• Title/Summary/Keyword: 승인 제어

Search Result 265, Processing Time 0.028 seconds

Speed Sensorless Control of High Power Induction Motor Using a Cascaded H-Bridge Multilevel Inverter (H-브릿지 멀티레벨 인버터를 이용한 고전압 대용량 유도 전동기 속도 센서리스 제어)

  • Park, Young-Min;Ryu, Han-Seong;Lee, Hyun-Won;Lee, Se-Hyun
    • Proceedings of the KIPE Conference
    • /
    • 2012.07a
    • /
    • pp.293-294
    • /
    • 2012
  • 본 논문에서는 H-브릿지 멀티레벨 인버터를 이용한 고전압 대용량 유도 전동기 구동을 위한 단순하고 강인한 속도 센서리스 제어를 소개하였다. H-브릿지 멀티레벨 인버터는 고전압 대용량화, 우수한 입출력 전력품질, 모듈화, 그리고 설치 조건 편의성으로 인해 고전압 대용량 유도 전동기 가변속 용도로 적용이 확대되고 있지만, V/F 운전시의 대표적인 단점인 저속 영역에서의 낮은 토오크, 무부하 혹은 경부하 조건의 전류 및 전동기 진동, 그리고 전동기 슬립에 의한 속도 변동은 대용량 유도 전동기의 인버터 적용에 걸림돌이 되고 있다. 따라서, 이러한 문제점을 극복하기 위해 속도 센서가 필요 없으며 전동기 상수에 강인한 속도 센서리스 제어를 전류 및 슬립 보상을 적용하여 유도 전동기의 기동 토오크 증대, 경부하 진동 억제, 그리고 속도 제어 특성을 향상 시켰다.

  • PDF

Design of Flight Software for Heater Control in LEO Satellites (저궤도 관측위성의 히터제어를 위한 위성비행소프트웨어 설계)

  • Lee, Jae-Seung;Shin, Hyun-Kyu;Choi, Jong-Wook;Cheon, Yee-Jin
    • Aerospace Engineering and Technology
    • /
    • v.10 no.1
    • /
    • pp.141-148
    • /
    • 2011
  • LEO satellites have many heaters for thermal control, such as bus module heaters, payload heaters and battery internal heaters. Some of these heaters are controlled by thermisters, and others can be controlled by flight software. These heaters are divided into various types of group according to the location, telemetry variables, flight software logic, power distribution, etc. Thus, it is difficult to find out which heaters are included in a certain group and modify heater control logic for a new/other software developers. This document describes about the general/special control logic for satellite heaters and groups/arrays for heaters.

Task-Role-Based Access Control Model For Enterprise Environment (기업환경을 위한 과업-역할기반 접근제어 모델)

  • Oh, Se-Jong;Park, Seog
    • Journal of the Korea Institute of Information Security & Cryptology
    • /
    • v.11 no.1
    • /
    • pp.55-63
    • /
    • 2001
  • There are many information objects and users in a large company. It is important issue how to control users access in order that only authorized user can access information objects, Traditional access control models do not properly reflect the characteristics of enterprise environment. This paper proposes an improved access control model for enterprise environment. The characteristics of access control in an enterprise are examined and a task role-based access control(T-RBAC) model founded on concept of classification of tasks is introduced. T-RBAC deals with each task differently according to its class, and supports task level access control and supervision role hierarchy.

Development of Communication Emulate Technique in control system for Automatic Machine. (자동화 기기를 위한 제어 시스템에서의 통신 Emulate 개발)

  • 이범석;정화영
    • Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
    • /
    • 2000.05a
    • /
    • pp.101-106
    • /
    • 2000
  • 자동화 기기 분야에서 컴퓨터의 적용 및 응용은 하드웨어 발달에 따라 매우 빠르고 민감하게 반영되어왔다. 이는 컴퓨터 하드웨어의 빠른 개발 주기에 맞춰 저 가격, 고 효율성, 높은 신뢰성, 호환성 등의 장점을 가진 PC가 현대의 컴퓨터 흐름을 주도하게 되면서 자동화 산업분야 또한 이를 적용하여 왔기 때문이다. 이에 따라, 자동화 기기 분야에서는 고 가격, 긴 개발기간 등을 필요로 했던 과거와 달리 저 가격, 짧은 개발기간, 다양한 개발환경 등을 이룰 수 있었다. 또한, 생산량 증가에만 의존하던 과거와 달리 현대에 이르러서는 시스템의 최적화, 효율의 극대화, 시스템의 안정성, 운용의 편리성, 호환성 등의 개념들이 도입되고 있는 것이다. 자동화 기기를 구성하는 요인으로는 크게 시스템의 틀을 이루는 기계부분과 이를 제어하는 제어 시스템부로 나뉠 수 있다. 제어 시스템에서는 기계부분의 동작을 제어하는 동작 제어부와 이에 관한 정보를 화면에 나타내는 GUI(Graphical User Interface)부분으로 나뉘게된다. 현재에는 이를 통합하여 하나의 하드웨어에서 제어부와 GUI를 모두 담당하는 방법이 연구 진행되고 있으나, 하드웨어를 둘로 나누거나 하나로 하여도 제어부와 GUI 사이의 통신부분은 빼놓을 수 없는 요소가 된다. 따라서, 본 논문에서는 시스템의 안정성을 위하여 두 시스템간에 송·수신되는 데이터를 추적할 수 있도록 하는 Emulate 기법을 구현 및 개발하고자 한다. 이는, 두 시스템간의 통신 데이터를 실시간으로 누적, 저장하여 사용자로 하여금 시스템의 운용상태를 분석할 수 있게 하였으며, 시스템 오류발생 시 Emulate 자료를 근거로 시스템의 운용상태를 파악할 수 있게 하였다.근 제한기능을 제공하며 각 클라이언트와 서버간의 실시간 연결 혹은 지연연결을 지원하는 독립적인 애플리케이션이다. 이러한 처방전달 메시징시스템을 구성하는 각 요소에 대해 정의하고 개념적 모델을 설계하고자 한다.에게 청구되며, 소비자에게 전송 되는 청구서는 사용자DB를 참조하여 사용자가 미리 정의한 원하는 형태로 변환되어 전달되며, 필요시 암호화 과정을 거치는 것이 가능해야 한다. 전송된 청구서는 전자우편의 경우, 암호해독이 가능한 전용 브라우저를 통해 열람 되며, 이는 다시 전용 브라우저를 통해 지불인증이 승인되어 청구 제시서버에게 전송된다. EBPP 시스템의 제어 흐름은 크게 기업이 청구 정보를 소비자에게 제시하는 흐름과 소비자의 지불 승인으로 인해 기업이 은행에 지불을 요구하는 흐름으로 구분할 수 있다. 본 논문에서는 통합 청구서버 및 정구 제시서버의 역할 및 구성 요소들에 대해 서술하고, EBPP 시스템과 연동하여야 하는 메일 서버와의 상호 작용에 대해 서술할 것이다. 본 시스템을 아직 구현이 되지 않은 관계로 시스템의 성능 등의 수치적 결과를 제시할 수 없는 상태다., 취약계층을 위한 일차의료, 의약관리), ${\circled}2$ 보건소 조직 개편 및 민간의료기관과 협력체계 확립, ${\circled}3$ 전문인력 확보 및 인력구성 조정, 그리고 ${\circled}4$ 방문보건사업의 강화 등이다., 대사(代謝)와 관계(關係)있음을 시사(示唆)해 주고 있다.ble nutrient (TDN) was highest in booting stage (59.7%); however no significant difference was foun

  • PDF

Issues of IPR Database Construction through Interdisciplinary Research (학제간 연구를 통한 IPR 데이터베이스 구축의 쟁점)

  • Kim, Dong Yong;Park, Young Chul
    • Journal of the Korea Convergence Society
    • /
    • v.8 no.8
    • /
    • pp.59-69
    • /
    • 2017
  • Humanities and social sciences researchers and database experts have teamed up to build a database of IPR materials prepared by the Institute of Pacific Relations (IPR). This paper presents the issues and solutions inherent in the database construction for ensuring the quality of IPR materials. For the accessibility of the database, we maintain the database on the Web so that researchers can access it via web browsers; for the convenience of the database construction, we provide an integrated interface that allows researchers to perform all tasks in it; for the completeness of IPR materials constructed, we support the responsible input and the responsible approval that identify responsibilities of each IPR material entered; and for the immediacy of the approval, we support an interactive approval process facilitating the input of researchers. We also use database design, query processing, transaction management, and search and sorting techniques to ensure the correctness of IPR materials entered. In particular, through concurrency control using existence dependency relationships between records, we ensure the correctness between the operating system files and their paths. Our future studies include content search, database download and upload, and copyright related work on IPR materials.

Low Latency Uplink Transmission Scheme in Mobile Communication Networks (이동통신망에서 저지연 상향링크 전송 기법)

  • Bae, Duck-Hyun;Lee, Hyun-Suk;Lee, Jang-Won
    • The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
    • /
    • v.42 no.1
    • /
    • pp.77-87
    • /
    • 2017
  • Even though current LTE/LTE-A mobile networks provide enough high data rate and low latency to support conventional wireless services, to support ultra-low delay services, such as virtual reality and remote control, in the next generation mobile communication network, it is required to provide very low delay about several ms. However, in the uplink transmission of the LTE/LTE-A system, the process of scheduling grant is required to obtain uplink resources for uplink transmission from the eNB. The process of granting uplink resources from eNB brings additional fixed latency, which is one of the critical obstacles to achieve low delay in uplink transmissions. Thus, in this paper, we propose a novel uplink transmission scheme called Cut-in uplink transmission, to reduce uplink latency. We provide the performance of the proposed uplink transmission scheme through simulations and show the proposed uplink transmission scheme provides lower uplink transmission delay than conventional uplink transmission scheme in LTE/LTE-A mobile networks.

Flow Characteristics of Jet Vane Around Supersonic Flow Field (초음속 유동중의 제트베인 유동특성)

  • 박종호;신완순;신필권;박용철;김윤곤
    • Proceedings of the Korean Society of Propulsion Engineers Conference
    • /
    • 1998.10a
    • /
    • pp.34-34
    • /
    • 1998
  • 차세대 비행체가 갖추어야 할 요건으로 다양한 작동 범위에서 다목적으로 사용될 수 있어야 한다는 점이다. 비행체는 작전시 초음속으로 순항해야 하며, 폭탄으로 손상된 비행장에서도 이륙하여 작동할 수 있도록 짧은 이륙과 착륙 거리를 가져야 하기 때문에 현재 비행체보다 더 큰 받음각에서 작동하여 비행시 뛰어난 기동성을 가져야 한다. 제어력을 향상시키기 위해서 받음각과 동압에 의존하지 않고 큰 제어 모멘트를 제공하는 차세대 방법은 엔진의 배기가스를 원하는 비행 방향으로 제어하는 것으로 이러한 방법을 추력 편향 제어(Thrust Vector Control)라고 한다. 기존 공력에 의한 비행 자세제어 방법은 속도의 2승에 비례하는 제어력을 발생하지만, 실속을 피해야하기 때문에 공기력을 이용한 날개 및 비행체의 받음각에 한계가 있어 비행체의 선회능력을 제한하며 고공에서 저속비행 하는 경우에는 공기의 밀도가 낮고 동압이 작게 작용하여 선회능력은 낮아진다. 그러나, 추력 편향 장치는 공력을 이용하지 않고 추력을 이용하기 때문에 실속에 의한 제한이 없어 큰 받음각(70$^{\circ}$-90$^{\circ}$)으로 선회할 수 있어 월등한 기동성을 발휘할 수 있다. 이러한 추력 편향 장치 중 제트 베인형은 소형화가 가능하고, 하나의 노즐로 수직, 수형 및 횡 방향의 3축 제어를 할 수 있어 많이 사용되고 있다.

  • PDF

A Study for determining the braked weight of Iran DMU using UIC 544-1 (UIC 544-1을 이용한 이란동차 Braked Weight 산출에 관한 연구)

  • Yun, Gi-Seok;Jeon, Woon-Ho
    • Proceedings of the KSR Conference
    • /
    • 2009.05a
    • /
    • pp.1624-1633
    • /
    • 2009
  • Brake system in railway train operates to reduce the speed of the train or to stop the train via changing the kinematic energy into heat energy for emission and so brake system makes an important rule to transport passenger and cargo for safety operation. Recently operators have a matter of grave concern for the verification of performance in brake system. To verify the exact performance of brake system, most of brake test has been carried out on real operating track condition. Therefore we will determine the braked weight of indirect brake system applied in Iran DMU(Diesel Multiple Unit) in accordance with mc leaflet 544-1, which is to enable Iran DMU to achieve the required braking distances in defined situation.

  • PDF

Dynamic Positioning Control of Floating Platform using $H_{\infty}$ Control Method ($H_{\infty}$ 제어법을 이용한 부유식 플랫폼의 동위치 제어)

  • 유휘룡;김환성;김상봉
    • Journal of Ocean Engineering and Technology
    • /
    • v.10 no.3
    • /
    • pp.153-161
    • /
    • 1996
  • This paper presents a design method of dynamic positioning control system for floating platform with rotatable and retractable thruster using $H_{\infty}$ control technique. The norm band of uncertainty is captured by multiplicative perturbation between nominal model and reduced order model. A controller robust to the uncertainty is designed applying $H_{\infty}$ synthesis. The control law satisfying robust stabillity and nominal performance condition is determined through the mixed sensitivity approach. The evaluation for the resultant controller obtained by $H_{\infty}$ synthesis is done through simulations of the closed loop system. The results of $H_{\infty}$ synthesis are compared to those of the traditional LQ synthesis method.

  • PDF

FMEDA Analysis for the Protection Controller F-LIC of ITER AC/DC Converters (ITER AD/DC Converter의 보호제어기 F-LIC에 대한 FMEDA 분석)

  • Shin, Hyun Kook;Oh, Jong-Seok;Suh, Jae Hak;Chung, In Seung;Lee, Lack Sang
    • Proceedings of the KIPE Conference
    • /
    • 2017.11a
    • /
    • pp.121-122
    • /
    • 2017
  • ITER AC/DC 컨버터(Converter)는 핵융합 발생을 위해 토카막의 초전도코일에 제어된 전류를 공급하여 플라즈마 발생, 형상 유지, 소멸하는 기능을 한다. 만일 컨버터 또는 초전도코일에 이상이 발생하면 즉시 보호동작이 실행되어야 한다. 이를 위해 설계된 F-LIC(Fast Local Interlock Controller)은 즉시 작동하여 Bypass 및 Make Switch 트리거, 차단기 작동 등을 순차적으로 수행한다. ITER Interlock System의 기기는 중요성이 고려되어 높은 신뢰도가 요구된다. 본 논문에서는 F-LIC 회로분석과 Telcordia SR-332 Standard에 의한 부품고장률 산출방법을 사용하여 FMEDA를 분석하고, 이를 통하여 회로구성 부품의 고장이 미치는 영향과 F-LIC 제어모듈의 SIL-2 등급의 적합성을 분석하였다.

  • PDF