• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
• /
• v.16 no.1
• /
• pp.27-34
• /
• 2002

In this paper, characteristics of the ac and dc flashover voltage in the horizontal air gap of a needle-needle electrode system were investigated when the combustion flame was present near the high-voltage electrode. In order to examine the flashover phenomena and the corona inception voltages caused by flame we measured the voltage and current waveforms when the corona and the flashover was occurred. We also observed, as increasing the applied voltages, the deflection or fluctuation phenomena in the shape of flames caused by the corona wind and the coulomb's force. As the results of an experimental investigation, we found that the reduction of flashover voltages, in comparison with the no-flame case, are 62.7[%] for k=1.0, 34.2[%] for h=5[cm], 27.3[%] for h=7[cm] and 21.4[%] for h=9[cm] when ac voltage is applied.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
• /
• v.12 no.1
• /
• pp.3-11
• /
• 1998

The influence due to particle contaminated on spacer surface is remarkable in the decreasing of dielectric strength in SF6 GIS. In relation with this problem, We studied, AC flash-over voltage characteristics and breakdown mechanism are investigated under metallic and insulating particle initiated condition in SF6 gas by varying the particle position, particle shape with a plane-plane electrode. The main results are as follows $\circled1$ Influence of the flash-over voltage decrease for particle position is lowest in mid gap and is highest in separated small gap on electrode. $\circled2$ The metallic particle shape which results in the more reduced flash-over voltage, the FOV saturation moved in to the region of low pressure. $\circled3$Insulating particle less than 0.6[mm] are not almost influenced by the flash-over Voltage.oltage.

• Electrical & Electronic Materials
• /
• v.6 no.5
• /
• pp.461-469
• /
• 1993

본 논문에서는 대기상태에서 불평등 전계를 형성하는 봉대봉 전극사이에 절연판 장벽을 삽입하였을 때 절연특성이 개선되는 장벽효과를 실험적으로 연구하였다. 본 실험에서 전극사이에 각각 절연 장벽을 삽입하였을 때와 삽입하지 않았을 때의 섬락정압을 측정하고 또 여러 종류의 장벽 재료에 대해 장벽의 높이와 두께를 변화 시켰을 때의 섬락전압을 측정함으로써 장벽효과를 연구 검토하였다. 실험결과, 절연체 장벽을 각각 삽입하였을 때와 삽입하지 않았을 때의 섬락전압의 비는 1.3-2.0 정도임을 확인하였고 또한 장벽의 높이가 전극간 거리와 같아질 때까지는 섬락전압이 상승하였으나 그 이상일 때에는 변화하지 않음을 알 수 있었다. 또 장벽이 두꺼울수록, 장벽 재료의 유전율이 작아질수록 섬락정압이 상승하였다.

• Proceedings of the KIEE Conference
• /
• 2007.04b
• /
• pp.20-23
• /
• 2007

활선작업시 개폐섬락전압은 철탑형태와 작업유형에 따라 개폐섬락전압이 달리 나타나게 된다. 즉, 활선작업자의 위치, 철탑 종류 및 애자장치 종류 등에 따라 개폐섬락전압은 다르게 나타나기 때문에, 적용하고자 하는 활선공법이 있다면, 이에 대한 개폐섬락전압의 특성을 파악해 둘 필요가 있다. 점퍼V련은 일반적으로 선로의 수평각이 중각도 지역에 설치된다. 즉, 수평각이 너무 커서 조립식 점퍼장치를 설치할 수 없는 철탑에 점퍼V련 장치를 설치한다. 765kV 송전선로에서 실제 점퍼V련 장치가 많이 설치되어 있지 않으나, 이 경우에도 유지보수 사항이 발생할 수 있기 때문에 안전한 활선작업을 위한 실규모급 개폐섬락특성에 대해 검토할 필요가 있다.

• Proceedings of the Korean Institute of Electrical and Electronic Material Engineers Conference
• /
• 2003.05e
• /
• pp.31-34
• /
• 2003

폴리머 애자의 장기성능예측을 위하여 많은 수단과 측정방법이 연구되어 왔다. 그러나 폴리머 애자에 있어서 성능저하는 대부분 하우징 재료의 열화에 기인되고 있어 예측 및 진단목적의 연구가 하우징 재료의 가속열화에 초점이 맞추어져 있다. 폴리머 애자는 초고압 절연성능과 기계적 강도가 우수하여 송배전 설비에 많이 사용되고 있지만 애자의 형상과 장기성능과의 관계가 정량적으로 규명되어 있지 않아 개발하는 회사는 물론 사용하는 전력회사가 함께 어려움을 가지고 있다. 폴리머 애자의 형상이 폴리머 애자의 장기 성능에 어떻게 영향을 주는 지를 비교분석하고 평가하는 연구가 필요한 시점이다. 본 연구에서는 규칙 교대 갓, 불규칙 교대 갓의 폴리머 애자를 조립방식으로 제작하고, 규칙 교대 갓의 폴리머 애자를 일체형 진공사출 방식으로 제작을 하여 건조섬락전압, 주수섬락전압, 오손섬락전압을 측정하였다. 오손섬락전압은 주수섬락에 비하여 60% 정도 감소함을 보였고 불규칙한 교대 갓의 폴리머 애자의 경우 특성의 편차가 크게 나타났다. 폴리머 애자의 경우 소재의 우수한 특성도 중요하지만 형상적인 인자도 중요한 설계요소이므로 최적화 방안이 요구된다.

• Proceedings of the KIEE Conference
• /
• 2009.07a
• /
• pp.1439_1440
• /
• 2009

본 논문에서는 최근 국내에서 개발된 자기재 및 플라스틱 핀 애자의 단점을 보완한 실리콘 고무 재질의 하우징으로 구성된 폴리머 핀 애자(Polymer Pin Insulator) ANSI Class 55-3에 대하여 ANSI Std. C29.5(1984)에서 요구되는 전기적 및 기계적 특성을 고찰하였다. 정격전압이 11.5kV인 폴리머 핀 애자의 건조 및 주수 상용주파섬락전압시험, 뇌충격섬락전압시험, 전파장해전압시험 등의 전기적 특성과 굽힘시험 등의 기계적 특성을 고찰하였으며, 그 결과 ANSI Std. C29.5(1984)의 요구사양에 만족한 실선로에 적용할 수 있는 특성을 나타내었다.

• Proceedings of the KIEE Conference
• /
• 2015.07a
• /
• pp.453-454
• /
• 2015

낙뢰에 대한 전력계통의 적절한 보호를 위해서 피뢰기/아킹혼의 적절한 보호작동 설계가 필요하다. 피뢰기/아킹혼은 낙뢰에 의해 이상전압 발생시 섬락 동작을 통하여 계통을 보호하므로, 절연파괴 특성에 대한 상세한 연구가 필요하다. 본 논문에서는 피뢰기/아킹혼의 섬락동작에 직접적인 영향을 주는 절연갭의 미세조정에 따른 절연파괴 특성에 대한 연구를 실험적으로 수행하였다. 실험 결과, 갭간격이 증가할수록 절연파괴전압은 증가하고, 그 증가폭은 지수적으로 감소하는 전형적은 방전 특성을 확인하였으며, 그 상세한 변화 값을 측정하였다. 또한 표준 갭간격에서의 섬락특성과 섬락전압 분포도를 구하여 절연협조 상태를 분석하였다.

• Fire Science and Engineering
• /
• v.16 no.1
• /
• pp.30-38
• /
• 2002

Occurring fire or burning bushes beneath overhead power lines have caused system disturbances in many countries. In this study, various tests in the simulated condition of power lines were conducted so as to investigate the reduction in insulation strength caused by combustion flame. Characteristics of the ac and dc flashover voltages in the vertical needle-plane, sphere-plane and rod-plane electrode system were investigated when the combustion flames were present near the high-voltage electrode. As the results of an experimental investigation, It was found that the average reduction characteristics of flashover voltages with the sphere-plane system, in comparison with the no-flames case, were about 1/3 times when the ac voltages were applied.

• Proceedings of the KIEE Conference
• /
• 2011.07a
• /
• pp.1634-1635
• /
• 2011

송전선로 및 배전선로에 사용되는 애자의 날개부분(shed)의 두께는 연면거리에 비해서 매우 얇다. 가령 매우 높은 전압이 애자에 인가되는 경우, 그 날개부분을 통해서 관통파괴가 일어날 수도 있다. 따라서 시험규격에는 그 부분의 절연강도를 확인하기 위해 유중(油中)에서 상용주파 파괴전압시험을 하도록 규정하고 있다. 그러나 실제 전력계통에서 가장 많이 발생되는 과전압은 뇌임펄스전압이므로 이 임펄스전압으로 애자부분의 절연강도를 확인할 필요성이 있다. 그런데 ($1.2{\times}50$) ${\mu}s$의 표준뇌임펄스전압으로 시험하는 경우, 연면을 통한 섬락이 빨리 일어나게 되므로 날개부분의 절연강도를 확인하는 것이 어렵게 된다. 따라서 섬락전압을 가능한 한 높여서 날개부분의 관통파괴나 손상을 확인하기 위해 파두 준도가 큰 급준파를 시험전압으로 사용하는 것이다. 본 논문에서는 최대충전전압과 저장에너지가 비교적 낮은 임펄스전압시험장치를 가지고 급준파임펄스전압시험을 위한 회로 구성에 대해 고찰하였다.

• Journal of the Korean Institute of Illuminating and Electrical Installation Engineers
• /
• v.23 no.5
• /
• pp.58-65
• /
• 2009

A forest fire in the area of power line installations may be caused by flashover disturbances in power systems. In this study, experiments were conducted so as to investigate the reduction in dielectric strength caused by combustion flame, and flashover characteristics in the simulated condition of vertical-type model power lines were examined by making shorter and longer the horizontal distance(s) between combustion flame and high-voltage conductors under the application of 60[Hz] a.c. and d.c. high-voltages. As the results of the experimental investigation it is demonstrated that flame can reduce flashover voltages of the model air-gap in shorter range of the horizontal distance(s). Relative air density is considered in order to analyze the reduction causes of the flashover voltages, and it can be seen that the relative air density has a great influence on the flashover characteristics under the presence of combustion flame.