Journal of Korea Entertainment Industry Association
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v.14
no.4
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pp.265-288
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2020
Public sports facilities, which have increased in number due to continued government attention and investment, are used by a large number of residents in the province. However, the safety management in some facilities is limited due to being carried out with reference to safety management standard manuals as a mere formality. The purpose of this study was to analyze the current safety management status of public sports facilities in Gangwon and to seek out a policy direction that can be used safely by provincial residents. To this end. the study made a comprehensive review of central government and Gangwon government policy trends in sports facility safety management in Gangwon along with actual cases, from which it made the following suggestions for policy directions. First, it proposed the designation and operation of specialized institutions using locally established development and municipal companeie,. universities and cooperatives. and the training and fostering of safety managers for sports facilities. Secod, it proposed the establishment of a foundation to promote a sport facility safety culture such as designation of and commendation for excellent facility safety management on the provincial level. holding case presentations on safety and responsiveness. sports safety experience plazas, sports safety classes, and cartoons for public relations. Third, it proposed setting the foundation for a safety management system that takes into account the greater quantity of leisure sports facilities compared to other cities and provinces. Fourth, it proposed the establishment of an institutional basis to establish support ordinance for sports facility safety management that meets the local conditions in Gangwon. Fifth, it proposed safety management measures for sports facilities at the central government level in parallel with a basic plan for sports facility safety management tailored to Gangwon that matches the conditions on the ground in the region.
정부는 그동안 항공정책을 수립하고 시행함에 있어서 '항공운송'과 같은 경쟁력 있는 부문만을 특정하여 중장기적인 발전전략을 수립하여 온 것이 사실이다. 지방공항은 처음부터 물적, 인적 자원을 수송하는 규모나 주변 환경여건에 있어 국제공항을 따라갈 수 없는 일정한 한계를 가지고 있다. 지방공항의 적자문제를 국제공항의 목표치에 두는 것 자체가 이치에 맞지 않기 때문이다. 그러므로 지방공항은 국제공항과는 다른 관점의 항공 정책이 절대적으로 필요하다. 국가전체의 운송기능 향상을 위한 종합적인 대책도 지방 공항에 적용할 필요가 있지만 지방 공항 고유의 지방자치단체와의 협력을 통한 특색 있는 공항 역할을 재정립하는 것도 필요한 것이다. 한편 항공 스포츠의 역사는 60여년에 이르고 있으나 정부 관련기관의 관심 부족과 활성화 하려는 의지부족으로 여전히 침체되어 있는 것이 사실이다. 그런데 본 연구에서 항공 스포츠의 특징상 공항과의 연계성을 검토하여 보니 상당히 긍정적인 Win-Win 전략이 될 수 있을 뿐 아니라 지방공항과 항공 스포츠 양자가 실제 활성화될 수 있는 공항정책이 구체화될 수 있음을 알게 되었다. 다만 항공 스포츠에도 종목이 다양하므로 지방공항의 특성상 적정한 스포츠 항목과의 연계가 요구된다. 그리하여 본 연구는 항공 스포츠를 활용한 지방공항 활성화 방안으로 항공 스포츠에 적합한 지방공항 요건을 접근성, 안전성, 편의성으로 나누어 검토하고 지방공항과 접목 가능한 항공 스포츠를 제시하고자 하는 가설을 설정하였다. 더 나아가 항공 스포츠를 통한 지방공항 활성화의 기대효과로서 지방공항의 활성화, 지방연계산업의 활성화, 지방공항의 발전 가능성에 대한 가설을 설정하였다. 본 논문은 지방공항 활성화를 위한 전략체계를 항공스포츠 동호인 즉 조종자들의 기지선택 요인을 중심으로 실증분석을 통하여 정리하였고, 일반인들의 인식과 전문가 의견을 토대로 지방공항의 활성화를 위하여 항공스포츠와 전략적 제휴를 하고자 할 경우 관련기관들이 고려할 부분과 운영체계 개선방안을 제시함으로써 구체적인 정책적 제언이 될 수 있도록 하였다.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.14
no.4
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pp.317-323
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2008
The interest in the marine leisure sports is rapidly growing, due to the increases of the leisure time in the five working day per week and the increases of GNP. The regional governments are trying to attract massive investments into the marine leisure industry through international exhibitions and yacht rallies: However, the domestic demand patterns don't increase in contrast to those advanced countries. Up to now, few studies have been made on the industrial factors for the promotions of the marine leisure sports. In this study, variables affecting the marine leisure sports were analyzed into economical, social factors and so on. The correlations between the environmental variables and the number of the leisure boats per 1,000 persons were analyzed. Lastly, prospective suggestions were made for the developments of the marine leisure sport industries through comparisons of the domestic environmental factors with those of the advanced countries.
The aim of this study was to determine importance of coaching knowledge and university curriculum from the perspectives of physical activity lectures. This study focused on importance of knowledge on physical activity education, experiences of teaching methods classes and training programs, comparative importance of coaching knowledge and university education, perceived difficulties in coaching and solutions, and coaching related knowledge needed to learn in their university training. Data were collected from 112 physical activity lectures working in commercial, community, and school settings. Results from qualitative and quantitative data revealed that they perceived knowledge of sport pedagogy very important when coaching their classes or members. While they took fewer coaching methods classes in their universities, their experiences from the classes were helpful in coaching. The differences between perceived importance and the level of education were greater in the areas including consultation of members, management of membership, and communication with members. They tried to solve difficulties by themselves or wanted to discuss with colleagues and employers. If possible they also wanted to seek educational consulting. In order to acquire adequate coaching knowledge the lectures need to received systematic training regarding sports skills teaching methods, theories and practices of various sports, and planning of sports skills coaching while they were in university programs.
Engineering and Technology have been influencing a lot in the field of sports. Competitiveness, attributes of sports, have forced not only sports players but sports goods to enhance those performance. Particularly in the field of motorsports, the convergence of sports and technology has long been done to satisfy between performance and safety. In this study, strength analysis was carried with FEM to develop CFRP Laminate(Carbon Fiber Reinforced Plastic Laminate) bucket seat targeted to motorsports and car tuning industries and FIA($F\acute{e}d\acute{e}ration$ Internationale de l'Automobile) regulation was applied to design the racing seat and evaluate its strength. FEM modeling considered the attributes of composites was followed by strength evaluation based on Tsai-Wu failure index were done according to Lay-up sequence and layer numbers. The result showed that the lay-up sequence with stacking angle such as $[0^{\circ}/30^{\circ}/60^{\circ}/90^{\circ}/-30^{\circ}/-60^{\circ}]_4$ with 3mm form core was optimal selection in the field of weight and strength evaluation.
Purpose: Recently, there has been a movement to guarantee the right to watch sports for the disabled. However, the sports stadium is designed without considering the wheelchair users, so the right to move in the stadium is not secured. Restrictions on the movement of the disabled make the evacuation vulnerable in an emergency. This study aims to develop a plan to ensure the safety of movement and evacuation of wheelchair users by conducting simulations targeting indoor sports stadiums. Method: The simulation was performed by constructing a scenario with the shape of the stands as a variable. The effect of the installation of wheelchair seats on evacuation was confirmed. Result: The results according to whether wheelchair seats are installed, the evacuation route of wheelchair movement, and whether wheelchair seats are separately arranged were compared. The impact of wheelchair seat installation on evacuation and its characteristics were derived. As a result, upward and separation seat was the most vulnerable to evacuation. Conclusion: A plan to secure evacuation performance was derived for the top floors of upward and separation seat. It is judged that the content can be use as a way to secure the safety of movement and evacuation of the disabled in sports stadiums.
This study is for a search for methods of development of marine leisure sports. As worldwide trend of marine leisure sports is developing rapidly and people more concern about their quality of life and leisure in Korea, the ear of marine leisure sports should be coming in Korea soon. This study is for a search for methods of development though the SWOT analysis. The results of the study are as below. First, the Strength of enlargement of the base in Korea are elation of concern of government and local governments, expanding local event of marine leisure sports with existing facilities and various programs. Second, the weakness of enlargement of the base in Korea are lack of awareness of marine leisure sports, frequent accident occurrence and lack of experts of marine leisure sports. Third, the Opportunity of enlargement of the base in Korea are more budget due to elation of concern of government and local governments and more preference of people in Korea. Fourth, the Threaten of enlargement of the base in Korea are low efficiency of high cost investment construction from government and local governments, huge fee of using facilities due to high cost investment construction and requiring treatment improvement of instructors of leisure sports facilities.
본 연구에서는 문화관광부의 2008년도 스포츠연구개발사업의 취지에 맞게 소형선에서 가장 중요시되는 경량화를 위한 신소재를 적용하여 구조적으로 충분한 강도를 가지면서 아마추어들이 편하고 안전하게 모터보트 레이싱을 즐길 수 있도록 안전성 및 성능이 우수한 아마추어용 경정 보트를 개발하였다. 본 연구개발에 있어서 목재 및 FRP등 선체재료에 따른 구조해석을 수행하여 구조강도특성을 분석하고 워터제트형 경정 모터를 개발하여 경정 보트 시제품을 건조하여 시운전을 실시하는 등 안전성 및 성능을 확인하였다.
추운 겨울을 싫어하는 사람들도 많지만 오매불망 겨울만을 기다려온 사람들도 있다. 바로 스키와 스노보드를 즐기는 겨울 스포츠 마니아들이다. 1년을 손꼽아 기다려 온 겨울인데 부주의로 손목, 어깨 등의 부상을 당하면 속절없이 이 겨울을 보내야 한다. 이런 과오를 범하지 않고 안전하게 스키와 스노보드를 즐기는 방법을 알아 본다.
The purpose of this study is studying the relationship among experience choice, experience effect and experience satisfaction of marine leisure sports for the vitalization of marine leisure tourism. After preparing a questionnaire, investigation and analysis were done by visiting Boryeong area. The result of the study is as following. First, it was found that the major cause of choice in marine leisure sports has positive impact on choice satisfaction. Second, it was found that the major cause of choice has positive impact on experience effect. Third, it was found that the choice satisfaction in marine leisure sports has positive impact on experience effect. Fourth, it wa s found that the marine leisure sports visitors like motor boat, banana boat and yacht experience. Fifth, it is suggested that an equipment rental desk, safety facilities and marine leisure experience facility included in a marine leisure experience center to be built.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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