In this paper, we have studied wireless time division duplex(TDD) time synchronization technique considering the propagation delay between mobile vehicles. The existing IEEE 1588 precision time protocol(IEEE 1588 PTP) algorithm was applied and the time synchronization between the two nodes was achieved through the propagation delay and clock offset time correction calculated between master slave nodes during wireless TDD communication. The time synchronization process and procedure of IEEE 1588 PTP algorithm were optimized, thereby reducing the propagation delay error sensitivity for real-time moving vehicles. The sync flag signal generated through the time correction has a time synchronization accuracy of max +252.5 ns within 1-symbol(1.74 M symbol/sec, ${\pm}287.35ns$) through test and measurement, and it was confirmed that the time synchronization between master slave nodes can be achieved through sync flag signal generated during GPS disturbance.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2014.05a
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pp.139-141
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2014
This paper shows effects of tropospheric delay models among delay features occurred when GPS code signal is transferred for GPS Time Transfer. GPS time transfer uses CGGTTS as the international standard format. For geodetic GPS receiver, ROB has provided r2cggtts software which generates CGGTTS data from RINEX data and all laboratories participated in TAI link uses the software and send the CGGTTS results periodically. Though Saastamoinen model and Niell mapping function are commonly used in space geodesy, r2cggtts software applied NATO model and CHAO mapping function to the tropospheric delay model. Hence, this paper shows effects of two tropospheric delay models implementing Saastamoinen model and Niell mapping function for the time offset.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2010.10a
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pp.397-400
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2010
The changing light condition of scene cause the luminance fluctuation of the captured image sequences. this artifact is called flicker, and would be easily recognized as visually unstable fluctuation. As the flicker degrades the performance of extracting useful information from image sequences, such as motion information or segmentation, it should be correction and linear flicker model. The algorithm model the flicker effects as a linear system with gain and offset parameter and estimates gain parameter with Gamma correction. The flicker reduction is performed by applying these parameters inversely th the ordinal sequences. To show the performance, we test out algorithm th the ground-truth sequences with the artificially added luminance fluctuation and real sequence with object motion.
Journal of the Korean Society for Aeronautical & Space Sciences
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v.38
no.10
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pp.979-984
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2010
The users who use a combined GPS/Galileo receiver will benefit from an improved availability of the combined system and a reduced dependence on one particular positioning system. However, these users must solve the problem of an offset between the time scales of GPS and Galileo (GGTO). GGTO must be analyzed for not only a navigation system but also a timing system requesting precise time service. This paper analyzes the interoperability problem in a combined GPS/Galileo timing receiver and estimates the timing performance under various assumptions. The GPS real measurements were collected by using the commercial timing receiver from Ashtech Ltd. and the Galileo measurements were generated by a simulation software. A suitable test scenario set-up and the performance in a point of timing stability was evaluated.
The hexagonal grid structure has been studied for processing and representing spatial information data in Geographic Information Systems. Visualization using a hexagonal grid has high visibility compared to other grid representation methods. However, it is difficult to effectively convey quantitative data and differences between grids depending on the geospatial data represented. In this paper, we propose a method to visually emphasize the hexagonal grid by generating shadow on the outside of the hexagonal grid. To do so, we offset the outer line segments of the hexagonal grid to be emphasized and generate a Bézier curve based on that information to determine the final shadow shape. We also apply variable transparency toward the edges of the shadow because the shadow gradually fades away from the hexagonal grid. We have shown that the proposed method can effectively generate shadow areas given not only a single hexagonal grid but also multiple hexagonal grids and can generate various shadow shapes based on user interface inputs. We apply the proposed method to Yongsan-gu, one of the districts of Seoul, and show the results of visually emphasizing it after generating shadow using the proposed method.
Proceedings of the Korean Society for Agricultural Machinery Conference
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2002.02a
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pp.494-500
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2002
본 연구의 목적은 DGPS와 자이로 센서를 장착하여 무인으로 콤바인을 직선주행, 선회 및 곡선주행, 직진주행 중 1 m 오프셋(offset) 주행시켰을 때, 무인 자율주행의 성능을 분석하고 개선하는데 있다. 콤바인의 무인자율주행 시스템은 콤바인의 현재위치를 인식하고, 주행하고 있는 콤바인의 주행방향을 감지하여 미리 설정된 경로를 따라 자율적으로 주행하며, 주행 중에 장애물이 검출되면 정지할 수 있도록 개발하였다. 콤바인의 무인 자율주행시스템은 DGPS의 입력 신호로부터 콤바인의 현재위치를 결정하고, 자이로 센서의 입력신호로부터 주행방향을 알 수 있다. 또한 장애물의 감지를 위한 초음파 센서, 콤바인의 주행방향을 조정하는 유압 작동부, 좌.우의 조향레버를 조정하는 서보모터 시스템, 마이크로 컴퓨터로 구성된 제어기와 입출력 인터페이스로 구성되어 있다. 콤바인 자율주행시스템의 프로그램은 DGPS 신호, 자이로 센서 등을 수신하는 수신 프로그램, DGPS 신호등으로부터 관련 변수들을 분석하여 콤바인의 조향수준을 결정하고, 유압실린더 등을 제어하는 제어 프로그램과 콤바인의 이동경로를 저장하는 저장 프로그램으로 구성되어 있다. 콤바인의 무인주행 실험결과 RMS 오차는 50 m 직선주행에서 7.52 cm, 20 m 직선주행 후 1 m 오프셋 된 30 m의 직선주행에서 21.85 cm, 20 m 직선주행 후 90$^{\circ}$선회하여 25 m 직선주행에서 7.55 cm, 반지름 23 m의 원주 사분면 곡선주행에서는 25.98 cm로 각각 나타났다. 소 구획의 포장에서 벼는 가로 방향으로 25~30 cm, 세로 방향으로 15~20 cm의 간격으로 심어져 있다. DGPS 신호에 의한 위치 결정을 할 때 자체 오차 10 cm를 고려하여도 콤바인이 직선구간 및 선회구간을 주행하며 수확작업이 가능함을 알 수 있었다. 그러나 곡선구간에서는 최대오차가 65.5 cm로 매우 크게 나타나, 콤바인을 무인 자율주행으로 수확하기에는 어려움이 있는 것으로 나타났다. 실제 포장은 이론적인 완전한 직선보다는 작은 굴곡이 있는 곡선의 형태가 이루어져 있으므로 주행 오차를 감소하기 위해서는 기계시각을 이용하면 보다 정밀한 조향을 이룰 수 있을 것으로 예상된다. 포장에서 DGPS 신호, 자이로 센서 등을 이용한 콤바인의 무인주행 장치는 무인 수확작업을 위한 가능성을 보여주었고, 일부의 센서의 기능을 개선하면 만족한 성능을 나타낼 수 있을 것으로 판단된다.
In order to establish eLoran (enhanced Long Range Navigation) system, it needs the advancement of receiver, transmitter, data channel addition for Loran information, differential Loran sites for compensating Loran-c signal and ASFs (Additional Secondary Factors) database, etc. In addition, the precise synchronization of transmitting station to the UTC (Coordinated Universal Time) is essential if Loran delivers the high absolute accuracy of navigation demanded for maritime harbor entrance. For better timing synchronization to the UTC among transmitting stations, it is necessary to measure and monitor the transmission delay of the station, and the correction information of the transmitting station should be provided to the user's receivers. In this paper we presented the measurement method of absolute delay of Pohang Loran transmitting station and developed a time delay measurement system and a phase monitoring system for Loran station. We achieved -2.23 us as a result of the absolute phase delay of Pohang station and the drift of Loran pulse of the station was measured about 0.3 us for a month period. Therefore it is necessary to measure the delay offset of transmitting station and to compensate the drift of the Loran signal for the high accuracy application of PNT (Positioning, Navigation and Timing).
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.34
no.1
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pp.71-78
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2016
In the paper, we predict the number of multi-GNSS satellites and visible satellites with the navigation satellite launch plans and their nominal orbit parameters. Based on the methodology, the multi-GNSS navigation performance and DOP (Dilution of Precision) variation from 2015 to 2020 were forecasted by the Matlab simulation. To calculate the position using the multi-GNSS constellation, we determined the time-offset between the two different systems. Two different algorithms were considered for the sake of time-offset determination; that of each was applied to system level and user side. Also, the results from two algorithms were compared for evaluating each performance. For the reality, we applied the 3D map information to the simulation, which is expected to contribute for predicting the future navigation performance in urban canyon.
Since multimedia content is often independently encoded into multiple variations having diverse bandwidths, resolutions and compression formats, the same segment might be stored at different temporal positions within the variations. In this paper, we present a durable multimedia bookmark mechanism which provides a convenient way of switching to any variation before or during playback of the multimedia content, without experiencing temporal discontinuity or overlapping a portion of the content. We also present a new multimedia bookmark player with which users can manage a personal collection of bookmarks with an intuitive visual interface.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.14
no.7
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pp.1661-1666
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2010
Due to light condition or shadow around camera, acquired image sequence is often degraded by intensity fluctuation. This artifact is called luminance flicker. As the luminance flicker corrupts the performance of motion estimation or object detection, it should be corrected before further processing. In this paper, we analyze the flicker generation model and propose the new algorithm for flicker reduction. The proposed algorithm considers gain and offset parameter separately, and stabilizes the luminance fluctuation based on these parameters. We show the performance of the proposed method by testing on the sequence with artificially added luminance flicker and real sequence with object motion.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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