본 논문에서는 고속전철용 추진제어장치의 개발 및 본선 주행시험에 관한 내용을 소개하였다. 고속열차용 추진제어장치는 입력 전류의 고조파를 감소하기 위하여 단상 PWM 컨버터 2대가 병렬로 구성되고 인버터는 3상 인버터 1대로 구성된다. 추진제어장치의 전력회로를 간단히 구성하기 위하여 최대용량(4500V/4200A)의 IGBT 전력소자를 적용하였다. 3상 인버터는 가속시 스위칭 기어현상을 저감하기 위하여 저주파 동기 PWM 기법을 적용하였다. 추진제어장치의 성능을 평가하기 위하여 실제 차량이 운행될 본선에서 속도 300km/h까지 가속시험, 비상제동 시험, 구배기동 시험 등을 실시하였다. 시험을 통하여 제작된 추진제어장치가 성능사양을 만족함을 확인하였다.
Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers B
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v.36
no.7
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pp.767-774
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2012
A fluidic device (FD) has been adopted in the safety injection tanks (SITs) of APR1400. A flow control mechanism of the FD was used to vary the flow regime in the vortex chamber corresponding to the SITs water level. The flow regime in the vortex chamber has a different pressure loss from low to high in accordance with the SITs water level. Nitrogen at the top of the SIT could be released owing to inertia of discharge flow when changing from a high flow rate to a low flow rate. This phenomenon is important to design improvement perspective because it can affect the performance of the FD. This paper shows a result of a preliminary numerical study to obtain the transient data related to air release in the flow turn-down period using a two-fluid free-surface model provided from ANSYS CFX 13.0. In conclusion, there is no significant effect on the performance of the FD, though a small quantity of air is released during the flow turn-down period.
Journal of the Korean Recycled Construction Resources Institute
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v.4
no.4
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pp.371-378
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2016
In this study, a small portable sorting pilot for separation that can be used in dismantling construction site, which is the stage of construction waste generation, was developed, and its separation efficiency was evaluated to increase the actual recycling rate of the construction waste. The pilot was developed as portable sorting pilot for separation of 6 ton capacity that can handle one arm roll box within a $15m^2$ area in consideration of narrow places in the downtown area where a number of dismantling sites are located and various processes performed in the dismantling sites. In order to evaluate the efficiency performance of the developed device, the separation and sorting were carried out ten times with respect to trommel rotational speed RPM 2-3, 4-6 and 7-8. According to the results, the highest efficiency of about 90% was shown at RPM 6-7.
Purpose : Raise ability cultivation in presence at a sicked business by performance management estimation of device through measurement. Also Learn a technology that measure exact tube voltage, exposure time, output dose. And it is to grasp photofluorography X-ray generator existing circumstances using at hospital. Material & Method : Investigated Photofluorography X-ray generator(inside, outside each 10) of 10 university hospitals using tube voltage, exposure time, output dose measuring instrument. Result : Photofluorography device that tube voltage correctness is incongruent by examination PAE decision came out 3, and at exposure time correctness examination 2 incongruent, Also 3 that calculate coefficient of variation about exposure in repeatability examination of exposure were incongruent. Inappropriate photofluorography device is 5 outside hospital(mobile unit) and the thing in hospital was 3 in 3 kind of efficiency test. It appeared high that photofluorography device outside hospital is more incongruent than thing in hospital. Conclusion : May ready situation that can offer patient medical service of good quality by radiation exposure reduction, image quality administration, retake decrease etc. by keeping performance of Photofluorography device. Therefore, is considered that need on-time efficiency test.
고체 산화물 연료전지(SOFC) 시스템은 스택과 기계적 주변 장치인 MBOP(Mechanical Balance of Plant), 그리고 전기적 주변장치인 EBOP(Electrical Balance of Plant)로 구성되어있다. SOFC는 일반적으로 $700^{\circ}C$ 이상의 고온에서 작동되기 때문에 효율적인 열 이용 및 열 관리가 중요하다. SOFC 시스템의 MBOP에는 상온의 연료가스들을 고온으로 가열하여 스택에 유입 시기키 위한 열교환기 및 촉매연소기 등의 장치들이 필요하며, 효율적인 열관리를 위해서는 고온에서 작동하는 장치들을 한곳에 통합하여 구성하는 것이 필수적이다. 본 연구에서는 SOFC 시스템의 MBOP(Mechanical Balance of Pant) 중 고온부에 해당하는 촉매연소기, 열교환기 및 스택이 통합된 스택 모듈을 제작에 앞서 개념 검증을 위해 열교환기 및 촉매연소기로 이루어진 프로토타입(prototype)의 SOFC 모듈평가 장치를 제작하였다. 열교환기는 Plate형으로 총 6개로 구성되어 있으며, 연료극과 공기극 가스라인에 각각 3개씩 배치하여 스택에 유입되는 연료 및 공기가 촉매연소기에서 나오는 고온의 배가스와 열교환되어 가열되도록 구성하였다. 촉매연소기는 honeycomb 타입의 촉매를 사용하였고, 촉매연소기로 유입되는 연료극 배가스와 공기의 균일혼합과 hot spot을 방지하기 위한 장치를 삽입하여 제작하였다. 제작된 SOFC 모듈평가장치는 시운전을 통해 각 장치의 성능 확인 후 반응면적이 $20{\times}20cm^2$ 인 단전지를 적층하여 연계 운전을 수행하였다.
The rapid growth of high speed multimedia services demands the large capacity of the server's storage that maintains the multimedia contents. Among the server's devices, the low I/O speed and physical or logical failure of storage device decrease the total performance of system. The continuous increase of multimedia contents require the flexibility of storage capacity. In order to solve the these problems, we propose the uses of software RAID and LVM techniques that provide the performance improvement and reliability of storage device and the flexibility of storage device respectively. In the LINUX 2.4 kernel, we implemented the reliable and flexible storage device and evaluated the performance of it.
The Magazine of the Society of Air-Conditioning and Refrigerating Engineers of Korea
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v.38
no.7
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pp.29-38
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2009
지난 20년간 급속한 발전을 통하여 회전 블레이드의 직경이 126 m, 나셀까지의 높이가 약 130 m에 이르는 6,000 kW의 용량을 가지는 풍력발전기가 개발되었다. 세계적으로 풍력발전의 필요성과 중요성이 인식되어 2008년 현재 약 120,000 MW의 설치 용량을 기록하고 있다. 풍력터빈(wind turbine)과 그 부품의 기계적인 성능평가의 종류와 방법은 많은 사람들의 관심인 것으로 판단한다. 우선 풍력터빈을 구성하는 주요 핵심부품은 블레이드, 증속장치, 발전기 등이며, 세부 구성 부품으로 허브, 핏치와 요베어링, 주축베어링, 타워 등이 있다. 주요핵심 부품인 블레이드, 증속기, 발전기 등의 성능평가가 중요한 이슈이다. 또한 모든 구성품을 조립하여 초기의 설계사양에 따라서 제조되고 최종성능이 발휘되는지 여부를 현장시험을 통하여 성능평가과정을 거치게 되는데 이 과정은 풍력터빈의 성능평가라고 하며 주요 평가대상은 출력성능(power performance), 소음(noise), 하중(load), 전력품질(power quality) 등 4가지 항목을 집중적으로 측정하여 개발된 풍력터빈의 전반적인 성능을 평가하게 된다. 본 투고에서는 핵심부품인 블레이드, 증속기, 발전기에 대한 시험기술과 풍력터빈의 성능평가 항목인 4개 측정 항목에 대하여 기술하였다.
Journal of the Korean Society of Marine Environment & Safety
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v.28
no.6
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pp.1054-1062
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2022
The population of Korea's solar salt-producing regions is rapidly aging, resulting in a decrease in the number of productive workers. In solar salt production, salt collection is the most labor-intensive operation because existing salt collection vehicles require human operators. Therefore, we intend to develop an unmanned solar salt collection vehicle to reduce manpower requirements. The unmanned solar salt collection vehicle is designed to identify the salt collection status and location in the salt plate via color detection, the color detection performance is a crucial consideration. Therefore, an image processing algorithm was developed to improve color detection performance. The algorithm generates an around-view image by using resizing, rotation, and perspective transformation of the input image, set the RoI to transform only the corresponding area to the HSV color model, and detects the color area through an AND operation. The detected color area was expanded and noise removed using morphological operations, and the area of the detection region was calculated using contour and image moment. The calculated area is compared with the set area to determine the location case of the collection vehicle within the salt plate. The performance was evaluated by comparing the calculated area of the final detected color to which the algorithm was applied and the area of the detected color in each step of the algorithm. It was confirmed that the color detection performance is improved by at least 25-99% for salt detection, at least 44-68% for red color, and an average of 7% for blue and an average of 15% for green. The proposed approach is well-suited to the operation of unmanned solar salt collection vehicles.
Journal of the wind engineering institute of Korea
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v.22
no.4
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pp.155-161
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2018
In modern society, damage caused by strong winds such as typhoons is expected to increase due to urbanization and global warming. In order to test the reinforcement performance of the newly developed window protection device, two-point force test and uniformly distributed load test were carried out on non-reinforced plate glass. It reinforcement performance of the window protection device was evaluated based on the flexural performance improvement. The analytical performance of the window protection device was evaluated by analysis using differential equations of elastic loading method and deflection curve and Midas-Gen. First, the analytical window protection device was evaluated by formulae derived using differential equations of elastic loading and deflection curve. The validity of the derived formulae investigated by comparing the maximum deflection of the central part of the plate with the experimental value and the theoretical value at maximum load. Then the results were compared with those by finite element FE method using Midas-Gen. Under the experimental conditions, with the window protection device, stress reduction effect up to 40% and deflection reduction up to 71.4% under the same load were obtained. It was also found that it is advantageous to perform the FE analysis using the plate element when the performance is evaluated because the error of FE analysis result using plate elements is far less than that using beam elements.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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