디지털 기술의 발달과 급진적인 IT 산업의 발전은 환경적 인프라의 통합 및 구축을 촉진시켰으며, 이를 기반으로 한 모바일 기기들의 기술적 통합 (Technology Convergence)을 통하여 테크노매드 (Technomad)와 같은 이동성향을 가진 사용자들이 등장하기 시작하였다. 모바일 컨버전스 디바이스에 대한 사용자들의 니즈 (Needs)는 점차 증가추세를 보이고 있으나, 모바일 컨버전스 디바이스의 수요는 캐즘을 넘지 못하여 시장에서 성공적으로 진입하지 못하고 있는 실정이다. 모바일 컨버전스 디바이스를 통해서 얻을 수 있는 디지털 서비스의 구축이 미비한 부분도 있기는 하지만, 만족스럽지 못한 사용성이나, 기기의 도메인적 특성의 불명확함은 기술이나 성능의 수용 민감도가 높은 선각수용자 (Early Adopter)들의 사용에서만 그치게 하는 등의 한계점을 가지고 있다. 이에 본 연구는 모바일 컨버전스 디바이스의 개념과 도메인적 특성을 조사하고, 이를 통하여 사용 임계값 (Threshold)이 매스유저 (Mass User)가 모바일 컨버전스 디바이스를 사용하는데 진입장벽의 원인으로 작용하는 것을 발견하였다. 이러한 사용 임계값 (Threshold)이 실제 태스크 (Task)수행 시 미치는 영향을 파악하기 위하여 휴리스틱과 선각수용자 (Early Adopter)의 웹 기반 조사를 실시하였고, 사용 임계값 (Threshold)의 영향으로 제대로 사용이 이루어지지 않는 태스크 타입 (Task Type)에 따라 시간적, 물리적 사용 임계값 관리 (Threshold Management)가 필요함을 발견하였다. 이를 개선하기 위해 실제 사용자들의 사용을 FGI (Focused Group Interview) 및 Contextual Inquiry 등의 정성적인 사용자 조사방법을 실시하여, 사용자에게 모바일 컨버전스 디바이스를 통하여 만족스런 사용성 및 경험을 제공하기 위해서는 시간적, 물리적, 시야적 사용 임계값 관리 (Threshold Management)를 개선 해야 함을 밝혀내고 결론적으로 이에 대한 가이드라인을 도출하였다.
Demand for Sea & Air intermodal transport has increased between north-China costal cities and Incheon since China's international airline network was not established completely. It will be big opportunity for Incheon to be logistics hub of Sea & Air intermodal transport in the north-east Asia, musing large sea-air cargoes to be transferred at the port of Incheon. Therefore, this study aims to propose competitive strategy on Sea & Air intermodal transport system of Incheon. In this analysis results, this paper shows that sea & air cargoes rather from china to U.S. than from China to Europe is very significant, considering geographically for Incheon and is also devote to not only providing high quality services but also activating RFS(Road Feeder Service) system, enlarging toward Shanghai, Weihai, and Yantai.
The Journal of Korea Institute of Information, Electronics, and Communication Technology
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v.8
no.4
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pp.281-298
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2015
From the complexity system theory, City is dynamic system which has evolved through evolution and adaptation in initial conditions and different situation. So people's active should involve in decision-making processes in the urban planning. And this suggests that responding to the demands of its citizens are important factors influencing the process of urban planning. The implications of this study are following: using big data helps people understand current social phenomena. Specifically, it figured out latent needs of citizens that traditional survey methods could not before. we can make the most of new opportunities given by digital data and prevent potential dangers in advance. They are complementary and do not replace one another.
This study is to develop a curriculum for training workers in the port logistics field. NSC is a standardized method improving the capability and knowledge scientifically and systematically in order for individual to carry out its own job and task successfully. To develop a curriculum for workers in the port logistics field, the following methodology is used. First, questionnaire is carried out. Second, a MECE method is used to draw out a proper education programme. This study can contribute to improving the job capability of employers working at the port logistics industry. Further, it can improve firms' competitive power and furthermore national competitive edge by introducing the filed-oriented training programme to port logistics industry. In the future, a developed education is to be applied and evaluated through more intensified industry, academy, research linkage.
The new innovation model that deals with agenda as sustainability, quality of life, societal challenges is emerging as NIS(National Innovation System) is needed to transit to post catch-up and creativity. To achieve this objective, there is a growing need for enhancing usage of ICT, end-user's needs, prolification of R&D results and social impact. Living Lab is the new innovation model that end-user's participation, co-work/network within actors and usage of user's experience and This study deal with Living Lab related R&D of ICT-based service from co-work with end-users. Example cases are Turku Archipelago Living Lab in Finland, and Living Lab projects in EU, EIT ICT Labs and ELLIOT. And the focus of case analysis is that reflection of user's needs and experience, and aspect of ICT usage.
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology
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v.41
no.4
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pp.353-361
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2017
As ship-based tourism increases, safe sailing and management are necessary to prevent maritime accidents. Because external rescue support cannot arrive rapidly in the case of ship-related accidents, the initial response is very important for damage minimization. Further, for secondary damage prevention, it is necessary to accurately determine passenger positions. In this paper, considering the characteristics of a ship, the enhanced-Zigbee(e-Zigbee) position determination technology (PDT) is applied, which improved upon the Zigbee PDT by having advantages such as low power consumption and smaller size. According to user needs, a low-cost and high-precision passenger positioning tag and access point(AP) is provided. A ship testbed that yields improved positioning accuracy based on a performance evaluation is constructed.
As the 4th industry is introduced these days, so the demand of various semiconductors is growing in the market. And global semiconductor companies in semiconductor industry are responding to this demand by facilitating innovation. Meanwhile, there has been done many studies regarding supply chain for a long time. And the study of supply chain in semiconductor industry has often been carried out until now. But there were no enough case studies regarding the supply chain of semiconductor company. Therefore, this study carried out a comparative case study for global semiconductor companies' supply chain and compared each companies' supply chain management and strategy. In conclusion, all the companies are executing supply chain management in an aggressive, systematic and organized way, and there were a lot of similarities and a few differences among these companies in supply chain management. Furthermore, each company has a unique way for supply chain strategy. Lastly, this study suggested some messages which are helpful for their supply chain strategy.
Bicycle-sharing as a product service system in the sharing economy, its characteristic is that users can go to nearby places by the public bike at any time however they don't need to have their own bicycle. However, the service quality of bicycle-sharing and satisfaction of users continuously decrease with the rapid growth number of bicycle-sharing users in China. Based on the double diamond model and from the perspective of service design, this research studies the service experience of bicycle-sharing of Chinese users, focuses on the potential pain points of Chinese users when using the public bike, and designs the optimum proposal to promote users' satisfaction. According to the research result, the research builds a new concept which can satisfy users' demand for communication, enjoyment and option during the cycling. The experience of new service system of bicycle-sharing makes humanized and subconscious interaction possible.
Under the background of regional cultural development and cities' diversity, various tourist destinations attract tourists' attention and visit by mining their unique folk culture. As a part of sustainable tourism, gastronomy tourism can provide residents and tourists services only by improving the residents' facilities without damaging the environment. However, the existing gastronomy tourism only makes tourists in the folk scene, and tourists can not overstep the cultural differences caused by intersubjectivity to experience the core of folk culture. This paper attempts to use the observation method, cross-subject study, and case study to study the role of food docent-guided tours in understanding folk culture. Moreover, the docent-guided tour studies how the docent can help tourists go deep into the core of folk culture better to realize the sustainable development goal of gastronomy tourism.
This study aims to propose specific directions for developing digital twin contents. This aim is achieved by thorough literature review and applying the grounded theory. Based on customers' need analysis, this study suggests the priorities of contents development of digital twins. As a result, complex workflows and dangerous training contents are adequate to be developed. Moreover, large-scale projects such as nuclear powerplants that are hard to build the mock-ups were considered to be effective. This study provides significant information for not only software developers but also clients who desire to reduce training fees and improve the complex workflows. Since these client companies operate based upon multiple complex workflows, this study encourages stakeholders to make effective decisions. This research needs further analysis of current digital twin technology- possibilities and limitations.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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