• The Monthly Technology and Standards
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• s.19
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• pp.28-32
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• 2003

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 2005.05a
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• pp.104-108
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• 2005

With the improvement of living quality, people's desire for quiet living environment keeps increasing. In particular, complaints about the noise emission by constrcution equipments around residential areas take most part of the noise related complaints. In this study, based on the European Directive/20n/14/EC, noise marking obligation system for the high noise construction equipment of Europe has been reviewed to implement the similar system in Korea.

• 월간 기계설비
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• no.11 s.208
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• pp.78-82
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• 2007

내년 1월부터 2,000세대 이상 공동주택을 건설하는 사업주는 입주자 모집공고안에 주택에 대한 성능등급(주택의 소음, 구조, 환경, 생활환경 등급, 평가 항목에 따라 1-5등급으로 구분)을 미리 표시해야 한다. 이에 따라 건설업체는 성능등급을 받은 자재를 선호할 것으로 보여져 성능등급을 받은 자재에 대한 관심이 높아질 전망이다. (주)청완산업이 새로 개발한 Double Up System은 화장실 소음 1등급과 구조부문 수리용이성 1등급을 획득, 건설업계의 러브콜이 예상된다. 또한 욕실 배관을 층상배관으로 시공 함으로써 시공의 용이성과 함께 소음걱정 해소, 쾌적한 환경 및 다양한 인테리어가 기대된다.

• Journal of KSNVE
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• v.3 no.3
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• pp.192-198
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• 1993

옥외에서 발생하는 소음은 음원과 수음점 사이의 시선을 차단하는 장애물을 설치하는 방법이외에는 달리 방도가 없는 경우가 많다. 빛과 마찬가지로 소리도 시선이 차단되면 소리의 그늘이 지는데 빛의 경우보다는 상당히 강한 음장이 이 그늘에 존재한다. 그늘 영역에서의 음장은 소리의 회절현상에 기인하는 것으로서 회절음장은 곧 방음벽의 차음효과를 좌우한다. 방음벽의 차음효과는 잉여감쇠(excessive attenuation)로 표시되는데 잉여감쇠에 영향을 주는 인자는 방음벽의 기하학적 조건, 음향학적 성질, 설치지면, 주변지형, 풍속 및 온도분포와 같은 기상조건, 음원의 특성 등 다양하지만 가장 기본적인 인자는 기하학적인 조건이다. 본고는 방음벽의 원리에 국한하여 살펴보기 위해 기술된 것이므로 주로 판 또는 쐐기 형태의 물체에 의한 회절현상을 취급하였다.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 2010.05a
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• pp.349-349
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• 2010

전달 경로 해석 기법은 NVH 문제 해결 프로세스에서 자주 사용되는 기법으로서 소음원 X 전달 경로= 응답 모델을 사용한 접근방식입니다. 수음(응답)점에서 문제의 진동 및 소음 응답을 고체 및 공기 음원이 응답에 미치는 기여도 또는 개별 경로, 모드, 판넬 기여도의 합으로 세분화하여 표시함으로써, 문제의 원인을 규명하고, 문제 해결 및 대책 방안에 대한 통찰력을 제시하며, NVH 문제의 해결을 위해 사용되는 필수적인 도구입니다. 본 강좌에서는 건물에 설치되는 설비의 작동 시 고체 음원 평가 및 철도 소음의 공기음과 구조음 기여도 평가를 위해 적용된 전달 경로 해석 기법 사례를 소개할 것입니다. 설비 작동시의 전달 경로 해석 기법에 의해 평가된 고체 음원의 신뢰성 확보를 위하여 $\bullet$ 직접 측정된 하중 데이터와 역행렬 기법에 의해 예측된 하중 비교 및 $\bullet$ 가진 햄머로 가진시의 가진력과 측정된 가속도 신호를 사용하여 역행렬 기법으로 계산된 하중의 비교를 수행하였습니다. 철도 소음의 공기음 및 고체음 기여도 평가를 위해서는 $\bullet$ 열차 주행중 철로에서 측정된 가속도를 사용하여 철로면에 가해지는 하중을 역행렬 기법으로 계산하였으며 $\bullet$ 철로 주변에서 거리별 측정된 소음중, 고체음의 기여도 파악을 위해서, 전달 경로 해석기법으로 예측된 고체음과 측정된 소음을 비교하였습니다.

• Transactions of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering
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• v.15 no.6 s.99
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• pp.645-651
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• 2005

The construction noise Is one of the main causes of environmental impact. The complaints about it have been increasing every year. In order to reduce construction machinery noise, the product noise labeling for construction machinery has been recommended since 1 February 1996 and In the near future the government will convert the recommended product noise labeling to the mandatory product noise labeling for high noise construction machinery. Therefore, we investigated the noise and vibration level of 302 construction machines in construction work sites. This paper presents the basic data that will be used for setting the standard of construction machinery noise and predicting the noise level near construction work sites in environmental Impact assessment.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 2004.05a
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• pp.548-553
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• 2004

The construction noise has been considered as one of environment pollution and complaints about it have been increasing every year. In order to reduce construction machinery noise, the product noise labeling for construction machinery has been recommended since 1 February 1996 and in the near future the government will convert the recommended product noise labeling to the mandatory product noise labeling fir high noise construction machinery. Therefore, we investigated the noise and vibration level of 302 construction machines and the effect of noise reduction for the soundproof facilities in construction work sites to support the policy of the government. Additionally, we present the basic data that will be used for setting the standard of construction machinery noise and predicting the noise level near construction work sites in environmental impact assessment.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 2014.10a
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• pp.423-424
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• 2014

ISO/TC 43 Acoustics 총회는 약 18개월 주기로 개최되어 음향분야 국제표준의 제,개정을 논의하고 추진한다. 최근의 ISO/TC 43회의는 2014년 5월 19일부터 23일까지 독일 베를린 DIN에서 개최되었다. ISO/TC 43의 관련 작업반(WG 1, 8, 9)회의와 함께 ISO/TC 43/SC 1 Noise 및 ISO/TC 43/SC 2 Building Acoustics의 관련 WG 회의도 진행되었다. ISO/TC 43에서는 ISO 1999 소음성 난청 평가 관련 표준을 개정하였다. ISO/TC 43/SC 1 Noise에서는 도로용 자동차의 쿨링팬 소음 측정방법, 사격장에서의 청력손실 측정방법, 헤드? 사용시 소음레벨 가이드 라인에 대한 표준 제정에 대한 NP(New Proposal)이 채택되었다. ISO/TC 43/SC 2 Building Acoustics에서는 소음 방사 효율 측정방법에 대한 표준안 제정이 제안되었다. 또한 ISO 10848-1 ~ 4 개정안 추진이 의결되었다. 건축물의 소음 평가 등급(WG 27) 및 소음성능 표시제도(WG 29)와 관련된 회의가 새롭게 진행되었다. ISO/TC 43 및 관련 SC, WG 회의를 통해 음향, 소음 전반에 걸친 국제표준의 제,개정이 의결되었으나, 국내 전문가들의 관심과 적극 참여는 부족한 것으로 판단된다. 향후 음향, 소음의 기술 및 연구 선도를 위해서는 국제표준활동에 대한 적극적인 참여와 지원이 필요하다.

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 1991.04a
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• pp.163-166
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• 1991

현재 PWR의 동력로의 값은 대당 10억불이나 되는데, 원래 20년 수명을 예 측하고 설계된 것이나, 이를 두 배로 늘려서 40년이 수명을 가질 수 있겠는 가 하는 문제가 크게 대두되었다. 본 연구는 가장 중요한 구조물인 로심부 지지통의 수명판정조건을 제시하기 위하여 계산한 일부이다. 수명판정을 하 기 위해서는 barrel의 강제진동 응답으로부터 fluctuating stress를 구해야만 한다. 본 연구에서는 modal analysis를 이용하여 변위를 모드함수의 급수전 개의 형태로 표시하고 가진주파수가 barrel의 고유진동수와 일치하는 모드만 을 택하여 fluctuation stress를 구하였다.

• Journal of Environmental Policy
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• v.8 no.1
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• pp.31-48
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• 2009

To install and operate the Automatic Noise Monitoring Networks reasonably, which able to monitoring environmental noise continually, is an important issue for making decision to urban environment. Noise level is determined by regional environmental factors, that affected by complex urban environment. Therefore, accurate measurement of environmental noise level has top priority to establish and promote appropriate environmental policies. Currently, Automatic Noise Monitoring System is installed for grasping the environmental noise level and preparing basic data for constructing noise-reduction policies. However, this measurement data is recognized not to be able to reflect a sensory noise. The main reason is the lack of reliable measurement data and unreasonable installation site. The main point of this research ought to be the analysis of installed site of noise monitoring system in Busan.