용을 우선적으로 초기화하기 위한 외부 컨텍스트 기반 선별적 자원 사용률 조정기법을 제안한다. 이를 리눅스 기반 시스템 상에 구현하여 검증한 결과 응용의 부트 시간이 기존 대비 33.02% 단축됨을 확인했다.

  • PDF

Seismic Performance Evaluation of Curved Bridges by Gyeong-Ju Earthquakes (경주지진에 의한 곡선교량의 내진 안전성 평가)

  • Jeon, Jun-Tai
    • Journal of the Society of Disaster Information
    • /
    • v.14 no.1
    • /
    • pp.43-50
    • /
    • 2018
  • This study presented 3D Finite Element (FE) analysis of curved beam structures subjected to static and dynamic loading conditions, which is particularly strong ground motions. It was shown that the results obtained from 3D FE analyses was similar to the theoretical solution within 1% convergency error, in order to validate the 3D solid FE models in this study. In particular, it was focusing on development of dynamic characteristics of curved beam structures subjected to three-different seismic ground motions: GyeongJu, Lomaprieta and Northridge earthquakes. Consequently, It was interesting to find that the results obtained from GyeongJu earthquake was detuned due to high frequency effect, but the Von-Mises of the curved beam structure under Lomaprieta earthquake was 647.824 MPa at 45 curvature degree.