Journal of the Institute of Electronics and Information Engineers
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v.52
no.2
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pp.27-39
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2015
As a radar based air surveillance hits the limit along with the growing air traffic needs, a new air surveillance technology called ADS-B has emerged. ADS-B provides more accurate position information with a shorter interval, and aircraft equipped with ADS-B transponders can check each other's location. However not all aircraft are equipped with ADS-B transponders, and aircraft with different ADS-B data links cannot check each other's location. To address these problems a TIS-B service, which broadcasts information that a radar is tracking, and an ADS-R service, which cross-broadcasts information of different ADS-B data links, have been emerged. In this paper, we design and implement a centralized TIS-B server for broadcasting air traffic situation which is capable of providing a TIS-B service and an ADS-R service at the same time. The implemented TIS-B server has been verified with a configured ADS-B ground system, by receiving ADS-B surveillance data and radar surveillance data followed by generating surveillance data for providing a TIS-B service and an ADS-R service and simulating broadcast of those generated surveillance data.
Li Ying-Shan;Ryu Heung-Gyoon;Jeong Young-Ho;Hahm Young-Kown
The Journal of Korean Institute of Electromagnetic Engineering and Science
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v.15
no.12
s.91
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pp.1152-1160
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2004
OFDM technique was adopted as the standard of IEEE 802.1 la and it has been widely used for wireless LAN, European DVB/DAB system, Korean DMB system. In the standard of IEEE 802.11a the data packet is composed of two parts, preamble and data. Preamble is composed of short pilots and long pilots, which are used for synchronization and estimation of frequency offset and channel. We can also compensate phase noise effect in the transceiver by using above pilots. The phase noise is more complicate than frequency offset and seriously affects system performance. In this paper, we newly propose CPE and ICI simultaneous compensation method to compensate phase noise generated by transceiver oscillator and compare with previous studies. As results, phase noise effect can be significantly compensated by CPE cancellation method, PNS algorithm and our proposed CPE and ICI compensation method. Especially, the proposed CPE and ICI compensation method can achieve the best BER performance compared with original OFDM, CPE cancellation method and PNS algorithm.
With the digital terrestrial television broadcasting transition, terrestrial television broadcasting have required the replacement of retransmission facilities for the analog broadcasting installed in the existing apartment, building, cable TV station, MATV system and so on. In addition, new standards have been enacted for retransmission of the digital television broadcasting in MATV system. To deal with this issue, in this paper, we propose a new 8-VSB remodulator that can retransmit signals of the terrestrial digital television broadcasting. Moreover, we present a standard and the process composition of the 8-VSB remodulator, and an experimental environment configuration for performance evaluation. To achieve this, we have implemented the 8-VSB remodulator with the sequential process components comprised of the RF signal retransmission, the TS stream modulator, the RF signal reception and demodulation. Through the simulation, we analyze the performance standard from the measured data such as spurious and phase noise. And then, we measure SNR and EVM of each attenuation step of the signal obtained by the signal processor and the 8-VSB remodulator with the same retransmission environment and conditions. Experimental results show that both the 8-VSB remodulator and the signal processor can be used as equipment for the retransmission of the terrestrial digital television broadcasting. In addition, the 8-VSB remodulator performed well to improve the transmission efficiency for the digital broadcasting signal, compare to the existing signal processor.
Proceedings of the Korean Institute of Information and Commucation Sciences Conference
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2013.05a
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pp.845-848
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2013
Due to intense climate changes and extreme weather conditions a noticeable decrease has been observed in the growth of certain plants. The indoor plant factories would have certain benefits including increase in crop yield, reduction in distribution cost, and maintains the healthy freshness level of the agricultural product. Recently, an artificial light source with optimum wavelength is spot lighted to fulfill the need of light for the indoor plant factories. The energy efficient light emitting diodes (LED) provide the essential light energy for the proper growth of indoor cultivated plants. This work focuses to utilize ubiquitous sensors network(USN) in providing suitable environment for the proper growth of agricultural product inside the indoor plant factory. The proposed system makes use of sensors and actuators, communicating each other through WPAN, ZigBee network. The proposed system obscured the traditional indoor plant factories with easy installation and wireless connectivity of the sensors and actuators along with eliminating the web of wires reducing the initial installation and maintenance cost.
This paper deals with our experience for the design and implementation of Transport and Session managers in the Integrated Streaming Service Architecture (IS SA) that was developed by the authors. The ISSA is a streaming framework that allows to develop integrated multimedia streaming applications such as VOD system in unicast/multicast and real-time broadcastOive-cast). It also facilities standard real-time transport protocols such as RTp(Real-Time Transport Protocol)/RTCP(Real-time Control Protocol) and RTSP(Real-Time Streaming ProtocoD that allows to user openness. The ISSA supports diverse media fonnats and is independent from underlying networks and operating systems, and compatible with the global real-time multimedia database system (BeeHive) so that streaming media are efficiently retrieved, stored, and serviced. The role of the Transport Manager is to do packetization and depacketization for the different types of multimedia data and delivers the packetized media data in real-time. The Transport Manager uses RTP protocol. The role of the Session Manager is to establish and control the media channel by using RTSP protocol and to deliver the database transactions for the multimedia database by using RTTP(Real-Time Transaction Protocol) protocol. Both the Transport and Session Manager are doing their functions through the network interface in the ISSA that allows developers to various network programming interfaces and provides flexibility to the system.
The Journal of Korean Institute of Communications and Information Sciences
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v.38C
no.7
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pp.630-642
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2013
To transmit vital signal stream of mobile patients remotely, it requires mobility of patient and watcher, sensing function of patient's abnormal symptom and self-organizing service binding of related computing resources. In the existing relative researches, the vital signal stream is transmitted as a centralized approach which exposure the single point of failure itself and incur data traffic to central server although it is localized service. Self-organizing middleware platform based on heterogenous overlay network is a middleware platform which can transmit real-time data from sensor device(including vital signal measure devices) to Smartphone, TV, PC and external system through overlay network applied self-organizing mechanism. It can transmit and save vital signal stream from sensor device autonomically without arbitration of management server and several receiving devices can simultaneously receive and display through interaction of nodes in real-time.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.20
no.4
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pp.503-508
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2010
Recently, the advance of mobile devices has made various services possible beyond simple communication. One of services is the predicting the future path of users and providing the most suitable location based service based on the prediction results. Almost of these prediction methods are based on previous path data. Thus, calculating similarities between current location information and the previous trajectories for path prediction is an important operation. The collected trajectory data have a huge amount of location information generally. These information needs the high computational cost for calculating similarities. For reducing computational cost, the meaningful location based trajectory model approaches are proposed. However, most of the previous researches are considering only the physical information such as stay time and the distance for extracting the meaningful locations. Thus, they will probably ignore the characteristics of users for meaningful location extraction. In this paper, we suggest a meaningful location extracting and trajectory simplification approach considering the stay time, distance, and additionally interaction information of user. The method collects the location information using GPS device and interaction information between the user and the others. Using these data, the proposed method defines the proximity of the people who are related with the user. The system extracts the meaningful locations based on the calculated proximities, stay time and distance. Using the selected meaningful locations the trajectories are simplified. For verifying the usability of the proposed method, we collect the behavioral data of smart phone users. Using these data, we measure the suitability of meaningful location extraction method, and the accuracy of prediction approach based on simplified trajectories. Following these result, we confirmed the usability of proposed method.
Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering
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v.24
no.12
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pp.1646-1653
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2020
In case that the train driving with diverse high-speeds is manipulates by real-time remote control in long-term evolution-railway (LTE-R) system with frequent handovers, the real-time safe transmission of train control messages is important element. The handover delay time stability method regardless of train speed in order to enhance the real-time remote train control stability in LTE-R system is proposed in the paper. Furthermore, the variable speeds and altitudes of train collected by real measurements are applied for upgrading simulation accuracy. The simulation results inform that not only there are stable and unstable ranges to A3 offset values, but the optimal offset value for average handover delay is in unstable range. However, the late handover with A3 offset values in stable range should be chosen to get the predictable handover delay regardless of train speed rather than the early handover with A3 offset values in unstable range, since the key value of high-speed Korea railway system is the stability.
This study is a study dealing with the empirical test of standardized multimedia disaster warning broadcasting linked with the next-generation prediction and warning platform and the disaster warning additional data service of terrestrial UHD broadcasting. The next-generation prediction and warning platform used in the demonstration test complies with the CAP-based TTA standardization standard, and the UHD disaster warning additional data service complies with the AEAT standard. As a result of the experiment, when a standardized CAP disaster warning message is issued and delivered to a broadcasting company, a system was established so that it is automatically converted to AEAT, a UHD disaster warning additional data message, and transmitted. The receiver unit was configured by connecting a set-top capable of receiving disaster alert data and a TV with an HDMI cable. When a disaster is announced, the set-top displays the AEAT message on the TV broadcasting screen, customized to the priority of the disaster and the area where it is issued. In addition, incoming messages are displayed in a language suitable for user settings among 5 languages. Additional multimedia functions such as images and alarm sounds could also be linked. In particular, it was confirmed that the receiver message was displayed within 3 seconds of issuing the disaster alert, enabling prompt delivery of the disaster alert.
Journal of the Korea Society of Computer and Information
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v.27
no.11
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pp.181-190
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2022
In this paper, we use a LiDAR sensor and an image camera to detect a left-turning waiting vehicle in two ways, unlike the existing image-type or loop-type left-turn detection system, and a left-turn traffic signal corresponding to the waiting length of the left-turning lane. A system that can efficiently assign a system is introduced. For the LiDAR signal transmitted and received by the LiDAR sensor, the left-turn waiting vehicle is detected in real time, and the image by the video camera is analyzed in real time or at regular intervals, thereby reducing unnecessary computational processing and enabling real-time sensitive processing. As a result of performing a performance test for 5 hours every day for one week with an intersection simulation using an actual signal processor, a detection rate of 99.9%, which was improved by 3% to 5% compared to the existing method, was recorded. The advantage is that 99.9% of vehicles waiting to turn left are detected by the LiDAR sensor, and even if an intentional omission of detection occurs, an immediate response is possible through self-correction using the video, so the excessive waiting time of vehicles waiting to turn left is controlled by all lanes in the intersection. was able to guide the flow of traffic smoothly. In addition, when applied to an intersection in the outskirts of which left-turning vehicles are rare, service reliability and efficiency can be improved by reducing unnecessary signal costs.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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