Kim, Bumki;Lee, Jungjin;Kim, Younghui;Jeong, Seunghwa;Noh, Junyong
Journal of the Korea Computer Graphics Society
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v.21
no.1
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pp.1-11
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2015
Researchers have developed virtual reality environments to provide audience with more visually immersive experiences than previously possible. One of the most popular solutions to build the immersive VR space is a multi-projection technique. However, utilization of multiple projectors requires large spaces, expensive cost, and accurate geometry calibration among projectors. This paper presents a novel omnidirectional projection system with a single projector and a single spherical mirror.We newly designed the simple and intuitive calibration system to define the shape of environment and the relative position of mirror/projector. For successful image projection, our optimized omnidirectional image generation step solves image distortion produced by the spherical mirror and a calibration problem produced by unknown parameters such as the shape of environment and the relative position between the mirror and the projector. Additionally, the focus correction is performed to improve the quality of the projection. The experiment results show that our method can generate the optimized image given a normal panoramic image for omnidirectional projection in a rectangular space.
This paper is a theoretical attempt to analyze and understand Yeonjulmang and Yeongyeolmang, which are terms for social networks with negative and positive connotation respectively in Korean Sociology. To do that, we analyze a social network where unilateral help are reciprocated. A social network in this context is a network where the past behaviors of its members are transmitted. With the information how the members behaved before, a social norm can emerge in the network, which facilitate the indirect reciprocation of unilateral help. In this norm, an agent's helping now will be rewarded by his being helped in the future. Since the reward happens in the future, this norm may not be sustained even if it is efficient. To sustain the reciprocation of the help, a norm can evolve to punish the violation of the norm more severely. If the punishment becomes too severe, the reciprocation of the help can be sustained even if it is not efficient any more in that the cost of help exceeds the benefit. If we allow the exit of the network, members have incentive to do it as belonging to the network is not beneficial any more. Then the social network may collapse. To avoid the collapse of the network, the exclusive norm, which exclude even mutually beneficial relationship with outsiders, may emerge. This can explain the emergence of Yeonjulmang, or a closed network, which is inefficient in double senses; 1) it may sustain inefficient reciprocation of help, and 2) the mutually beneficial relationship is excluded between an insider and an outsider of the network.
A joint design scheme is proposed to optimize the up/down scaler and the motion vector estimation module in the transcoder system. The proposed scheme first optimizes the resolution scaler for a fixed motion vector, and then a new motion vector is estimated for the fixed scaler. These two steps are iteratively repeated until they reach a local optimum solution. In the optimization of the scaler, we derive an adaptive version of a cubic convolution interpolator to enlarge or reduce digital images by arbitrary scaling factors. The adaptation is performed at each macroblock of an image. In order to estimate the optimal motion vector, a temporary motion vector is composed from the given motion vectors. Then the motion vector is refined over a narrow search range. It is well-known that this refinement scheme provides the comparable performance compared to the full search method. Simulation results show that a jointly optimized system based on the proposed algorithms outperforms the conventional systems. We can also see that the algorithms exhibit significant improvement in the minimization of information loss compared with other techniques.
Park, Jae-Kook;Yang, In-Tae;Park, Hyeong-Geun;Kim, Tai-Hwan
Journal of the Korean Society of Surveying, Geodesy, Photogrammetry and Cartography
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v.26
no.1
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pp.27-39
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2008
Landslides cause enormous economic losses and casualties. Korea has mountainous regions and heavy slopes in most parts of the land and has consistently built new roads and large-scale housing complexes according to its industrial and urban growth. As a result, the damage from landslides becomes greater every year. In summer, landslides frequently occur due to local torrential rains and storms. It is critical to predict the potential areas of landslides in advance and to take preventive measures to minimize consequences and to protect property and human life. The previous study on landslides mostly focused on identifying the causes of landslides in the areas where they occurred, and on analyzing landslide vulnerability around the areas without considering rainfall conditions. Thus there were not enough evaluations of the direct risk of landslides to human life. In this study, potentially risky areas for landslides were identified using the GIS data in order to evaluate direct risk on farmlands, roads, and artificial structures that were closely connected to human life. A map of landslide risk was made taking into account rainfall conditions, and a land use map was also drawn with satellite images and digital maps. Both maps were used to identify potentially risky areas for landslides.
The ark shell, Scapharca broughtonii is a marine bivalve mollusks belonging to the family Arcidae and important seafood for Korean and Japanese, and southern coast is brisk bays for the ark shell aquaculture. However, productivity of ark shell from these regions were rapidly reduced during the last decade due to mass mortality. The reason of this great damage has not yet been identified. To overcome this economic loss, diverse investigations were focused on environmental factors that affects in the physiology of S. broughtonii, but microbiological researches were performed insufficiently. Hemoglobin is one of the major blood component of ark shell and is damaged by some species of bacterial toxins. We concentrated on this red pigment because hemolysis could be the cause of ark shell mortality. In this study, we analyzed microbial diversity of underwater sediments in coastal regions and also existences in the body of S. broughtonii. We investigate about 4,200 isolates collected from June to September for microbial diversity of sediments and ark shell. We screened all of culturable microorganisms, and identified 25 genera 118 species, 24 genera 89 species, 30 genera 109 species and 39 genera 141 species, and selected 140 unique colonies for identification and challenge assay.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.27
no.1
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pp.1-6
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2017
Recent researches on radio frequency energy harvesting networks(RF-EHNs) with limited energy resource like battery have been focusing on the development of a new scheme that can effectively extend the whole lifetime of a network to semipermanent. In order for considerable increase both in the amount of energy obtained from radio frequency energy harvesting and its charging effectiveness, it is very important to design a network that supports energy harvesting and data transfer simultaneously with the full consideration of various characteristics affecting the performance of a RF-EHN. In this paper, we proposes an interference-based charging aware routing protocol(ICARP) that utilizes interference information and charging time to maximize the amount of energy harvesting and to minimize the end-to-end delay from a source to the given destination node. To accomplish the research objectives, this paper gives a design of ICARP adopting new network metrics such as interference information and charging time to minimize end-to-end delay in energy harvesting wireless networks. The proposed method enables a RF-EHN to reduce the number of packet losses and retransmissions significantly for better energy consumption. Finally, simulation results show that the network performance in the aspects of packet transmission rate and end-to-end delay has enhanced with the comparison of existing routing protocols.
In this study tree plantation planning for the plantation blocks of Eucalyptus species was constructed in order to apply to the two farms Jangada and Jamaica, where are located in the western district of the state Mato Grosso do Sul in Brazil. At first the satellite photo was analyzed for the land use classification and the forest ecosystem was classified with GIS technique, and then on the basis of this result the planting available area was accounted for the two farms. According to the request of the land owner the planting planning was established for the planting available area for 3 years. The total area for the two farms is 5,301 ha, and the planting available area is estimated to be 3,913ha(74%). The rest area is 1,388ha(26%), and should be classified to the permanent legal reserve forest area. In order to minimize the soil loss and the erosion, the planting blocks were divided according to the parallel to the contour line: for the first planing year the plantation area was divided to the 27 blocks and the total area was 1,308ha, for the second planing year the area also divided to 27 blocks(1,327.4ha) and for the third planning year 30 blocks divided (1276.5).
Recent trains have broadband train communication networks to improve train operation safety and to provide passengers with multimedia services. Compared to glass optical fiber, plastic optical fiber (POF) has a large diameter; it also provides the good durability and maintainability necessary to railway applications. This paper suggests an All-IP broadband train communication network that connects all devices in the train through a POF interface. Performance tests according to Korean railroad standards shows that this POF interface is usable in the range of vibration and temperature conditions encountered in trains. A dedicated Layer-2 switch with the POF interface is developed for the construction of the All-IP train communication network. A prototype 1Gbps train communication network was set up in a trial-run of train on a metro line using the developed Layer-2 switch and POF. On-track tests indicated the feasibility of the POF train communication network. POF has an additional advantage of economic feasibility, and it is expected to start a trend toward broadband train communication networks using POF.
The Journal of The Korea Institute of Intelligent Transport Systems
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v.18
no.2
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pp.1-11
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2019
The accident of mass transit such as a bus could draw the large casualties and this induces social and economic losses. Recently, severe bus accidents caused by tiredness and inattention of bus drivers occurred and those lead to growing interest in bus accidents and the drivers' work environment. Therefore, this study analyzes the accident based on the work environment of bus drivers and route-bus categories. For the research, this study collected digital tachograph data and the bus company information for 271 domestic bus companies in 2017 and used ANOVA test and chi-square test as statistical methodologies. As a result, we figured out there are statistically significant differences in the accident according to the working environments. Especially, the present study confirmed the intracity bus with working every other day has the most frequent accidents. We expect that the results of this study be used as foundations for the improvement of working conditions to reduce route-bus accidents in the future.
Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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v.19
no.11
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pp.574-582
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2018
In systems such as railways, automobiles, and airplanes, system malfunctions may lead to accidents, which often cause serious personal injury and economic loss. In previous studies, failure analysis has been performed, and safety measures derived using the component level information to reduce damage when a failure occurs. However, in functional safety concept, a focus is placed on lowering the frequency of occurrence of failures by performing risks analysis, setting up safety goals, and designing safety functions. Therefore, it is necessary to study how to determine the required safety function that can reduce the failure frequency to the acceptable level. To achieve this, we first studied a failure modeling method using SysML. It was then presented how several alternatives can be assessed to determine the desired safety function by simulating the generated SysML failure models and calculating the ability to reduce the failure frequency. A case study of a railway signaling system was done, demonstrating the effectiveness of the approach. We assessed whether the safety objectives were met for the alternative design of the railway signaling system through M & S. The results can be useful in that it can be applied from the early design phase and allow to choose the appropriate safety function that satisfies safety objectives among various design alternatives.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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