• Title/Summary/Keyword: 시간경쟁

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A Study for Supporting Plan to Revitalizing of Online-Game (온라인 게임 활성화를 위한 지원책 연구)

  • Kim, Jae-Ha;Kim, Jung-Suk
    • Journal of Korea Game Society
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    • v.14 no.4
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    • pp.53-66
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    • 2014
  • Despite the game market's expanding results from the increase of new users of mobile-game market, online-game market is faced with a stagnation. And the increase of income online-game's market share leads to decline of growth of the domestic online-game market. Online-game's growth potential is still valid, and the domestic online-games are still popular in foreign markets. But if the problem of domestic game market is not overcome, the falling behind in the competition is only a matter of time. The major problem is the lack of support measures and reduced competitiveness. On these issues, this research presents a plan to revitalizing of the online-game.

Performance Analysis of the MAC protocol for the Broadband Wireless Access System (광대역 무선 접속 시스템의 MAC 프로토콜 성능분석)

  • Cho Kwang-Oh;Hwang You-Sun;Park Ae-Soon;Lee Jong-Kyu
    • Journal of the Institute of Electronics Engineers of Korea TC
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    • v.42 no.6 s.336
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    • pp.33-40
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    • 2005
  • In this paper, we analyzed the DRMA(Dynamic Reservation Multiple Access) protocol with Rayleigh fading, shadowing, and capture effect for the Broadband fireless Access System. We consider the TDMA-based protocols, since these are based on the standard for IEEE 802.16 WMAN, IEEE 802.20 MBWA, and ETSI HIPERLAN//2. The results of analytical model will be apply the development of collision resolution algorithm, scheduling algorithm and the dynamic change of system parameters.

A Study on a railroad use activation plan - Focused on between Seoul and Jinju - (철도이용 활성화 방안에 대한 연구 - 서울~진주구간을 중심으로 -)

  • Yun, Jong-Gook
    • Proceedings of the KSR Conference
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    • 2010.06a
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    • pp.910-920
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    • 2010
  • To past, from Seoul to Jinju it takes about six-hours by train or Expressway. An expressway between Daejeon and Jinju opens perfectly it 2001 November 29th After that time, The section that road traffic showed superiority to drive and express bus, and railroad traffic lost competitiveness, The section that train user decreases gives besides only one-time train is run day worked. This study comparative analysis calls various data about these sections, There is the Jinju or Gyeongsangnam-do western part and Gyeongnam-do northwestern part, Gyeongsangbuk-do southwestern part. I compete with a road traffic means as I am connected to the Central inland line railroad during a plan and to propose the guideline to use railroad more activity.

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The Implementation of Intelligent Wire/Wireless Integrated Groupware utilizing Data Mining Techniques (데이터마이닝 기법들을 적용한 지능형 유.무선 통합 그룹웨어의 구현)

  • Kong, Yu-Gn;Yang, Jin-Hyuk;Kim, Ji-Young;Lee,, Yun-Su;Chung, In-Jeong
    • Annual Conference of KIPS
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    • 2003.11b
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    • pp.857-860
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    • 2003
  • 경쟁적인 비즈니스 환경에서 기업의 경쟁력 강화와 생산성 증가를 위해 기업 내의 협동작업은 매우 중요하다. 그리고 기업 내의 협동작업은 기업 프로세스에 대한 신속한 대처와 정확한 지원을 위해 시간과 장소에 구애받지 않고 작업할 수 있는 유선 및 무선의 전자적 환경이 제공되어야 한다. 또한 기업 경영 활동의 효율성을 높이기 위해서는 기업 내에 산재해 있는 기존 데이터의 활용을 극대화 하고 기업 내의 기존 시스템들 간의 연계와 확장을 고려하는 방안이 검토되어야 한다. 이에 본 논문에서 우리는 소프트웨어 공학 방법론을 사용하여 재사용성을 증가시키고 유지보수 비용을 절감시킬 뿐만 아니라 EIS(Executive Information System) 및 ERP(Enterprise Resource Planning)와 같은 시스템과의 연계를 보다 쉽게 하는 그룹웨어 시스템을 제안 및 구현하였다. 또한, 우리는 정보의 실시간 공유를 통하여 기업의 이익을 극대화 할 수 있는 협동작업을 지원하기 위한 향상된 도구로써 유 무선 통합시스템과 기업 지식 경영의 가치를 높이기 위한 데이터마이닝 기법이 적용된 의사결정 시스템인 지능형 그룹웨어 어플리케이션을 제안한다.

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A Study on Control Effectiveness of Enterprise Risk Management Level Relation with Technology Innovation & New Product Development Outcome (기술혁신수준과 신제품개발성과 관계에서 전사적 위험관리 수준 조절효과 연구 - 연구개발, 생산, 마케팅의 전략적 운영부문 위험관리수준의 조절효과 중심 -)

  • Lee, Kwang-Soo;Ree, Sang-Bok
    • Proceedings of the Korean Society for Quality Management Conference
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    • 2009.10a
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    • pp.277-278
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    • 2009
  • 기술은 기업에 있어서 없어서는 안되는 소중한 무형자산이다. 현대의 기업은 재무적 경쟁요소에서는 비교적 유사한 행태를 보이고 있으며 기업간 차별성이 거의 없다. 하지만 무형적 가치인 기술은 그 기업의 존재의 의미를 부여하는 매우 중요한 요소이다. 많은 기업들이 기술개발에 많은 시간과 비용을 들이고 있으나 그 성공확율은 10%가 채 안되는 실정이므로 신제품개발 실패시 기업에게 적지 않은 타격을 입히게 된다. 특히 중소기업의 경우 개발한 것은 무조건 성공을 시켜야 하는 어려움에 처해 있다. 이런 위험이외에 외생적 경영환경변수로 인하여 더욱 더 기업들은 위기와 위험에 노출되어 있으므로 기업들은 전사적위험관리(ERM)시스템 도입을 통해 기업의 재무건전성, 최적의 투자전략, 현금흐름, 위기로 부터의 관리가 필요하다 하겠다. 본 연구에서는 기술혁신기업에 있어서 전사적위험관리 도입의 필요성을 제시하고자 한다.

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Mathematical models for population changes of two interacting species (상호작용하는 두 생물 종의 개체 수 변화에 대한 수학적 모델)

  • Shim, Seong-A
    • Journal for History of Mathematics
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    • v.25 no.1
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    • pp.45-56
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    • 2012
  • Mathematical biology has been recognized its importance recently and widely studied in the fields of mathematics, biology, medical sciences, and immunology. Mathematical ecology is an academic field that studies how populations of biological species change as times flows at specific locations in their habitats. It was the earliest form of the research field of mathematical biology and has been providing its basis. This article deals with various form of interactions between two biological species in a common habitat. Mathematical models of predator-prey type, competitive type, and simbiotic type are investigated.

Development of GPS System using Extended Kalman Filter for Accurate Train Position Control in a CBTC system (정밀 열차 위치 제어를 위한 확장형 칼만 필터 제어기가 적용된 GPS System 설계)

  • Kim, Hyun-Soo;Kim, Mal-Soo;Kim, Jung-Wook;Yoo, Sung-Ho;Ryou, Myung-Seon;Choi, Chang-Ho
    • Proceedings of the KIEE Conference
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    • 2007.10a
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    • pp.355-356
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    • 2007
  • 21세기는 한국 철도의 르네상스시대라고 부르고 있다. 이는 자동차와 비행기 등 다른 교통수단에 의해 낙후되어있던 철도가 다시 안전하면서도 정확한 운송시간 등으로 그 경쟁력을 확보해가고 있으며 때를 같이하여 고속철도의 개통을 앞두고 있기 때문이다. 이러한 철도의 경쟁력을 강화하는데 크게 기여한 부분 중 하나가 신호 보안장치 즉 열차제어장치의 발전에 있다고 하겠다. 하지만 열차를 제어하기 위해선 실시간격으로 열차의 절대 위치를 알아야만 하는 문제점이 있다. 이를 비교적 쉽게 극복할 수 있는 방법 중 하나가 인공위성을 이용한 통신기술을 이용하는 것이다. 이는 이미 다른 분야에서는 상용화되어 서비스가 이루어지고 있는 GPS(Global Positioning System)이다. 본 논문에서는 열차의 절대 위치를 GPS(Global position system)를 이용하여 구해 보고자 한다. 이를 위해 GPS 신호 추적을 확장형 칼만 필터를 적용하여 열차의 속도 변화에 대한 GPS 신호 추적 루프를 예측 제어함으로써 보다 정확하고 빠른 GPS 위치 정보를 도출하였다.

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High Speed Collision Avoidance Algorithm for Active RFID Network System (능동형 RFID 네트워크 시스템 고속 충돌방지 알고리즘)

  • Kim, Jae-Jeong;Lee, Hak-Jae;Kim, Yoeng-Min
    • The Journal of the Korea institute of electronic communication sciences
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    • v.11 no.6
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    • pp.581-590
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    • 2016
  • This paper proposes an efficient collision avoidance algorithm that a group of RFID readers manage each of their affiliated active RFID tags in a space by establishing wireless network and avoids communication collision between RFID reader to reader and RFID tag to tag, and reader to tag. RF readers operate as wireless network nodes, create synchronous links each other, and can exchange messages. Active tags also are operated communicating each reader devices synchronously, and competing slot position between tags algorithm using unique tag identification number is implemented. Each reader node operates their own reader function different time slot network communication period to prevent collision between readers communication.

The Effects of Fitness Between Centralization of IT Activities and Organizational Strategy on Information System Performance. (정보기술 활동의 집중화와 조직 전략간의 적합도가 정보시스템 성과에 미치는 영향에 관한 연구)

  • 한경일
    • The Journal of Information Technology
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    • v.2 no.1
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    • pp.131-147
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    • 1999
  • According to literature review, fitness between IT activities and organizational strategy enhances performance. Theoretical research says that centralized company in IT activities is appropriate to cost-leadership strategy and decentralized company in IT activities is appropriate to differentiation strategy. But there are very few empirical research. The purpose of this study is to attest whether fitness between IT activities and organizational strategy enhances the information system performance. But the results of this field study were not consistent with literature that fitness of two independent variables enhance performance. So we should take other contingency variables such as organizational structure, culture etc. into consideration to investigate relationship between IT activities and strategy.

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A MAC Protocol for Underwater Acoustic Sensor Networks (수중 음파 센서 네트워크를 위한 매체접근제어 프로토콜)

  • Jang, Kil-Woong
    • Journal of KIISE:Information Networking
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    • v.35 no.4
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    • pp.337-344
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    • 2008
  • Underwater acoustic sensor networks exhibit characteristics such as high propagation delay and low data rates, which are different from those of terrestrial wireless networks. Therefore, the conventional protocols used in wireless networks can be restrictive and inefficient when applied to underwater acoustic sensor networks. In this paper, we propose a medium access control protocol (MAC) to enhance the energy efficiency and throughput in underwater acoustic sensor networks. The proposed protocol employs a slot-based competition mechanism that reserves a time slot to send a data packet in advance. In the proposed protocol, collision between nodes can occur due to competition to obtain a slot. However, the proposed protocol minimizes the collisions between nodes because the nodes store the reservation information of the neighboring nodes, this reduces unnecessary energy consumption and increases throughput. We perform a simulation to evaluate the performance of the proposed protocol with regard to the energy consumption, the number of collision, channel utilization, throughput and transmission delay. We compare the proposed protocol with the conventional protocol, and the performance results show that the proposed protocol outperforms the conventional protocol.