• Journal of the Korean Society for Railway
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• v.16 no.5
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• pp.358-364
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• 2013

In the second part of the paper, a design strategy for an apartment complex constructed at a railway depot is proposed for vibration reduction purposes. Various design parameters such as the vehicle operating speeds, artificial land behavior, housing support structure, and apartment sub-structures are individually examined to reduce the transmission of vibrations through building structures. Building construction on an artificial land should be subjected to regulations that require the application of a vibration reduction scheme based on the mechanics that govern the vibration transmission phenomena. The implementation of these parameters at an early design stage will provide a quiet living environment for residents who may be exposed to excessive noise and vibration.

• Journal of KSNVE
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• v.9 no.2
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• pp.241-247
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• 1999

• Environmental engineer
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• s.56
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• pp.22-25
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• 1991

• Environmental engineer
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• s.58
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• pp.45-49
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• 1991

• Environmental engineer
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• s.62
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• pp.48-52
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• 1991

• Journal of the KSME
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• v.35 no.10
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• pp.903-916
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• 1995

• Environmental engineer
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• s.59
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• pp.44-48
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• 1991

• Environmental engineer
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• s.61
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• pp.52-56
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• 1991

• Environmental engineer
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• s.63
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• pp.28-37
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• 1991

• Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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• 2003.11a
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• pp.527-532
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• 2003

아파트의 층간소음저감을 위한 다양한 기술이 개발되고 있다. 콘크리트 건물의 단일층을 경계로 한 소음저감을 위한 공기음의 투과손실을 증가하는 방법이 주로 적용되고 있으나, 철골조 초고층아파트 스포츠 시설 운영시 이에 대한 대책으로 공기음의 대책과 구조음의 대책을 두단계에 걸쳐 수립하였다. 초고층 아파트 내부에 스포츠 시설의 배치는 이를 이용하는 사용자에게 편리성의 주지만 철골조의 특성상 충격성 진동원이 발생하는 스포츠 시설은 상하부층인 아파트에 소음진동의 연향으로 인해 이를 방지하는 설계가 요구된다. 일반적인 아파트의 충간 소음진동문제는 이를 발생시키는 상부거주자의 예절과 충간 소음진동 저감 기술이지만 아파트내부의 동일층을 경계로 위치한 스포츠 시설은 시설의 사용성에 반해 하부층에 미치는 영향을 기술적으로 저감하여야 한다. 입주한 초고층아파트의 스포츠 시설에서 발생하는 소음진동 민원문제를 풀기 위하여, 하부층 민원인이 느끼지 못하는 수준의 소음과 진동 허용치를 상호 결정하고 이를 만족하기 위한 차음 및 구조소음 설계를 수행한 사례이다.