In this study, the economic pile design procedure using the proof test results was proposed. In order to improve the inappropriate pile design routine, the proof test for 6 pile cases were performed and the construction saving effect were analyzed. The saving rate of construction cost with the small diameter piles and the large diameter drilled shafts were 34 - 47 and 0 - 55 %, respectively.
Journal of the Korean Institute of Intelligent Systems
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v.11
no.4
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pp.340-346
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2001
This paper proposes a new design method for the GBAM: (general bidirectional associative memory) model. Based on theoretical investigations on the GBAM: model, it is shown that the design of the GBAM:-based bidirectional associative memeories can be formulated as optimization problems called GEVPs (generalized eigenvalue problems). Since the GEVPs arising in the procedure can be efficiently solved within a given tolerance by the recently developed interior point methods, the design procedure established in this paper is very useful in practice. The applicability of the proposed design procedure is demonstrated by simple design examples considered in related studies.
당사가 개발한 무변압기형 UPS는 정상 운전동작시에는 인버터 출력전압 고조파 함유율을 최소화하고 순환부하시험 동작시에는 인버터 출력전류 고조파 함유율을 최소화시킬 수 있는 출력필터가 필요하다. 그래서 본 연구에서는 이러한 두 설계조건을 만족하도록 하는 출력필터 설계절차를 설명하였고 그 설계절차의 타당성을 확인하기 위해서 설계된 인버터 출력필터를 적용한 3상 10kVA UPS 시제품을 제작하여 순환부하시험을 통하여 그 성능을 확인하였다.
In this paper, a case of a high-rise building supported by a large-diameter drilled shaft socketed in a weathered ground has been studied. The design case of pile foundation presented in this paper could be a representative example of execution of pile design through three(3) design stages of "preliminary design-proof test-supplementary design". As proof test, two(2) BDH PLT (Bi-directional High Pressure Pile Load Test) were performed at the early construction stage. By following the design process of this way, the economic pile design could be carried out and a large amount of construction cost saving could be realized.
In this paper, we propose a model for coaching and formal operating procedures performed capstone design advisor during the design done to allow effective guidance and management. Coaching model is proposed through coaching and capstone design proposed by coaching on the procedure for the implementation and management, Mokpo National University Department of Computer Engineering student in the program outcomes, performance assessment of the effective operation of the capstone design based social network service the demonstrated effectiveness of the coaching model.
오늘날 지능형 교수 시스템은 과거와는 달리 전문영역 지식, 학습자 지식과 융통적인 개별 학습과 개인교수를 지원하기 위한 교수 전략에 대한 지식이 사용되고 있다. 학습자들이 배웠던 내용이 무엇인지를 설명하고 가르칠 도메인 지식을 전문영역 지식으로 표현한다. 교수법 모듈은 학습을 제어하거나 가르치기 위한 모든 결정을 한다. 학생 모형은 학습자의 지식을 기술하고 학습자 개개인에 대한 특정한 정보를 저장한다. 본 논문에서는 지능형 교수 시스템의 구성 요소인 학습자 모형의 지식을 기존의 인공지능에서의 지식 표현 기법인 생성 시스템의 절차 지식을 온톨로지를 사용하여 설계하였다.
Proceedings of the Korea Database Society Conference
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1999.06a
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pp.469-475
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1999
고객의 주문에 따라 제품을 설계하고 생산하는 수주생산업체의 생산일정계획을 수립하는 데는 널리 알려진 자재소요량 기법이 적합하지 않다. BOP는 이러한 수주생산업종의 생산일정계획에 효과적으로 사용될 수 있는 기본 자료이며, 본 논문에서는 이것을 이용한 효과적인 유한능력 생산일정계획절차를 제시한다. 아울러 이를 기반으로 앞으로 계속되어야 할 연구 주제 및 현재 일정계획절차의 개선방향에 대하여 설명한다.
Proceedings of the Korea Inteligent Information System Society Conference
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1999.03a
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pp.469-475
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1999
고객의 주문에 따라 제품을 설계하고 생산하는 수주생산업체의 생산일정계획을 수립하는 데는 널리 알려진 자재소요량 기법이 적합하지 않다. BOP는 이러한 수주생산업종의 생산일정계획에 효과적으로 사용될 수 있는 기본 자료이며, 본 논문에서는 이것을 이용한 효과적인 유한능력 생산일정계획 절차를 제시한다. 아울러 이를 기반으로 앞으로 계속되어야 할 연구 주제 및 현재 일정계획절차의 개선방향에 대하여 설명한다.
Proceedings of the Korea Multimedia Society Conference
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2002.05d
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pp.1028-1033
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2002
현재 연구되어 제시된 웹 애플리케이션의 개발방법론들은 거의 대부분 기능적인 측면, 화면설계/구현영역을 주로 대상으로 하고 있으며 사용자의 요구사항 분석 절차에 대해서는 언급하지 않고 있어, 웹 애플리케이션을 개발하는데 있어서 광범위한 사용자의 요구사항을 충분하게 반영하지 못한다거나, 사용자가 자유롭게 정보에 접근하는 항해 기능의 설계가 어렵다는 등의 문제가 발생하고 있다. 본 논문에서는 객체지향 애플리케이션 개발을 위한 요구공학 프로세스를 살펴보고, 웹 애플리케이션에 적용할 때 발생하는 문제점들을 보완하는 웹 애플리케이션 개발에 적용할 수 있는 요구분석 프로세스를 확립하여 제안하고, K업체의 인터넷 구매관리 시스템에 적용하여 구현하였다.
Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference
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2017.11a
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pp.249-251
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2017
국제해사기구에서는 사용자 중심의 운항환경 구축을 위해 HCD 가이드라인을 제안하였으나 이는 인간중심설계(Human Centred Design)를 위해 HCD가이드라인을 제안하였다. 본 연구에서는 선교의 다양한 항해장비들 중 ECDIS를 대상으로 Design을 개선하고자할 때 사용가능한 HCD 가이드라인에 따른 표준화된 적용절차를 개발하여 제안하고자 한다.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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