Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.10
no.1
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pp.165-170
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2009
In this study, the flexural experiment was conducted to propose the one-way composite slab system composed of concrete and GFRP-Deckplate by comparing with the composite deck slab system with bar-mesh As a result of experiment, the specimens of the proposed GFRP-Deck composite slab were better than the specimens for comparison in the flexural performance. It is effective for the building structures exposed to air pollution or salt.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.21
no.1
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pp.126-133
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2017
This paper presents the shear capacities of hollow slab with plate and octagonal pillar type hollow sphere. Recently, the interest in precast hollow slab system for buildings is growing up according to the demand for high quality control and the increase in slab thickness. A hollow slab system is widely known as one of the effective slab system which can reduce self-weight of slab. However, hollow slabs are vulnerable to the deterioration in the shear strength due to the decrease of concrete at slab web which resists shear. Especially, in case of precast hollow slabs, it has joint surface between precast concrete slab modules along transverse axis of slab, and shear failure, that is caused by cracks at joints, has to be prevented. Therefore, in this study, shear capacity of the I-slab system is evaluated by 3-points-supported shear test along the longitudinal and transverse axis of slab specimen. Test results showed that I-slab had enough shear strength compared to theoretical shear strength even if it included the joint surfaces.
Kim, Chang Woo;Choi, Sung Mo;Kang, Do An;Kim, Dong Kyu
Journal of Korean Society of Steel Construction
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v.9
no.4
s.33
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pp.589-600
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1997
Cold-formed deck sections are used in many composite floor slab applications wherein the steel deck serves not only as the form for the concrete during construction but also as the principal tensile reinforcement for the bottom fiber of the composite slab. This paper provides the results of an experimental study performed for the composite slabs with the new shaped deck plates with the locking ribs, the dove tails, and the powerful embossment, which are the mechanical means to improve positive interlocking effect between the deck and the concrete. A total of 28 specimens are tested to investigate the composite effects between the concrete and metal deck plate. Important parameters in this are the span length, the thickness of the deck plate, support condition, and whether shear studs are placed at each support or not. The test results are summarized for the maximum load and failure behavior for the specimens.
The composite metal deck plate system has been widely used of late for office structures. However, composite floor decks are bored imprudently for installation in building equipment. In this study, experimental investigations of bored composite steel deck slabs were performed to evaluate the flexural capacity of each specimen. The variables set were the shapes and positions of the openings in the composite slabs. The results were analyzed in the form of load-displacement graphs and with respect to the ductility and energy dissipation capacity ofeach specimen to evaluate its structural capacity.
The purpose of this study is to evaluate $CO_2$ reduction and the flexural performance of steel wire-integrated void deck plate slabs that were inserted in omega-shaped steel plates to reduce concrete and welded H-section beams. The void deck plate slab can secure the structure, not only reducing the weight of the building but it is also eco-friendly. Therefore, this study evaluated the flexural performance of the composite beam by conducting a monotonic loading test with the use of actuators. It quantitatively evaluated the $CO_2$ emission based on earlier studies. The main test parameters are the concrete thickness of upper slabs, and the interrupted width of the omega-shaped steel plate. The result of the test showed that the welded H-section beam applied steel wire-integrated void deck plate slabs that were inserted into the omega-shaped steel plate declined in flexural performance on the composite beam after reducing concrete volume. Likewise, it is effective in reducing $CO_2$.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.21
no.4
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pp.30-38
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2017
Recently, research on the development of a composite slab system for shorting the construction period by simplifying the process by omitting the form work and the reinforcement placing is underway. The purpose of this study is to evaluate the long-term behavior of a simplified slab system that replaces the form work and tensile reinforcement using structural deck-plate and replaces the temperature reinforcement using steel fiber reinforced concrete. In the conventional composite deck-plate slab method, w.w.f is generally used for crack control by drying shrinkage. But previous research results by various researchers were pointed out it is not effective to control the shrinkage and temperature cracking. In this study, the long-term cracking and structural behavior of steel fiber reinforced deck plate slab specimen with two continuous spans constructed under typical load conditions were evaluated. Experimental results showed that the number and width of long-term cracks decreased remarkably in the simplified slab specimen, and the deflection was also decreased compared with conventional RC slab specimen. However, in the continuous end of the slab where the negative moment is applied, it is analyzed that reinforced details are necessary to control the crack width in the service load and to recover deflection at load removal.
Latex modified concrete (LMC) exhibits improved material properties including high tensile strength and durability compared with conventional concrete, and hence LMC has been used as protective layers over the bridge deck slabs to increase their service life with underlying assumption of excellent bond behavior between the LMC overlay and the concrete substrate. In this study, the effect of the primary parameters of the concrete substrate (i.e., shrinkage, stiffness and cracking capacity) as well as the LMC overlay thickness on the probability of cracking of the bridge deck slabs using LMC overlays was investigated by carrying out the finite element analysis that simulated the bond behavior of LMC overlays on normal strength concrete (NSC) and HPC bridge deck slabs. Based on the results of the numerical analysis, it is concluded that the relatively high shrinkage strains and stiffness of HPC slabs can increase its probability of cracking in bridge deck slabs using LMC overlay.
In the present study, to enhance the constructability, a composite slab system using deck plate and micro steel fiber concrete was studied. In the proposed slab system, on-situ re-bar placement is not required. Steel fibers replace the temperature reinforcement. The present study focused on the crack control at the slab top in the continuous composite slab without spliced bars. Eight continuous slabs with various parameters were tested under vertical loading. The test parameters were the amount and types of micro steel fibers, types of deck plate, and the use of top bars in the continuous slab. To evaluate the crack resistance of the slabs, crack widths were measured in the continuous slabs. The test results showed that although the top spliced bars were not used, cracking were restrained by large flexural stiffness of the composite sections.
This paper present a study on the flexural behavior of composite slabs using the flat-type profiled(ACE-DECK) steel deck plate which are developed recently. Forty eight composite slabs with different thickness, span, shear span and deck profile were tested to evaluate the flexural capacity and compared to the existing traperzodial deck profiles (KEM, ALPHA-DECK) According to the experiment results, flat-type profiled steel deck plate indicates more excellent capacity than existing traperzodial deck profiles in strength, stiffness, and ductility. The equation proposed by ASCE code for the effective moment of inertia are more acceptable than the equation proposed by ACI code. Thus, in this paper, test results are summarized by strength, stiffness, and deformation capacity for the specimens.
Journal of the Korea institute for structural maintenance and inspection
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v.21
no.3
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pp.86-92
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2017
The possibility to development of floor vibration problem is larger in case of long span structure under service loads. Therefore, to improve the vibration performance of the floor, increasing of its thickness is a common method. But, increasing of thickness can lead to increase of slab self weight and reduce the effectiveness of the building. For this reason, attention for voided slab which reduces the self-weight is increasing. Hence, voided deck slab combined with deck plate and polystyrene void foam which has buoyancy prevention capacity and much developed construct ability has bee developed. By using the developed voided slab, vibration performance of a mock-up building structure has been investigated in the current study. The results according to analysis showed that they can be implemented in living and bedroom which are considered as 1st grade on the basis of "Residential Evaluation Guidelines for Vibration of Buildings" by the Architectural Institute of Japan.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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