• 프린팅코리아
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• v.12 no.7
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• pp.49-49
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• 2013

현실과 동떨어진 구시대적인 소음 진동관리법으로 인해 서울 중구 필동에 위치한 인쇄인들이 '사업장 폐쇄'라는 극단적인 압박을 받고 있다. 필동경제인협의회(회장 박장선)는 지난 6월 21일 오전 10시 '소음배출시설 폐쇄명령 청문회'와 관련해 중구청 본관 입구에서 항의집회를 개최했다.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.17 no.2
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• pp.135-145
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• 2016

In Korea, a series of noise-reduced aluminum forms are being recently used in apartment housing construction. However, their complicated and time-consuming work processes, and the noise which is still generated due to the inherent property of aluminum when especially installing and dismantling them have been pointed out as a problem to be certainly solved for increasing their practical use in construction sites. The primary objectives of this study are proposing an optimal conceptual design of a newly designed noise-reduced aluminum form and verifying the technical feasibility by conducting a working mock-up drive experiment. Thus, conventional noise-reduced aluminum forms have been analyzed and three conceptual designs of a newly noise-reduced aluminum forms have been deducted. AHP has been applied to a survey data collected by interviewing field experts. A trade-off analysis results have shown that 'Noise-reduced System Aluminum Form with a Drop-down Floor Post and Adaptive Beam' the highest weights of safety(0.52), work convenience(0.54) and thus selected. The suggested conceptual design in this study improved problems of conventional system aluminum forms. It is also expected that the suggested design will be used as a reliable guideline for the actual development of an aluminum form that ensures noise-reduce, work convenience and labor safety.

• Journal of Korean Society of Occupational and Environmental Hygiene
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• v.22 no.2
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• pp.149-155
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• 2012

Objectives: 이 논문의 목적은 한 사업장에서 수십 년 동안 진행된 소음감소계획이 실제적이고, 경제적인 것을 증명하고 이를 바탕으로 소음의 공학적 개선방법과 효과적인 실행을 위한 실제 작동 가능한 모델을 제시하는 것이다. Methods: 1967년도에 설립된 다국적 전자회사에서 1987년부터 2002년까지 실행된 각종 소음 감소 노력, 요소, 프로그램을 분석하고 이 기간 동안 소음감소가 어떻게 실제로 일어났는지 분석하였다. 특히 회사가 다른 여러 가지 노력을 한 후에도 실질적 효과를 기대하기 어려워 공학적 개선과 같이 도입한 Action Learning Team (ALT) 활동에 초점을 두고 개선 효과를 파악하였다. Results: 실제 소음의 감소노력은 산업안전보건법의 변화에 따라 여러 가지 형태로 실행되었다. 주된 효과는 ALT활동이 있고 나서 이루어졌는데 평균 소음 노출수준이 86.9 dBA에서 79.8 dBA로 현저히 감소하였으며 소음 지역 (85dBA 이상 )도 10개 지역에서 3개 지역으로 70% 감소하였다. ALT 활동의 결과로 나타난 7개 지역의 소음 감소를 위해 투입된 총 비용이 6,767 달러였다. ALT 활동을 처음 시작한 첫해에 소음 감소지역을 줄임으로써 이 지역의 근로자가 청력검사를 받지 않아서 초기 396명의 근로자가 청력검사를 받던 것을 활동 후 130명만 받아 266명의 근로자가 청력검사를 받지 않아도 되어 청력검사 비용이 6,650 달러 절약되었다. 따라서 장기간으로 보면 매우 비용효과적인 방법으로 증명되었다. Conclusions: 실제 소음감소가 현저히 일어나고, 비용효과적인 소음 감소가 일어나려면 기기 설비 공정담당자가 소음감소의 중요성을 잘 알고, 그 기법을 숙지하고 있어야 하며, 실제 활동을 할 수 있도록 관리자 층의 권한을 위임 받아 활동할 수 있어야 한다. 이 논문에서는 공학적 개선 태스크포스팀을 운영하여 ALT활동을 하였을 때 실제적이고, 비용효과적인 소음 감소를 증명하였다.

• Journal of Environmental Impact Assessment
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• v.32 no.5
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• pp.279-290
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• 2023

Recently, as wind farms using wind power as new and renewable energy have been installed nationwide, noise problems have emerged. The environmental impact assessment and post-environmental impact assessment also require the measurement of background noise and low-frequency noise for wind farms, especially by applying the living noise measurement method according to the low-frequency noise management guidelines issued by the Ministry of Environment in 2018. Due to the nature of wind power generators that generate loud noise in high winds, noise measurement should be made at high winds, but when wind speed increases, wind noise increases and living noise and low-frequency noise are not properly evaluated. Therefore, the type of noise generated by wind power generators was confirmed, and matters to be considered when measuring wind noise such as wind noise were confirmed.

• Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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• v.26 no.3
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• pp.308-314
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• 2016

This paper proposes design guidances for noise reduction of a bank teller cash recycler(TCR). The operating noise of a TCR is required to be reduced because it bothers bank tellers and customers. The operating noise from a TCR is measured and the most influential driving system is examined. To find the main sources of the noise, the frequency spectra are analyzed by comparing with excitation frequencies of the driving system. From the analysis results, we reveals that the main sources of the noise are gear mesh frequency of a certain gear train and its side band frequencies, which is attributed by vulnerable support condition. Consequently, to reduce the operating noise, the structural modification for the gear train support is suggested and its effectiveness for the noise reduction is confirmed experimentally.

• Proceedings of the KOR-KST Conference
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• 1998.10a
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• pp.139-148
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• 1998

과학의 발달과 인간의 편리성 추구 성향에 따라 다양한 분야에서 소리를 이용한 기계·전자 시스템에 대한 연구 개발이 진행 중이다. 아마도 소리를 감지할 수 있는 센서 가격의 저렴함과 인간에게 있어서는 가장 편리한 방법이기 때문일 것이다. 이러한 생각을 바탕으로 소리라는 변수를 교통분야에 응용할 수 있는 분야를 생각해 볼 때 본 연구는 검지기를 이용한 교통 신호제어 분야를 제안하고자 한다. 검지기를 중심으로 한 교통 제어 시스템은 교통관리 측면에서 매우 중요한 분야를 차지하고 있다. 기존 고비용의 검지기 시스템들은 실제 상황에서는 그 투자 비용의 가치만큼 역할을 수행하지 못하고 있으며, 주요 교차로나 고속도로만을 교통변수 측정 및 교통제어의 대상으로 삼고 이들에 대해서만 검지 시스템을 운용하는 등 실용화측면에서 많은 문제점을 가지고 있다. 따라서 저렴하면서도 주요 교차로를 제외한 여타의 비주요 교차로 등과 같은 어떠한 교통 여건에도 적용할 수 있는 소음검지기법의 개발은 실로 높은 연구 가치가 있다고 사료된다. 소음검지시스템은 교통상황변수중 가장 주용한 교통량과 도로 소음과의 상관 관계를 이용하여 신호제어를 하는 원리로 구성된다. 본 연구에서는 이러한 시스템의 제안을 위해 교통소음과 교통량이 어떠한 상관관계를 형성하는 가를 분석하였으며 이를 바탕으로 응용할 수 있는 신호제어 시스템의 일부 교통관련 분야를 제안하였다.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2018.01a
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• pp.7-8
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• 2018

본 논문에서는 CNN 기반의 소음을 이용한 원동 구동장치 진단시스템(PHM)을 제안한다. 이 시스템은 구동장치로부터 발생된 소리로부터 특징데이터를 추출하여 이를 학습한 후 실시간으로 구동장치의 상태를 진단하는 것을 목적으로 하며, 딥러닝 기술을 이용하여 특정 장치에 종속되지 않고 학습할 데이터에 따라 적용 대상이 쉽게 가변 할 수 있도록 설계하였다. 본 논문에서는 실제 적용될 현장에서 발생할 수 있는 예측외의 소음환경에 유연하게 대처하기 위해 딥러닝 모델 중 CNN을 적용한 시스템을 설계하였으며, 제안된 시스템과 이전 연구에서 제안된 DNN 기반의 기계진단시스템을 학습데이터의 환경과 다른 처리배제가 필요한 소음환경에서 비교 실험하여 제안된 시스템이 새로운 환경적응 성능향상에 대하여 우수한 결과를 얻었음을 확인하였다.

• Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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• v.19 no.2
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• pp.176-183
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• 2009

The objective of this study is to prepare the plans for managing construction noise effectively and solving the popular enmity from construction noise reasonably. In order to carry out this purpose, it covers the efficient improvement plans for adjusting the construction noise regulation standard rationally and managing the automatic noise measuring system which shows the advantage for construction noise management and popular enmity solution due to construction noise. The three alternative plans of the construction noise regulation standard and the recommendation plan including the guideline for installing and managing the automatic noise measuring system are suggested consequently.

• Proceedings of the Korean Society of Computer Information Conference
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• 2020.07a
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• pp.583-584
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• 2020

철도의 고속화 및 수송력 증대로 인하여 철도 터널 및 주변 환경에서 발생하는 소음 및 진동 공해는 커다란 사회문제로 대두되고 있으며, 도시의 고층화로 인해 차단벽을 이용한 방음 기술의 한계와 철도 차량의 고속, 경량화 추세로 인한 소음. 진동, 위험상황으로 인한 문제는 지속적으로 발생하고 있다. 본 논문에서는 IoT 기술을 결합한 안정성을 보장하는 IT 기반기술의 위험상황 감지, 철도 소음진동 분석, 모니터링 및 제어할 수 있는 시스템을 설계하고, 철도 인근지역 주민 또는 유관기관에 소음진동 수치에 따른 적합한 대응 시스템을 제공할 수 있는 IoT 기술 제어 분석 및 안정화 서비스 시스템을 설계하였다.

• Korean Journal of Construction Engineering and Management
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• v.21 no.4
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• pp.12-20
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• 2020

The demand for maintenance of underground facilities buried beneath the road continues to increase significantly, due to environmental problems caused by excessive noise and dust and complaints from urban residents, the demand for eco-friendly and low-noise road cutters is increasing. Therefore, we analyzed the cutting performance of low noise cutter and eco-friendly cutter and reviewed the improvement. Based on the field construction cases, problems and improvements were obtained according to the cutting machine working procedure. The productivity for cutting operations of eco-friendly cutters (36.0 seconds/m) was somewhat improved compared to the low noise cutters (37.6 seconds/m). However defects occurred in some sections and improvement was required.