• Proceedings of the Korea Society for Industrial Systems Conference
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• 1998.10a
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• pp.569-583
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• 1998

본 연구는 기업의 전략적 성과를 향상하기 위한 고려되고 있는 정보시스템의 전략적 활용에 대한 올바른 방향을 설정하기 위한 것이다. 이를 위하여 조직적 특성으로 업종, 집중화, 공식화, 정보시스템 성숙도 변수가 정보시스템의 전략적 활용에 미치는 영향에 대한 연구를 수행하였다. 62개 기업의 국내 기업에 대한 실증조사를 통하여 조직적 특성변수와 정보시스템의 전략적 활용(SUIS)에 대한 가설이 검증되었다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2008.11a
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• pp.330-332
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• 2008

본 논문에서는 전력계통의 신뢰도를 평가하는 새로운 패러다임인 확률론에 근거한 신뢰도 평가에 대하여 살펴보았다. 확률론 신뢰도 평가 기법의 적용을 통하여 기존 결정론 접근법에서 다루지 못하였던 전력계통에서 발생하는 여러 가지 불확실성을 고려한 신뢰도 평가가 가능 하였으며 확률 신뢰도 평가 기법 중 시뮬레이션 기반 Monte-Carlo 기법을 적용하여 발전 및 부하의 블확실성까지 고려한 통합적인 신뢰도 평가 틀을 개발하였다. 더하여 개발된 신뢰도 평가 틀을 시험 계통에 적용하여 검증을 수행하였다.

• Proceedings of the Korean Information Science Society Conference
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• 2004.04a
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• pp.13-15
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• 2004

CC-NUMA 시스템은 메모리를 분산시켜 트랜잭션을 지역화 함으로써 고성능 및 확장성을 꾀하는 구조이다. 그러나 CC-NUMA 시스템에서 여러 병렬 프로그램들이 수행될 경우, 각 프로그램의 부하 차이에 의하여 균등한 네트워크 활용율을 나타내지 못하며. 이중 링 CC-NUMA 시스템에서 이러한 불균등한 네트워크 부하로 인한 성능 감소가 발생한다. 본 논문은 이중 연결 구조중 하나를 건너뜀 연결을 갖도록 배치하여 균등한 네트워크 부하를 나타내도록 하며, 이중 링에 비하여 균등한 네트워크 부하를 나타냄을 시뮬레이션을 통하여 검증한다.

• Proceedings of the KIEE Conference
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• 2009.07a
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• pp.1757_1758
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• 2009

본 논문에서는 철도차량의 능동조향시스템 연구를 위한 축소 조향대차의 장애물 검지시스템 구축에 대여 연구하였다. 철도차량에서 능동조향이란 곡선부 주행 시 차륜/레일 접촉에 의한 승차감 저하 및 차륜/레일의 마모와 소음을 줄이고, 고속주행을 위한 조향성능 및 주행안정성을 확보하기 위한 휠셋의 제어기술이다. 따라서 논문에서는 조향제어전략 및 제어기법을 연구하기 위한 축소 차량모델(견인대차와 조향대차로 구성)의 개발과정으로서 자동운전을 위한 장애물 검지시스템에 대한 연구를 수행하였으며 주행실험을 통해 그 성능을 검증하였다.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 1994.10a
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• pp.29-34
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• 1994

본 연구에서는 계의 변수들이 불확실성을 갖고 비정상확률입력을 받는 비선형 동적계를 포함한 일반적인 확률적 선형/비선형 동적계의 해석을 수행하기 위하여 동적계의 확률적 모델과 새로운 확률과정근사법을 이용한 확률해석을 제시하고, 그 타당성을 Monte Carlo 시뮬레이션으로 검증하고자 한다.

• Proceedings of the Korea Institutes of Information Security and Cryptology Conference
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• 1998.12a
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• pp.357-367
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• 1998

이동통신 환경에서, 이동단말기와 기지국 사이에 안전한 통신을 제공하기 위한 많은 프로토콜들이 제안되어왔다. 그러나 이동단말기 의 부족한 계산능력 때문에 공개키를 이용한 프로토콜은 많은 장점에도 불구하고 그 실용성을 검증받기 힘들었다. 본 논문은 이동단말기 의 부족한 계산능력으로도 공개키를 이용해 상호인증 및 세션키 공유를 효율적으로 수행할 수 있는 프로토콜을 제안한다. 제안된 프로토콜은 최근 제안된 SASC 프로토콜을 적용하여 이동단말기의 부족한 계산능력을 보충하였다.

• Proceedings of the Korea Contents Association Conference
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• 2011.05a
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• pp.551-552
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• 2011

한국군은 무기체계획득의 비용, 성능, 일정에 대한 불확실성을 경감하기 위해 모델링 및 시뮬레이션(M&S) 기술과 정보기술을 활용하여, 새로운 전투개념 개발과 무기체계능력을 사전에 검증하고자하는 모의실험기반획득(Simulation Based Acquisition, SBA)을 적극 추진하고 있다. 이를 위해서는 M&S 소프트웨어, 데이터, 문서 등의 M&S 자원(콘텐츠) 확보가 무엇보다 시급하다. 본 논문에서는 2010년 국방 31개 기관을 대상으로 수행한 M&S 자원 보유현황 조사결과를 분석하여 M&S 자원 확보 방향을 제시하였다.

• Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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• 2001.06a
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• pp.403-406
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• 2001

문제은행 시스템은 피험자의 조건에 따라 데이터베이스에서 문항을 추출하여 가상공간에서 평가를 수행한다. 가상 공간에서의 평가는 피험자에게 적용하는 경우 출제 빈도에 따라 운항의 난이도 및 변별력에 영향을 주게 된다 출제 빈도에 따라 난이도나 변별력이 낮아지는 문항은 출제를 제한하는 기준이 필요하다. 본 논문에서는 문항 사후 난이도와 문항 변별도를 기반으로 하여, 문항 차분 난이도를 주기적으로 측정하고 난이도 차이가 일정 수준 이상이 되는 문항에 대해 출제를 제한하는 방안과 전체 피험자에 대한 운항의 변별력을 측정하러 변별력이 떨어지는 문항을 출제자에게 문항을 수정하게 하거나 삭제하도록 하는 방안들 제안한다.

• Proceedings of the IEEK Conference
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• 1998.06a
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• pp.359-362
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• 1998

2차원 혼합 모드 소자-회로 시뮬레이터를 이용한 과도상태 해석의 알고리즘을 제시한다. 1변수 muller 및 regular falsi법을 회로의 절점 전압과 분기(branch) 전류를 계산하는데 적용하였다. 제안된 알고리즘의 정확도와 유호성을 검증하기 위해 PN 다이오드의 양극(anode)에 저항이 직렬로 연결된 회로의 모의실험을 수행한 결과, MEDICI의 모의실험 결과에 비해 과도상태에서 전류 및 전압 특성은 각각 0.06%, 0.2% 오차 범위 한도 내에서 일치함을 보였다.

• Proceedings of the Korea Concrete Institute Conference
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• 2009.05a
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• pp.41-42
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• 2009

The purpose of this paper is to inspect a structural performance for the composite wall pile through static bending test. In result, all specimen came to failure in 1.8 times cracking load and the drift of the neutral axis on a load increasing occurred.