• 물류대상수상사례집
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• s.14
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• pp.107-138
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• 2006

• 물류대상수상사례집
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• s.14
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• pp.161-182
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• 2006

• 물류대상수상사례집
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• s.14
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• pp.183-197
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• 2006

• 물류대상수상사례집
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• s.12
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• pp.19-29
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• 2004

• 물류대상수상사례집
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• s.12
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• pp.175-196
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• 2004

• 물류대상수상사례집
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• s.12
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• pp.51-138
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• 2004

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.22 no.1
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• pp.90-97
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• 2021

Saemangeum Development is the largest national project in South Korea, which has been developed for an agricultural, economic and tourist area for 30 years from 1987. In order to convert power sources that used to depend on nuclear and thermal power to eco-friendly for carbon reduction, the government plans to construct a 2.1GW floating photovoltaic project by investing 4.6 trillion won, as a public-private project. For success of the Saemangeum floating photovoltaic project, economic feasibility should be checked. This study defined the factors (construction cost, electricity selling price, power generation and maintenance cost) that give a effect to the volatility of the floating photovoltaic payoffs, and analyzed the volatility of payoffs during 20 years operation period. NPV and option value of the project were calculated by applying an option to abandon. According to NPV analysis, it is determined that projects are difficult to invest. But this project has economic feasibility through real options analysis. This study is expected to help decision-makers in the economic analysis of floating photovoltaic projects by using the real options analysis.

• Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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• 2023.11a
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• pp.51-52
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• 2023

한국해양수산개발원(KMI) 조사에 따르면, 수상레저장비 중 하나인 전기 추진 보드류 (전동서핑보드, 전동웨이크보드, 전동패들보드 등)의 경제규모는 '28년도 까지 약 59억 달러까지 성장할 것으로 예측 될 정도로 급격한 성장을 하고있는 품목으로, 국내에서도 활발하게 제조, 수입, 유통 등이 이루어지고 있다. 하지만 성능 및 안전을 평가하는 정형화된 국내외 시험 표준이 전무한 실정으로, 시험 및 검사 없이 제조사의 자체 테스트에 의존하여 시장에 출시 되고 있다. 이에 신뢰성 있는 전기 추진 보드류 안전기준(안)을 개발 및 제시함으로써 제품의 품질 및 안전성을 향상시키고, 위해사고의 예방 및 국민의 건전한 수상레저활동 확보를 위한 기반을 조성하고자 한다.

• KIPE Magazine
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• v.23 no.4
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• pp.38-43
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• 2018

• LOGISTICS
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• s.16
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• pp.37-39
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• 2006

지난 3월 25일 제5회 한국로지스틱스 대상 수상식에서 건설교통부 물류혁신본부는 국가 물류혁신에 기여한 공을 인정 받아 대상을 수상했다. 건설교통부 물류혁신본부(본부장 이성권)는 지난해 9월 발족 이후 건교부가 주로 담당해온 물류인프라의 확충 등 하드웨어적인 시책뿐 아니라, 물류산업 육성, 물류인력 양성 등 소프트웨어적인 시책을 집중적으로 추진, 국제 · 국내 물류, 민 · 관 · 학 분야를 포괄하는 물류 경쟁력 향상을 위한 종합적 지원업무를 수행하고 있다. 특히 물류혁신본부는 물류기업 경쟁력 향상과 제3자 물류 활성화 대책의 일환으로 종합물류기업인증제를 도입, 본격적인 시행에 들어갔으며 현재 부처별로 분산되어 있는 물류정책을 통합조정하기 위하여 물류정책기본법, 물류시설법 제정을 추진 중에 있다. 물류혁신본부의 수장인 이성권 물류혁신본부장은 지난 4월 7일 대한상공회의소가 주최한 조찬간담회에 연사로 참석하여 '물류 경쟁력 강화를 위한 정부 정책방향'이라는 주제로 발표하였다. 이에 그 내용을 요약 게재한다.